
veronica
L’ambaixadora de Nicaragua coneix el Port de Tarragona
El Port de Tarragona obre al públic un nou parc infantil al Moll de Costa
Per a l'equipament d'aquesta nova àrea de jocs s'ha utilitzat el vaixell de càrrega de la zona ja existent per a menors de 4 anys, la qual ha estat complementada amb un gronxador de 2 cadires i un tobogan model "La cova d'Aladí". A més s'ha instal•lat un nou vaixell "Vaixell de càrrega Groc", un joc moll "cigne' i un gronxador niu.
- Moll Cigne Grau 3
- Vaixells Grau 2/3 Accés ADA (Joc a nivell de sòl, panells tàctils i accés ADA)
- Accessibilitat a l'àrea, i paviment cautxú
Nova fita en la qualitat del betum de pavimentació al pantalà d'ASESA al Port de Tarragona
MED-PCS organitza a Tarragona una jornada sobre la millora de l'Eficiència de Transport Marítim
L'Autoritat Portuària de Tarragona va ser escenari, dijous passat,19 de juny, de la conferència “Port Community Systems: Improving Maritime Transportation Efficiency”, organitzada pel projecte MED-PCS (Promotion of “Port Community System” in Mediterranean Traffic), que lidera el Port de Tarragona. Aquest projecte està cofinançat pel Programa MED de la Unió Europea i consisteix en aconseguir una implementació efectiva del PCS (Port Community System) en els quatre ports Mediterranis socis del Projecte, així com el desenvolupament d'una plataforma que permeti una efectiva comunicació entre aquests sistemes.
El director general del Port de Tarragona, Francesc Sánchez, va donar la benvinguda als assistents a la conferència acompanyat pel director de desenvolupament de l'Autoritat Portuària de Igoumenitsa; Konstantinos Grinias, el cap de planificació, operacions i serveis portuaris de l'Autoritat Portuària de Cartagena, i Manuela Irene Masciopinto, en representació de l'Autoritat Portuària de Llevant. La jornada va reunir a experts i especialistes que van presentar diversos casos d'èxit de PCSs, i s’hi va debatre sobre les oportunitats i reptes que els PCSs ofereixen per a la millora de l'eficiència del transport marítim. Així mateix, en la conferència es va fer palès que el repte dels ports que volen augmentar en competitivitat i en eficiència, és el d'invertir en els sistemes d'informació.
La jornada va comptar amb la participació dels socis del projecte MED-PCS com l'Autoritat Portuària de Cartagena, l'Autoritat Portuària de Igoumenitsa, l'Autoritat Portuària de Llevant, la Universitat grega de AEGEAN, la Universitat de Nàpols Federico II i Rete Autostrade Mediterranee, S.P.A.
La coordinadora del projecte MED-PCS, Carme Tarragó, fa una valoració molt positiva del resultat de la Conferència del Projecte MED-PCS “tant pel nivell dels ponents com també per les aportacions dels assistents a la mateixa”. La coordinadora del projecte afegeix que “l'objectiu que, com a líders del Projecte ens havíem marcat, s'ha acomplert: realitzar una conferència que servís per explicar els objectius, el pla de treball i els nous serveis dels Port Community Systems (PCS) que estem desenvolupant en el marc del Projecte, així com donar a conèixer altres experiències reeixides en l’àmbit europeu que també s'estan duent a terme”.
Així mateix, Tarragó afegeix: ‘considero imprescindible informar periòdicament de les accions que estem realitzant amb el Projecte MED-PCS i amb això involucrar des del principi als clients del PCS que seran els futurs usuaris dels nous serveis que estem implementant”.
Aquesta Conferència Internacional forma part del Pla de Comunicació del Projecte. Les persones interessades poden consultar la pàgina web del Projecte
www.med-pcs.eu i seguir-ho a través de Twitter (@MEDPCSProject) i Linkedin (The MED-PCS Project),
L'endemà de la conferència, el 20 de juny, es va realitzar una reunió de Steering Committee i la 5ª reunió Tècnica dels socis del Projecte MED-PCS al Port de Tarragona.
Durant l’ Steering Committee es van tractar temes relatius a la gestió del Projecte, en concret de la 3ª Certificació, i es va fer una valoració dels resultats de la Conferència realitzada el dia anterior.
A la 5ª Reunió Tècnica es va fer un seguiment de les accions que s'estan duent a terme actualment en el Projecte, destacant-ne la Plataforma per a la Formació, el Fòrum, o les Newsletters. També es va parlar sobre l'estat d'implementació dels nous serveis de PCS que s'estan desenvolupant en els quatre Ports socis del Projecte, així com de la planificació del Sistema de Comunicació entre els PCS i de les proves pilot que es desenvoluparan.
En finalitzar les reunions, els socis del Projecte van realitzar una visita a les instal·lacions del Port de Tarragona.
Projecció internacional per a Tarragona
El Port de Tarragona ha tingut sempre una clara vocació internacional i s'ha perfilat com un dels grans eixos econòmics i comercials del Mediterrani espanyol, gràcies a la seva situació estratègica i a les seves capacitats de creixement i expansió, tant de les seves pròpies instal·lacions portuàries com del territori on està situat. En el marc del Pla d'Innovació del Port de Tarragona, el lideratge en el projecte MED-PCS aporta al Port de Tarragona una oportunitat per guanyar projecció internacional i incrementar el seu posicionament a Europa i a la resta del món.
El projecte MED-PCS inclou cinc proves pilot, que permetran comprovar el correcte funcionament dels nous serveis que s'incorporin als PCS dels quatre Ports socis del Projecte, i el sistema de comunicacions entre ells. També inclou activitats de comunicació, de capitalització i de formació.
Els principals objectius del projecte són: augmentar l'eficiència portuària, analitzant les necessitats de la comunitat portuària i oferint solucions, mitjançant la implementació de nous serveis dels PCSs; aconseguir una comunicació efectiva entre els PCSs dels ports socis del Projecte; formar als usuaris dels nous serveis en aquests nous procediments; i comunicar les experiències obtingudes per realitzar benchmarking de les millors pràctiques amb els socis d'altres Projectes Europeus que tinguin objectius similars o complementaris.
El Port de Tarragona presenta els seus serveis i infraestructures al mercat asiàtic
El Port de Tarragona lliura els premis del I Concurs de Narrativa Curta
1r. Premi / ESO, per a Pau Tardà Boronat, amb el treball Tecla, la tortuga xafarot.
2n. Premi, per a Marc Ramírez Albiol, amb el treball De Glasgow al Serrallo.
3r. Premi, per a Marta Aymerich Herrería, amb el treball Somnis perduts en les onades.
Anna Vadillo Grados, Distància
Pol Jiménez López, El barri de pescadors
Inés Fernández Salazar, El meu pare
Sara Cortés Ràfols, Estimada mar
Sabina Francès Ibáñez, La cabellera de foc
Fernando Bueno López, La noia del port de Tarragona
Andrea Viedma Guirao, La sirena d'or
Chaimae Bouzalhad el Ajjali, La tripulació de la clau daurada
Lluna Fabregat Arnal, Les aventures d'en Miquel
Marina Gascon Magaldi, Memòries perdudes
Alejandro García Martínez, Somni
Carla Guinart Barberà, Un capritx innecessari
El Port de Tarragona organitza la II Jornada Getting Contacts Export & Logistics Tarragona-Lleida
- Contactar amb distribuïdors, agents, experts en mercats
- El treball d'una sessió equival a 15 reunions
- Export managers amb gran experiència
- Estalvi de costos de desplaçament a països de destí
- Recollir informació actualitzada de mercats i productes
- Establir reunions per generar nous projectes
www.gettingcontacts.com Telf. 93 001 44 78 Mail : This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
El Port de Tarragona rep al vaixell Ro-Ro ‘Wedellsborg’
El vaixell Ro-Ro (càrrega de tràfic rodat) ‘Wedellsborg’, construït l’any 2014, ha realitzat avui la seva primera aturada a la terminal de DP World al Port de Tarragona.
La directora de Relacions Institucionals i Comunicació del Port, Montse Adan ha entregat una mètopa commemorativa al capità del vaixell, acompanyada de l’equip comercial, en un acte que ha comptat també amb la presència de Rene Sivertsen, Nordana Line Manager; Paco Rivero, conseller delegat de Weco Maritima; Manuel Domínguez; director comercial de Weco Maritima; Alex Periel, operacions de Weco Maritima; i Pedro Paez, vendes de Weco Maritima.
El ‘Wedellsborg’ navega sota bandera italiana, i ha atracat al Port de Tarragona procedent de Gènova (Itàlia). Amb una eslora de 178,8 metres, una màniga de 26,6 metres, un calat de 7,3 metres i una capacitat de fins a 3.000 teus, el ‘Wedellsborg’ forma part del programa de renovació de flota que Nordana té previst pels seus vaixells de càrrega Ro-Ro del Mediterrani i Amèrica. Té un 35% més de capacitat i ha augmentat en velocitat, amb un temps de trànsit més ràpid entre els principals ports. Així mateix, també ha guanyat en eficiència gràcies a la reducció de costos de combustible.
Weco Marítima, filial de Nordana a Espanya, està present al Port de Tarragona des del 2001, any en el que es va iniciar Tarraco Line un servei que fins el 2004 oferia servei setmanal entre el Port de Tarragona i Salerno. L’any següent es va iniciar el servei d’escales regulars des de Tarragona amb Amèrica Central, Estats Units i el Mediterrani. Weco Marítima sempre ha operat el servei amb vaixells Ro-Ro multipropòsit, acceptant càrrega convencional, material rodant, contenidors i càrrega de projectes, i ofereix un servei regular quinzenal des del Port de Tarragona.
Inauguració de l'exposició “La Mediterrània del segle XX: realitats i mirades”
El Port de Tarragona inaugura el nou local de l’Apostolat del Mar- Stella Maris
Amb les noves instal·lacions Stella Maris millorarà la prestació dels seus serveis als tripulants dels vaixells que arriben al Port de Tarragona