El projecte té una durada de tres anys, 2024, 2025 i 2026

El pressupost total per aquestes tasques és de 2,35 milions d’euros

Cada any s’aportaran 100.000m3 de sorra, en total s’espera el dragatge i col·locació de 300.000m³

El Port de Tarragona ha tret a licitació les tasques del dragatge i aportació de sorra a la platja de la Pineda per al període de 2024 fins a 2026. En total s’aportarà 300.000 m3 de sorra a la platja a raó de 100.000m³ anuals. L’aportació de sorra que farà el Port de Tarragona és una mesura ambiental compensatòria per la prolongació del dic de Llevant.

Les tasques de dragatge i aportació de sorra a la platja de La Pineda començaran a la primera quinzena de maig, procurant que els treballs de muntatge de la canonada no interfereixin amb l'activitat turística de la platja de la Pineda. Aquesta canonada es situarà a la platja per a l'aportació de sorres mitjançant impulsió. Un cop propulsada la sorra fins a la platja es procedirà a la seva estesa amb la maquinària corresponent.

Un compromís del Port de Tarragona

L’any 2003, després de l’ampliació de contradic trencaonades situat a l’extrem sud del dic de Llevant,  el Port de Tarragona es va comprometre a l’aportació de sorra a la platja de La Pineda segons ho aconsellava la Declaració d'Impacte Ambiental (D.I.A.) sobre el projecte.

D'acord amb la mencionada D.I.A., es va redactar el projecte per definir les obres a realitzar i procedir a l'aportació de 100.000 m3 de sorra anuals a la platja de La Pineda, en trams de tres anys per un total de 300.000 m3 en un període de temps total de 20 anys.

De la mateixa manera, en aquest compromís per part del Port de Tarragona també es va acordar la construcció de l'Espigó del Racó (renovat l’any 2020 després del temporal Glòria) i la prolongació de l’espigó dels Prats. Tots dos elements servirien per evitar la pèrdua de la sorra aportada a la platja.

Contradic de Ponent

La futura construcció del Contradic de Ponent permetrà adoptar solucions per estabilitzar la Platja de la Pineda. El projecte de contradic anirà acompanyat d’una nova DIA que inclourà mesures per a la regeneració i estabilització definitiva de la platja que un cop implementades en la seva totalitat faran innecessària l’aportació de sorra any rere any. Entre d’altres mesures, es preveu la construcció de nous elements a la zona central de la platja per tal de retenir la sorra. Aquesta és la zona més afectada segons els estudis encarregats a l’Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria que ha estudiat la dinàmica litoral de la platja fins a l’any 2100.

Ses Majestats arribaran en golondrina al Serrallo ales 18.15 hores

Demà, 5 de gener, a les 18.15 hores arribaran els Reis d’Orient, Melcior, Gaspar i Baltasar a Tarragona per mar. I, com cada any, arribaran en una embarcació al Serrallo, on els vaixells i barques que romanen al Port els esperen per saludar-los, i faran vint-iuna salves pirotècniques en el seu honor. Els patges reials també encenen bengales de colors per assenyalar la seva entrada a la ciutat.

Un cop desembarcats Ses Majestats, seran rebuts per les autoritats municipals i portuàries a peu de moll, i avançaran fins al Teatret del Serrallo per tal de poder, des del seu emblemàtic balcó, adreçar les primeres paraules als tarragonins. La consellera de Cultura i Festes, Sandra Ramos, els donarà la benvinguda.

A les 18.40 hores un castell de focs també assenyalarà la bona nova de l’arribada dels Reis d’Orient a tota la ciutat i, seguidament, la comitiva reial es traslladarà al carrer Reial i a la plaça dels Infants per tal d’iniciar la cavalcada amb les carrosses i tots els elements festius que l’acompanyen.

La cavalcada reial, a través dels carrers de la ciutat, finalitzarà quan Ses Majestats rebin a l’Ajuntament les claus de la ciutat per accedir a les cases tarragonines i deixar-hi els regals.

Avui dimecres s’inicien les activitats lúdiques i familiars al Tinglado 1, un espai transformat en escenari de màgia, contes, música i circ

Els espais màgics del Magatzem Reial al Refugi 1, Un Mar de Llum al Tinglado 2, les bicis boges i el mercadet d’artesans i gastronòmic de Nadal a l’exterior del Moll de Costa es podran gaudir del 27 al 30 de desembre

Totes       les       activitats       són       gratuïtes       i       publicades       a       l’agenda

https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/agendaactivitats/calendarimensual/2023/12/-

El Moll de Costa del Port de Tarragona torna a ser l’escenari de ‘Nadal de Somni’ que té com a eix central aquesta setmana el Tinglado 1 amb  ‘La Fàbrica de les Joguines’ del 27 al 30 de desembre. La proposta nadalenca té noves iniciatives que permeten gaudir d’activitats culturals, artístiques i familiars durant quatre dies. Enguany, s’han incorporat nous espais per desenvolupar la creativitat, la sostenibilitat i la cooperació. Des de l’espai nadó, a jocs artesanals fets amb fusta, la fàbrica de joguines, els passejos amb golondrina, pintacares o espectacles de circ, màgia, contes i música. A més, hi haurà un mercadet de Nadal i gastronòmic al voltant dels espais portuaris i un DJ cada dia a la placeta del mateix Tinglado 1 que amenitzarà les jornades nadalenques.

Avui dimecres, 27 de desembre, s’enceta ‘La Fàbrica de les Joguines’ al Tinglado 1 del Moll de Costa, dins de ‘Nadal de Somi’, una proposta lúdica per a aquesta setmana nadalenca. El singular espai portuari es converteix en un contenidor d’experiències i sensacions per a tots els públics: ‘La Fàbrica de les Joguines’, amb un espai per a fer joguines tot fabricant-les amb materials recuperats i reciclats. L’espai acollirà cada dia una temàtica diferents (circ, música, màgia i contes) i un objectiu diferent en els tallers amb la finalitat d’ajudar els Reis d’Orient a tenir totes les joguines preparades tot fabricant joguines amb materials reciclats o recuperats.

Durant quatre dies, del 27 al 30 de desembre, el Tinglado 1 acull diverses activitats familiars amb un eix temàtic diferent cada dia: dimecres 27, la fàbrica de les joguines es vesteix de circ; dijous 28, s’emplenarà de màgia; divendres 29, s’omplirà de contes, i dissabte 30, acollirà la música.

A l’emblemàtic tinglado hi haurà un espai nadó per tal de donar servei a les necessitats dels nadons de la casa, jocs artesanals fets de fusta, la fàbrica de les joguines amb la creació de joguines, l’activitat circense Petit o gran i Versus, pintacares, les activitats Rubinstein, l’inventor màgic, Sorprenentment Màgic amb el Mag Gerard, Carrer del Mar de Genovesa Teatre, La Petita Brownie ens porta en Patufet, Les princeses barbudes, Peti qui Peti, dels Ambauka o El gran i sorprenent Elefant dels Bangaluru.

I, com a espectacles de carrer, a la placeta davant del Tinglado 1 hi haurà el Teatre arrossegat de Catalunya, DJ Jobo Fesno, DJ Jordi Gilabert, DJ Lobo i DJ Rayo. També s’han organitzat passejos reials amb la golondrina des de l’Escala Reial.

Mercadet de Nadal i gastronòmic 

També durant aquests dies, hi haurà un mercadet de Nadal on els artesans i artesanes del nostre territori muntaran les seves parades per oferir les seves obres i productes en un entorn molt especial, sota les “catifes de llums” que travessen el Moll de Costa arran de mar formant el “Passeig dels Estels”. La coorganització va a càrrec del Port de Tarragona i Tarraco Crea.

I davant les placetes del Tinglado 1 i del Refugi 1 hi ha una cita amb el Nadal Gastronòmic. El públic que s’apropi al Moll de Costa podrà gaudir de diferents ofertes de restauració amb productes de proximitat. Es podrà gaudir dels vermuts, cerveses i foodtrucks amb productes artesans del territori. Coorganitza Bodega Gerard, Tarraco Crea i Port de Tarragona. 

En aquest mateix període, el Port transforma l’espai exterior del Tinglado 1 en un espai d’activitats sostenibles com ara les “Bicis Boges”, una col·lecció de bicicletes extravagants que ha viatjat per tota la Península i ha estat present en nombroses fires i festivals. 

‘Un Mar de Llum” al Tinglado 2

Com en anteriors edicions, la programació de ‘Nadal de Somni’ tornar a girar al voltant de la llum: la il·luminació de la façana marítima, amb espais com l’espai ‘El Bosc encantat’ i l’exposició ‘Un Mar de Llum’ al Tinglado 2 al Moll de Costa ompliran els carrers de color amb una instal·lació alimentada al 100% amb energia verda. I enguany, el Nadal portuari juga amb els conceptes del ‘fons i la forma’ com a estratègia lúdica i de conscienciació ambiental amb activitats i elements que conviden al públic a tenir cura del nostre planeta a través d’activitats de reciclatge, reutilització de materials i reinvenció d’espais amb activitats que fomenten la creativitat, la sostenibilitat i la cooperació.

El Tinglado 2 es converteix en un espai conceptual amb un muntatge immersiu per potenciar les sensacions visuals, tàctils i auditives on els protagonistes són els visitants a qui es convida fer un viatge a través del fons marí fins a arribar a la superfície portuària. L’horari de visita és de dimarts a dissabtes de 10 a 13 hores i de 16 a 19 hores. Diumenges i festius, d’11 a 14 hores. El dia 29 de desembre a les 11.30 hores, el comissari de l’exposició, Pere Socias farà una visita guiada.

Magatzem Reial al Refugi 1

L’immens espai portuari torna a esdevenir Magatzem Reial per acollir la tasca incansable dels patges reials en la preparació dels regals i per tal que tots els nens i nenes que ho vulguin, amb les seves famílies puguin dipositar les cartes a la Bústia Reial. El Magatzem ha incorporat al seu equip de patges a diferents usuaris i usuàries del taller ocupacional de la Fundació Estela per a la discapacitat. L’entrada es retornarà un cop validada (entrades.tarragona.cat ). Des del dia 27 al 29 de desembre, en horari de 10 a 13.30 i de 16 a 20 hores. El dia 30 de desembre, de 10 a 13.30 hores.

Medi ambient

El Museu del Port de Tarragona acull dues activitats relacionades amb la protecció del medi natural. El dia 12 de desembre es va inaugurar l’exposició organitzada per l’ONG Good Kharma Projects titulada “Més peixos que plàstics al mar” i, el dia 28 de desembre, organitza l’escape room “Ajuda’ns a Salvar el Mediterrani”.

El programa “Nadal de Somni” del Port de Tarragona es podrà consultar en el web del Port de Tarragona: www.porttarragona.cat

Convocatòria pública proves selectives per a cobrir una plaça de Responsable d'infraestructures (2023_18)

L'Autoritat Portuària de Tarragona obre el termini per presentar les sol·licituds de participació de la convocatòria de proves selectives per cobrir aquesta vacant mitjançant concurs oposició.

​

​

​

​

Nota: Les sol·licituds s'han de presentar al Registre General de l'APT fins el termini corresponent a la convocatòria, o bé en els registres que es refereix l'article 16 de la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques.

Es tracta aproximadament de 110 panells solars que generaran una potència nominal de 60KW

Es preveu que la instal·lació estigui en funcionament el pròxim mes de febrer de 2024

Aquesta setmana el Port de Tarragona començarà la instal·lació, al sostre del Club de Rem de Tarragona, de panells fotovoltaics per continuar desplegant la utilització d’energia neta. Es tracta, d’aproximadament, 110 plaques solars que generaran un total de 60KW de potència nominal. La producció que es generi des del sostre del Club de Rem s’injectarà a l’estació transformadora 12.2 del Port Tarragona i des d’allà es distribuirà a diferents punts de dins del recinte portuari com el varador, l’edifici de la policia portuària, part del moll de Rioja, etc.

El pressupost adjudicat del projecte ha estat de 78.129,7 euros (IVA inclòs) i es preveu que els panells estiguin en funcionament a partir de finals del mes de febrer de 2024. L’empresa adjudicatària ha estat BOSIR S.A, una empresa del territori amb més de trenta anys d’experiència i, especialista en instal·lacions de sistemes elèctrics com enllumenats públics, xarxes elèctriques, centres de transformació i instal·lacions industrials.

Amb aquesta instal·lació no només es cobreixen les necessitats que pugui tenir el Club de Rem sinó que l’energia que proporcioni repercutirà directament a diferents indrets de dins del recinte portuari.

Transició energètica al Port

Una línia estratègica del Port és millorar l’eficiència energètica dels equipaments del Moll de Costa i del Port de Tarragona en general. Per aquest motiu l’organisme tarragoní continua desplegant aquest tipus d’instal·lacions i d’accions alineades amb un Port verd i sostenible. A hores d’ara el Port ja produeix energia elèctrica amb plaques fotovoltaiques en 6 edificis portuaris. En el sostre de l’edifici administratiu, a l’edifici del nou Punt d’Inspecció Fronterer (PIF), a les dependències de Duanes, a la Confraria de Pescadors, part de l’edifici de la Policia Portuària, i al Museu del Port. El Port ara treballa en la instal·lació de panells fotovoltaics al club de rem, i al sostre del Refugi 1 del Moll de Costa, que es preveu estigui en funcionament a mitjans de l’any 2024, alhora que s’està redactant el projecte per instal·lar panells fotovoltaics en altres edificis del recinte portuari.

La instal·lació dels panells solars té com a objectiu millorar l’eficiència energètica dels equipaments del Moll de Costa i del Port de Tarragona, així com estimular l’ús de les energies renovables i l’autosuficiència energètica en el que és un dels compromisos que té l’Autoritat Portuària de Tarragona en el seu procés transició energètica.

Del 27 al 30 de desembre un equip 40 persones desvetllarà l’essència de la Cavalcada tarragonina als nens i nenes de la ciutat

Valors com la sostenibilitat i la inclusió, presents durant tota la visita

Els Patges i Patgesses Reials ja estan treballant a fons per posar en marxa el Magatzem Reial que s’obrirà la setmana vinent, del 27 al 30 de desembre, per tal que tots els nens i nenes que ho vulguin, així com les seves famílies, puguin visitar l’espai i veure quina feina fan, així com dipositar les seves cartes a la Bústia Reial.

Avui s’han presentat en roda de premsa tots els detalls del Magatzem d’enguany, que compta, un any més, amb la coorganització del Port de Tarragona i la col·laboració, entre d’altres, de la Fundació Estela. En total, un equip artístic de 40 persones i un equip organitzatiu format per tècnics de l’Ajuntament i del Port; que durant 4 dies actuaran per a gairebé 8.000 persones, en passis consecutius durant tot el dia. 

La consellera de Cultura, Sandra Ramos, ha donat el tret de sortida al quart Magatzem Reial apuntant que “enguany hem estat treballant per enfortir els valors que van originar aquesta iniciativa, com van ser -en plena pandèmia- donar a  conèixer millor la nostra cavalcada, les carrosses i la història centenària que hi ha al darrere” i al mateix temps ha destacat que “hem treballant en la inclusió per segon any consecutiu i hem afegit el tercer eix, que és la sostenibilitat”. Per tot això, ha tancat la consellera “enguany la visita s’allarga, cada passi comptarà amb més públic, però alhora serà més extens, ja que el contingut creix any rere any”.

Per la seva banda el director de Comunicació i Port Ciutat, Xavier Fähndrich, ha apuntat que “el Port de Tarragona està molt orgullós que el Magatzem Reial s’hagi convertit en un punt de referència de la programació nadalenca de la ciutat” i ha afegit que enguany “el Magatzem és clau en el relat de la proposta nadalenca del Port, ja que incorporem La Fàbrica de Joguines al Tinglado 1, per tal d’ajudar als Reis a fer joguines i contribuir a salvar el planeta, tot fabricant-les amb materials recuperats i reciclats”.

Magatzem de valors

L’any 2020 en plena pandèmia pel coronavirus, l’Ajuntament de Tarragona va impulsar el Magatzem Reial, per tal de donar conèixer la història de la Cavalcada de Reis tarragonina i així fer arribar als més petits, així com posar-la en valor. I és que la Cavalcada de la nostra ciutat compta amb més de 100 anys d’història i està composada per 17 carrosses, moltes d’elles també centenàries i tant peculiars com la del Dromedari, que enguany celebra 100 anys exactes de la seva construcció, o la de la Catedral. Així mateix, des de l’any passat, el Magatzem ha incorporat al seu equip de patges a diferents usuaris i usuàries del taller ocupacional de la Fundació Estela per a la discapacitat. 

I enguany a més, com a tercer eix comunicatiu, l’organització ha treballat intensament en el guió, la decoració i tot el discurs del Magatzem, en la sostenibilitat. Així doncs, trobarem elements del mobiliari que estaran fets amb material reciclat, però alhora descobrirem el ‘Mestre juganer’, un patge que ens ensenyarà com es pot reutilitzar una joguina amb peces d’altres i molts d’altres exemples de protecció pel medi ambient.  Informació destacada

Més informació

Venda d’entrades: entrades.tarragona.cat . Tenen un preu de 2€, que es retornarà una vegada validada l’entrada 

Horaris del Magatzem: Del 27 al 29 de 10 a 13.30h i de 16 a 20h. El dia 30 de 10 a 13.30h

https://www.porttarragona.cat/files/docs/Port_Ciutat/AGENDA_ACTIVITATS/2023/Programa_Nadal_2023_PortTarragona.pdf

Aquest edifici de disseny avantguardista i sostenible, situat al Moll de Balears de Port Tarragona, entra a la fase més decisiva de la seva construcció

Ahir, dimarts 19 de desembre, el Sr. Mehmet Kutman, CEO de Global Ports Holding (GPH), van visitar Port Tarragona per conèixer de prop l'avenç de les obres de la futura terminal de Tarragona Cruise Port. Acompanyat per Javier Rodríguez, director regional del West Med i Àsia de Global Ports, i Alba Colet, responsable comercial de Tarragona Cruise Port, la delegació es va reunir amb el president de l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Saül Garreta, per presentar l'estat actual de les obres que GPH està executant al Moll de Balears del port.

Amb el president Garreta, van participar en aquesta trobada el director general, Ramon García; la directora Comercial i Desenvolupament de Negoci, Genoveva Climent; el director d'Infraestructures, Carles Segura, i d'altres membres del Comitè Executiu de l'APT.

Des de l'inici de l'obra al juny de 2023, s'han realitzat avenços significatius en la construcció, distribuint les tasques entre el Moll de Balears, ubicació de la terminal, i la nau d'Almeria on s'estan construint els mòduls per al muntatge de la terminal. Un cop muntats en la seva totalitat, aquests mòduls, dissenyats mitjançant el mètode de construcció industrialitzada, conformaran un edifici funcional, eficient i sostenible que albergarà serveis essencials com a cafeteria, botiga, despatxos, banys, entre d'altres, distribuint-se de manera perimetral i conformant gran part de la façana.

En aquests moments, al Moll de Balears s'ha completat el 100% de la fonamentació, incloent-hi alguns mòduls, hall central i marquesines. Aquests dies, l’enfocament se centra en l’estructura metàl·lica, on els pilars en forma d’arbre a la zona central i perimetrals estan prenent forma. També s'està duent a terme l'hissat de l'estructura metàl·lica de coberta, completant així la geometria de la zona central, que correspon a la part executada 100% in situ.

La setmana passada va començar el trasllat dels mòduls des de la fàbrica d’Almeria fins a l’obra, començant amb les primeres 6 peces. Aquest procés s'estendrà fins a mitjans de gener, moment en què s'espera que el total dels 28 mòduls hagi arribat, cosa que permetrà donar la forma definitiva i visible a l'edifici un cop muntats.

A partir d'aquest punt, els esforços se centraran en la construcció de la coberta, els acabats i les instal·lacions interiors, amb l'objectiu de concloure l'obra per al 30 d'abril del 2024. Global Ports s'enorgulleix dels èxits aconseguits fins ara i espera amb entusiasme la culminació amb èxit d'aquest projecte emblemàtic a la indústria de creuers. Tarragona Cruise Port serà una de les seus de la 64a edició de l'Assemblea de l'Associació MedCruise i acollirà part de les activitats d'aquesta trobada en què participaran navilieres, agències i altres actors del sector del turisme de creuers de tota la Mediterrània.

Tarragona Cruise Port

Tarragona Cruise Port és una destinació de creuers de primer nivell que ofereix experiències inigualables al cor del Mediterrani. Fruit d'una concessió a 12 anys atorgada a Global Ports Holding el 2022, la construcció d'una nova terminal de passatgers de creuers a Tarragona suposa un avenç significatiu a l'oferta del port. Amb la capacitat per acomodar els creuers més grans del món i la recent ampliació de la capacitat d'atracament per acomodar fins a quatre vaixells simultàniament, el port de creuers de Tarragona està ben posicionat per satisfer la demanda creixent de la indústria. Situada a menys d'una hora amb cotxe de l'aeroport de Barcelona ia prop de la captivadora ciutat de Tarragona, declarada Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO, aquesta moderna instal·lació, combinada amb el clima mediterrani temperat de la regió, prepara l'escenari per a operacions excepcionals i viatges extraordinaris.

Més informació sobre el port de creuers de Tarragona a www.tarragonacruiseport.com.

Global Ports Holding Plc

Global Ports Holding Plc (GPH) és el major operador de ports de creuers del món amb una presència establerta a les regions del Carib, el Mediterrani i Àsia-Pacífic. Establert el 2004 com un operador independent de ports de creuers, GPH ocupa una posició única en el panorama dels ports de creuers, posicionant-se com la marca de ports de creuers líder al món. GPH opera 30 ports de creuers a 17 països i brinda serveis a més de 20 milions de passatgers de creuers a l'any. El grup també ofereix operacions portuàries comercials, especialitzant-se en el maneig de contenidors, granels i càrrega general.

Per obtenir més informació, visiteu: www.globalportsholding.com.

El hub entre l’AEQT, el Port de Tarragona i AITASA amb les empreses i organitzacions rellevants del territori, té com a missió potenciar la competitivitat, posant el focus en l’economia circular i la descarbonització.

ChemMed també aprofita per presentar el nou espai web https://www.chemmedcluster.com

El Clúster Industrial ChemMed ha presentat aquest 19 de desembre a la sala d’actes de la seu administrativa del Port Tarragona el seu pla estratègic per al període 2024-2027, destacant una visió ambiciosa centrada en la col·laboració sectorial i la innovació sostenible. La presentació va tenir lloc en estreta associació de l’AEQT, el Port de Tarragona, AITASA i organitzacions i empreses importants del territori, consolidant així la relació estratègica entre totes les entitats. El clúster ha aprofitat la trobada per presentar, també, el nou espai web https://www.chemmedcluster.com

L'objectiu principal d'aquest nou Pla Estratègic és alinear les accions dels membres del clúister per aconseguir una posició de lideratge de ChemMed a Europa impulsant la innovació, el desenvolupament i la creació d’un ecosistema resilient que doni resposta a la societat i a un futur marcat per la neutralitat climàtica. El treball realitzat ha consistit en 8 sessions amb la participació d'organitzacions que formen el clúster i el seu entorn, per tal d'analitzar i fer un diagnòstic de la situació actual. El desenvolupament del nou pla estratègic, s’inicià amb la identificació dels grans reptes als quals s’enfronta el clúster, tot finalitzant amb la definició de diferents accions que han de permetre assolir els objectius marcats.

Innovació Sostenible

Amb un fort compromís amb la sostenibilitat, el clúster es proposa liderar iniciatives d'innovació tecnològica que impulsin pràctiques industrials més respectuoses amb el medi ambient generant impacte positiu en el territori. S'espera que aquesta visió contribueixi a la transformació del sector, consolidant a ChemMed com a referent en el desenvolupament de noves tecnologies.

La sala d’actes de la seu administrativa del Port Tarragona ha acollit aquest 19 de desembre a diferents representants d’institucions i entitats del territori en la presentació del Pla estratègic de ChemMed 2024-2027. El president del Port Tarragona i vicepresident de ChemMed, Saül Garreta, ha emfatitzat la importància de la col·laboració entre empreses del sector industrial, institucions acadèmiques i el govern local. Garreta ha declarat com la sinergia entre els membres del clúster busca “impulsar la competitivitat global, fomentant la recerca conjunta i l'intercanvi de coneixements”.

Per altra banda el president de ChemMed i, president de l’AEQT, Ignasi Cañagueral, ha posat de manifest la prioritat d’aquest pla estratègic de seguir avançant cap a la neutralitat climàtica posant el focus en el desenvolupament d’infraestructures elèctriques i la circularitat. Cañagueral ha afegit que l’objectiu “és continuar impulsant al complex químic de Tarragona com un model de referència en l’àmbit europeu en matèria de sostenibilitat i competitivitat”.

Tots els representants de ChemMed han coincidit en el fet que l’èxit d’aquest pla representa una oportunitat de progrés i creixement per al conjunt del territori, en la mesura en què la indústria n’és un agent actiu i participatiu clau. A la presentació també ha participat Co-Enable, l'empresa que ha donat suport en la realització del pla.

El Clúster Industrial ChemMed mira cap al futur amb un enfocament clar en la col·laboració, la innovació i la sostenibilitat. L'associació del clúster ChemMed enfortirà encara més aquestes metes, contribuint al creixement i la prosperitat de la indústria química a la regió.

Què és ChemMed?

El clúster ChemMed Tarragona, Mediterranean Chemical Cluster, es va constituir el 2014 com una agrupació transversal, liderada per l’AEQT i les seves empreses associades, el Port de Tarragona i AITASA. En total, el clúster agrupa una trentena d’empreses productores i prop d’un centenar d’empreses de serveis, a més d’una trentena d’organitzacions públiques i privades, incloent administracions (Estat, Generalitat, ajuntaments del territori...), món del coneixement (Universitat Rovira i Virgili, instituts de formació professional, Institut Català d’Investigació Química, Eurecat...), món sòcio-econòmic (Cambres de comerç, Cepta, Pimec, sindicats). ChemMed Tarragona és, doncs, el fòrum compartit amb tot el Camp de Tarragona i les seves principals institucions, que projecta la indústria petroquímica com una de les apostes del territori per al seu progrés i desenvolupament.

Per a més informació, contactar amb Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

El mes de novembre finalitza amb un moviment de mercaderies al voltant dels 3 milions de tones i un increment respecte el mateix mes de l'any anterior del 40%

El nombre d'escales de vaixells ha estat de 222, el de major activitat de l'any

El moviment de cereals i farines superen ja en l’acumulat els 5,95 milions de tones assolits al 2022

El Port de Tarragona ha confirmat la seva bona marxa en aquest any 2023 amb les dades del mes de novembre. L’acumulat durant els 11 mesos de l’any ja supera la xifra de tot el 2022 amb un total de 30.652.060 tones mogudes. A més, novembre ha mogut un total de 3,01 milions de tones el que suposa un increment respecte el mateix mes de l'any anterior del 40%.

Aquest novembre és el tercer millor mes de novembre en tràfic marítim total i el primer novembre en moviment de líquids a doll amb 1.956.258 tones, amb el cru de petroli al capdavant amb un moviment de 903.072 tones i un increment del 116% respecte novembre de 2022. Dins de l’apartat de líquids a doll cal destacar també els productes químics que amb  228.476 tones registren el millor novembre de la sèrie històrica i el quart entre tots els mesos, en un any fins ara de baixa activitat en aquest tipus de producte.

Torna a destacar, un mes més, el moviment de cereals i les seves farines amb un moviment de 596.359 tones, el millor novembre i record també amb dades acumulades ja que el moviment dels 11 primers mesos ja supera les 6 milions de tones (6,09 Mt). Per damunt del rècord establert al 2022 amb 5,95 milions de tones.

Aquest moviment de cereals, el 5è mes de major moviment, porta a que el moviment d'agroalimentaris (cereals i pinsos) també sigui el millor novembre (672.175 tones) i la de major activitat en dades acumulades (7,14 Mt).

Altres xifres

El tràfic de vehicles al Port de Tarragona ja ha superat amb escreix la xifra de tot 2022. Durant els 11 primers mesos de l’any en els molls de Cantàbria, Galícia i Andalusia s’ha trencat la barrera dels 200.000 vehicles moguts amb un total de  200.239, el que suposa un increment 26,9% respecte el mateix període de l’any anterior.

Altres producte a destacar és el moviment de Fruites (del grup de fruites i hortalisses) que amb més de 20 mil tones ha registrat el millor novembre de la sèrie històrica.

El nombre d'escales de vaixelles comercials ha estat de 222, el de major activitat de l'any, fins ara era el mes d'octubre amb 210 escales, per trobar un mes amb més moviments de vaixells ens hem d'anar a l'abril del 2022 amb 227 escales.

Tarragona, líder en creixement

Les dades consolidades del mes d’octubre atorguen al Port de Tarragona la primera posició a nivell estatal en el rànquing de creixement. Durant el desè mes de l’any el Port de Tarragona va viure un creixement del 10,4%, tres punts percentuals més que al setembre, i molt per sobre dels ports de Cartagena i Bilbao.

Els principals països amb més activitat al Port de Tarragona són els Estats Units d’Amèrica, principalment en líquids a doll, i Ucraïna i Brasil pel seu tràfic de sòlids a lloure, principalment productes agroalimentaris.

La cessió del material es realitza en el marc del Conveni existent entre Autoritat Portuària de Tarragona i Departament d’interior de la Generalitat de Catalunya

Aquest divendres, 15 de desembre, el Port de Tarragona ha fet el lliurament de material específic a l’equip de Bombers de la Generalitat. Es tracta concretamente d’equips de respiració autònoma (ERAs) i de detecció de gasos. El pressupost total d’aquesta dotació ha estat de 47.867,92€. Cal destacar que el material cedit és una acció emmarcada dins del Conveni existent entre APT i el Departament d’Interior de la Generalitat de Catalunya en la Direcció General de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments, per a la prestació dels serveis comuns de prevenció i control d’emergències al Port de Tarragona.

El material s’adquireix per a millorar l’equipament de les unitats d’intervenció especialitzada dels Bombers de la Generalitat i es tracta de material que utilitzarien en cas de necessitat dins del recinte portuari. Aquests equipaments estan destinats a la millora en la detecció de gasos i equipaments e respiracio autónoma, que reforcen la seguretat en les intervencions. L’empresa adjudicataria de la licitació realitzada per a l’adquisició d’aquest material ha estat ITURRI, una empresa amb presència en 14 països amb un total de 1.400 treballadors i 10.000 clients arreu del món.

Conveni Port - Bombers de la Generalitat de Catalunya.

Aquest conveni signat entre el Port de Tarragona i Bombers de la Generalitat amb l’objectiu de col·laborar per a la prestació dels serveis de prevenció i extinció d’incendis i salvaments en l’espai portuari. Signat a l’agost de 2019, renovat aquest desembre de 2023 fins l’any 2027 i per valor d'1,6 milions d'euros durant la vida útil del conveni (vuit anys), inclou la compra de material especialitzat i, entre altres temes, el protocol d’intervenció dels Bombers de manera coordinada amb els equips d’intervenció propis del Port, en cas de qualsevol mena de salvament i rescat de persones, en zona terra o en vaixell.