El Km 0 s'ha convertit en un punt de trobada per a famílies, esportistes i tota aquella persona que desitgi passejar pel litoral tarragoní.

En els darrers anys, aquest lloc emblemàtic de la ciutat ha sofert grans canvis: es va ampliar la distància fins arribar a un segon far, es va habilitar una segona font i, el Km 0 s'ha convertit en un espai només per vianants.

El Port de Tarragona, amb infraestructures i calats de primer nivell, dóna suport a la indústria local i es posiciona com a hub a la Mediterrània per a l'emmagatzematge i la distribució de productes petroquímics.

El Port de Tarragona ofereix un servei d'emmagatzematge diversificat. En primer lloc, la inversió desenvolupada en el moll de la Química, ha permès doblar la superfície del Port dedicada a l'emmagatzematge de líquids a granel. Actualment l'extensió d'aquesta esplanada ha crescut de les 18 ha, fins a les 36 ha, i ens permet oferir una oportunitat de creixement a les terminals independents d'emmagatzematge líquid.  

En segon lloc, les nostres instal·lacions poden emmagatzemar gran varietat de productes líquids amb totes les garanties de seguretat, independentment de si són hidrocarburs, productes químics o altres productes derivats de la transició energètica, que podem emmagatzemar en tres terminals independents.  L'actual capacitat d'emmagatzematge supera els +800.000 m³ i la intenció és crèixer en capacitat any rere any fins arribar als 1,1 Mm3 en els propers anys destinats exclusivament a l'emmagatzematge d'aquests productes. 

CALAT OPERATIU
15,1 metres

LÍNIA D'ATRACADA
1.600 metres

EMMAGATZEMATGE LÍQUIDS
+800.000 m³

TRÀFIC ANUAL
22 M tones

CANONADES DIXQUÍMICS
71 LÍNIES

Sintonia Port-indústria

El conjunt d'empreses de la indústria química i petroquímica de Tarragona, generen una producció anual de 20 milions de tones, la qual cosa representa el 50% de la producció de Catalunya i el 25% de l'espanyola. 

El Port de Tarragona és la plataforma logística a través de la qual s'importen les matèries primeres necessàries per als processos de producció del sector químic, i s'exporten els productes que se'n deriven.

Per aquest motiu, i més enllà d'una visió estratègica compartida, els serveis mancomunats entre indústria química i el Port de Tarragona són un dels punts forts de la nostra proposta logística que millora la competitivitat de les indústries locals. 

 Rack de canonades comunes, anomenat el Rack Dixquímics

 Planta d'aigua regenerada, pionera a tot el món

 Parcs químics de seguretat, amb equips de bombers professionals i mancomunats

 Emissari submarí conjunt per canalitzar totes les aigües residuals de les empreses

 Pla de prevenció i contingències marines, a través del qual es va organitzar el primer simulacre químic, en un port a Espanya

 Xarxa de comunicació que facilita la coordinació entre parcs de seguretat i altres cossos de seguretat públics

Projecció internacional | ChemMed

El 2014 neix ChemMed, el clúster industrial, logístic, acadèmic i científic de la química de Tarragona i aglutina els agents, empreses, centres de formació i recerca, universitat i administracions del territori.

El clúster està liderat pel Port de Tarragona, l'AEQT (Associació d'Empreses Químiques de Tarragona)i AITASA (Aigües Industrials de Tarragona, SA).

El seu objectiu és:

 Garantir la competitivitat del sector químic

 Atraure noves inversions al territori

 Crear riquesa i valor en un context de seguretat i neutralitat climàtica

Valor afegit

 EXPERIÈNCIA

El tràfic de líquids a granel representa més d'un 60% del volum total del Port de Tarragona. L'experiència i know-how del Port permet que sigui un epicentre per al moviment i tràfic de tota mena de productes i mercaderies com el cru, hidrocarburs, petroquímics, químics, olis vegetals, o altres productes químics.  Un procés que es duu a terme en terminals de primer nivell amb serveis de valor afegit com el "Berth to Berth transhipment" o la intermodalitat que ofereix les infraestructures del Port.

 EFICIÈNCIA

A Tarragona no patim congestions terrestres o marítimes. Les condicions meteorològiques i un servei 365/24/7, permeten que el Port desenvolupi totes les operatives amb eficiència. A més a més, el nostre Port està connectat a la indústria local i a la xarxa nacional d'Exolum, mitjançant canonades.

 SEGURETAT I SOSTENIBILITAT

El Port treballa per a millorar les seves instal·lacions i serveis amb l'objectiu d'oferir la millor, més segura, i més sostenible opció logística. Conjuntament amb el clúster petroquímic de Tarragona, hem implementat parcs de seguretat en punts estratègics del polígon i del recinte portuari, mancomunant els recursos disponibles per a sincronitzar i millorar la resposta a possibles incidències. De la mateixa manera comptem amb un sistema únic en tot el Mediterrani: el Parc de Resposta Contra la Contaminació Marítima (PRCM), un servei mancomunat entre les terminals portuàries i el Port de Tarragona. El Port de Tarragona és també el primer port de l'Estat amb la doble certificació ISO 14001 i 50001.

Amb qui treballem?

Terminals independents d'emmagatzematge

 EUROENERGO

 TEPSA-RUBIS

  VOPAK TERQUIMSA

Empreses industrials dins del Port

 ASESA (Asfaltos españoles, SA)

 BASF

 DOW CHEMICAL IBERICA

 REPSOL

NOREL

Associació d'Empreses Químiques de Tarragona

​​ Mapa Port Tarragona

Contacte

 Departament Comercial i Desenvolupament de Negoci

  Jordi Anglès

 This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

 +34 977 259 400 | Ext. 1360

Voleu operar al moll de la Química?

Visita els nostres canals socials

El Servei de Publicacions del Port de Tarragona va néixer el novembre de 2004 amb la voluntat d'aplegar i gestionar tota l'obra publicada que fins llavors havia desenvolupat el Port de Tarragona, així com d'establir els criteris a seguir en les publicacions de l'organisme, centrades en difondre el patrimoni marítim i portuari, dissenyant una imatge i una línia editorial pròpia i de qualitat.

El Servei de Publicacions organitza conjuntament amb l’Arxiu del Port el Premi d'Investigació Port de Tarragona que es convoca cada dos anys.

Des del seu inici, i conjuntament amb l'Arxiu del Port, el Servei de Publicacions ha desenvolupat l'intercanvi de publicacions, per donar sortida a les publicacions pròpies i alhora incorporar-ne d'altres per a la Biblioteca de l'Arxiu.

El mes de novembre de 2011, i amb l'objectiu de donar a conèixer la riquesa i la varietat dels documents que formen part dels nostres fons, iniciàrem l’activitat El document del mes és... una petita exposició virtual que es donava a conèixer a través de la pàgina web i els canals socials de l’Arxiu.

Al llarg d’aquests més de 4 anys de durada de l’activitat, els criteris de selecció han estat diversos encara que, de vegades, han obeït a la representativitat del document, a la seva actualitat o a la celebració d’una efemèride. La iniciativa ha estat ben acollida des del seu començament, i això ho podem assegurar gràcies a les xifres que no són pas insignificants. Les 75.000 descàrregues del document en les seves dues versions, en català i en castellà, són el reflex més clar del seu èxit.

Un llibre de certificacions i lliuraments que va del mes de gener al mes d’abril de 1816, concretament la pàgina que correspon a una certificació de pagament del dia 1 de febrer, de 2000 rals d’ardit al síndic dels Pares Caputxins de Tarragona, Carlos Morera, per a la reedificació del nou convent, ha estat la nostra elecció per al número 50, l’últim document del mes. Amb aquest document bicentenari donem per acabada l’activitat amb el benentès que continuarem donant a conèixer els nostres fons per altres vies com ara el blog ArxiPortus que va veure la llum el passat mes d’agost de 2015.

Però abans d’acabar del tot l’activitat del document del mes es va creure oportú organitzar aquesta exposició que, sota el títol de 50 documents portuaris, ha pretès explicar i exposar una mostra de les petites joies documentals que custodiem en el nostre Arxiu.

Textos exposició

Díptic Exposició

Accediu al reportatge de l'exposició a TAC 12 ( a partir del minut 8)

Aquesta exposició itinerant produïda per l’Arxiu Municipal de Cambrils i el Museu d’Història de Cambrils pretenia acostar un fet històric ocorregut l’any 1911, entre el 31 de gener i el 3 de febrer, en què un fort temporal assolà les costes catalanes i valencianes des del Maresme fins a València.

Conegut com el Temporal de La Candelera hi van perdre la vida gairebé un centenar de persones. El 2011 en diverses localitats costaneres es van organitzar un seguit d’actes per commemorar aquest fet tràgic. Un d’aquests actes va ser l’exposició 1911. Sobreviure a la tempesta.

A Tarragona, a més, es van poder veure exposats en una vitrina documents originals de l’Arxiu del Port, relacionats directa o indirectament amb el temporal de 1911, com per exemple els fulls d’assentament d’algunes de les embarcacions afectades pel temporal, la Dos de Mayo, de Cambrils o el de la barca Rosalia de Torredembarra que va estar a punt de naufragar però va ser auxiliada pels mariners d’una altra barca al port de Tarragona. Del temporal de 1911 s’exposaren dos documents directament relacionats: el llibre d’actes de la Comissió Executiva de la Junta d’Obres del Port de Tarragona amb l’acta del dia 14 de febrer de 1911 on la Liga Marítima de Tarragona demanava a la Junta d’Obres del Port adquirir un remolcador per al servei de salvament i on es notificava que aquesta havia participat en la subscripció per a socórrer a les famílies dels nàufrags. L’últim document era una invitació del president de l’Orfeó Tarragoní, Josep Ventosa Marquès, al president de la Junta d’Obres del Port de Tarragona convidant-lo a un concert al Teatre Principal en benefici de les famílies dels pescadors de les víctimes del temporal del 31 de gener.

Accediu al blog de l'exposició

Accediu al reportatge de l'exposició a TAC 12 ( a partir del minut 8)

Un recorregut al llarg de 92 anys d'una història per a moltes persones desconeguda, que protagonitzaren un grup de presidiaris vinguts de diferents indrets de la Península com Cartagena o Maó per a treballar en les obres del Port Modern l’any 1790 seguint el projecte d’Apodaca.

Aquesta exposició és una continuïtat de l’obra que va guanyar l’any 2011 el IV Premi d’Investigació Port de Tarragona de Montserrat Gisbert Bel amb el títol: Els presos i el Port de Tarragona. Historia de 92 anys de treballs forçats. Obra que posteriorment va ser publicada pel Servei de Publicacions del Port de Tarragona dins la “Col·lecció Saturnino Bellido”.

El discurs de l'exposició es distribuí en set àmbits temàtics que tractaven qüestions tan vitals com la vigilància, l’allotjament (Castell del Patriarca, Penal del Miracle, Penal de la Pedrera i església de Sant Francesc), l’alimentació i el vestuari, l’assistència sanitària i els treballs (port, pedrera i tallers). Tot a través de plànols, documents i imatges presentats en format digital i també originals exposats en vitrines, principalment procedents de l’Arxiu del Port de Tarragona, però també de l’Arxiu de la Ciutat de Tarragona, la Biblioteca Hemeroteca Municipal, l’Hemeroteca de Tarragona, l’Arxiu Històric de Tarragona o l'Instituto del Patrimonio Cultural de España. L’exposició es complementà amb un audiovisual, una proposta d'itinerari per la ciutat amb 15 llocs d’interès, un blog i una pàgina de Facebook.

Textos exposició

Aquesta mostra va ser fruit d’un projecte sorgit del Port de Tarragona a través del seu Centre d’Estudis Marítims, l’Arxiu, el Museu i el Servei de Publicacions, que es va dur a terme al llarg de 2012, i que consistí en la recollida d’imatges, tant de particulars com d’alguna institució, en què el protagonista era el Serrallo; es van aconseguit aplegar més d’un miler de fotografies que reflectien la vida quotidiana del barri marítim de Tarragona, des de la gent que hi habita, a les activitats que s’hi fan, especialment vinculades amb la mar, l’esbarjo i l’associacionisme d’aquest nucli tarragoní, l’origen i evolució del qual ha estat sempre vinculat al Port de Tarragona.

L’exposició es dividí en tres àmbits: el barri, la feina i la festa.

Mostra de producció propia, amb documents i fotografíes de l’Arxiu del Port, va formar part dels actes i activitats organitzats en aquest any 2014 per commemorar els 75 anys del final de la Guerra Civil i l’entrada de les tropes nacionals a la ciutat, efemèride que portà per títol Setanta-cinc anys del final de la Guerra Civil a Tarragona: 15 de gener de 1939.

El Port de Tarragona com a centre neuràlgic de proveïment, tant de la ciutat, com de les comarques de l’interior, va ser castigat fortament quan esclatà la Guerra Civil, amb una quantitat considerable d’atacs aeris que causaren força estralls a les infraestructures portuàries.

Textos exposició

L'any 2013 els tinglados 1 i 4 del Moll de Costa van complir cent anys, és per això que des de l'Arxiu del Port es va organitzar una petita exposició formada per fotografies, plànols i documents acompanyats de textos explicatius que conformaren el discurs de la mostra dividida en tres parts: el  Moll de Costa, els tinglados i els enginyers.

Textos exposició

Aquesta mostra formà part dels actes organitzats per commemorar el bicentenari del setge a què fou sotmesa la ciutat de Tarragona el 1811. Amb el títol 1811: Tarragona assetjada, i sota la coordinació del Servei d’Arxiu i Documentació Municipal de l’Ajuntament de Tarragona, des del mes de febrer de 2011 i fins el gener de 2012, van tenir lloc un seguit d’actes i activitats organitzades per diferents entitats, relacionades amb el setge i la Guerra del Francès.

Textos exposició