veronica
El Port de Tarragona col·labora amb la FormaciĂ³ Professional Dual
MED-PCS Newsletter febrer 2015
El projecte MED-PCS, liderat pel Port de Tarragona, ha publicat el butlletĂ de notĂcies corresponent al mes de febrer on repassa els elements clau del projecte i s'informa de les reunions de treball realitzades i les properes fites a assolir.
Per obtenir mĂ©s informaciĂ³ del projecte cliqueu aquĂ.
El Port de Tarragona amplia relacions amb les empreses marroquines
En el marc de la IV Trobada Empresarial Hispanomarroquina de Transport i LogĂstica que s’estĂ celebrant aquests dies a TĂ nger, una delegaciĂ³ del Port de Tarragona encapçalada pel director de Desenvolupament Corporatiu, Joan Basora, i el cap de divisiĂ³ de GestiĂ³ de Clients, Pedro Bernal, ha mantingut diverses trobades amb empreses marroquines del sector hortofrutrĂcola i de l’automociĂ³. TambĂ© s’han intensificat els contactes amb navilieres, operadors, transitaris i empreses consignatĂ ries.
En aquestes reunions el Port de Tarragona ha pogut presentar la seva estratègia intermodal aixĂ com els serveis logĂstics integrals que ofereix la infraestructura portuĂ ria tarragonina als seus clients. Tanmateix, s’han establert contactes amb la zona franca de TĂ nger i s’ha visitat la terminal de TĂ ngerMed.
El Port de Tarragona mantĂ© lĂnies comercials amb els ports marroquins de TĂ nger i Casablanca, amb els que es mantenen relacions d’exportaciĂ³ i importaciĂ³ de cĂ rrega general, contenidors, petroli, altres productes petrolĂfers i sĂ²lids a lloure.
El Port de Tarragona participa de l’acciĂ³ comercial a Guinea Equatorial organitzada per la Cambra de Comerç de Tortosa
El Port de Tarragona manté un servei regular de contenidors amb l'Àfrica Occidental. El recorregut és: Tarragona / València / Tà nger / Algeciras / Dakar (Senegal) / Lagos (Nigèria) / Bata (Guinea Equatorial) / Malabo / (Guinea Equatorial) / Tema (Ghana) / Abidjan (Costa de Marfil) / Tarragona.
El Port de Tarragona participa i dĂ³na suport a la Cambra de Tortosa en aquesta acciĂ³ comercial en el marc de la recentment iniciada lĂnia de treball amb les Cambres de Comerç de Tarragona, Reus, Valls, Tortosa i Lleida amb la finalitat de sumar sinergies en l'impuls de la internacionalitzaciĂ³ de les empreses i activitats del territori. L'objectiu d'aquesta lĂnia de treball Ă©s donar suport a les empreses del seu hinterland (Ă rea d'influència) i impulsar la seva expansiĂ³ cap al mercat internacional.
InauguraciĂ³ de l'exposiciĂ³ 'A distinct vision' del famĂ³s fotĂ²graf nord americĂ Greg Gorman
L’Ambaixador dels Estats Units a Espanya coneix el Port de Tarragona
Empresaris del sector petroquĂmic i logĂstic d'Iran coneixen el Port de Tarragona i ChemMed
CessiĂ³ fotografies al Museu del Port
Xavier Bas Vidal, fill del comentarista esportiu del Diari de Tarragona als anys 1930, TrifĂ³ Bas MercadĂ©, ha fet donaciĂ³ d’una cinquantena de fotografies en B/N al Museu del Port de Tarragona. L’acte de signatura de la cessiĂ³ es va realitzat el dimarts 13 de gener de 2015 entre Xavier Bas i el president del port Josep Andreu.
La temĂ tica dels positius fotogrĂ fics Ă©s de caire esportiu i relacionada, bĂ sicament, amb les crĂ²niques que va redactar pel Diari de Tarragona del Campionat d’Europa de Rem que es va portar a terme a Berlin l’agost de l’any 1935. En l’esmentat campionat hi participaven els remers tarragonins MartĂnez, Prat, BovĂ©, Eduard Serres entre d’altres amb el capitĂ de rem Miles Dalmau que els acompanyava en qualitat de delegat.
Altres fotografies ens mostren remers del Reial Club NĂ utic de Tarragona entrenant al nostre port, aixĂ com imatges del propi TrifĂ³ Bas exercint la nataciĂ³, el rem o participant amb l’equip de waterpolo del mateix club.
El Port de Tarragona obtĂ© un certificat en l’à mbit de les Senyals MarĂtimes
El Port de Tarragona creix un 11% fins novembre amb un moviment de 29 milions de tones
El transport de contenidors Ă©s un dels trĂ fics estratègics del Port de Tarragona i fins novembre el moviment de TEU ha augmentat un 3,4%, fins els 140.568 TEU. Aquest creixement ha estat motivat per l'impuls de l'exportaciĂ³ de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+27%) i d'importaciĂ³ (+34%). Els principals paĂ¯sos de destinaciĂ³ de contenidors procedents del Port de Tarragona sĂ³n Israel, Nigèria, Ghana, Guinea Equatorial i Costa Rica.
Els productes energètics, un dels principals trĂ fics tradicionals de la infraestructura portuĂ ria, mantĂ© el seu creixement a l'alça. Fins el mes de novembre, les terminals portuĂ ries han manipulat mĂ©s de 19,86 milions de tones de productes energètics, un 9,2% mĂ©s que en el mateix perĂode de l'any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+160,6%), el carbĂ³ (+66,2%) i els biocombustibles (+152,1%).
L'augment tambĂ© Ă©s significatiu en productes siderometal·lĂºrgics (+23,6%) i en adobs (+20,4%).
El Port de Tarragona Ă©s el primer port de l'Estat pel que fa al trĂ fic de productes agroalimentaris. Fins el mes de novembre el Port ha manipulat 4,45 milions de tones d'agroalimentari, xifra que representa un creixement 28,9% respecte el mateix perĂode de l'any anterior. Aquest dinamisme de creixement del trĂ fic portuari es reflexa especialment en els cereals i les seves farines, fins novembre la infraestructura portuĂ ria ha mogut 2,7 milions de tones (+42,8%).
L'increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinaciĂ³ la resta de l'Estat o destinacions internacionals, reafirma el paper de la infraestructura portuĂ ria tarragonina com a plataforma logĂstica que facilita les exportacions i la internacionalitzaciĂ³ de les empreses del territori i de la seva Ă rea d'influència.
El mes de novembre Ă©s un reflex de la tĂ²nica de creixement dels trĂ fics al Port de Tarragona al llarg del 2014, i en especial d'aquest Ăºltim semestre. Aquestes xifres indiquen que la infraestructura portuĂ ria de Tarragona treballa en al bona direcciĂ³ i fa palès que mantĂ© el seu protagonisme en el conjunt dels ports espanyols.