Ferrocarril
EL PORT DE TARRAGONA COMO ADMINISTRADOR FERROVIARIO
PUNTOS DE CONEXIÓN
La Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) del Puerto de Tarragona, gestionada por la Autoridad Portuaria de Tarragona como administrador ferroviario, dispone de dos puntos de conexión física con la RFIG administrada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF):
Conexión 1: en el centro del escape 56/62, coincidente con el PK 274/468 de la línea 210 de Miraflores a Tarragona
Conexión 2: a 18,544 metros antes de la señal SP, en el lado Puerto.
ÁMBITO DE ACTUACIÓN
Los puntos de conexión funcional que delimitan el ámbito de actuación del Responsable de Circulación de Tarragona de ADIF y del Responsable de Circulación del Puerto, se encuentran en:
Conexión 1: señal 2745.
Conexión 2: señal SP.
A través de los indicados puntos de acceso se facilita el transporte ferroviario a las diferentes terminales del recinto portuario tanto a las ubicadas en la zona de ribera como a las existentes en los muelles adosados al Dique de Levante.
En la zona de servicio del puerto se encuentran entre otras infraestructuras, la red viaria con sus accesos y se disponen las instalaciones de seguridad, señalización.
Para la gestión de las operaciones en la red ferroviaria interior del Puerto se dispone de las figuras del Responsable de circulación y del Auxiliar de circulación, ambas mediante acuerdo comercial con el ADIF.
DOCUMENTACIÓN RELACIONADA CON EL CONVENIO DE CONEXIÓN
En octubre de 2011 la Autoridad Portuaria firmó junto con ADIF y Puertos del Estado el Convenio de conexión de las infraestructuras ferroviarias del Port de Tarragona con la red ferroviaria de interés general administrada por ADIF. Constituyéndose la Comisión de seguimiento del Convenio en febrero de 2012. Asimismo, en cumplimiento del citado Convenio, la Ley del Sector Ferroviario y legislación concordante la Autoridad Portuaria de Tarragona ha elaborado, entre otra, la siguiente documentación:
Sistema de gestión de la seguridad de la circulación (SGS)
Descarga Manual Sistema de Gestión de Seguridad Ferroviaria (M-SCF-1.1.1 - Rev.4) Descargar Organización de la seguridad ferroviaria de entidades externas (F-SCF-2.1.1-01 - Rev.2 Descarga plan contingencias ferroviario (I-SCF-2.2.1-01 - Rev.3) Descarga ficha con la información de contactos para comunicación con Empresas Ferroviarias (F-SCF-2.7.1-01 - Rev.3) Descarga solicitud de autorización de estacionamiento y apartado de vagones en las vías de la red ferroviaria del Port de Tarragona (F-SCF-2.7.1-02 – Rev.3) Descarga solicitud de autorización de transporte excepcional en las vías de la red ferroviaria del Port de Tarragona (F-SCF-2.7.1-03 – Rev.3) Descarga notificación de datos de la composición (F-SCF-2.7.1-04 – Rev.3)Información sobre la red ferroviaria (IRF)
Descarrga IRF (Act. 2024)Información relativa a la red ferroviaria (vías y desvíos) del Port de Tarragona
Descarga plano - Actualizado abril 2024 Descarga esquema ferroviario (Abril 2025)Libro de normas de circulación (LNCFP)
Descarga LNCFPConsignas
Descarga C-001 Acceso y Regulación Operaciones RFPT Descarga C-002 Regulación de Transportes Excepcionales Descarga C-003 Consigna Comunicación Tren Dispuesto para Circular Descarga C-004 Transmisión Información en EEFF Descarga CONSIGNA _ADIF_PORT CO_05_21Para cualquier consulta o ampliación de la información del Port de Tarragona se pueden dirigir a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
EL FERROCARRIL Y LA INTERMODALIDAD
El Puerto de Tarragona hace una apuesta clara por la intermodalidad para optimizar la cadena logística y poder ofrecer un mejor servicio a sus clientes, tanto desde el punto de vista económico como en sostenibilidad.
