veronica

veronica

Operadors i ramaders s’han reunit al Port per veure les oportunitats de negoci del sector ramader català i com infraestructures logístiques com el Port de Tarragona poden afavorir en aquest procés d’exportació. Avui, el Port de Tarragona i l‟Associació Catalana de Productors de Boví de Carn (ASOPROVAC Catalunya) han organitzat una jornada sobre exportació d‟animals vius a les instal·lacions del Port de Tarragona, que ha comptat amb la presència de més d‟un centenar de productors de bestiar i ramaders catalans, i també de la resta de l‟Estat. La sessió ha estat inaugurada pel president del Port de Tarragona, Josep Andreu, que ha donat la benvinguda i ha incidit en l‟estratègia de diversificació de tràfics del Port i com el nou tràfic d‟exportació de bestiar, iniciat l‟estiu passat, encaixa en aquest objectiu de créixer i diversificar i, a la vegada, “atorga al Port de Tarragona una distinció d‟alta qualitat ja que no tots els ports estan adequats per treballar en aquest tipus de mercaderia”. Josep Andreu també ha volgut destacar que aquest 2013 pot ser l‟any de consolidació del tràfic d‟animals vius al Port de Tarragona, i ha fet una menció especial als operadors que treballen per obrir nous mercats per a l‟exportació de bestiar a través del Port. El president d’ASOPROVAC Catalunya, Ricard Gòdia, s‟ha mostrat satisfet d‟haver complert l‟objectiu d‟exportar bestiar a través del Port de Tarragona i ha volgut destacar l‟esforç tant de la conselleria d‟Agricultura, Ramaderia i Pesca de la Generalitat com del Port de Tarragona. Segons Gòdia “el Port de Tarragona és la sortida natural del bestiar de Catalunya i de l‟Aragó” i en aquesta zona es concentra el 40% del boví "engordat" de tota Espanya. El president d‟ASOPROVAC ha fet una valoració molt positiva de la jornada “on operadors i ramaders s‟han reunit per veure l‟oportunitat d‟exportar”, “hem d‟aprofitar la situació del mercat per millorar els índex d‟exportació i assentar les nostres exportacions en països com Líbia, Líban, Egipte o Turquia” ha destacat Gòdia. El director general d’Agricultura i Ramaderia de la Generalitat de Catalunya, Miquel Molins, ha realitzat una presentació on ha exposat les xifres que atorguen a Catalunya el distintiu de clúster agroalimentari d‟Europa. Segons Molins, a Catalunya el 60% de la producció és ramadera enfront el 30% que és agrícola, i aquestes xifres posen de manifest el gran volum de producció que genera Catalunya i com això ha d‟afavorir l‟exportació i la recerca de nous mercats. Miquel Molins ha volgut destacar les oportunitats de negoci del sector ramader català i com infraestructures logístiques com el Port de Tarragona poden afavorir en aquest procés d‟exportació.
I és que el Port de Tarragona té grans avantatges que no tenen altres ports com és la proximitat a les zones de producció, fet que permet l‟optimització de recursos. També han pres part de jornada tècniques de les administracions autonòmiques i estatals, experts en logística i tècnics dels mercats receptors del tràfic d‟animals vius com Argèlia o Líbia. Els participants de la jornada també han gaudit d‟una visita per les instal·lacions del Port, i concretament de la nova terminal de bestiar que s‟ha construït al moll de Cantàbria per atendre aquest tipus de tràfic en les millors condicions. L’acte, que s’ha iniciat a les 9 hores, ha finalitzat a les 15 hores. La cloenda de la sessió ha anat a càrrec de Ricard Gòdia, president d‟ASOPROVAC Catalunya; Jordi Sierra, subdelegat del govern a Tarragona; Josep Andreu, president del Port de Tarragona i l’Honorable sr. Josep Maria Pelegrí, conseller d’Agricultura, Ramaderia, Pesca, Alimentació i Medi Natural. Jordi Sierra ha impulsat als ramaders a l‟exportació i ha destacat el potencial del Port de Tarragona per atendre qualsevol tipus de tràfic, i en especial, el treball realitzat per adequar les instal·lacions a les necessitats d‟aquest tipus d‟activitat al servei de la ramaderia catalana, i també de la resta de l‟Estat. Josep Maria Pelegrí ha valorat molt positivament el fet de poder exportar animals vius des del Port de Tarragona. “Aquest assoliment ens ha permès exportar directament des de Catalunya sense la necessitat de traslladar el bestiar al port de Cartagena i ha suposat un estalvi econòmic gràcies a la reducció de costos, transport i temps”. “I sobretot ha permès desbloquejar una situació perjudicial per als productors catalans atès que la situació anterior creava un greuge comparatiu”, ha afirmat el conseller. “Catalunya encara té marge per créixer. Estem lluny del que exporten altres regions d‟Espanya i ens hem de marcar com a objectiu exportar a països tercers”. Pel conseller un dels principals objectius del sector ramader català és la internacionalització i l‟exportació. Amb aquest nou tràfic el Port de Tarragona afavoreix la dinamització econòmica de la ramaderia catalana, ja que els ramaders no s‟han de traslladar fins a Cartagena, la qual cosa els suposa un estalvi i els permet ser més competitius. El tràfic d‟animals vius és una aposta del Port de Tarragona en el marc de l‟estratègia de diversificació de mercats i de esdevenir una plataforma logística al servei de els empreses del territori. La nova terminal de bestiar viu del Port de Tarragona el disposa de la duana i d‟un servei d‟estibadors preparats professionalment per rebre aquest tràfic, i és un bon exemple de la diversificació de mercaderies que el Port està promovent per ser més competitiu. L‟ús d‟aquestes instal·lacions també implica un millor tracte animal, i una disminució dels residus. El 2012 es van fer 9 embarcaments a través del Port de Tarragona, on es van exportar més de 18.500 caps de bestiar d‟origen espanyol, amb un alt percentatge d‟animals procedents de Catalunya. Aquest tràfic va destinat principalment a països com Líbia o el Líban.
El 2013, el Port de Tarragona porta embarcats 5.474 caps entre vedells i xais. ASOPROVAC és l'organització professional més representativa del sector productor de boví de carn espanyol, agrupant un 70% de la producció del país i amb més de 3.000 associats en tot el territori nacional. La seva finalitat és vetllar per la defensa dels interessos dels ramaders de boví espanyols.

Gremi de Marejants '300 anys processonant'. Aquesta exposició està dividida en 8 àmbits i els dos passos (el Sant Sepulcre i en Sant Enterrament) estaran al Tinglado 1 durant l’exposició. L’exposició romandrà oberta al públic fins el dia 21 d’abril del 2013. La exposició fa un repàs a la història centenària d’aquesta emblemàtica entitat tarragonina.
Podeu veure un vídeo de l'exposició fent clic aquí.

 

El president del Port de Tarragona, Josep Andreu Figueras,  lliura el V Premi d’Investigació Port de Tarragona
 
El 25 de febrer de 2013 s’ha lliurat a Pedro Otiña Hermoso, llicenciat en Història per la URV, el V Premi d’Investigació Port de Tarragona. El seu treball titulat: “Sanitat marítima. La defensa de la costa i la salut pública (1720-1900)”, va resultar el guanyador dels catorze projectes presentats a aquesta cinquena edició del certamen, un dels més ben dotats de la demarcació de Tarragona.
El jurat del V Premi d’Investigació Port de Tarragona que fallà el dia 31 de gener estigué format per: Montse Adan Domènech, directora de Relacions Institucionals i Comunicació del Port de Tarragona; Coia Escoda Múrria, responsable de l’Arxiu del Port de Tarragona; Enric Garcia Domingo, cap del Centre de Documentació Marítima del Museu Marítim de Barcelona; Salvador Anton Clavé, degà i professor de la Facultat de Turisme i Geografia de la URV; i Quim Vendrell Moreno, coordinador del Servei de Publicacions del Port de Tarragona.
El treball de Pedro Otiña, que es realitzarà durant aquest any 2013, serà editat per l’Autoritat Portuària dins la Col·lecció “Saturnino Bellido” del Servei de Publicacions del Port de Tarragona, i està previst que es presenti per Sant Jordi del 2014.

 

 

 

 

Deu eurodiputats del Parlament Europeu visiten les instal·lacions del Port, el complex químic de Tarragona i la URV

 

Una delegació de la comissió europea d’Indústria, Investigació i Energia (ITRE) van visitar el passat dimarts 12 de febrer el Port de Tarragona, les instal·lacions petroquímiques i la URV, sectors clau per al desenvolupament del territori.
 
La delegació es va reunir a l’edifici de l’Autoritat Portuària amb el president del Port de Tarragona, Josep Andreu; l’alcalde de la ciutat, Josep Fèlix Ballesteros; el president de l’AEQT, Joan Pedrerol, i el rector de la URV, Francesc Xavier Grau. Aquesta visita ha tingut lloc en un moment en què la Unió Europea ha d’aprovar el pressupost per al període 2014-2020 i fixar les diferents partides, entre d’altres el programa Horitzó 2020, que ha de fer front als reptes socials, industrials i d'excel·lència en el camp de la innovació i del coneixement. La delegació està presidida per Amalia Sartori (Itàlia, PPE), presidenta de la comissió d'Indústria, Investigació i Energia del Parlament Europeu, i la composen Kathleen Van Brempt (Bèlgica, S&D), Lena Kolarska-Bobinska (Polònia, PPE), Zofija Mazej Kukovic (Eslovènia, PPE) i Lambert Van Nistelrooij (Països Baixos, PPE), així com els eurodiputats espanyols membres de la comissió ITRE, Pilar del Castillo (PPE), Salvador Sedó (PPE), Josefa Andrés Barea (S&D), Maria Badia (S&D) i Teresa Riera (S&D), ponent per a Horitzó 2020 al Parlament Europeu.
 
La delegació va començar la seva visita al Port de Tarragona on el president, Josep Andreu, va fer una presentació centrada en el full de ruta del Port, un full de ruta que es basa en cinc eixos: creixement, diversificació, medi ambient, infraestructures i creuers. Es va remarcar la importància de la connexió amb ample europeu per a l’impuls de les empreses del territori.
 
Després es van traslladar al moll de la Química, i tot seguit van visitar les companyies Bayer i Basf. Més tard van visitar les instal·lacions del polígon sud del Centre Tecnològic de la Química de Catalunya, on l’Ajuntament va presentar els projectes de smart city i dels Jocs del Mediterrani de 2017. Podeu veure un vídeo de l'acte fent clic aquí.
v premiPedro Otiña, guanyador del V Premi d’Investigació Port de Tarragona
 
El dijous 31 de gener de 2013 es va fallar el V Premi d’Investigació Port de Tarragona dotat amb 6.000 euros. Han concursat en aquesta edició catorze treballs dels quals ha resultat guanyador el de Pedro Otiña Hermoso, llicenciat en Historia per la URV, amb el treball: “Sanitat marítima. La defensa de la costa i la salut pública (1720-1900)”.
L’Arxiu del Port de Tarragona i l’Autoritat Portuària de Tarragona iniciaren la convocatòria d’aquest certamen, un dels més ben dotats de la demarcació, l’any 2004 amb l’objectiu de fomentar la investigació i els estudis sobre el Port de Tarragona i el seu entorn més immediat. Cada dos anys es convoca el premi, i l’obra guanyadora és publicada per la pròpia Autoritat Portuària sota la Col·lecció Saturnino Bellido.

Port de Tarragona: workshop sobre el Projecte ARTEMIS

 

 

 

L’edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha estat avui escenari d’un workshop (taller) amb l’objectiu de difondre els resultats del Projecte ARTEMIS (Advanced Rational Multi-modal Transport and Evaluator Information System). El Projecte ARTEMIS ha creat una “plataforma intel·ligent” per a la logística intermodal dissenyada per a identificar les possibles alternatives per al transport de mercaderies a través d’Europa.
 
La jornada, que s’ha iniciat a les 9 hores, l’ha inaugurat el president del Port de Tarragona, Josep Andreu; el director general del Port de Tarragona, Francesc Sánchez; el Project Manager ARTEMIS, NETHUN, Elio Cereghino; i el secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font.
 
Josep Andreu s’ha mostrat molt satisfet davant la implicació de la comunitat portuària de Tarragona amb aquest projecte europeu, i ha destacat que les infraestructures i la seva bona gestió són cabdals per al desenvolupament futur. Per la seva banda, Francesc Sánchez ha explicat com el Port de Tarragona s’ha implicat en el projecte ARTEMIS i ha destacat l’aposta del Port de Tarragona en el desenvolupament tecnològic i la innovació per tal d’aconseguir amb èxit nous reptes de futur.
 
D’altra banda, Elio Cereghino ha explicat més detalladament en què consisteix i què ofereix ARTEMIS, i com pot ser una eina útil d’optimització per a l’elecció de la modalitat de transport. Finalment, Ricard Font ha destacat la gran tasca realitzada pel Port de Tarragona no només en aquest projecte europeu, sinó en l’estratègia global de desenvolupament i creació d’economia productiva per al territori, i també per a la resta del país.
 
El Port de Tarragona és l’únic organisme públic que participa en aquest projecte europeu juntament l’iniciativa privada d’Itàlia, Eslovènia i Espanya. Amb aquesta opció el Port de Tarragona pretén oferir-se com una alternativa competitiva en el transport de mercaderies.  
Què és ARTEMIS?
 
ARTEMIS és un projecte cofinançat per la Comissió Europea dins del Programa Marco Polo II, amb onze socis procedents d’Itàlia, Espanya, França i Eslovènia. La plataforma és capaç d’indicar tant la millor alternativa de ruta monomodal per carretera com avaluar les oportunitats que ofereixen el transport multimodal, identificant la millor solució d’acord a les prioritats dels usuaris a través d’una visió clara i immediata de les diverses opcions en termes de costos, temps de transport i emissions de CO2.
 
La plataforma ARTEMIS és una eina europea de suport a la decisió que recull els perfils de més de 300 terminals ferroviàries, ports marítims i plataformes fluvials, la qual cosa permet avaluar les limitacinos logístiques reals com ara: selecció, disponibilitat i utilització òptima de la unitat de càrrega.
 
La jornada s’ha iniciat a les 9 hores i ha finalitzat a les 14 hores. Han intervingut diverses autoritats i experts que exposaran les principals actuacions en els àmbits del transport marítim, ferroviari, viari i de la intermodalitat. Podeu veure un vídeo de l'acte fent clic aquí.
El Museu del Port de Tarragona va ser escenari de la presentació del llibre “El Serrallo. Ahir i Avui”, el passat 18 de desembre. La sala d’actes del Museu del Port es va quedar petita, i és que van ser molts els serrallencs i serrallenques que van assistir a la presentació d’aquest llibre que recull la història del Serrallo.
El president del Port de Tarragona, Josep Andreu; la directora de Relacions Institucionals i Comunicació, Montse Adan; la responsable del Museu del Port, Mercè Toldrà; i el responsable del servei de Publicacions del Port, Quim Vendrell van presidir la presentació. Tots vam coincidir en la il·lusió, esforç i dedicació que ha dut a terme l’equip que ha fet possible l’edició i producció d’aquest llibre, que passarà a ser el llibre oficial del Port de Tarragona. També van dedicar unes paraules d’agraïment a la gent del Serrallo que ha participat aportant fotografies de la història viva del Serrallo
 
Josep Andreu fa entrega dels llibres del Serrallo als col·laboradors
La trentena de famílies del Serrallo que han col·laborat en l’exposició “El Serrallo, Ahir i Avui” amb la cessió de les seves fotografies van rebre el llibre de mans del president del Port de Tarragona, Josep Andreu. La publicació “El Serrallo, Ahir i Avui” és una edició produïda i dissenyada pel Port de Tarragona en la qual es fa un homenatge a la història del barri mariner de Tarragona.
El llibre recull l’ànima de l’exposició que, sota el mateix nom que l’edició, es va mostrar al públic al Tinglado 4 entre els mesos de juny i octubre passats.
Els veïns i veïnes del Serrallo són els protagonistes d’un llibre basat en 520 fotografies que recreen la història viva del barri. Podeu veure un vídeo dels actes fent clic aquí.
En el marc de les festes de Nadal, el Port de Tarragona va organitzar una trobada dels fills dels treballadors amb els jugadors de la primera plantilla del Gimnàstic de Tarragona. Uns 30 nens i nenes van gaudir d’una jornada en què van visitar les instal·lacions del club grana i van conèixer en primera persona els jugadors del primer equip.
Mares, pares, nenes i nens van gaudir d’una estona d’esbarjo fent tocs de pilota al camp annex, van visitar la sala de premsa, i també van trepitjar la gespa del Nou Estadi on es van fer fotografies amb els jugadors. Finalment, les nenes i els nens van poder interactuar amb els jugadors del primer equip, Juanjo Bezares i Joel Coch que van estar els encarregats de xerrar amb la canalla i contestar preguntes sobre la seva vida professional com a jugadors.
La jornada es va fer gràcies a la relació entre el Port de Tarragona i el Club Gimnàstic basada en el respecte i l’admiració mútua.

Podeu veure un vídeo de l'acte fent clic aquí.

Espectacular descàrrega d'una grua mòbil al Port de Tarragona

 

 

El Port de Tarragona va viure una gran operativa consistent en la descàrrega d’una grua de grans dimensions. La descàrrega va començar el passat dijous 10 de gener al moll de La Rioja, a les instal·lacions de Codemar-Iberbulk. La grua descarregada al Port de Tarragona és una Liebherr 500 amb capacitat per moure 140 tones. El vaixell BBC Kibo, consignat per Marmedsa, i especialitzat en càrregues de projecte, va atracar al Port de Tarragona procedent del Port de València. El vaixell navega sota bandera de Antigua i Barbados i va ser construït l’any 2011.
 

 

 

El Dia de la Policia Portuària marca l'inici d'una nova etapa

 

 

L’acte ”1902-2012, 110 anys de servei uniformat” es va celebrar el passat 20 de desembre, I va ser una trobada entranyable i familiar en el quE es va fer un reconeixement professional al cos de Policia del Port de Tarragona, i constitueix l’establiment d’un compromís ferm per continuar millorant el servei a la comunitat portuària i la ciutadania de Tarragona. Aquest primer Dia de la Policia Portuària marca doncs l’inici d’una nova etapa que portarà a aquest cos cap a una major professionalització, reforçant els seus valors i identitat i oferint un gran valor afegit al Port de Tarragona. L’acte va comptar amb la presència del president del Port de Tarragona, autoritats locals i responsables dels diferents cossos de seguretat de l’Estat a Tarragona i de Catalunya, que també van ser reconeguts per la seva col·laboració i cooperació amb el Port de Tarragona.Aquest esdeveniment s’emmarca en l’inici de l’any de la Policia Portuària i es preveu que durant el proper 2013 es realitzin diferents activitats relacionades amb aquesta efemèride. L’acte protocol·lari d’entrega de diplomes i noves plaques als agents portuaris de Tarragona va estar presidit pel tinent d’alcalde de Tarragona, Carles Castillo; el subdelegat del govern de l’Estat a Tarragona, Jordi Sierra; el delegat de la Generalitat de Catalunya a Tarragona, Joaquim Nin; i el president del Port de Tarragona, Josep Andreu. Nova imatge corporativa de la Policia Portuària La Policia Portuària sempre ha estat al servei de la comunitat portuària, però des d’ara s’intensificaran amb la coordinació i cooperació amb els altres cossos policials i forces de seguretat, i a més s’ha invertit en la renovació de la imatge corporativa de la Policia Portuària, la primera imatge del Port de Tarragona que rep el ciutadà.
Un nou escut que identifica els agents sense perdre la identitat i la vinculació al territori del Port de Tarragona.
Podeu veure un vídeo de l'acte fent clic aquí.

 

 

Most Visited

Work with us

Work with us

Job board of the Port Authority of Tarragona
Open Data

Open Data

Here you will find public data of the public character of the organization
Contractor Profile

Contractor Profile

Here you will find public data of the public character of the organization
Communication and press

Communication and press

News of interest and current affairs of the Port Authority of Tarragona
SEA

SEA

AGRI-FOOD DELIVERY SYSTEM
Ship location

Ship location

Gisweb, ship situation program, stopovers and movements
Requests for services via ports

Requests for services via ports

Requests for services and communications for the ship, the goods and the passage
Accreditation center

Accreditation center

Administrative process involved in certifying a company/organization to access the Port
Traffic

Traffic

Goods traffic at the Port Authority of Tarragona