Minerales

Carbón y minerales

Puerto estratégico en el tráfico de productos energéticos

El movimiento de minerales representa un volumen muy importante del tráfico del Port de Tarragona: 1,5 millones de toneladas anuales se distribuyen a través de nuestras instalaciones. En este grupo de mercancías, el carbón y el coque de petróleo representan casi el 89% del total.

Del resto de minerales, la sal mineral común y los abonos naturales y artificiales son los más destacados.

La importación de carbón, de orgien Estados Unidos y Rusia hasta 2022, va dirigida a la producción de energía eléctrica y las cargas de carbón están destinadas hacia la central térmica de la Isla de Cerdeña y hacia el norte de África.

En referencia al resto de minerales, la mayoría de importación, son materias primas que serán utilizadas en procesos industriales de empresas del hinterland cercano al Port.

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Díptico digital

GRANELES SÓLIDOS ENERGÉTICOS

CARBÓN

COQUE DE PETRÓLEO

FOSFATOS

MINERALES FÉRRICOS

POTASAS Y SALES

CONGLOMERANTES

CLÍNQUER

CEMENTO

La mayor terminal de carbón del Mediterráneo

Para la manipulación de estas cargas, las diferentes terminales e instalaciones de nuestro puerto están dotadas de maquinaria especializada como por ejemplo grúas de alto rendimiento, cintas de carga y descarga, apiladoras…

Del mismo modo, disponemos de amplias explanadas para su almacenamiento e instalaciones ferroviarias para su transporte terrestre que reafirman nuestra propuesta eficiente de intermodalidad.

Infraestructuras habilitadas para recibir barcos de gran tonelaje tipo Capsize

Grúas puente para carga pesada con una productividad de 3.200 toneladas/hora

Instalaciones para la clasificación del carbón y el coque de petróleo

Más de 3 quilómetros de cintas transportadoras

10 grúas de pórtico móviles

18,5 metros de calado

Trabajando para la sostenibilidad

El Port de Tarragona dispone de protocolos que establecen que el movimiento de estas mercancías se haga con la mayor consideración hacia el medio ambiente.

Cualquier mejora ambiental implica una reducción de los impactos que unas actividades tienen sobre otras, con lo cual se consigue una mejor calidad de servicio y, a su vez, mejora la fiabilidad y costes operativos.

En este sentido,el Port de Tarragona apuesta por utilizar los conocimientos técnicos a su alcance, y su experiencia en sostenibilidad, con el fin de desarrollar herramientas que consoliden una logística más eficiente en el uso de los recursos.

BUENAS PRÁCTICAS

Elaboramos la Guía de buenas prácticas en la manipulación de graneles sólidos en el Port de Tarragona, sirve de base para la implantación de un sistema normativo y logístico que permita aumentar los niveles de sostenibilidad en el desarrollo de estos tráficos.

CONTROL POLUCIÓN

A nivel estructural, todas nuestras instalaciones disponen de sistemas de control de polución ambiental por riego, que rocían una disolución de sustancias conglomerantes -las cuales evitan la dispersión de los materiales y filtros-, activándose en función de las condiciones meteorológicas.

También disponemos de un sistema de limpieza exterior para trenes, pionero en toda España. La estructura, ideada y desarrollada por la Autoridad Portuaria de Tarragona, está pensada como un túnel de lavado para los ferrocarriles que transporten carbón. Este sistema permitiría eliminar los posibles sedimentos de carbón y polvo acumulados en el exterior de los vagones durante el proceso de carga, minimizando el impacto ambiental.