DOCUMENT
Descarrega
La cinquena edició del Med Hub Day 2021, organitzada pel Port de Tarragona i patrocinat pel clúster ChedMed, se celebrarà el 18 i 19 de novembre, al Seminari de Tarragona.. Aquesta edició estarà marcada per la recuperació del format presencial, i alhora continuant essent virtual, en format de congrés híbrid, bilingüe i gratuït, amb un programa ple d’experts vinculats al sector.
L'objectiu del V Med Hub Day és promoure, debatre i intercanviar informació sobre els punts forts i les oportunitats que ofereix el mar Mediterrani com a plataforma logística per a productes químics i petroquímics.
Amb aquet objectiu i durant dues jornades, operadors de terminals d'emmagatzematge, ports, consignataris, transitaris, analistes de mercat i empreses químiques i petroquímiques es reuniran al Seminari de Tarragona per debatre i aportar idees i novetats en aquesta “nova normalitat” on el bunkering, el nous combustibles i energies, i la intermodalitat agafaran el protagonisme.
El Med Hub Day va iniciar la seva marxa l’any 2017, i any rere any ha gaudit d’una xifra d’assistents a l’alça, aconseguint una consolidació i maduresa entre els esdeveniments del sector. La darrera edició (virtual) va aplegar més de 120 assistents.
La cinquena edició començarà el dijous 18 de novembre a les 15 hores, on el president del Port de Tarragona, Josep M Cruset, donarà la benvinguda a tots els assistents a les jornades. Seguidament s’iniciarà la primera sessió que tractarà de Ports i terminals i la jornada es clourà amb un networking i una activitat en línia.
El Med Hub Day començarà divendres a les 9:30 hores amb la segona sessió sobre Companyies Petroquímiques i Hubs. La tercera i última sessió amb que acabarà l’esdeveniment es debatrà un tema de gran importància i actualitat com és la transició energètica i sostenibilitat.
Les inscripcions per participar en la 5a edició del Hub Day es poden fer a través del web www.hubdaytarragona.com fins el dia 15 de novembre a les 14 hores. Les persones interessades podran triar entre assistir en persona o seguir la trobada a través d’internet.
El programa està format per experts vinculats al sector de la logística, transport i emmagatzematge de productes petroquímics.
Entre els ponents internacionals confirmats fins al moment destacar a:
Ronald Backers format en logística, va començar la seva carrera el 1989 amb Philips a la distribució física. El 1991 es va incorporar al Port de Rotterdam al departament d'Innovació Portuària. Va començar amb projectes de logística de contenidors i més tard va treballar en projectes de desenvolupament del negoci de productes químics i logística i d'emmagatzematge de líquids a granel i en tancs al departament comercial.
Olivier Maronneaud és director de la consultoria química de IHS Markit, amb seu a París, França. Es va incorporar a l'equip de consultoria amb més de 5 anys d'experiència a la indústria petroquímica, on dirigeix projectes a mida, des de l'anàlisi de la indústria i la competència fins a la previsió de preus i la diligència deguda comercial en una àmplia gamma de cadenes de valor.
Paul Hickin és director de S&P Global Platts. S'incorporà a l'empresa el 2015 i dirigeix el contingut de petroli i transport marítim d'EMEA. També dirigeix Bunkerworld a nivell mundial. Paul ha treballat a Fitch Ratings, al Wall Street Journal i Dow Jones Newswires. També ha treballat com a economista.
El Port de Tarragona és un hub mediterrani per a l'emmagatzematge i la distribució de productes líquids a granel que fa costat a la indústria local amb instal·lacions i infraestructures de primer nivell per a oferir un servei d'emmagatzematge.
L’àrea del Camp de Tarragona està considerada com un dels principals hub logístics de producció, emmagatzematge i distribució de productes petroquímics del sud d’Europa. La situació estratègica i les seves infraestructures permeten respondre a qualsevol necessitat logística amb una distribució eficient de tot tipus de productes petroquímics per vaixells, tren, camió o canonades.
El conjunt d’empreses de la indústria química i petroquímica de Tarragona, genera una producció anual de 20 milions de tones, la qual cosa representa el 50% de la producció de Catalunya i el 25% de tot l’Estat.
El Museu del Port de Tarragona, convida a participar en dues activitats gratuïtes organitzades per a celebrar la 26a Setmana de la Ciència, durant el cap de setmana 13 i 14 de novembre.
La Setmana de la Ciència s’adreça a tots els públics i té com a objectius fonamentals apropar la ciència i la tecnologia a la ciutadania i fomentar les vocacions científiques entre els més joves. En el marc de la Setmana de la Ciència s’organitzaran tot un munt d’activitats de disseminació de la ciència arreu del territori català. Jornades de portes obertes, activitats virtuals, exposicions, tallers científics..., una gran oferta científica amb diferents formats a l’abast de tothom.
Sota aquesta premissa, la primera proposta del Museu del Port es durà a terme el dissabte 13 de novembre a les 17 hores, sota el títol ‘Un mar de peixos: El menjabrossa’. Es tracta d’un taller familiar on es reciclen envasos de plàstic d’ús quotidià amb els què dissenyaran un peix ben original que es dirà ‘Menjabrossa’. Un peix que ja forma part de la cultura sostenible del Museu i amb el qual la canalla hi juga, vesteix i dissenya desplegant tota la seva creativitat i imaginació. Aquesta activitat forma part de la línia de conscienciació per preservar el medi ambient, un taller de reciclatge, a més a més, molt marítim que dona una segona vida a materials que tothom té a casa. Per a més informació es pot seguir l’enllaç de l’activitat a l’agenda d’activitats del Port Tarragona https://tuit.cat/DntDZ
La segona proposta serà el diumenge 14 de novembre a les 10 hores. Es tracta d’una ruta de natura sota el títol ‘Animals residents’ guiada amb Ferran Aguilar per conèixer la fauna del nostre litoral, Invertebrats, amfibis, ocells.... un recorregut experimental per realitzar la recerca d’animals. Un recorregut que començarà a la platja l’Arrabassada fins a la Savinosa de Tarragona. Per a més informació segui aquest enllaç https://tuit.cat/fp8P5.
Es recorda que per a participar en les activitats es pot enviar un correu electrònic a l’adreça Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o bé trucar al telèfon del Museu del Port 977 259 434.
Un any més el Port de Tarragona, sota la seva marca cultural, Moll de Costa vol participar i oferir un seguit d’activitats d’un esdeveniment en l’àmbit de tot Catalunya.
Amb motiu de la celebració de l’Any Internacional de l'Economia Creativa per al Desenvolupament Sostenible, de l’Any internacional de les Fruites i Verdures, de l’Any Europeu del Ferrocarril i del Centenari de Naixement del Servei Meteorològic de Catalunya, enguany la Setmana de la Ciència se centrarà en el tema de la sostenibilitat.
Amb motiu del Dia internacional del Nen i la Nena, que se celebra el pròxim dissabte 20 de novembre, l’Arxiu del Port de Tarragona presentarà el conte il·lustrat sota el títol ‘Més secrets a l’Arxiu del Port’ de Rat Cebrián i il·lustrat per l’Albert Asensio.
La presentació tindrà lloc el pròxim dijous 18 de novembre a les 19 hores a l’Aula Didàctica del Museu del Port, al Moll de Costa. A l’acte hi participarà el president del Port, Josep Maria Cruset, l’il·lustrador i l’escriptora del conte, un conte editat per Gràfiques Gibert i que estarà a l’abast del públic pròximament a les llibreries de la ciutat.
Amb l’objectiu d’arribar a tota mena de públic, l’Arxiu del Port ha volgut dur a terme una iniciativa orientada als més petits amb l’elaboració i edició d’aquest conte, que té com a protagonista un entranyable i carismàtic personatge, que de ben segur encantarà al públic més petit de les cases.
Rat Cebrián, filòloga i reconeguda contacontes del territori va imaginar una protagonista força eixerida, i així li va explicar a l’Albert Asensio, qui va dibuixar al personatge, escoltant la seva pròpia fantasia infantil i d’acord amb la personalitat de la protagonista a la narració.
El conte és una eina que potencia la imaginació i la creativitat dels més petits fent-los interactuar amb un món de fantasia que els hi permet millorar la seva capacitat expressiva, argumentativa i ampliar el seu vocabulari. Una eina, que des de la marca cultural del Port de Tarragona, Moll de costa, han volgut aprofitar per apropar l’Arxiu i incentivar la curiositat de la millor manera possible i agafats de la mà d’una narració tant estimulant com divertida.
L’Arxiu ha treballat i treballa en la creació de diverses activitats i, a hores d’ara vol fer una aposta en la creació d’activitats per a públic familiar amb infants com és la presentació de ‘Més secrets de l’Arxiu del Port’ o la ja reconeguda ‘Els secrets de l’Arxiu’, conduïda pel personatge de Maria Antònia de Castellarnau, activitat teatralitzada que ha tingut una gran rebuda entre el públic.
‘Potser coneixeu què s’hi guarda en un arxiu, tal vegada també conegueu allò que, d’específic, conté el del Port de Tarragona, però molt probablement ningú us n’ha revelat alguns dels seus secrets… ‘ així comença Cebrián per explicar què ens espera amb ‘Més secrets de l’Arxiu del Port, un conte que despertarà la curiositat de grans i petits.
Cebrián continua: ‘Des de fa un temps, en el seu interior hi viu algú molt especial que és testimoni de la feina que s’hi fa i d’algunes coses, força sorprenents, que de vegades hi succeeixen. És algú prou petit i discret per no ser vist, però ha decidit d’explicar-vos tot el que sap a través d’un conte. Si sou amics de la curiositat i les ganes d’aprendre no us hauríeu de perdre la presentació d’aquest llibre on, els amics i amigues d’aquest personatge han pogut escriure i dibuixar el que ella els ha explicat.’
El Port de Tarragona, amb la seva directora comercial i de desenvolupament de negoci, Genoveva Climent, han estat presents en el II Fòrum Nacional Logistics Spain, iniciativa promoguda per CEOE-CEPYME Guadalajara, la Diputació Provincial, l'Ajuntament de Guadalajara i la Junta de Comunitats de Castella-la Manxa.
Aquest fòrum ha estat un punt de trobada per als principals agents del sector logístic com són les diferents institucions públiques implicades, propietaris de sòl, operadors, cadena de subministrament, diferents empreses i emprenedors, proveïdors i transportistes.
Genoveva Climent va participar en la taula rodona titulada “Nous temps, nous espais”, i que va estar moderada per la delegada provincial d'Economia, Empreses i Ocupació a Guadalajara. També hi participaven el director nacional d'Indústria i Logística de CBRE , Alberto Larrazábal; el conseller delegat d'Hercesa i Hi Real Estate, Juan José Cercadillo; el country manager de Prologis, Cristian Oller i el conseller delegat de Pulsar Propierties, José María Alaña.
Els participants a la taula van coincidir en assenyalar que el sector logístic viu el millor moment de la seva història, en part, gràcies a l’auge del comerç electrònic que s’ha convertit en motor del canvi de la logística. Però Climent va anar un pas més enllà per assenyalar que "necessitem cadenes logístiques sostenibles en què el ferrocarril prengui més protagonisme", i destacant què “l'automatització és un element complementari a la mà d'obra, i en la importància de l'ús de la innovació per capturar dades i ser més eficients.
L'acte va estar presidit per la presidenta de CEOE-CEPYME Guadalajara, Marisol García, que va destacar alguns dels projectes on el Port de Tarragona hi és present com la futura PortTarragona Terminal Guadalajara – Marchamalo, l'alcalde de Guadalajara, Alberto Rojo i el president de la Diputació de Guadalajara, José Luis Vega. A l’acte també hi van assistir el director general d'Empreses de la Junta de Comunitats de Castella La Manxa, Javier Rosell, i el president de les Corts de Castella La Manxa, Pablo Bellido.
La futura terminal intermodal, que portarà per nom PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, s'estendrà al llarg de 150.000 m2. Aquesta nova infraestructura es complementarà amb la Terminal Intermodal La Boella, a Tarragona, i afavorirà el creixement dels tràfics intermodals ferrocarril-carretera i marítims.
La construcció d’aquesta nova plataforma logística va començar el passat mes de juny amb la construcció de la primera fase, la del moviment de terres, i està previst que finalitzi aquest any. De forma paral·lela i per evitar temps morts en la construcció ja s'està redactant el projecte ferroviari per desenvolupar-lo el 2022 de manera que a mitjans del 2023 estigui finalitzat.
Aquest projecte obre una finestra d'oportunitat per convertir el Port de Tarragona en una infraestructura de referència per a tot el centre de la Península. La ubicació d'aquest nou node logístic suposa un avanç per a Tarragona ja que es troba a només 70 quilòmetres de la capital de l'Estat, lloc de gran demanda de serveis logístics d'entrada i de sortida de mercaderies, però alhora situada fora de la zona de major congestió logística, actualment molt saturada.
Aquest divendres, 5 de novembre, el Refugi 1 del Moll de Costa acull una nova i atractiva exposició sota el títol ‘El fabulós món del cinema’. La mostra, gratuïta, estarà oberta al públic fins el 12 de desembre.
Es tracta d’un recull de fotografies de cinema destacant i descobrint, per a totes les persones amants del cinema, com els paisatges del nostre país han estat escenaris de reconegudes pel·lícules i sèries, a la vegada que reforça i incentiva el Turisme Cinematogràfic, una nova corrent turística.
Aquesta exposició itinerant i didàctica pretén donar a conèixer la història dels grans rodatges esdevinguts a la Península, des de mitjans dels anys cinquanta del segle passat fins als nostres dies. El públic s'endinsarà al món fascinant del setè art i podrà reconèixer amb una mirada particular escenaris de pel·lícules i sagues mítiques que han omplert la petita i gran pantalla.
És força curiós com en ‘El fabulós món del cinema’ es pot descobrir com Jordània, Cuba, la Sibèria russa, Turquia, l'Oest americà, o, fins i tot, el regne d'una galàxia molt llunyana, han estat representats al nostre país. La gran diversitat paisatgística i riquesa monumental que ofereix el nostre territori, ha permès adaptar-ho perquè actors i actrius de primer nivell hagin donat vida als seus personatges. Des d'Ava Gardner, Orson Welles, Kirk Douglas, Elizabeth Taylor, passant per Clint Eastwood, Sophia Loren, Claudia Cardinale, fins Arnold Schwarzenegger, Harrison Ford, Liam Neeson o Matt Damon.
La mostra desvetlla, per exemple, com la reconeguda pel·lícula ‘El Perfum’, història d’un assassí basada en el best-seller de Patrick Süsking, va ser gravada, gairebé totalment a Catalunya.
El comissari i autor de les fotografies és Jaume Palau, diplomat en Turisme i expert en rutes de cinema. Ha recorregut el món a la recerca d'escenaris de pel·lícules i sèries de televisió. Escriptor, arqueòleg cinematogràfic i autor de diferents publicacions relacionades amb la temàtica coneguda universalment com a ''Film Tourism''.
El seu objectiu és difondre i promoure el turisme cinematogràfic amb el seus treballs. També és autor de llibres sobre la temàtica, com són ‘Licencia para viajar’, ‘De vacaciones por los Siete Reinos’ o ‘SET WARS’.
L’horari per visitar el Tinglado 1 és de dimarts a dissabte de 10 h a 13 h i de 16 h a 19 h. Diumenges i festius d’11 h a 14 h. Els dilluns romandrà tancat.
El Tinglado 1 acull les imatges, i el seu autor i comissari, ha volgut crear tres espais diferents.
El primer espai presenta autògrafs d'actors com Sofia Loren, Charlton Heston, Kirk Douglas, Harrison Ford o Sean Connery, fotocroms i fotografies originals d'aquells grans rodatges de pel·lícules com són Pandora i L'holandès errant (1951); El Cid (1961); Lawrence d'Aràbia (1962); El fabulós món del circ (1964); Doctor Zhivago (1965); Campanades a mitjanit (1965); El bo, el lleig i el dolent (1966); La llum de la fi del món (1971); Conan, el bàrbar (1982); Indiana Jones i l'última croada (1989); 007 Mor un altre dia (2002) o El perfum: història d'un assassí (2006), entre d'altres.
El segon espai, consta d'una selecció de fotografies, del mateix autor, sobre el terreny per on han passat aquells grans rodatges.
El tercer i darrer espai, inclou rèpliques a escala real d'algunes peces relacionades amb els rodatges esmentats. Com l'espasa del Cid, el ponxo i el barret del personatge que interpreta Clint Eastwood als westerns dirigits per Sergio Leone, la fedora o el fuet de l'Indiana Jones, els artefactes més buscats pel mític arqueòleg com el Sant Graal o l'Ídol de la Fertilitat, o peces relacionades amb la saga James Bond, com ara les màscares de l'enemic que es corresponen a l'última pel·lícula que s'ha estrenat recentment als cinemes, o d'altres rèpliques com són els seus cotxes o els seus "gadgets". Altres elements de sagues com Star Wars, o sèries de televisió com Joc de Trons també hi són presents a la mostra. A més a més, s'exposen d'altres elements, de gran valor històric i cinèfil, com són programes de cinema de l'època o pòsters de diferents mides, entre d'altres.
Finalment, l'exposició es complementa amb ‘La bicicleta màgica’, una mostra que valora la història del cinema i del vídeo d'una manera amena i didàctica. Aquesta mostra presenta una selecció de projectors, filmadores, càmeres, entre altres dispositius, els quals permeten al visitant conèixer l'evolució del cinema i del vídeo.
De ben segur el públic visitant gaudirà, descobrirà i participarà d’una mostra relacionada amb el setè art, amb la màgia i la creativitat del cinema.
Aquest dijous, 4 de novembre, el nou Moll de Balears inaugurat el passat dia 29 d’octubre, acull per primera vegada dos creuers simultanis.
Es tracta, per una banda del creuer Hebridean Sky de la companyia Noble Caledonia procedent de Cagliari (Sardenya) i destinació a Palma de Mallorca. Per altra banda el creuer Seadrem I de la companyia SeaDream Yacht Club procedent de Cotlliure (Catalunya Nord) i amb destinació Alacant. Són dos vaixells, de 90 i 104,81 metres d’eslora respectivament. La capacitat de Heabridean Sky és de 114 passatgers i la del Seadream és de 110, tot i que tenint en compte les mesures COVID-19 han vingut amb 68 i 36 passatgers a bord respectivament.
S’espera que demà, 5 de novembre arribi un altre creuer al Moll de Balears, es tracta del Seadream II de la mateixa companyia SeaDream Yacht Club amb procedència Roses i destinació Barcelona, amb una capacitat de 110 passatgers però amb 66 turistes a bord.
El Moll de Balears és una nova i excel·lent infraestructura que millora l’operativa especialitzada en l’arribada i sortida de creuers a Tarragona.
El Port de Tarragona, amb aquesta infraestructura, vol potenciar i posar al mapa mundial la ciutat de Tarragona com a una ciutat atractiva per a les navilieres on els sector turístic pot trobar una oferta cultural i turística que li confereix un caràcter de destinació exclusiva. Els turistes poden descobrir la riquesa cultural de la regió on en tot moment, les tradicions mil·lenàries s’obren als visitants endinsant-los en un món nou i atractiu.
La temporada de creuers al Port Tarragona va començar el mes de setembre amb l’arribada del creuer “Bolette”. Amb la seva presència es van trencar una sequera de 18 mesos sense creuers a Tarragona a causa de la pandèmia de COVID19. Una alarma sanitària que va obligar a aturar l’activitat creuerística a tot el món.
El Port de Tarragona ha estat preparat en tot moment, tant durant el 2020 com durant el 2021, per a la represa de l’activitat creurística des del punt de l’operativa i, també, des del punt de vista de la logística i de l’aplicació de les mesures sanitàries derivades de la pandèmia COVID19. Gràcies a tota aquesta tasca acomplerta, per aquest 2021 hi ha una previsió d’arribades de fins a vuit creuers, xifra que augmentarà progressivament durant el 2022. De moment, les reserves per al 2022 xifren el nombre de passatgers esperats en unes 60.000 persones i una trentena d’escales.
El Port de Tarragona està assolint i consolidant-se en el sector creuerístic per a nínxols que cerquen la diferenciació i exclusivitat en la destinació. Tarragona és una destinació excel·lent per ser inclosa als itineraris de creuers pel Mediterrani: gràcies al llegat arqueològic romà, la ciutat ha estat declarada Patrimoni de la Humanitat per part de la UNESCO.
L’objectiu prioritari és poder oferir un servei i qualitat òptima en les necessitats que tinguin les companyies de creuers, així com desenvolupar aquest projecte d’una forma sostenible i de cura amb l’entorn.
Fotografia - Pep Escoda
L’Arxiu del Port de Tarragona se suma a la celebració del Dia Internacional del Patrimoni Mundial organitzant dues sortides guiades i, gratuïtes, per conèixer la ‘Ruta Patrimonial del Port Tarragona’. Les sortides estan previstes per al dissabte 13 i diumenge 14 de novembre a les 11 h. Es tracta d’una sortida d’una hora aproximadament de durada i dirigida al públic en general.
Aquesta és la forma en què el Port Tarragona es vol sumar a la commemoració del Dia Internacional del Patrimoni Mundial, que se celebra el 16 de novembre, i està promoguda per la UNESCO des de l’any 1972, amb l’objectiu de protegir, cuidar i preservar tots els llocs naturals i culturals del planeta.
La Ruta Patrimonial del Port de Tarragona aplega fins a 24 elements que conformen el patrimoni del Port de Tarragona, partint del Teatret del Serrallo, antiga Confraria de Pescadors, passant pels refugis i tinglados del Moll de Costa, l’escala real, la Duaneta, el rellotge de sol o l’antic edifici de serveis fins al Far de la Banya, entre d’altres.
L’Arxiu del Port , dins del paraigua de la marca cultural de Moll de Costa-Port Tarragona convida a participar en aquesta proposta cultural amb l’objectiu principal d’apropar a la ciutadania els béns culturals i patrimonials portuaris i conèixer el passat, present i futur d’un port que és de tothom.
La pàgina oficial del Port ofereix informació detallada sobre els elements que formen part de la ruta patrimonial en https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/museu-port/la-difusio#ruta-patrimonial. Un seguit de curiositats, anècdotes, històries, relats, descripcions, etc formaran part d’una sortida que de ben segur farà gaudir al públic.
Per poder participar en aquesta activitat cal una inscripció prèvia enviant un correu a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. .
El president del Port de Tarragona Josep Maria Cruset i el president de CIMALSA i del clúster In-Move by Railgrup, Enric Ticó, han presentat el llibre “ Transport Multimodal i autopista ferroviària” de Joan Carles Salmerón. L’obra analitza l’evolució del transport ferroviari de mercaderies que, a l’àmbit de la multimodalitat aporta elements tan importants com l’autopista ferroviària, que pot convertir-se en una de les peces claus per a la descarbonització de les actuals cadenes logístiques i, en la millora de la sostenibilitat del conjunt dels transports.
CIMALSA, donant suport a l’edició d’aquest llibre, manté l’aposta del Govern de tirar endavant terminals multimodals i l’autopista ferroviària com la de Vilamalla o al Port de Barcelona, entre d’altres projectes, com una eina necessària en l’eficiència de tot el sistema logístic i una peça clau en la lluita contra el canvi climàtic. Tot això reflectit en l’acord de Govern aprovat el passat mes de febrer, sobre la Estratègia Logística per a la Internacionalització de l’Economia Catalana, destacant la necessitat de desenvolupar la intermodalitat i la sostenibilitat en l’activitat logística.
Josep Maria Cruset, ha destacat que: “La inversió i la millora del transport per ferrocarril és clau per a un important node logístic intermodal de la península ibèrica com el Port de Tarragona, ja que és que en els propers anys augmentarà la seva capacitat de moviment de mercaderies, especialment de càrrega general, coincidint amb l’entrada en servei de tres infraestructures estratègiques al 2023: el corredor del Mediterrani, la PortTarragona Terminal a Guadalajara i l’ampliació i modernització de la terminal de la Boella, a dins del Port; que contribuiran a fer que el Port de Tarragona sigui més eficient, sostenible i competitiu en una activitat de futur com la logística i el transport ferroviari”.
L’autor destaca que les infraestructures de Catalunya necessiten d’inversions urgents per adaptar-se a les noves exigències socials i enfrontar els problemes climàtics. Aquesta obra analitza aquesta problemàtica, descrivint el transport multimodal i, especialment els sistemes d’autopista ferroviària des de diferents punts de vista.
D’altra banda, Enric Ticó ha assenyalat: “El Ferrocarril és sense dubte el medi de transport més eficient i sostenible, però la xarxa ferroviària va ser dibuixada en clau viatgers, no en clau mercaderies. Per això, és fonamental desenvolupar infraestructures específiques pel al transport de mercaderies, ja siguin apartadors, terminals multimodals o autopistes ferroviàries (els camions que “pugen” directament al tren). Publicacions com aquesta ajuden als transitaris, operadors, etc a conèixer la nova realitat del transport ferroviari”.
CIMALSA és una empresa pública de la Generalitat de Catalunya encarregada de la promoció, el desenvolupament i la gestió d’infraestructures i centrals pel transport de mercaderies i la logística.
CIMALSA té com a missió oferir als sectors del transport i la logística els millors emplaçaments per a la seva competitivitat, i gestionar-los en clau de servei a l’usuari o a les empreses.
La voluntat de CIMALSA és la de sumar la seva aportació a la d’altres infraestructures amb la participació pública en Catalunya, com ara la xarxa de carreteres, els ports, les zones d’activitats logística, els aeroports o els ferrocarrils.
Joan Carles Salmerón, escriptor i historiador, i des de 2012 director de Terminus Centre d'Estudis del Transport, una institució que porta més de 40 anys treballant en l'estudi, la recerca i la divulgació de la història i tècnica dels transports. Resultat d'aquesta feina són els més de 50 llibres especialitzats que han publicat i la realització de nombrosos projectes internacionals per a diferents governs i institucions. En els darrers anys han participat també en projectes de conservació del patrimoni, incloent la preservació d'arxius i fons documentals. En Joan Carles Salmerón en els darrers anys ha coordinat l'edició dels diferents llibres, exposicions i projectes internacionals, la qual cosa el fa actualment un dels màxims coneixedors de la xarxa ferroviària catalana i dels nous projectes de mobilitat que sorgeixen arreu d'Europa.
El pròxim dimecres, 10 de novembre a les 18:30 hores, el Teatret del Serrallo serà testimoni de la presentació del llibre ‘Ciutat. Port i territori. Cartografia històrica de Tarragona (s.XVII-XIX) de Patrícia Terrado Ortuño, guanyadora de la darrera edició del premi resolta l’any 2019.
El treball guanyador és un compendi de la cartografia sobre la ciutat de Tarragona extreta de diversos arxius d’arreu, presentada en un format molt visual, alhora que acompanyada de les dades tècniques i la informació necessària per a interpretar-la. Tarragona, com a indret estratègic important, ha estat dibuixada al llarg dels temps, fet que permet seguir la seva evolució històrica i els successos transcendents que hi han ocorregut.
Patricia Terrado, doctora en Arqueologia Clàssica i llicenciada en Història per la Universitat Rovira i Virgili, va ser la guanyadora del VIII Premi d’Investigació Port Tarragona que es va fallar el febrer de 2018. Formaren part del jurat d’aquesta vuitena edició del certamen: Montse Adán Domènech, directora de Port-Ciutat i SAC del Port de Tarragona, Coia Escoda Múrria, cap de l’Arxiu del Port de Tarragona, Ramon Aloguín Pallach, arquitecte, Elena Virgili Bertran, directora de la Biblioteca-Hemeroteca Municipal de Tarragona i Quim Vendrell Moreno, coordinador de Publicacions del Port de Tarragona.
Sens dubte, l’obra de Terrado, número 12 de la col·lecció Saturnino Bellido de les publicacions del Port Tarragona, esdevindrà una eina molt potent per a totes aquelles persones que es dediquen a la investigació en el nostre territori. Cal recordar que la col·lecció Saturnino Bellido és la nau insígnia de totes les publicacions del Port Tarragona, on es poden trobar totes les obres guanyadores del premi així com monogràfics sobre el Port, el món marítim i la ciutat.
El Port de Tarragona té publicat el catàleg a l’espai oficial https://www.porttarragona.cat/ca/cataleg-publicacions així com les bases i informació sobre el consolidat i reconegut Premi d’Investigació Port Tarragona seguint l’enllaç https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port/premi-investigacio. El darrer mes d’octubre es va tancar el termini de presentació dels treballs al IX Premi d’Investigació Port Tarragona i, actualment està en marxa la resolució que té prevista fallar el treball guanyador durant el mes de desembre
Aquest premi es convocà per primer cop l’any 2004 amb l’objectiu de fomentar la investigació i els estudis sobre el Port de Tarragona i el seu entorn més immediat. El premi es convoca cada dos anys i està dotat amb 6.000 euros. En format projecte de recerca, hi poden optar totes aquelles propostes del camp de les ciències humanes, prioritàriament en l’àmbit de la història, referides al Port de Tarragona o a la seva àrea d’influència.