FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
La Consellera Ester Capella, el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el delegat territorial del Govern de la Generalitat a Tarragona, Àngel Xifré, el director dels Serveis Territorials de Territori a Tarragona, Xavier Villacampa i cap del Gabinet de la Consellera de Territori, Eric Gómez, s'han reunit amb el president de l'APT, Saül Garreta
La trobada ha servit per explicar els plans de futur i els projectes estratègics del Port i per al territori
El Port de Tarragona ha estat avui escenari de la trobada entre la Consellera de Territori de la Generalitat de Catalunya, Ester Capella, i el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta. La visita ha servit per posar en comú temes d'interès per al Port i per al territori com son les infraestructures ferroviàries, les necessitats energètiques i la producció d'energies renovables, entre d'altres. Acompanyant a la Consellera Ester Capella també han assistit a la trobada el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el delegat territorial del Govern de la Generalitat a Tarragona, Àngel Xifré, el director dels Serveis Territorials de Territori a Tarragona, Xavier Villacampa i cap del Gabinet de la Consellera de Territori, Eric Gómez, i per la part de l’APT i acompanyant al president Saül Garreta ha assistit Xavier Fähndrich, director de Comunicació i Imatge.
Un futur sostenible
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta ha fet un repàs dels projectes de futur del Port de Tarragona com son les infraestructures ferroviàries, les necessitats energètiques i la producció d'energies renovables. Garreta ha explicat a la Consellera Capella el pla de creixement econòmic respectuós amb el medi natural i el paisatge amb objectius ambiciosos com la construcció del contradic de Ponent, les mesures mediambientals compensatòries per estabilitzar la platja de la Pineda i la recuperació dels Prats d'Albinyana, espai inclòs en la Xarxa Natura 2000.
La reunió també ha servit per parlar de temes ferroviaris, atesa la necessitat de descarbonitzar el transport de mercaderies i el compromís del Port amb una assolir l’objectiu de ser una infraestructura sostenible.
El president de l'APT ha exposat els plans del Port en matèria d'accessos ferroviaris, el desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), l'estat actual de la construcció de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo (subvencionada amb 14 milions d'euros dels Fons MRR de la UE) i els plans d'ampliació i modernització de la terminal intermodal de la Boella. Finalment, el president ha fet referència als projectes de creació d’una comunitat energètica del Port que millorarà la competitivitat de les empreses que hi ha instal·lades, i l’electrificació de molls per descarbonitzar la cadena logística.
La reunió ha finalitzat amb la signatura al Llibre d’Honor del Port de Tarragona i l’entrega de l’obsequi per commemorar la visita per part de la Consellera.
Visita marítima
La visita de la Consellera al Port de Tarragona s'ha completat amb un dinar de treball i una visita des del mar al Port de Tarragona. El trajecte per les aigües interiors del Port ha servit per aprofundir l’explicació sobre els tràfics i moviments de mercaderies i veure en directe el funcionament dels serveis portuaris i conèixer les últimes inversions que ja es troben en funcionament com és el Moll de Balears, inaugurat l’any 2021, o com l’estat dels treballs de construcció de la futura Zona d’Activitats Logístiques.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
Després de la tala per evitar el risc d’accident s’ha procedit a la replantació
S’ha escollit l’espècie Washingtònia que és més resistent i també s’incorporen altres gèneres d’arbres
L’actuació es va iniciar el 17 d’agost i té un pressupost de 14.000 euros
El Port de Tarragona ha començat la replantació de palmeres a la seva façana marítima, des del Serrallo fins al Moll de Costa. En total es replantaran 8 palmeres del gènere washingtònia, més resistent que les anteriors, i 3 arbres encara a determinar.
Aquesta replantació arriba després que un informe sobre l’estat de les palmeres aconsellava la seva retirada per evitar el risc d’accidents atès el mal estat d’11 exemplars. La primera actuació es va dur a terme a mitjans d’agost i ara, pocs dies després, s’ha iniciat el procés de replantació. Es tracta d’en una actuació que té un pressupost previst de 14.000 euros.
Varietats més resistents
Els tècnics de l’Autoritat Portuària de Tarragona van detectar, després d’un estret seguiment, l’aprimament d’alguns troncs en palmeres ubicades al barri de El Serrallo i al Moll de Costa. Aquesta detecció va permetre prendre la decisió de talar les 11 palmeres que patien un aprimament de tronc més sever i que podien causar problemes de seguretat.
Un cop acabada la tala, l’APT ha procedit a plantar palmeres d’un gènere més resistent per evitar d’aquesta manera que es repeteixi la mateixa situació en un futur. La varietat escollida ha estat la Washingtònia, una varietat originària d’Amèrica que actualment és cultivada en molts indrets d’arreu del món gràcies a les seves característiques.
A part de les 8 palmeres de la varietat Washingtònia també es plantaran 3 arbres d’altres varietats en diferents indrets on segons la profunditat del terreny o la ubicació així ho aconsellin.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
L’obra té un pressupost de 148.000 euros més IVA i una duració estimada de 3 mesos
Amb aquesta intervenció es millorarà l’operativa de creuers
El Port de Tarragona introduirà millores de trànsit i seguretat al dic de Llevant a l’alçada del Far de La Banya. Aquesta iniciativa té com a objectiu principal optimitzar l'espai i les condicions de circulació dels autobusos en aquest punt, actualment coll d’ampolla tot i ser l’accés principal dels autobusos al recinte portuari durant l’operativa de creuers. Concretament es construirà un mur exterior i s’ampliarà la calçada amb l’objectiu principal d’augmentar el radi de gir disponible en aquesta zona, permetent als autobusos circular amb fluïdesa i sense la necessitat de realitzar maniobres complexes. Aquesta intervenció té un pressupost de 147.937 euros i una duració estimada de 3 mesos un cop s’iniciïn les obres.
Situació actual
Actualment, els autobusos tenen un espai limitat en l'accés des de l'andana superior al dic de Llevant, en concret a l'altura del "Far de La Banya". Aquest espai obliga els autobusos a realitzar maniobres per completar el gir.
L’Autoritat Portuària de Tarragona ha iniciat la licitació de la construcció d'un mur exterior, així com l'aportació de terres i l'asfaltatge per a l'ampliació de la calçada. Aquestes accions tenen com a objectiu principal augmentar el radi de gir disponible en aquesta zona, permetent als autobusos circular amb fluïdesa i sense la necessitat de realitzar maniobres complexes.
Millora del trànsit i de la seguretat
La solució proposada amplia l'ample en el punt més estret de 6,30 metres a més de 10 metres, proporcionant un espai de circulació més ampli i còmode. La superfície de la rampa actual, que ocupa 425 m², es veurà incrementada en un 27%, arribant als 540 m². A més a més, s’aixecarà un muret de 1,10 metres d'altura en el lateral del vial per incrementar la seguretat de la maniobra.
Aquesta millora és una demostració clara de l'aposta contínua de l'Autoritat Portuària de Tarragona per garantir la seguretat i l'eficiència de les seves operacions i instal·lacions. Una necessitat actual, però que en el futur encara serà més clara, atès que el flux de passatgers de creuers es mantindrà o augmentarà en els propers anys.
Augmenta la previsió de creuers per al 2024
La companyia MSC Cruceros ha anunciat que comptarà amb 28 escales per al proper any amb del vaixell Fantasia, que té una capacitat de 1.600 creueristes a bord. Aquest anunci fa que augmenti fins a 120.000 el nombre de turistes que podran arribar i gaudir de la Costa Daurada i del territori durant el 2024.
L’any 2022 va ser el primer en què MSC Cruceros va comptar amb una temporada d'embarcaments al Port de Tarragona i, després de la bona resposta, s'han incrementat les escales a 26 durant l'estiu del 2023, fet que s'ha traduït en més de 75.000 turistes.
Amb aquest anunci MSC Cruceros confirma el seu interès i compromís amb el Port de Tarragona i el territori, creant sinèrgies amb la companyia de creuers amb més compromís per la descarbonització del sector i la sostenibilitat econòmica. Valors i estratègia que comparteixen les dues organitzacions.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
L’Arxiu del Port i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen l’activitat gratuïta per aquest divendres 1 de setembre a les 20.30 hores
El lema d’enguany ‘Història i música al voltant del barri del rellotge del Port’ és amb motiu del centenari de l’icònic rellotge portuari. Els textos històrics i literaris s’acompanyaran de música
L’exposició ‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2 es pot visitar fins al 24 de setembre
Sota el lema “Història i música al voltant del barri del rellotge del Port“, l’Arxiu del Port i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen la 4a edició de ‘Lectures de Mar’. Enguany es farà aquest divendres 1 de setembre, a les 20.30 hores, a la placeta de davant del Tinglado 1 del Moll de Costa. Vint-i-un textos conformen l’activitat que es distribueixen en cinc blocs: el control horari, els projectes i la construcció del rellotge, el rellotge i els rellotgers, la inauguració i el rellotge a la literatura, de la mà dels rapsodes Encarnació Laínez, Josep Maria Piñol i Antònia Sabater. La música anirà a càrrec de David Blay i Eladi Dalmau. L’activitat és gratuïta i no cal fer reserva prèvia. També al Tinglado 2 es pot contemplar l’exposició sobre l’evolució i la història de l’icònic rellotge que durant uns anys va marcar la vida quotidiana de molts treballadors tarragonins
L'Arxiu del Port de Tarragona i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen per al pròxim divendres 1 de setembre de 2023, a les 20.30 hores a la placeta davant del Tinglado 1 del Moll de Costa, la quarta edició de les ‘Lectures de Mar’, una proposta cultural que enguany posa el focus en el rellotge del Port del dic de Llevant tarragoní, del qual aquest any se'n celebra el centenari. De fet, per commemorar l'efemèride ja s'han dut a terme diferents propostes aquests darrers mesos, com la presentació d'un llibre amb la història del monument, una exposició al Tinglado 2 o rutes guiades.
Les ‘Lectures de Mar’ és una activitat que conjunta música i lectura de textos històrics i literaris. La primera edició va tenir lloc l'any 2019 amb l'objectiu d'apropar a la ciutadania la història marítima i portuària de la ciutat d'una manera amable, sonora i visual.
En aquesta nova edició, la quarta, que gira al voltant del rellotge del Port, els rapsodes interpretaran lectures extretes del llibre: Un rellotge centenari (1922-2022). La torre rellotge del port de Tarragona de Coia Escoda i Ramon Aloguín, publicat pel Servei de Publicacions del Port de Tarragona l'any 2023, del qual se n'han triat set fragments adaptats per a la lectura en veu alta.
Aquests textos històrics de l'obra citada s'acompanyaran d'altres lectures relacionades, d'autors locals com: Artur Bladé Desumvila, Rosa Padró Canals o Ramon Comas Maduell, i també es llegiran dos fragments de dues narracions que van guanyar el Premi de Narrativa Curta Port de Tarragona l'any 2015 el de Mireia Oncins, i el 2017 el de Nerea Guinart.
Fins a un total de vint-i-un textos conformen la selecció d'aquest any que s'han distribuït en cinc blocs que són: el control horari, els projectes i la construcció del rellotge, el rellotge i els rellotgers, la inauguració i el rellotge a la literatura; tot amb l'objectiu de donar a conèixer la història d'aquest monument tan emblemàtic i icònic del Port de Tarragona que es va inaugurar fa cent anys.
Els rapsodes encarregats d'interpretar aquests fragments de textos històrics i literaris seran: Encarnació Laínez, Josep Maria Piñol i Antònia Sabater. La música anirà a càrrec de David Blay i Eladi Dalmau.
L'activitat es farà el divendres 1 de setembre a les 20.30 h a la placeta davant del Tinglado 1 del Moll de Costa amb el rellotge portuari de fons. És gratuïta i no cal fer reserva prèvia.
‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2
El 9 de juny, amb motiu de les Jornades de Portes Obertes del Port de Tarragona, s’inaugurava l’exposició ‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2, una mostra visual sobre l’evolució i història d’aquest emblemàtic rellotge. Un itinerari que recorre la història d’un element fonamental en la ruta patrimonial del Port de Tarragona en tres àmbits: ‘El temps i el treball’ on es descriu com cap a 1922 no tothom disposava de rellotge, i el control de la jornada laboral era força subjectiu, és per això que la classe treballadora reivindicà disposar d’un instrument precís per regularitzar les llargues jornades de treball. I es va decidir construir una torre per al rellotge a l’andana superior del dic de Llevant, perquè pogués ser ben visible des de qualsevol indret de la zona portuària i, també, des del carrer d’Apodaca, eix d’unió entre el port i la ciutat.
En el segon àmbit, ‘La torre del rellotge’, es pot contemplar el disseny, la construcció i els elements decoratius com ara una petita estació meteorològica. I en el tercer, ´La maquinària’ es pot seguir la nissaga de rellotges tarragonins encarregats del seu manteniment fins a la restauració dels darrers anys.
D’entrada lliure, l’horari és de dimarts a dissabte de 10 a 14 hores i de 17 a 20 hores, i els diumenges i festius, de 10 a 14 hores. La mostra restarà oberta fins al 24 de setembre.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
L'Autoritat Portuària de Tarragona licita la compra d'una càmera de seguretat que ampliarà el camp de visió dins del recinte portuari i tenir una millor visió nocturna
El nou dispositiu s’instal·larà al Moll de Cantàbria, prop de la bocana, per a l seguiment d’operacions portuàries
El Port de Tarragona és una de les infraestructures crítiques més importants del territori on la seguretat és una prioritat fonamental. Per millorar encara més la seguretat a les seves instal·lacions, l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) ha pres la decisió de licitar la compra i instal·lació d'una nova càmera de seguretat de tecnologia avançada per un import de 48.073 euros (abans d’impostos).
D'una xarxa de CCTV existent a una nova càmera de seguretat de primer nivell
El sistema de CCTV que disposa l'APT actualment es compon d'una sèrie de càmeres de diferents tecnologies, que proporcionen informació visual en directe repartides per tota la infraestructura portuària. Es tracta de càmeres que es poden controlar de forma remota.
Després d'un anàlisi exhaustiu del sistema de CCTV i la infraestructura existent al port, es va decidir complementar aquest sistema amb una nova càmera d'alt rendiment que cobreixi les necessitats requerides. Per a això, s’ha tret a licitació la compra d'una càmera MTC2000I.
El model que vol adquirir l’APT ha estat estudiat per garantir, mitjançant les seves característiques i abast, les funcions específiques en el punt d'instal·lació, en l’espigó de prolongació del moll de Cantàbria, a la bocana del Port. D'aquesta manera, amb la seva ubicació i característiques, es pot assegurar el control per videovigilància de les zones on es desenvolupen les operacions portuàries, que és la finalitat principal del sistema.
Característiques d'alta gamma per una seguretat optimitzada
La nova càmera MTC2000I ofereix una sèrie de característiques d'alta gamma que la converteixen en una opció ideal per millorar la seguretat al Port de Tarragona.
Aquesta nova càmera incorpora un zoom avançat per apropar-se a objectes o zones més allunyades amb gran claredat, proporcionant una vigilància detallada de les àrees importants del Port.
Un dels requeriments per poder realitzar una seguretat 24/7 és la capacitat de visió nocturna que permet que la càmera segueixi sent eficaç durant les hores d'obscuritat o baixa lluminositat, garantint una protecció continua. Aquesta càmera d’última generació comptarà amb la detecció de moviment intel·ligent, podent identificar moviments no esperats i alertar el personal de seguretat immediatament.
La càmera MTC2000I està dissenyada per resistir les condicions ambientals més exigents, com la pluja, el vent i la pols, garantint un rendiment constant en tot moment.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
Durant els últims mesos s’ha reforçat la col·laboració amb altres cossos policials del territori i millorat els serveis de la patrulla nàutica
Els principals serveis realitzats van ser en l’àmbit de la protecció portuària, trànsit i proximitat i comunitat portuària
Fins al juliol de 2023 ja s’han realitzat més de 12.000 serveis
La Policia Portuària del Port de Tarragona comptabilitza un total de 19.208 actuacions durant l’any 2022, donant serveis dins i fora del Port, i acumulant aquest 2023, un total de 12.395 serveis, fruit de la seva presència i tasca com a cos policial. A més a més de les dades acumulades, la Policia Portuària ha treballat per millorar en els últims mesos en diferents activitats, a destacar la col·laboració amb altres cossos policials, com ara els Mossos d'Esquadra, el Cos Nacional de Policia, la Guàrdia Urbana de Tarragona, Vila-seca i Salou, com també la patrulla nàutica, la formació dels seus agents i la proximitat amb la ciutadania.
Xifres d’una tasca infatigable
Durant l’any 2022 la Policia Portuària del Port de Tarragona va acumular 19.208 actuacions, d’aquestes, el gruix més important va ser la protecció portuària amb 8.400 serveis. Dins d’aquest grup s’hi destaquen els controls d’accessos, control als edificis, als espais perimetrals i a pescadors.
En l’àmbit del trànsit destaquen el control d’estacionament i el control de transport i transports especials. El tercer grup amb més de 2000 actuacions és el de proximitat i comunitat portuària on la policia del Port de Tarragona va realitzar principalment tasques d’atenció ciutadana, deixant palès la seva rellevància en l’ajuda i assistència a la ciutadania.
En el que portem de 2023 les xifres d’actuacions segueixen una línia molt similar a les de 2022, fins i tot amb més actuacions, arribant ja a les 12.395 a data d’avui. Els grups d’activitats es reparteixen d’una forma molt similar amb la protecció portuària com els serveis més destacats.
Paper clau al Port de Tarragona
La Policia Portuària de Tarragona és una institució vital per a la seguretat i la protecció del Port i les seves àrees limítrofs. La millora de les col·laboracions amb altres cossos policials, com els Mossos d'Esquadra, el Cos Nacional de Policia, la Guàrdia Urbana de Tarragona, Vila-seca i Salou, ha aconseguit impulsar i millorar els seus serveis per garantir la seguretat dels ciutadans i les instal·lacions portuàries.
És per això que el Port de Tarragona, com a infraestructura crítica del territori i de gran extensió, necessita una estreta col·laboració amb altres cossos policials, tant a nivell estatal, nacional com a local. Aquesta relació s’ha anat millorant amb el pas del temps amb benefici de tota la ciutadania i el territori.
Seguretat marítima
Amb un èmfasi especial en la seguretat marítima, la Policia Portuària ha donat un fort impuls a la patrulla nàutica, augmentant els serveis de vigilància i control a les zones costaneres i a les aigües portuàries.
Aquesta mesura ha estat clau per garantir la seguretat en l'àmbit marítim i prevenir possibles incidents, i, alhora, actuar amb la màxima celeritat possible davant d’una emergència. Tal i com mostren les dades, la Policia Portuària va realitzar durant l’any 2022 ,1.138 serveis marítims.
Formació i Compromís amb l'excel·lència
La formació és una part essencial del treball policial. La Policia Portuària del Port de Tarragona valora molt la formació i la preparació dels seus agents en diversos àmbits.
Mitjançant cursos els agents es mantenen actualitzats en les últimes tècniques de seguretat i aplicacions de la llei, això permet que la policia portuària estigui preparada per afrontar diferents situacions i garantir un alt nivell de professionalitat en el seu treball.
Policia de proximitat en els espais públics portuaris
Un dels factors clau de l'eficàcia de la Policia Portuària és la seva implicació com a policia de proximitat en les zones no restringides del domini públic portuari, com ara el Serrallo, el Moll de Costa o el Passeig Marítim, entre d’altres indrets.
Aquesta tasca ciutadana és molt important per la seguretat i la confiança, ja que la presència policial és visible i activa en els espais públics. Com a mostra cal destacar el paper fonamental en els dispositius de seguretat durant esdeveniments culturals com ara els focs artificials o les competicions esportives.
En actes d’aquest tipus, on es reuneixen grans concentracions de persones i requereixen una vigilància constant per evitar incidents i garantir que tot funcioni amb normalitat, la presència de la policia portuària contribueix a mantenir l'ordre i la seguretat és fonamental.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
Els cereals aconsegueixen el tercer mes amb més moviment de la sèrie històrica
Els molls tarragonins van moure 2,81 milions de tones que es converteix en el segon millor juliol
El Port de Tarragona continua creixent amb un ascens del 20,7% en el tràfic total de mercaderies durant el mes de juliol. Amb un moviment de 2.81 milions de tones, porten l’acumulat durant les 7 primers mesos de l’any a superar les 19 milions de tones amb un creixement del 3,7% durant el 2023.
Impuls dels cereals
Els cereals registren aquest mes de juliol un augment del 79,6% respecte al mateix mes de 2022 i, en el que va de l’any 2023, ja s’han superat els 4 milions de tones (4,4 Mt exactament), mentre en la mateixa data de l’any passat eren 3,2 milions de tones, la qual cosa suposa un 34,9 % més en dades acumulades. En conseqüència, els cereals (sense comptabilitzar els pinsos i farines) aconsegueix el tercer mes amb més moviment de la sèrie històrica amb 732.124 tones, només superat pel gener del 2023 i octubre del 2022. És la xifra més alta en tràfic de acumulat de gener a juliol, i el millor interanual amb 5,77 milions de tones.
Els líquids a doll
El moviment de líquids a doll va continuar creixent durant el juliol. El moviment d’aquest grup de mercaderies va ser d’1,72 milions de tones, xifra que ha empès l’acumulat fins als 11,7 milions de tones amb un creixement del 3,5%. En aquest grup de mercaderies ha estat el gasoil qui més creix fins al juliol amb 90%, mentre que el cru de petroli és el que més mou amb més de 5 milions de tones des del gener.
Altres tràfics de mercaderies
Durant el setè mes de l’any es van moure 15.904 vehicles pel Port de Tarragona, aquest moviment fa pujar la xifra total del 2023 fins als 141.986 amb un creixement del 38,9%. Els materials de construcció i fruites i hortalisses son les altres mercaderies que creixen durant aquest juliol.
Totes aquestes dades es veuen referendades amb el moviment de vaixells als moll tarragonins que van augmentar un 4,1% superant les 200 escales.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
Un informe tècnic aconsella la seva substitució per evitar el risc d’accident
Després de la seva retirada es preveu la reposició amb palmeres més resistents
L’actuació s’inicia avui 17 d’agost i té un pressupost de 14.000 euros
El Port de Tarragona procedirà a la retirada d’un total d’11 palmeres ubicades al barri mariner de El Serrallo per motius de seguretat. Un informe sobre l’estat d’aquests arbres aconsella la seva retirada per evitar el risc d’accidents atès el mal estat d’aquests 11 exemplars. Aquesta actuació arriba després de que els tècnics de l’Autoritat Portuària de Tarragona detectessin l’aprimament en alguns troncs. Durant la setmana vinent es continuarà amb la tala i reposició de palmeres amb espècies més resistents. Es tracta d’en una actuació que té un pressupost previst de 14.000 euros.
Detecció i actuació
Els tècnics de l’Autoritat Portuària de Tarragona van detectar, després d’un estret seguiment, l’aprimament d’alguns troncs en palmeres ubicades al barri de El Serrallo. Aquesta detecció ha permès prendre la decisió de talar les 11 palmeres que patien un aprimament de tronc més sever i que podien causar problemes de seguretat.
Un cop es procedeixi a talar els arbres on s’hi ha detectat l’aprimament, l’APT procedirà a plantar palmeres d’una espècie més resistent per evitar d’aquesta manera que es repeteixi la mateixa situació en un futur.
L’actuació està previst que comenci aquest dijous 17 d’agost i que en pocs dies estiguin totes les palmeres substituïdes.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
El Tinglado 1 del Moll de Costa serà l’escenari els dies 9 i 10 de novembre
El lema per l’edició d’aquest any és “Virant cap a ports hub més sostenibles”
El Port de Tarragona es troba treballant ja en el preparatius de la setena edició del Med Hub Day, que es celebrarà els propers 9 i 10 de novembre al Tinglado 1 del Moll de Costa. Per aquesta edició l’Autoritat Portuària de Tarragona ha preparat més contingut enfocat en la transició energètica que està vivint el sector.
L’organització també ha innovat en alguns aspectes escoltant les peticions dels assistents alhora que manté tot allò que ha fet créixer l’esdeveniment com son les conferències i taules rodones. Tot això en la recerca per la recuperació del caràcter internacional de l'esdeveniment.
Un Med Hub Day centrat en la transició energètica
El Port de Tarragona es prepara per al VII Med Hub Day del 2023 amb el lema "Virant cap a ports hub més sostenibles". L’edició que s’està preparant per enguany comptarà amb un major contingut sobre transició energètica, una temàtica de gran importància en els nous tràfics portuaris del futur i en concordança amb l'estratègia del Port de Tarragona.
Amb aquesta visió sostenible, el Port de Tarragona es vol convertir també en un exemple de referència per altres infraestructures portuàries, demostrant que el futur dels líquids a doll respectuós amb el medi ambient és possible.
Millorant any rere any
L'organització del VII Med Hub Day ha dut a terme una tasca de revisió en profunditat de l'esdeveniment. Amb l'objectiu de potenciar-lo encara més, s'han tingut en compte les opinions dels assistents i s'han incorporat diverses millores notables.
Una de les novetats destacades serà una visita al Port, que estarà centrada especialment en els tràfics de líquids. Aquesta visita serà l'inici de les jornades, proporcionant una oportunitat única per conèixer de prop el grup de mercaderies més rellevant del Port de Tarragona que mou a l’any uns 20 milions de tones.
Un altre aspecte millorat serà el networking entre les conferències. L’APT crearà un ambient propici perquè els assistents puguin establir noves connexions, fomentant les oportunitats de negoci i col·laboració.
Però el VII Med Hub Day mantindrà aquells elements que l'han caracteritzat des dels seus inicis i que més han satisfet el públic assistent. Les conferències continuaran comptant amb la participació del hinterland, aportant una visió regional que enriqueix sempre les jornades.
A més a més, les taules rodones dinàmiques sobre terminals o clients finals continuaran sent un punt clau de l'esdeveniment. Aquest format permetrà debatre temes destacats de manera participativa i enriquidora.
Un esdeveniment amb projecció internacional
Un dels objectius principals del VII Med Hub Day és recuperar el seu caràcter internacional. Amb això en ment, s'està treballant en diverses estratègies per atraure assistents de tot el món.
Una de les accions previstes és la selecció de ponents internacionals amb una projecció destacada en el sector portuari. Aquests experts compartiran les seves visions i coneixements, aportant una perspectiva global a l'esdeveniment.
Entre aquestes tasques de captació de professionals internacionals s'ha previst la incorporació d'una ponència magistral que serà impartida per una reconeguda experta en temes de transició energètica rellevant tant per al sector portuari com per l’industrial.
Edicions anteriors
El darrer Med Hub Day va marcar el retorn a la normalitat presencial després de dues edicions que s'havien realitzat ja sigui de forma virtual o híbrida.
L’edició de 2022 va comptar amb al voltant de 80 assistents, xifra que aquest any s’espera superar amb escreix i passar la barrera dels 100 entre operadors de terminals, operadors ferroviaris, operadors logístics, clients finals, consignataris, transitaris i ports, entre d’altres.
En l’anterior edició es van incorporar temàtiques sobre noves energies i nous fluxos que van gaudir d’una molt bona acollida per part del públic com constaten les bones valoracions de les persones assistents i que aquest any creixeran en rellevància.
FALTA TRADUCCION - Mensaje para ayudar a ver que le falta Traducir ;)
El Port de Tarragona ofereix, gratuïtament, una sessió de cinema tots els dijous del mes d’agost, a les 21.30 hores
Cinc films d’èxit doblats al català s’exhibiran per a tots els públics
El Port de Tarragona, l’agost de l’any passat, va encetar una nova proposta de cinema a l’aire lliure atès l’èxit del tradicional festival d’havaneres a la pèrgola del Serrallo durant el mes de juliol. I enguany, s’ha tornat a programar un nou cicle de cinema en el mateix indret, sota el lema ‘Cinema a la Pèrgola’. Aquesta iniciativa vol completar el programa d’activitats que duu a terme l’estiu el Port de Tarragona a través del Museu del Port, el Teatret del Serrallo, l’Arxiu i les exposicions del Moll de Costa.
‘Cinema a la Pèrgola’ té la voluntat de continuar l’èxit d’assistència que van tenir el cicle l’any passat a la pèrgola del Serrallo a l’aire lliure i també amb accés lliure, on es podran visualitzar, tots dels dijous d’agost, cinc pel·lícules en llengua catalana per a tots els públics.
Les sessions són els dijous 3, 10, 17, 24 i 31 d’agost a les 21.30 hores i no cal fer reserva. Es preveu un aforament màxim de dues-centes persones en cada sessió.
Déu meu, però què t’hem fet... ara?
Demà passat, 3 d’agost, es projectarà la comèdia Déu meu ,però què t’hem fet... ara? (2019). Gran èxit del cinema francès i seqüela de la comèdia Déu meu, però què t’hem fet? Dirigida per Philippe de Chauveron, en Claude i la Marie Verneuil, que ja van passar un mal tràngol quan es van assabentar que les seves quatre filles contreien matrimoni amb homes d’origen estranger, ara els hi ve una nova crisi quan els quatre gendres han decidit marxar de França. Els quatre gendres, Rachid, David, Chao i Charles, volen abandonar el territori gal amb les seves esposes i fills per provar fortuna a l’estranger. Incapaços d’imaginar a la seva família lluny d’ells, el Claude i la Marie faran tot el possible per a retenir-los. Té una durada de 98 minuts. La pel·lícula va ser la producció francesa més taquillera a França el 2019.
Jurassic World: Dominion
El dijous 10 d’agost es projectarà Jurassic World: Dominion (2022), un film produït als Estats Units i dirigit per Colin Trevorrow. Ambientada quatre anys després dels esdeveniments de Jurassic World, en la sinopsi, després de la destrucció de l’Illa Nublar, els dinosaures ara conviuen, i cacen, amb els éssers humans a tot el món. Aquest equilibri fràgil remodelarà el futur i determinarà, d’una vegada per sempre, si els ésser humans seguiran a la cúspide dels depredadors en un planeta que comparteixen amb els animals més temibles de la creació. Té una durada de 146 minuts. L’any 2022 va obtenir el Premi Annie a la millor animació de personatges en pel·lícula no animada, tres nominacions als Premis Razzie i dues nominacions als Saturn Awards.
Mamma Mia!
El 17 d’agost, es projectarà el film del Regne Unit, Mamma Mia! (2008), dirigit per Phyllida Lloyd i produït per Universal Pictures. Comèdia musical que versiona el popular musical d’ABBA. Una jove Sophie (Amanda Seyfried), una noia anglesa de 20 anys que viu a l'hotel de la seva mare en una illa grega, està per casar-se amb Sky (Dominic Cooper). La seva mare, Donna (Meryl Streep), mai no li ha dit qui és el seu pare, i quan Sophie troba el seu antic diari, troba l'adreça de tres homes que podrien ser el seu pare i decideix convidar-los al seu casament. Tot es complica quan Sam (Pierce Brosnan), Harry (Colin Firth) i Bill (Stellan Skarsgård) arriben a l'illa. Tots junts intenten resoldre el misteri de qui és el veritable pare de la jove Sophie. El 2008 va rebre dues nominacions al Globus d’Or, tres nominacions als Premis BAFTA i una nominació als Premis Satellite Awars.
Minions: L’origen de Gru
El 25 d’agost, el film d’animació Minions: L’origen de Gru (2022), dirigit per Kyle Balda, Brad Ableson i Jonathan del Val, es projectarà a la pèrgola del Serrallo. En Gru creix, als anys setanta, en un barri residencial. És tan dolent que pretén demostrar a una famosa colla de dolents que ho és prou per treballar amb ells. Per a això, comptarà amb la inestimable ajuda dels minions, sempre disposats a fer trapelleries. Té una durada de 86 minuts i va obtenir el 2022, dues nominacions a millor storyboard dels Premis Annie, i al millor film d’animació del Sindicat de productors (PGA). Segons Thomas Floyed de The Wahspington Post, és "una comèdia perfectament indolora que captivarà als nens, entretindrà als adults i mantindrà ocupats als 'cosplayers' dels minions". Awars.
Tadeu Jones 3: La taula maragda
La darrera projecció, el 31 d’agost, és el film Tadeu Jones 3: la taula maragda (2022) dirigit per Enrique Gato. És una comèdia d’animació i aventures. En sinopsi, en Tadeu li agradaria molt que els seus col·legues arqueòlegs l'acceptessin, però destrossa un sarcòfag i desencadena un conjur que posa en perill la vida dels seus amics. Només tindrà l'ajut de la Sara per acabar amb la maledicció de la mòmia. . Té una durada de 86 minuts i el 2022 va estar nominada als Premi Goya, Gaudí, Platino i Quirino a la millor pel·lícula.
.png)
