veronica

veronica

Els productes agroalimentaris, petroquĂ­mics i vehicles sĂ³n els que registren un major creixement en termes percentuals
Durant el mes d’abril el Port de Tarragona ha mogut 2,3 milions de tones, un 3,4% més que l’abril del 2015
En els primers quatre mesos de l’any, el Port de Tarragona ha mogut 10,6 milions de tones de mercaderies en les seves instal·lacions, consolidant la tendència de creixement de l’any anterior, i amb un augment del 0,4% respecte el mateix període de l’any anterior
Si ens centrem en els tràfics moguts durant el darrer mes d’abril, al Port de Tarragona s’han mogut 2,3 milions de tones, el que suposa un increment de 3,4% respecte abril del 2015.
Mantenint el lideratge en productes agroalimentaris
El Port de Tarragona és un dels primers ports del Mediterrani en quant al tràfic de productes agroalimentaris. Des de gener a abril, el Port ha manipulat 1,5 milions de tones de productes agroalimentaris el que suposa un creixement del 8,6% respecte el mateix període de l’any anterior.
En aquest segment, destaca l’increment de cereals (+33,3%) impulsat per l’augment de la importaciĂ³ majoritĂ riament d’Argentina i UcraĂ¯na. El moviment de productes hortofruticoles tambĂ© ha augmentat, tant en exportaciĂ³ (+9,8%) com en importaciĂ³ (+2,4%). Els principals paĂ¯sos de destĂ­ de la fruita carregada a la terminal especialitzada del Port sĂ³n Israel, Nigèria i Senegal; d’altra banda, la fruita d’importaciĂ³ provĂ© principalment de Costa Rica, i tambĂ© ColĂ²mbia i Estats Units.
7,3 milions de tones de mercaderies del sector energètic
Els productes energètics mantenen la seva tendència a l’alça. En els primers quatre mesos de l’any, les terminals portuĂ ries han manipulat 7,3 milions de tones de productes energètics, un 1,6% mĂ©s respecte gener-abril de 2015. Els trĂ fics mĂ©s destacats respecte al creixement sĂ³n el cru superant els 3 milions de tones (+19,9%), fuel-oil (+16,6%) i els biocombustibles (+81%).
CĂ rrega general i vehicles
Pel que fa a cĂ rrega general al Port de Tarragona es mantenen les xifres de gener i d’abril de l’any passat (mĂ©s de 650.000 tones mogudes). Dintre de la cĂ rrega general, el moviment de pasta de paper es mantĂ© en les 150.000 tones, i el de vehicles segueix un creixement destacat. Fins el mes d’abril, la terminal especialitzada del Port de Tarragona ha transportat 56.035 vehicles un 50,8% mĂ©s que en el mateix perĂ­ode de l’any anterior. Aquest creixement Ă©s significatiu tant en volum d’exportaciĂ³ (+13,9%), com d’importaciĂ³ (+72,4%).
El Port de Tarragona estarĂ  present a la Break Bulk Europe 2016, en l’estand de Ports de l’Estat, que se celebra a Anvers del 23 al 26 de maig, des d’on donarĂ  a conèixer els serveis i les infraestructures que posa a la disposiciĂ³ dels carregadors de project cargo, aixĂ­ com el potencial logĂ­stic de Tarragona.
En el marc d’aquesta fira, el Port de Tarragona consolida la seva excel·lent disposiciĂ³ per a contribuir al creixement d’aquest sector logĂ­stic, facilitant aixĂ­ noves oportunitats de negoci per a les empreses especialitzades en project cargo. I, aixĂ­ mateix, consolida el seu posicionament com a un dels ports referència en el Mediterrani en aquest tipus de cĂ rregues especials.
Un dels millors ports del Mediterrani per a l’operativa de project cargo
El Port de Tarragona Ă©s un dels ports mediterranis mĂ©s especialitzats en l’operativa de project cargo per les possibilitats que ofereix, ja que compta amb especialistes en tot tipus de transports i en l’organitzaciĂ³ i coordinaciĂ³ dels mateixos des de l’origen a la destinaciĂ³; un altre valor afegit que ofereix el Port de Tarragona Ă©s la mĂ  d’obra qualificada atès el potent clĂºster quĂ­mic de la zona. La infraestructura portuĂ ria tarragonina ofereix els seus clients Ă mplies Ă rees operacionals en els molls, les rampes ro-ro, una excel·lent accessibilitat via terrestre i ferroviĂ ria, aixĂ­ com serveis eficients com l’estiba altament qualificada i l’eficiència en el procĂ©s d’estiba i desestiba.
A mĂ©s, la ubicaciĂ³ estratègica privilegiada en el Mediterrani atorga al Port de Tarragona un valor afegit enfront dels ports del nord d’Europa, en gran part, a la favorable climatologia que permet dur a terme operatives de cĂ rrega de project cargo a l’aire lliure durant tot l’any.
9 grans projectes construĂ¯ts al Port de Tarragona
En els Ăºltims mesos s'han finalitzat 5 projectes de project cargo , construĂ¯ts a peu de moll a les instal·lacions del Port de Tarragona, i exportats via marĂ­tima a destinacions internacionals. Actualment s'estan construint 4 projectes mĂ©s. La construcciĂ³ d'un d'aquests projectes dura uns 10 mesos, i es necessiten 1.000.000 hores de treball per a la seva execuciĂ³, requerint diferents perfils professionals com soldadors, electricistes, instal·ladors, enginyers, etc.
Hi ha moltes raons per seguir participant en la 18a ediciĂ³ del SIL, entre d’altres perquè Ă©s el major salĂ³ al servei de la logĂ­stica d’Espanya, de la MediterrĂ nia, i del sud d’Europa.
 
El Port de Tarragona com a expositor, estarĂ  a l’estand D450, tĂ© un especial protagonisme perquè contribuĂ¯m a agrupar a tots els professionals del sector i oferir-los trobar noves oportunitats, intercanviar idees i experiències i molt important, conèixer les noves tendències al mĂ³n del transport i de la logĂ­stica en general.
 
En el nostre estand, D450, podreu comptar amb una organitzaciĂ³ eficaç al vostre servei i amb els millors professionals que us facilitaran tota la informaciĂ³ que us pugui interessar del sector, nomĂ©s heu de clikar a la segĂ¼ent adreça per obtenir la vostra invitaciĂ³ totalment gratuĂ¯ta fins el 27 de maig. 

http://www.silbcn.com/es/visitantes/acreditarse.php?id=108

 

 

La infraestructura portuària manté els resultats positius de l’any anterior i destaca el bon comportament dels agroalimentaris, productes petrolífers, vehicles

El mes de març registra un creixement del 8,7% respecte març del 2015

El Port de Tarragona continua consolidant els seus tràfics amb un destacat moviment de mercaderies, tant de càrrega com a descàrrega, i des de gener a març ha mogut un total de 8,2 milions de tones, mantenint els índex de resultats positius de l’any anterior.

Durant el mes de març, la infraestructura portuĂ ria ha registrat un creixement del  8,7% respecte el mateix mes de 2015. Aquest augment del trĂ fic ha estat motivat principalment per l’impuls dels cereals, pinsos i farines, els productes quĂ­mics i vehicles. NomĂ©s durant el mes de març la terminal de vehicles del Port de Tarragona ha manipulat 17.501 vehicles, aquesta xifra Ă©s molt superior als 12.847 vehicles moguts el mes de març de l’any anterior.

 Port lĂ­der a la MediterrĂ nia en moviment de productes quĂ­mics i petroquĂ­mics

Durant el primer trimestre, el Port de Tarragona ha mogut 5,8 milions de tones de productes energètics. En aquest segment destaca el creixement del petroli cru (+10,1%); fuel-oil (+13,3%); benzina (+13,9%); carbĂ³ (+13,7%) i biocombustibles (+37,8%).

El Port de Tarragona s'ha convertit en un port hub (distribuĂ¯dor) de productes refinats del petroli, com el gasoil i altres productes petrolĂ­fers, i aquest posicionament motiva el creixement exponencial d'aquest tipus de trĂ fics, un augment que ja es va fer notable durant el 2015, i continua la tendència aquest 2016. A les terminals especialitzades del Port de Tarragona atraquen grans vaixells petroquĂ­mics procedents de destinacions internacionals, i des d'aquĂ­ es distribueix el producte a la resta dels ports mediterranis.

Increment en productes agroalimentaris: cereals i pinsos

El Port de Tarragona és el primer port de l'Estat pel que fa al tràfic de productes agroalimentaris. Fins al mes de març el port ha manipulat 1,3 milions de tones de productes agroalimentaris, xifra que s'incrementa en un 15,6% respecte al mateix període de l'any anterior. Així mateix, durant aquests tres primers mesos de l'any el moviment de cereals i les seves farines registren un increment del 37,5% assolint gairebé 950.000 tones.

Impuls del trĂ nsit de vehicles

El moviment de vehicles en el Port segueix la tendència a l'alça motivada tant per les importacions com per les exportacions. Fins el mes de març la terminal especialitzada del Port de Tarragona ha transportat 43.797 vehicles, un 46.5% més que durant el mateix mes de l'any anterior.

Uns 600 creueristes visitaran el territori en les dues escales previstes per aquest dissabte i diumenge
 
23 d’abril
El creuer ‘Wind Star’ de la companyia ‘WindStar’ atraca aquest dissabte 23 d’abril, a les 9 hores procedent d’Eivissa, a les instal·lacions de Port Tarraco, en el que Ă©s el segon creuer de la temporada de Tarragona Cruise Port Costa Daurada. El creuer navega sota bandera de les Bahames i arriba al Port de Tarragona amb 150 passatgers a bord, la majoria nord-americans.
Els creueristes tenen excursions contractades per visitar el centre de Tarragona, Montblanc i Poblet, i una bodega de vins del territori. El ‘Wind Star’ salparĂ  a les 22 hores del mateix dissabte direcciĂ³ Barcelona.
24 d’abril
El diumenge 24 d’abril atracarĂ  a les instal·lacions de Port de Tarragona, al Moll de LLeida, el tercer creuer de la temporada, el ‘Berlin’ de la companyia Columbia Cruise Services, amb 412 creueristes a bord, de nacionalitat alemanya. El ‘Berlin’, que navega sota bandera de Malta, atracarĂ  a les 8h del matĂ­ procedent de Sete, i salparĂ  18 hores direcciĂ³ Saint- Tropez. La majoria dels creueristes podran visitar el territori de manera lliure, i d’altres han contractat excursions a Barcelona, Montblanc i Poblet.
Es preveuen 22 creuers durant la temporada
Tarragona Cruise Port Cosa Daurada estĂ  recollint els fruĂ¯ts de l’estratègia iniciada, ara fa tres anys, i es consolida com una destinaciĂ³ exclusiva i de destĂ­ de creuers a nivell internacional al Mediterrani. Per aquest 2016 les previsions sĂ³n de rebre 22 creuers, el doble de creuers que l’any passat van atracar a les instal·lacions del Port.
42 treballs es recolliran a l’ediciĂ³ digital del llibre, atesa la qualitat dels mateixos, que es publicarĂ  el proper dia 23
 
Aquesta tarda, la sala d’actes de l’edifici de l’Autoritat PortuĂ ria de Tarragona (APT) ha estat l’escenari de l’acte de lliurament de guardons del III Premi de Narrativa Curta Port de Tarragona, que ha comptat amb la presència de Montse Adan, directora de la Relacions Institucionals i ComunicaciĂ³ del Port de Tarragona, i Silvia RodĂ©s, directora dels Serveis Territorials d’Ensenyament de la Generalitat de Catalunya.
 
Desprès de l’èxit de es edicions anteriors, el Premi de Narrativa Curta Port de Tarragona arriba a la tercera ediciĂ³ mantenint la voluntat d’incentivar els joves, en aspectes com la llengua catalana, la imaginaciĂ³ i l’interès pels temes marĂ­tims i portuaris. En aquesta ediciĂ³ s’han presentat 134 treballs de 22 centres educatius participants. Una molt bona participaciĂ³ i bona qualitat dels treballs presentats, a criteri del jurat.
El resultat d’aquests premis Ă©s un treball conjunt del Port de Tarragona amb el departament d’Ensenyament de la Generalitat, i tĂ© com a objectiu acostar el Port al mĂ xim de centres educatius de la demarcaciĂ³ de Tarragona.
 
Del total de treballs presentats, la decisiĂ³ del jurat Ă©s concedir, per unanimitat, els segĂ¼ents premis:
 
1r. Premi de Batxillerat, per a Albert Gener MartĂ­nez, de l’institut Baix Penedès, amb CrĂ²nica d’un adĂ©u.
1r. Premi ESO, per a Sergi Planas Montía, de l’institut Antoni de Martí i Franqués, amb Euterpe Victa.
2n. Premi, per a Laia Cunillera Figueras, del col•legi Vedruna Sagrat Cor, amb Sovint la vida et sorprèn.
3r. Premi, per a Clara Calabuig Martínez, de l’escola Elisabeth, amb El temps d’ara.
4t Premi, per a Laia Carpio Fusté, de l’institut Domènech i Montaner, amb El secret del Nil.
5è Premi, per a Fiorella Modernell Prestini, de l’institut Ramon de la Torre, amb El viatge més llarg.
 
L’acta dels premis que ha estat llegida pel membre del jurat Jesus Calvo ha reflectit la bona qualitat dels treballs rebuts, i per aquest motiu se n’han seleccionat 42 treballs, per incorporar-los a l’ediciĂ³ del llibre digital, en comptes dels 15 previstos inicialment, a banda del sis treballs guanyadors. Els premis ha estat ordenadors portĂ tils i/o tauleta.
Els 42 treballs seleccionats pel jurat, per aquesta tercera ediciĂ³ del premi, sĂ³n els segĂ¼ents, per orde alfabètic del tĂ­tol i nom de l’alumne: Aquella boja, la meva boja Andrea Barreiro dos Santos
Baix Mar, l'antic barri pescador AĂ¯da Charles SĂ¡nchez
Bohèmia Claudia Renard Àvila
Cartes de l'Ă via Sara GarcĂ­a-España LĂ³pez
Cartes d'un pirata Emma Segovia Parejo
El far de la Banya Rodrigo FernĂ¡ndez Salazar
El noi embarcat Arnau Llop Iglesias
El primer amor Josselyn Tigse Zaruma
El Renaixement Ariadna Comabella Costa
El secret del mar Minerva Padilla Juarez
El temps de la mar Ismael Ruiz GarcĂ­a
El tresor del Port de Tarragona Irene Joglar FernĂ¡ndez
El vell mariner Nil Fortuny i Garrido
Els peixos també tenen sentiments! Francesc Làzaro Martí
En un alè Luz BlĂ¡nquez Fuentes
HistĂ²ries mullades Elisa MarĂ­a Wagner Parra
L'amagatall que només coneix un vell llop de mar Jon Elipe Fonollosa
L'Amèlia ClĂ udia Romeo CassadĂ³
L'avi i jo Candela Rivero BenĂ­tez
L'Elionor del Serrallo Anna Garrit Bodoque
L'enigma del port Juan Carlos Soto RĂ³denas
L'home de mar Judit Parreu Montané
La cova misteriosa Francesc Tell Bonet
La decisiĂ³ Chaimae Bouzalhad El Ajjali
La dona de les mans pintades Yonas Aguilera Aguilera
La dona del Port de Tarragona Marc Guerrero Conde
La histĂ²ria del meu avi Cisco Xavi Llorach Balet
La mar es queda amb mi AĂ¯na MartĂ­nez Rovira
Mirall de mar Alejandro de Cos RomĂ n
Pescador matiner cala primer Xavi Viejo Montserrat
Records del port Anna Gallart Brull
Records d'infantesa NĂºria Budesca Alameda
Robatori al port Laura Barato SĂ¡nchez
Somni o realitat Kaoutar Bentamou
Un amor passat per aigua Luis Mendoza HernĂ¡ndez-Sanahuja
Un mar de records Biel Graset Isern
Un port molt especial Nerea GarcĂ­a SĂ¡nchez
Un somni? Joel CerdĂ¡n Peña
Una jornada més Mireia García Ferrer
Una nova ciutat Marc Buscail BriansĂ³
Veus de Mar Patricia LĂ³pez Malonga
Visc al Serrallo Judit Venrell Romeral
El Congrés s’inaugura demà al Tinglado 1 del Moll de Costa amb la presència del conseller de Territori i Sostenibilitat Josep Rull i del president de Ports de l’Estat, José Llorca
A www.agrifoodporttarragona.com/es/ es pot consultar el programa
El Port de Tarragona acull demĂ  i divendres el primer congrĂ©s internacional del sector agroalimentari. Agrifood International Congress compta amb el suport de les grans multinacionals del sector i ha superat les expectatives previstes, mĂ©s de 200 professionals de tot el mĂ³n es donaran cita al Tinglado 1 del Moll de Costa Port de Tarragona.
En aquest congrés, organitzat conjuntament amb Ports de l’Estat, es donaran cita les principals empreses que integren el sector agroalimentari: empreses estibadores, consignatàries, importadores, fabricants de pinsos, shippers, control companies, etc.
Les empreses patrocinadores d’aquestes jornades sĂ³n BergĂ© MarĂ­tima, Ership, DP World Tarragona, Arola, Euroports, Noatum Codemar, Algeposa, Cargill, Invivo Trading i Sitasa. D’altra banda, les empreses col·laboradores sĂ³n Nidera, IQS, Control Union, Intertek, Gavilon, Riera Roura, SGS, Alfaship, Bon Ă€rea, Louis Dreyfus Company, USSEC, ADM i Glencore España.
Programa del Agrifood International Congres
El Port de Tarragona ha elaborat un programa de treball que recull els aspectes mĂ©s rellevants que incideixen, o incidiran en un futur, en tot el sector agroindustrial, com la legislaciĂ³ europea, seguretat alimentĂ ria, l’acord transatlĂ ntic sobre comerç i inversiĂ³, la producciĂ³ i, sobretot, la logĂ­stica en totes les seves modalitats, tot aixĂ² de la mĂ  de representants nord-americans que aportaran informaciĂ³ del mercat, i tambĂ© experts de la polĂ­tica agroalimentĂ ria de la UniĂ³ Europea, tambĂ© hi participaran com a ponents per parlar del sector.
Al Agrifood International Congres tambĂ© es parlarĂ  de la producciĂ³ i de la logĂ­stica; i tambĂ© empreses de la indĂºstria farinera. El programa es complementa amb visites a les instal·lacions de la Cooperativa AgrĂ ria de Guissona i a les instal·lacions del Port de Tarragona, dedicant, tambĂ©, un extens espai de temps per a l'intercanvi d'informaciĂ³ i el networking entre tots els actors que formen part d'aquest sector. Un dels objectius d'aquest esdeveniment internacional Ă©s consolidar les relacions personals per permetran fer negocis en el futur.
InauguraciĂ³ i clausura
La inauguraciĂ³ de l’Agrifood International Congress demĂ  a les 16h al Tinglado 1 del Moll de Costa anirĂ  a cĂ rrec del conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; el president de Ports de l’Estat, JosĂ© Llorca; el president del Port de Tarragona, Josep Andreu; i un representant de l’Ajuntament de Tarragona. nLa ministra de Foment, Ana Pastor, clausurarĂ  el congrĂ©s el divendres 15 d’abril a les 16.30 hores.
El port més especialitzat en el sector agroalimentari
El Port de Tarragona mantĂ© un indiscutible lideratge en el moviment de productes agroalimentaris, tant a Espanya com a la MediterrĂ nia, contribuint a aquesta activitat econĂ²mica grĂ cies als serveis i infraestructures especialitzats que faciliten la importaciĂ³.
L'alta especialitzaciĂ³ portuĂ ria en el trĂ fic de agroalimentaris facilita que al Port de Tarragona es treballi amb una Ă mplia varietat de productes (mĂ©s de 70) i subproductes agroalimentaris, el que situa al port en una posiciĂ³ molt destacada respecte a la resta de ports europeus.
A l'Ă rea d'influència (hinterland) mĂ©s immediata del Port de Tarragona (que comprèn Catalunya i AragĂ³), es fabrica el 40% del total de producciĂ³ de pinsos d'Espanya, i aquesta matèria primera s'importa a travĂ©s del Port de Tarragona.
 
El creuer ‘Saga Pearl II’ de la companyia Saga Shipping Company visita demĂ  dimecres per primer cop Tarragona amb 450 creueristes a bord, en el que Ă©s el primer creuer de la temporada al Port de Tarragona.
El vaixell atracarĂ  demĂ  13 d’abril a les 8 hores a la terminal de creuers del Port de Tarragona, ubicada al dic de Llevant, procedent del port de València i estarĂ  a la ciutat fins les 18 hores del mateix dimecres quan salparĂ  cap a Roses. El ‘Saga Pearl II’ navega sota bandera de Malta i tĂ© una eslora de 164,3 metres.
Dels 450 passatgers, majoritĂ riament britĂ nics, 191 han contractat excursions i la resta visitarĂ  el territori de manera lliure. Els que han contractat les activitats es divideixen de la segĂ¼ent manera: 12% a l’abadia de Montserrat; 24% visita a la Tarragona Romana; un 14% visitaran el Delta de l’Ebre; i el 50% realitzaran un tour per Tarragona.
Aquesta temporada s’ha introduĂ¯t una nova excursiĂ³, dintre de l’ampli ventall d’activitats que s’ofereixen a les companyies de creuers que aposten pel Port de Tarragona. La possibilitat de visitar el Delta de l’Ebre completa l’àmplia oferta cultural i d’oci que s’ofereix als passatgers, l’objectiu Ă©s que els creueristes descobreixin el potencial cultural, d’oci, etnoturĂ­stic i turĂ­stic il·limitat que tĂ© el territori.
Tarragona Cruise Port Costa Daurada pretĂ©n que cada creuerista gaudeixi d’una experiència Ăºnica quan visita el territori, una destinaciĂ³ en la que conflueixen totes les virtuts de l’estil de vida mediterrani: gastronomia, bodegues, sol, platges daurades, tradiciĂ³, cultura, patrimoni monumental, arquitectura modernista, oci, relax, naturalesa i esports.
Trànsit al passeig de l’Escullera
El desplaçament dels passatgers amb autobusos i taxis des de la terminal de creuers fins la ciutat es realitzarà pel passeig de l’Escullera, és per aquest motiu que des de dimecres a les 00.00h i durant tot el dia els vianants i runners només podran utilitzar el carril pintat de color verd del passeig de l’Escullera. Per motius de seguretat de les persones es prohibeix el pas a ciclistes i patinadors durant el dimecres 13 d’abril.
 
Es preveuen 22 creuers durant la temporada
 
Tarragona Cruise Port Cosa Daurada estĂ  recollint els fruĂ¯ts de l’estratègia iniciada, ara fa tres anys, i es consolida com una destinaciĂ³ exclusiva i de destĂ­ de creuers a nivell internacional al Mediterrani. Per aquest 2016 les previsions sĂ³n de rebre 22 creuers, el doble de creuers que l’any passat van atracar a les instal·lacions del Port.
La càrrega general no conteneritzada segueix la tendència a l’alça i incrementa un 19,3%
Es preveu tancar el primer trimestre amb més de 8 milions de tones mogudes, el mateix volum que l’any anterior
Entre els mesos de gener i febrer, la terminal del Port de Tarragona dedicada al trĂ fic de vehicles ha mogut 26.925 unitats, xifra que suposa un increment del 58% respecte el mateix perĂ­ode de l’any anterior, on es van registrar 17.045 vehicles. D’aquest volum, 19.339 vehicles han estat d’importaciĂ³ i 7.586 unitats d’exportaciĂ³. Aquestes xifres superen les registrades en els Ăºltims anys i posa de manifest que el moviment d’automĂ²bils al Port de Tarragona segueix la tendència a l’alça dels Ăºltims mesos, i recupera els Ă­ndex de moviment d’anys anteriors a la crisi econĂ²mica.
Durant els dos primers mesos de l’any, el Port de Tarragona ha mogut un total de 5,5 milions de tones, un 4,1% menys que en el mateix període de l’any anterior, on es van moure 5,7 milions de tones. Les previsions de tancament del primer trimestre del 2016 indiquen que es mantindrà el volum del mateix període de l’any anterior, al voltant dels 8 milions de tones mogudes. A més, es preveu un mes de març amb un creixement d’aproximadament el 7% respecte el març del 2015.
Augment del trĂ fic de productes energètics, cereals i siderĂºrgics
Durant els dos primers mesos de l’any destaca el bon funcionament del trĂ fic de vehicles, cereals, productes siderĂºrgics i energètics (cru, benzina, gasos energètics del petroli i biocombustibles).
Pel que fa als energètics, fins el mes de febrer la instal•laciĂ³ portuĂ ria ha manipulat gairebĂ© 4 milions de tones d’aquests productes, i destaca l’increment del petroli cru (+25%), la benzina (+8%), els gasos energètics del petroli (+139,2%) i els biocombustibles (+229,3%). Segons les dades, es preveu tancar el primer trimestre d’aquest any amb un bon comportament dels productes quĂ­mics i petroquĂ­mics, amb un volum que supera els 5 milions de tones.
Els productes siderometal•lĂºrgics tambĂ© han registrat un augment fins assolir les 97.908 tones, un 19,1% mĂ©s que entre els mesos de gener i febrer de l’any anterior. L’augment en la captaciĂ³ de trĂ fics siderĂºrgics, tant per a la indĂºstria de l’automĂ²bil, com per a la construcciĂ³ Ă©s una mostra rellevant de l’aposta per la diversificaciĂ³ de trĂ fics del Port de Tarragona. La instal•laciĂ³ portuĂ ria mantĂ© relacions comercials amb 49 paĂ¯sos d’arreu del mĂ³n per a la importaciĂ³ i exportaciĂ³ de productes siderĂºrgics, principalment amb Xina, Turquia i Grècia.
El comportament de la mercaderia general no conteneritzada (productes siderĂºrgics, vehicles, pasta de paper, etc.) continua sent molt positiu. Durant els dos primers mesos de l’any s’han mogut 180.735 tones, un 19,3% mĂ©s que en el mateix perĂ­ode de l’any anterior.
Assolint la xifra de 583.059 tones de cereals 
El moviment de cereals Ă©s un dels principals trĂ fics al Port de Tarragona i fins el mes de febrer, ha augmentat un 51,7% assolint al xifra de 583.059 tones. Aquest creixement es deu a l’increment de la importaciĂ³, i posteriorment, aquesta matèria prima Ă©s distribuĂ¯da des del Port de Tarragona a les empreses productores de pinsos ubicades al hinterland (zona d’influència), i que representen el 60% de la producciĂ³ de pinsos de tota Espanya.
Pel que fa al moviment global del sector agroalimentari, es preveu tancar el primer trimestre amb un creixement del 9,6% respecte gener-març del 2015, amb un volum total de 2,4 milions de tones d’agroalimentari mogudes en la instal•laciĂ³ portuĂ ria.
Continuen creixent les exportacions
Les dades d’exportaciĂ³ tambĂ© sĂ³n positives en aquests dos primers mesos de l’any, i segueixen la tendència dels mesos anteriors. Des del Port de Tarragona s’han exportat a paĂ¯sos internacionals 711.952 tones de productes, un 19,8% mĂ©s que en el mateix perĂ­ode de l’any 2015.
Les importacions tambĂ© han incrementat, un 12,4%. Fins el febrer s’han importat 3,7 milions de tones a travĂ©s del Port de Tarragona, i destaca l’augment de la importaciĂ³ de mercaderies en contenidor en un 2,8%, concretament, aquest creixement ve motivat per l’augment de la importaciĂ³ de productes quĂ­mics, fruites, llegums i altres productes alimentaris, en contenidor.
El tràfic terrestre també ha augmentat entre gener i febrer, concretament un 59,9% i principalment motivat per l’increment dels productes petrolífers i químics.
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, ha realitzat aquest matĂ­ una visita institucional al Port de Tarragona on ha estat rebut pel president del Port, Josep Andreu; el director general, RamĂ³n I. GarcĂ­a, i ha mantingut una reuniĂ³ amb els membres del Consell d’AdministraciĂ³ del Port.
En el marc d’aquesta visita institucional, el president del Port ha presentat les lĂ­nies estratègiques de creixement de la infraestructura portuĂ ria tarragonina basades en impulsar la projecciĂ³ internacional, la diversificaciĂ³ dels trĂ fics, l’aposta per infraestructures estratègiques, la sostenibilitat i l’aposta ferma per convertir Tarragona en port de destĂ­ de creuers. Josep Andreu ha posat de relleu l’objectiu del Port de Tarragona de convertir-se en un port hub referent euromediterrani, i les lĂ­nies de treball per assolir les oportunitats que presenta el territori.
AixĂ­ mateix, el president del Port de Tarragona ha exposat els projectes que s’estan duent a terme actualment a les instal·lacions portuĂ ries tarragonines, i ha recordat les infraestructures vitals per al Port com sĂ³n la finalitzaciĂ³ de l’A27 i la necessitat de comptar amb ample de via europeu.

Most Visited

Work with us

Work with us

Job board of the Port Authority of Tarragona
Open Data

Open Data

Here you will find public data of the public character of the organization
Contractor Profile

Contractor Profile

Here you will find public data of the public character of the organization
Communication and press

Communication and press

News of interest and current affairs of the Port Authority of Tarragona
SEA

SEA

AGRI-FOOD DELIVERY SYSTEM
Ship location

Ship location

Gisweb, ship situation program, stopovers and movements
Requests for services via ports

Requests for services via ports

Requests for services and communications for the ship, the goods and the passage
Accreditation center

Accreditation center

Administrative process involved in certifying a company/organization to access the Port
Traffic

Traffic

Goods traffic at the Port Authority of Tarragona