
veronica
Organigrama
Organigrama

Santiago J. Castellà Surribas (Barcelona, 1967) és president de l’Autoritat Portuària de Tarragona des del 31 d'octubre de 2024.
Castellà és llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona, llicenciat en Ciències Polítiques per la Universitat Nacional d'Educació a Distància, postgrau en Estudis Europeus i internacionals, màster en Seguretat, Pau i Defensa per l'Institut Universitari General Gutiérrez Mellado, i doctor en Dret Internacional per la Universitat de Barcelona. Durant 25 anys ha estat professor del Departament de Dret Públic de la Universitat Rovira i Virgili (URV).
Organització i Recursos Humans
En matèria de recursos humans, l'objectiu principal de l'Autoritat Portuària de Tarragona radica en què les persones que formen part del seu equip se sentin compromeses amb el projecte i considerin que formen part d'una comunitat. La formació de la plantilla i la comunicació interna són eixos per a potenciar el capital humà. L'Autoritat Portuària de Tarragona manté una política d'estabilitat en l'ocupació.
Organigrama
Organigrama

Santiago J. Castellà Surribas (Barcelona, 1967) es presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona desde el 31 de octubre de 2024.
Castellà es licenciado en Derecho por la Universitat de Barcelona, licenciado en Ciencias Políticas por la Universidad Nacional de Educación a Distancia, posgrado en Estudios Europeos e internacionales, máster en Seguridad, Paz y Defensa por el Instituto Universitario General Gutiérrez Mellado, y doctor en Derecho Internacional por la Universitat de Barcelona. Durante 25 años ha estado profesor del Departamento de Derecho Público de la Universitat Rovira i Virgili (URV)
Consell d'Administració
El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Tarragona és un dels seus òrgans de govern i està integrat per representants de les administracions i sectors econòmics que tenen relació amb l'activitat portuària, de conformitat amb el que estableix el text refós de la Llei de ports de l'Estat i de la marina mercant, aprovat pel Reial decret legislatiu 2/2011, de 5 de setembre.
RECONEIXEMENT AL CONSELL D'ADMINISTRACIÓ I PRESIDENTS
Benvingudes i benvinguts al Port de Tarragona
Benvingudes i benvinguts a Port Tarragona
Un port eficient, innovador i cohesionador
Sigueu benvingudes i benvinguts al Port de Tarragona, un dels ports del Mediterrani que afronta grans reptes i genera grans oportunitats gràcies a la seva ubicació estratègica, a la visió de futur i al desenvolupament d’una estratègia de desenvolupament basada en l’eficiència, la sostenibilitat, la innovació i la cohesió territorial i social, impulsada per un equip professional implicat i una comunitat portuària motivada.
Un Port eficient
Port Tarragona vol ser un promotor de la sostenibilitat econòmica, no només per ser més eficient i competitiu, sinó també per acompanyar i liderar el seu hinterland en la necessària descarbonització de la logística i de l’economia, perquè només les organitzacions que apostin avui per la descarbonització, seran les organitzacions més competitives en la nova economia sostenible de demà.
Des del Port treballem en projectes estratègics des d’una perspectiva sostenible. Realitats en marxa com la ZAL, que representa un creixement del 20% de la superfície actual del Port, un espai de 92 hectàrees per activitats logístiques relacionades amb el tràfic marítim amb valor afegit, una actuació urbanística que comptarà amb una xarxa separativa d’aigües pluvials amb pretractament i depuració de les primeres aigües de pluja així com la implementació d’actuacions basades en eficiència energètica i l’ús d’energies renovables. Un altre exemple és la futura construcció del Contradic de Ponent, una actuació sense precedents en la història de les grans infraestructures quant a protecció de l’entorn natural i integració paisatgística. I en l’àmbit de la lluita per la descarbonització, Port Tarragona fa una aposta clara pel transport de mercaderies per ferrocarril amb el desenvolupament de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, el port sec més pròxim al centre de la península, i l’ampliació i modernització de la PortTarragona Terminal la Boella, una base intermodal d’altes capacitats a peu de moll i connectada al corredor Mediterrani.
Un Port Sostenible
Pensem que Port Tarragona ha de ser un exemple i actor principal en la implantació d'estratègies de descarbonització a través d’accions de transició econòmica i de sostenibilitat ambientals, reforçant les mesures per a la preservació i recuperació de l’entorn natural, emfatitzant en la generació d’energia verda i potenciant la vigilància de la qualitat de l’aire i l’aigua dins dels espais portuaris. Per això, donem prioritat a la creació d’una comunitat energètica portuària, a l’electrificació dels molls, a l’augment la generació d’energia fotovoltaica, a impulsar una activitat de creuers més sostenible, a cooperar amb la Vall de l'Hidrogen Verd, etc.
Un Port Innovador
També volem ser l’impulsor de l'economia blava a través de la captació de talent, de la innovació i de l'emprenedoria. El Port de Tarragona ha de ser una institució avançada en el seu temps en els àmbits en què el territori és fort i en la implementació dels avenços tecnològics en el territori per desenvolupar l’economia regional i la qualitat de vida dels seus habitants. El Port és un partner ideal per a l’impuls de la digitalització, la creació d’empresa, el desenvolupament d’un urbanisme social i la producció de coneixement a través de les col·laboracions en temes de recerca amb universitats i centres professionals. Sense oblidar ser innovadors en el camp de la prevenció, de la seguretat i la gestió d’emergències, i la ciberseguretat, en els quals ja som un port referent gràcies a les múltiples certificacions de qualitat.
Un Port cohesionador
El nostre port funciona com un agent actiu en la generació de dinàmiques metropolitanes en el Camp de Tarragona en aspectes clau com l’economia, l’urbanisme, les comunicacions i el transport, per crear les sinergies que el nostre territori necessita per ser més competitiu i més sostenible. Som un territori amb unes potencialitats enormes (teixit empresarial, universitat, talent, emprenedoria, comunicacions, clima, etc.) que hem de saber aprofitar en clau metropolitana (que vol dir consens, cohesió, cooperació) per millorar el nostre desenvolupament com a economia i com a societat.
Amb aquests 4 eixos d’acció, dibuixem un smart-green Port alineat amb les necessitats que demanda la nostra societat per avui i per demà. Treballem per un Port Tarragona verd, competitiu i eficient.
'La Guia de les Aus del Port de Tarragona' reflexa la biodiversitat en l'entorn portuari
L'acte de presentació de la publicació ha comptat amb la presència de Montse Adan, directora de Relacions Institucionals i Comunicació del Port de Tarragona; Albert González, responsable de Medi Ambient del Port; i Antonio Peco, tècnic de Medi Ambient del Port.
Antonio Peco ha explicat la feina diària dels tècnics de Medi Ambient per tenir cura de la biodiversitat existent al Port. Així mateix, ha fet referència a anècdotes curioses relacionades amb l'avifauna del Port de Tarragona, com per exemple la cria de la gavina corsa a l'ampliació del moll de la Química. Peco també ha explicat que gràcies al procés d'anellament es coneix d'on provenen les aus i és més fàcil poder identificar-les.
16.08.2013
Recull de premsa 16.8.2013. Finalitzen l'ampliació de terrenys del moll de la Química del Port.
14.08.2013
Recull de premsa 14.08.2013. Pastor inaugura el primer tram de l'A-27 amb la incògnita de la resta d'autovia.
13.08.2013
Recull de premsa 13.08.2013. La ministra Ana Pastor inaugura avui la A-27
12.08.2013
Recull de premsa 12.08.2013. Les exportacions dels ports espanyols creixen un 9,7%.
09.08.2013
Recull de premsa 09.08.2013. Les exportacions en el Port de Tarragona creixen un 2,8%.