Accediu a l'aplicació
La ZAL està pensada prioritàriament per a activitats estretament vinculades al tràfic marítim i a productes amb valor afegit.
Les obres del nou moll de Balears transformaran la fesomia del Port de Tarragona
150.000 m2 en 'Ciudad del Transporte Puerta Centro', la més important plataforma logística i de serveis de la Península Ibèrica, situada en l'àrea d'influència de Madrid, junt a Guadalajara i Marchamalo
Aquesta obra garanteix que tota l’activitat portuària es realitzi en aigües protegides.
21 illes de contenidors per a la recollida selectiva de residus.
Punt verd i recollida porta a porta.
Neteja diària de vials i de la làmina d'aigua.
Millora del seguiment ambiental d'obres (RCD).
Neteges puntuals (platja dels Prats, Moll de Costa, sotabosc Pedrera).
Control dels residus de senyals marítims, manteniment, jardineria, Marpol i fangs de tractament d'aigües.
Col·laboració amb les tasques de recollida de la brigada del Cemapt.
Compromís de reducció d'emissions de C02.
Sistema de monitorització olors CTQC.
Control de qualitat de l'aire del Port.
Quadre de Control Mediambiental
Manteniment equips de climatització i control de fugues.
Protocols d'operatives de sòlids a granel.
PROJECTE EUROPEU CORELNGas. L'objectiu del projecte és desenvolupar una cadena logística integrada, segura i eficient per al subministrament del Gas Natural Liquat (GNL) com a combustible en el sector dels transport, especialment marítim, a la península Ibèrica.
Manteniment dels tractaments d'aigües residuals.
Control dels nivells de contaminants en els punts d'abocament.
Gestió i control de 26 punts d'abocament d'aigües residuals. Autorització i validació amb l'ACA.
Analítiques anuals en 18 punts d'abocaments actius residuals sanitàries.
Analítica trimestral en 1 punt d'abocament actius residuals industrials
Lluita contra la contaminació marina
Pla Interior Marítim elaborat per l'APT i aprovat per la DGMM (Juny 2014).
Parc de Resposta a la Contaminació Marina (PRCM) Servei mancomunat APT-terminals petroquímiques.
Mesures de prevenció en zones de risc de contaminació dels tractaments.
Absorbents, safates de recollida, coberts aïllants de la pluja, etc.
Xarxa de control pròpia de 17 piezòmetres. Anàlisis periòdiques d'aigua subterrània i sediments.
Desinsectació i desratització (edificis, xarxes subterrànies i terrenys).
Control de mosquits i altres insectes voladors.
Esterilització i control de la població de gats.
Control de la població de coloms: gàbies i captures amb xarxa.
Seguiment documental
Pla anual de visites de seguiment ambiental
Bonificacions ambientals segons la guia de bones pràctiques.
Obligatorietat d'implantar i certificar un sistema de gestió ambiental (SGA) a les concessions.
Rondes diàries de vigilància ambiental
Celebració dels dies mundials al voltant de la sostenibilitat.
Jornada de sensibilització eficiència energètica. Guia d'aus del Port de Tarragona
Activitats amb centres escolars i el Museu del Port, al personal APT i setmana de la ciència.
Formació SGI als nous treballadors i treballadores de l'APT així com a les persones estudiants en pràctiques.
Sensibilització semestral al personal de l'APT sobre l'evolució de les fotocòpies i impressions.
Espais ambientals protegits. Xarxa Natura 2000.
Espècies protegides com la nidificació de la gavina corsa
Fomentar les zones verdes en el recinte portuari.
Article d'anellament de les gavines corses (2015)
Eficiència en el consum d'aigua i electricitat.
Mesures de millora a la reducció de combustible.
Distintius de Qualitat Ambiental de la flota de vehicles.
Mesures de millora en el consum de paper: reducció de fotocòpies i impressions, foment de l'arxiu electrònic, ús de paper reciclat.
El Port de Tarragona publica anualment tres memòries.
La 'Memòria de Sostenibilitat' consisteix en la publicació de les línies estratègiques de sostenibilitat de l'Autoritat Portuària que s'integren dins de les línies estratègiques que ha dissenyat el Port de Tarragona per incrementar la competitivitat i liderar el futur de la comunitat portuària que passa per una millora de les infraestructures, nous serveis, projecció internacional i satisfacció del client.
Per altra banda la 'Memòria Tècnica' resumeix anualment l'estat financer, els moviments de mercaderies i les dades dels tràfics al Port de Tarragona. El Port entén el creixement dels tràfics com a font de creació de riquesa en el nostre entorn i com una oportunitat de millora de la competitivitat dels nostres clients, motiu pel qual el Port continua treballant per aliar-se amb operadors i clients en la generació de negoci i activitat portuària.
Finalment, la 'Memòria Port-ciutat' que recopila les diverses i múltiples accions que es duen a terme al Port de Tarragona per aconseguir que el port sigui un punt de trobada i una referència d'oci i cultural per als habitants de Tarragona i de les poblacions de l'entorn. El Moll de Costa és la nostra marca cultural que ofereix a la ciutadania un espai privilegiat plenament integrat a la ciutat, on la tradició es combina amb la modernitat i eldinamisme, un atractiu únic per al nostre territori.
DEUP Delimitació dels espais i usos portuaris del Port Tarragona - 2021 (modificació amb el Moll de Balears)
Descarrega
DEUP Delimitació dels espais i usos portuaris del Port Tarragona - 2019
Descarrega
A la Mediterrània i al nord-est de la península Ibèrica, a una latitud 41º 04' nord i a la longitud 1º 12' est, trobem la ciutat costanera de Tarragona i el nostre Port. Situats a uns 50 minuts de Barcelona, les comunicacions marítimes, ferroviàries i aèries converteixen aquest territori en una regió privilegiada en el corredor del Mediterrani, i també en un enclavament estratègic en l'arc nord-oest europeu.
VIALS I CARRERS
Plànol de la nomenclatura dels carrers del Port de Tarragona
Descarrega el plànol
Resolució director del Port sobre l'aprovació de la nomenclatura dels carrers del Port de Tarragona
Descarrega el document d'aprovació
Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme, amb l’objectiu de fomentar l’ús i la reutilització de la informació generada.
Aquest espai pretén estimular l'obertura i reutilització de la informació generada per l'Autoritat Portuària, amb l'objecte d'assolir una administració més transparent, eficient i propera, i crear noves oportunitats, tant socials com econòmiques, a partir de la reutilització de la informació mitjançant unes condicions d'ús clares i flexibles. I, de la mateixa manera, es vol conscienciar sobre la importància i el valor de la cultura de les dades obertes.
Les dades estan disponibles en diferents formats, la majoria dels quals són estàndards, de manera que facilita la reutilització, amb les limitacions de privacitat, seguretat i propietat que apliquin en cada cas.
En compliment de la Llei 37/2007 de 16 de novembre sobre reutilització de la informació del sector públic i el Reial decret 1496/2011, de 24 d'octubre, que desenvolupa dita llei, l'Autoritat Portuària de Tarragona posa a disposició d'empreses i particulars una plataforma d'accés a les dades relacionades amb la seva activitat diària.
Portal de Transparència 'Administración General del Estado'
Les resolucions d'autorització o reconeixement de compatibilitat que afecten al personal de l'Autoritat Portuària de Tarragona es poden consultar al següent enllaç del Portal de Transparència
L’estratègia de creixement del Port de Tarragona es basa en cinc eixos: la projecció internacional, la diversificació dels tràfics, l'impuls d’infraestructures, l’aposta pels creuers i la sostenibilitat. Aquestes són les cinc línies estratègiques sobre les quals s’articula el pla d’acció, iniciat l’any 2012, i que fixa els objectius de creixement del Port de Tarragona per a reforçar el seu posicionament en el conjunt de ports espanyols i del Mediterrani.
Des d’aquesta visió de creixement i amb la voluntat de servir al desenvolupament econòmic i productiu del seu entorn, el Port de Tarragona té l’objectiu de convertir-se en un gran centre logístic de transport intermodal on es realitzin activitats logístiques de gran valor afegit.
A la vegada, l'orientació del Port de Tarragona cap als clients es tradueix en una col·laboració continuada amb la comunitat portuària en la cerca i generació de noves oportunitats de negoci.
El Port de Tarragona és una potent plataforma logística que té un paper clau en el procés d’internacionalització de l’economia del seu entorn, i de la resta del país. L’estratègia es basa en guanyar projecció internacional per a consolidar-se com un important hub euromediterrani per al transport de mercaderies intercontinentals. En aquesta línia, el Port de Tarragona treballa intensament per ampliar el seu hinterland i aposta per enfortir les aliances internacionals amb operadors extens, ports i comunitats portuàries.
L'estratègia de diversificació posiciona el Port de Tarragona en un escenari de continu de creixement, tant pel comportament positiu dels tràfics, com pels indicadors econòmics del seu compte de resultats. Mentre que, per una banda, se segueixen potenciant els principals tràfics com agroalimentaris, químics i petroquímics, el Port de Tarragona aposta per potenciar una estratègia basada en l’impuls del tràfic de càrrega general i de major valor afegit com són els vehicles, contenidors, pasta de paper, animals vius, project cargo, fruita i productes siderúrgics. El Port de Tarragona reuneix totes les condicions per ser un dels referents del Mediterrani en tot tipus de mercaderies i compta amb terminals especialitzades en tot tipus de productes del mercat.
L’impuls d’infraestructures eficients facilita l’expansió i el creixement del Port de Tarragona, a la vegada que respon a les necessitats de clients i operadors. En el nou pla director 2015-2035 estan previstes noves grans infraestructures portuàries com el contradic dels Prats, que inclourà espais de càrrega general i l’ús temporal dels creuers; o la terminal definitiva urbana de creuers, entre d’altres. Així mateix, i amb l’objectiu de poder consolidar-se com un important eix comercial, de transport i de distribució, el Port de Tarragona ha realitzat una aposta decidida per la intermodalitat. La terminal intermodal ‘La Boella’ del Port de Tarragona i la Zona d’Activitats Logístiques són les principals infraestructures internes en les que s’està treballant per donar impuls a l’activitat logística de Tarragona.
Des d’un punt de vista estratègic, la sostenibilitat del Port de Tarragona va en paral•lel al creixement de tota la pròpia infraestructura i la seva eficiència. La bonificació directa sobre l’activitat per les bones pràctiques ambientals dels operadors al Port de Tarragona i les línies de treball en matèria de medi ambient són alguns exemples de l’aposta del creixement sostenible de la infraestructura portuària tarragonina. Les diverses certificacions d'AENOR, com la ISO 14001 i la 50001, acrediten l'esforç del Port de Tarragona per caminar cap a una administració, gestió i producció més sostenible. El Port de Tarragona és un dels principals ports mediterranis que ha iniciat el camí cap al creixement sostenible, i es basa en un compromís amb el medi ambient i la seguretat en entorn portuari i l’aposta per esdevenir un smart port.
El projecte per atreure creuers al Port de Tarragona està donant resultats molt positius. Sota la marca Tarragona Cruise Port Costa Daurada s’hi apleguen tots els agents del territori conformant l’anomenada ‘taula de creuers’ que recolza una línia estratègica impulsada pel Port de Tarragona. L’aposta pel tràfic de creuers es va iniciar l'any 2012 i s’han superat les expectatives en només quatre anys. Les previsions per aquest 2017 són de rebre 40 creuers i 40.000 creueristes, un creixement del 100% respecte l’any anterior. En l'actualitat la línia de treball va enfocada a la consolidació del Port de Tarragona com a call port i obrir el mercat com a home port.
La majoria de les empreses, ja siguin públiques o privades, concentren una part important dels seus esforços en atendre correctament els seus clients, usuaris i sectors socials més propers, mitjançant els seus serveis d'atenció al client.
Per atendre-us millor, el Port de Tarragona va crear fa uns anys el seu Servei d'Atenció al Client (SAC) amb una clara vocació d'informar i donar respostes de forma integral a totes les qüestions relacionades amb el conjunt de la comunitat portuària, un ampli col•lectiu format per diversos actors: administracions, empreses concessionàries i/o autoritzades que operen al Port, agents i personal que treballa en serveis portuaris (estiba, desestiba, remolc, amarratge, practicatge, feines auxiliars, etc.).