
veronica
El Port de Tarragona creix un 11% fins novembre amb un moviment de 29 milions de tones
El transport de contenidors Ă©s un dels trĂ fics estratègics del Port de Tarragona i fins novembre el moviment de TEU ha augmentat un 3,4%, fins els 140.568 TEU. Aquest creixement ha estat motivat per l'impuls de l'exportaciĂ³ de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+27%) i d'importaciĂ³ (+34%). Els principals paĂ¯sos de destinaciĂ³ de contenidors procedents del Port de Tarragona sĂ³n Israel, Nigèria, Ghana, Guinea Equatorial i Costa Rica.
Els productes energètics, un dels principals trĂ fics tradicionals de la infraestructura portuĂ ria, mantĂ© el seu creixement a l'alça. Fins el mes de novembre, les terminals portuĂ ries han manipulat mĂ©s de 19,86 milions de tones de productes energètics, un 9,2% mĂ©s que en el mateix perĂode de l'any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+160,6%), el carbĂ³ (+66,2%) i els biocombustibles (+152,1%).
L'augment tambĂ© Ă©s significatiu en productes siderometal·lĂºrgics (+23,6%) i en adobs (+20,4%).
El Port de Tarragona Ă©s el primer port de l'Estat pel que fa al trĂ fic de productes agroalimentaris. Fins el mes de novembre el Port ha manipulat 4,45 milions de tones d'agroalimentari, xifra que representa un creixement 28,9% respecte el mateix perĂode de l'any anterior. Aquest dinamisme de creixement del trĂ fic portuari es reflexa especialment en els cereals i les seves farines, fins novembre la infraestructura portuĂ ria ha mogut 2,7 milions de tones (+42,8%).
L'increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinaciĂ³ la resta de l'Estat o destinacions internacionals, reafirma el paper de la infraestructura portuĂ ria tarragonina com a plataforma logĂstica que facilita les exportacions i la internacionalitzaciĂ³ de les empreses del territori i de la seva Ă rea d'influència.
El mes de novembre Ă©s un reflex de la tĂ²nica de creixement dels trĂ fics al Port de Tarragona al llarg del 2014, i en especial d'aquest Ăºltim semestre. Aquestes xifres indiquen que la infraestructura portuĂ ria de Tarragona treballa en al bona direcciĂ³ i fa palès que mantĂ© el seu protagonisme en el conjunt dels ports espanyols.
El moll de la QuĂmica del Port de Tarragona rep al primer petrolier de 100.000 tones
El Torm Valborg pertany a la naviliera TORM, de Dinamarca, una de les més importants a l'à mbit internacional, i ha atracat al Port de Tarragona per carregar 52.000 tones de nafta de Repsol i es dirigeix a Singapur. Aquest vaixell tanc té una eslora de 243,85 metres, una mà nega de 42 metres i un calat de 12 metres. Ha estat estibat per Euroenergo i consignat per Transmar.
Euronergo tĂ© la concessiĂ³ de dos punts d'atracada interconnectats que permeten realitzar operatives de berth to berth (atracada a atracada), operativa molt important per a la reducciĂ³ de costos i optimitzaciĂ³ de vaixells, ja que permet grĂ cies als seus calats (11,9 metres i 15,1 metres respectivament) operar amb vaixells de fins a 40.000 tones i 120.000 tones, respectivament. Per tant, Euronergo estĂ preparada per ser un hub operatiu en el mar Mediterrani.
Transmar
La consignatĂ ria Transmar Ă©s una empresa fundada en 1996 a Tarragona dedicada als serveis logĂstics maritimoportuaris. TĂ© presència en els principals ports espanyols i opera en els majors ports d'ItĂ lia, França i Nord d'Ă€frica (el Marroc, Algèria, LĂbia i Egipte). Empresa de serveis adaptats a la indĂºstria del negoci marĂtim des del Port de Tarragona i actua en consignaciĂ³ de vaixells, despatxos duaners, estiba, desestiba i transbord, logĂstica de mercaderia a granel, cĂ rrega general i project cargo, recepciĂ³, lliurament i emmagatzematge de mercaderies.
Moll QuĂmica
El moll de la QuĂmica ha comptat amb una inversiĂ³ pĂºblica de 76 milions d'euros i l'ampliaciĂ³ total ha consistit en 36 hectĂ rees.
El Port de Tarragona podrĂ moure fins a 6 milions de tones anuals de productes quĂmics, 4 milions mĂ©s que actualment, desprĂ©s de l'ampliaciĂ³ del moll de la QuĂmica.
El Port de Tarragona rep el premi al millor sistema de seguretat del 2014
El Port de Tarragona creix un 12% fins octubre amb un moviment de 26,1 milions de tones
El transport de contenidors Ă©s un dels trĂ fics estratègics del Port de Tarragona i fins octubre el moviment de TEU ha augmentat un 4,4%, fins els 130.890 TEU. Aquest creixement ha estat motivat per l'impuls de l'exportaciĂ³ de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+33,1%) i d'importaciĂ³ (+36,7%). Els principals paĂ¯sos de destinaciĂ³ de contenidors procedents del Port de Tarragona sĂ³n Israel, Nigèria, Ghana, Guinea Equatorial i Costa Rica.
Els productes energètics, un dels principals trĂ fics tradicionals de la infraestructura portuĂ ria, mantĂ© el seu creixement a l'alça. Fins el mes d'octubre, les terminals portuĂ ries han manipulat mĂ©s de 17,9 milions de tones de productes energètics, un 9,7% mĂ©s que en el mateix perĂode de l'any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+137%), el carbĂ³ (+41,7%) i els biocombustibles (+118,3%).
Quant als sĂ²lids a lloure s'han mogut en total, entre gener i octubre 7,7 milions de tones de mercaderies. Aquesta xifra suposa un increment del 35,6% pel que fa al mateix perĂode de l'any anterior. Aquest notable creixement s'explica per la recuperaciĂ³ dels trĂ fics d'agroalimentaris i la importaciĂ³ de carbĂ³ per la producciĂ³ d'energia elèctrica.
L'increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinaciĂ³ la resta de l'Estat o destinacions internacionals, reafirma el paper de la infraestructura portuĂ ria tarragonina com a plataforma logĂstica que facilita les exportacions i la internacionalitzaciĂ³ de les empreses del territori i de la seva Ă rea d'influència.
El Port de Tarragona ha mogut un total de 3 milions de tones de mercaderies durant el mes d'octubre, un 22,1 % mĂ©s que el mateix mes de l'any anterior, i que el situa com el segon millor octubre dels Ăºltims 10 anys al Port de Tarragona. El creixement mĂ©s significatiu en termes percentuals s'ha produĂ¯t en els sĂ²lids a lloure superant el miliĂ³ de tones (+53,9%), i en especial en els cereals, pinsos i farines (+117,1%) amb un moviment de 608.683 tones durant l'octubre. AixĂ mateix, durant aquest mes tambĂ© s'ha incrementat el moviment de lĂquids a doll (+12,1%).
El Port de Tarragona i Euroports General Cargo realitzan un simulacre-prà ctica d'emergència al moll de Cantà bria
El Port de Tarragona celebra el Dia de la Policia PortuĂ ria per tercer any consecutiu
El Port de Tarragona tĂ© assenyalat com un objectiu principal la prevenciĂ³ i la seguretat i, sense cap dubte, tota l'activitat diĂ ria i professional del cos de Policia PortuĂ ria estĂ molt vinculada a l'obtenciĂ³ d'uns nivells de seguretat Ă²ptims en tot el territori portuari. AixĂ, aquest cos de policia s'estructura i s'organitza per donar resposta tant a accions planificades com a possibles incidències que puguin sorgir. Aquest any la Policia PortuĂ ria tĂ© una nova unitat, com Ă©s la marĂtima amb dues embarcacions, "LlampugaU" i "Lluerna".
Empresaris de Guinea Bissau coneixen el Port de Tarragona
El Port de Tarragona celebra el Dia Mundial de la Qualitat
El director general del Port de Tarragona, Francesc SĂ¡nchez; i el director d'Estratègia, Qualitat i InnovaciĂ³, Josep Maria Maceira han donat la benvinguda als assistents acompanyats de la cap de departament de PlanificaciĂ³ i Qualitat, Elisenda Segura.
Els auditors externs han certificat que l'Autoritat PortuĂ ria de Tarragona Ă©s una organitzaciĂ³ molt madura i on els certificats de sistemes de gestiĂ³ aconseguits aixĂ ho posen de manifest. L'APT compta amb la certificaciĂ³ medioambiental ISO 14001, i el Sistema de GestiĂ³ de la Qualitat basat en la ISO 9001 per la prestaciĂ³ de serveis al vaixell, la mercaderia i el passatge durant l'escala al Port de Tarragona, entre d'altres.
L'Autoritat PortuĂ ria de Tarragona Ă©s capdavantera entre els ports de l'estat espanyol en el desplegament del Sistema de Qualitat vers la Comunitat PortuĂ ria. En aquesta lĂnia de treball endegada ha elaborat referencials especĂfics, sobre la base dels genèrics de Ports de l'Estat tant per a les terminals marĂtimes com per als serveis portuaris. Actualment hi ha 7 empreses certificades: 6 terminals de sĂ²lids a lloure, lĂquids a dojo i vehicles; i el servei d'amarratge.
• CertificaciĂ³ del Sistema de GestiĂ³ Ambiental ISO 14001. AENOR – IQNET (2012-2015)
• CertificaciĂ³ de conformitat al Referencial de Servei d'ajuts a la navegaciĂ³ marĂtima de Ports de l'Estat. AENOR (2013-2014)
• CertificaciĂ³ de conformitat al Referencial de Qualitat del trĂ fic de vehicles nous (esquema de certificaciĂ³ d'ANFAC). SGS (2014-2015)
• Certificat d'auditoria del Sistema de GestiĂ³ de PrevenciĂ³ de Riscos Laborals. FULL AUDIT (2012)
• Certificat d'ACO2RDS VOLUNTARIS per a la reducciĂ³ de les emissions de
gasos amb efecte hivernacle a Catalunya (Oficina Catalana del Canvi ClimĂ tic. Departament de Territori i Sostenibilitat. Generalitat de Catalunya) (2014)
• Distintiu de garantia de qualitat ambiental corresponent a la flota de vehicles de l'Autoritat PortuĂ ria de Tarragona. (Departament de Territori i Sostenibilitat. Generalitat de Catalunya) (2014)
El Port de Tarragona registra el millor setembre de la histĂ²ria
El transport de contenidors Ă©s un dels trĂ fics estratègics del Port de Tarragona i fins setembre el moviment de TEU ha augmentat un 7,6%, fins aconseguir els 118.553 TEU, enfront els 110.168 TEU de 2013. Aquest creixement ha estat motivat per l'impuls de l'exportaciĂ³ de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+39,2%) i d'importaciĂ³ (+43,4%). Els principals paĂ¯sos de destinaciĂ³ de contenidors procedents del Port de Tarragona sĂ³n Israel, Nigèria, Ghana i Guinea Equatorial.
Els productes energètics, un dels principals trĂ fics tradicionals de la infraestructura portuĂ ria, mantĂ© el seu creixement a l'alça. Fins el mes de setembre, les terminals portuĂ ries han manipulat mĂ©s de 16 milions de tones de productes energètics, un 9,3% mĂ©s que en el mateix perĂode de l'any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+96,2%), el carbĂ³ (+46,6%) i els biocombustibles (+74,4%).
L'augment tambĂ© Ă©s significatiu en productes siderometal·lĂºrgics (+15,9%), en adobs (+25%) i moviment de materials de construcciĂ³ (+14,3%).
Quant als sĂ²lids a lloure s'han mogut en total, entre gener i setembre, 6,6 milions de tones de mercaderies. Aquesta xifra suposa un increment del 33,9% pel que fa al mateix perĂode de l'any anterior. Aquest notable creixement s'explica per la recuperaciĂ³ dels trĂ fics d'agroalimentaris i la importaciĂ³ de carbĂ³ per la producciĂ³ d'energia elèctrica.
El Port de Tarragona Ă©s el primer port de l'Estat pel que fa al trĂ fic de productes agroalimentaris. Fins el mes de setembre el Port ha manipulat 3,3 milions de tones d'agroalimentari, xifra que representa un creixement 27,1% respecte el mateix perĂode de l'any anterior.
L'increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinaciĂ³ la resta de l'Estat o destinacions internacionals, reafirma el paper de la infraestructura portuĂ ria tarragonina com a plataforma logĂstica que facilita les exportacions i la internacionalitzaciĂ³ de les empreses del territori i de la seva Ă rea d'influència.
Fins el mes de setembre d'aquest 2014, destaca l'increment de la cĂ rrega de productes energètics (+10,1%), els productes quĂmics (+11,1%), adobs (+48,6%) i productes siderĂºrgics (+71,2%). Les mercaderies descarregades al Port de Tarragona tambĂ© han registrat un creixement notable (+12%).