veronica

veronica

El passat divendres 12 d’agost es va iniciar el segon embarcament d’un projecte de construcció de grans estructures dedicat a la indústria, i que s’està construint a peu de moll
El Port de Tarragona està consolidant el seu posicionament com un dels ports de referència al Mediterrani en exportació de càrregues especials. Actualment hi ha diferents projectes en marxa a la instal·lació portuària tarragonina. Divendres 12 d’agost es va iniciar la complexa operativa d’exportació de cinc mòduls de grans dimensions amb destinació Anvers (Bèlgica) amb finalitat industrial. Aquesta operativa, que va finalitzar una setmana després, forma part d’un gran projecte que s’està construint al Port de Tarragona, i que s’anirà exportant en diferents operatives al llarg d’aquest 2016.
 
Els mòduls de maquinària industrial es van carregar al vaixell ‘Wagenborg Barge 10’, atracat al moll de Cantàbria del Port de Tarragona. El vaixell que transporta els mòduls fins a Bèlgica té una eslora de 100 metres, una mànega de 33 metres i un calat màxim de 6,05 metres.
 
L’operativa d’exportació i la consignació de 3.130 tones de tràfic de project cargo la va realitzar l’empresa Euroports Iberica TPS, que està especialitzada en aquest tràfic, i que forma part del Grup Euroports amb 22 terminals arreu de tota Europa.
 
Project cargo, aposta del Port de Tarragona
 
El tràfic de project cargo és en aquests moments una aposta del Port de Tarragona dins de l'estratègia de creixement i diversificació de tràfics. La infraestructura portuària tarragonina ofereix instal·lacions especialitzades per aquest tipus de càrrega com les àmplies àrees operacionals als molls, les rampes Ro-Ro i l’excel·lent accessibilitat via terrestre i ferroviària; tanmateix, el Port de Tarragona posa a disposició del client serveis eficients com l’estiba altament qualificada i l’eficiència dels professionals en l’estiba.
 
La construcció d'un projecte de project cargo pot durar uns 10 mesos o més en construir-se i, normalment, es necessita de diferents operatives (embarcaments) per exportar aquestes grans estructures al seu país de destinació. En la construcció d'un gran projecte es necessiten al voltant de 1.000.000 hores de treball, el que suposa generar ocupació durant el desenvolupament del projecte. La majoria d'aquests llocs de treball es generen per a persones del territori, gràcies a la potent pedrera de professionals amb què compta la indústria auxiliar de Tarragona.
 

El creuer ‘Riviera’ de la companyia Oceania Cruises farà escala, per tercer any consecutiu, a la terminal de creuers del Port de Tarragona el proper dissabte 20 d’agost. Amb 1.250 passatgers a bord, principalment nord-americans, es converteix en l’onzè creuer de la temporada de Tarragona Cruise Port Costa Daurada.

La companyia Oceania Cruises va néixer l’any 2002 i es coneguda com una de les línies de creuers més grans del món en l’àmbit de la categoria Superior Premium. El luxós creuer disposa de 23 suites, 564 camarots amb balcó, 20 camarots amb finestra i 18 interiors.

La terminal de creuers del Port de Tarragona rebrà el ‘Riviera’ a les 8 hores procedent de Toulon (França), i el mateix dissabte 20 d’agost a les 20 hores el creuer salparà direcció Palma de Mallorca.

 

El ‘Zenith’ arriba el dilluns 22 d’agost
El dotzè creuer de la temporada serà el ‘Zenith’, que ja va atracar al Port de Tarragona el passat 8 d’agost, i tornarà a visitar la ciutat el proper dilluns 22 d’agost amb 1.828 creueristes.

El creuer ‘Zenith’, de la companyia Croisières de France, atracarà a les 8 hores a la terminal de creuers del Port de Tarragona, ubicada al dic de Llevant. El vaixell arribarà procedent de Marsella i salparà direcció Eivissa a les 19 hores del mateix dilluns.

22 creuers per aquest 2016
Tarragona Cruise Port Costa Daurada està recollint els fruïts de l’estratègia iniciada fa quatre anys i es consolida com una destinació exclusiva dels creuers internacionals al Mediterrani. Les previsions de creuers per aquesta temporada són de rebre 22 creuers a les instal·lacions del Port de Tarragona, el doble que l’any passat, i fins al moment és la millor temporada de creuers.

Trànsit passeig de l’Escullera: dissabte 20 d’agost i dilluns 22 d’agost
El desplaçament dels passatgers amb autobusos i taxis des de la terminal de creuers fins la ciutat es realitzarà pel passeig de l’Escullera, és per aquest motiu que durant tot el dissabte 20 d’agost, i el dilluns 22 d’agost els vianants només podran utilitzar el carril pintat de color verd del passeig de l’Escullera. Per motius de seguretat dels propis vianants estarà prohibit l’accés a vehicles, patinadors i ciclistes.

Des de fa uns quants anys el Port de Tarragona, a través del seu Arxiu, ha posat en marxa un procés de digitalització, en especial d’aquelles sèries documentals que han demostrat ser de més interès per a les persones usuàries, tenint en compte la trajectòria dels més de 25 anys que aquest centre porta de cara al públic, i amb l’objectiu d’aconseguir la màxima difusió i també per a la preservació dels mateixos documents.

Aquest any 2016 s’han passat a format digital els llibres de Duanes del Fons de la Junta Protectora de les Obres del Port de Tarragona, organisme que s’encarregà de la gestió portuària a Tarragona entre 1790 i 1836. Concretament són 36 volums, dels anys 1799 al 1836, en els quals es registren els arbitris o taxes que els vaixells pagaven per entrar al Port de Tarragona i les diferents duanes de la demarcació (llavors corregiment) que eren Vilanova, Sitges, Vendrell, Salou i Cambrils. Es tracta d’una sèrie molt completa en la qual només falta la documentació dels anys de la Guerra del Francès i l’any 1804.

Ja són gairebé 12.000 imatges digitals que a partir d’ara estan disponibles en línia a la pàgina web del Port de Tarragona a l’apartat d’Arxiu Digital. L’any passat aquest espai per a al consulta de documents de l’Arxiu del Port va tenir 478.880 descàrregues.

Consulteu els documents digitalitzats de l'Arxiu del Port de Tarragona

El creuer ‘Zenith’, de la companyia Croisières de France, atracarà dilluns 8 d’agost a les 8 hores a la terminal de creuers del Port de Tarragona, ubicada al dic de Llevant. El vaixell arribarà a Tarragona procedent de Marsella amb 1.800 passatgers a bord, i salparà direcció Eivissa a les 19 hores del mateix dilluns.

El vaixell ‘Zenith’ remodelat l’any 2012 és una de les icones de la flota del grup Pullmantur i compta a les seves instal·lacions amb un teatre, casino, spa, vuit restaurants, discoteca i una biblioteca, entre d’altres. EL ‘Zenith’ es converteix en el desè creuer d’aquesta temporada que es preveu la millor, fins al moment, al Port de Tarragona.

Els passatgers visitaran el territori de manera lliure, o bé a través de les excursions que s’ofereixen i que estan planificades amb l’objectiu que els creueristes descobreixin el potencial cultural, d’oci, enoturístic i turístic il·limitat que té el territori. Tarragona Cruise Port Costa Daurada pretén que cada creuerista gaudeixi d’una experiència única quan visita el territori, una destinació en la que conflueixen totes les virtuts de l’estil de vida mediterrani: gastronomia, bodegues, sol, platges daurades, tradició, cultura, patrimoni monumental, arquitectura modernista, oci, relax, naturalesa i esports.

El Port de Tarragona consolida el projecte de creuers

Tarragona Cruise Port Costa Daurada està recollint els fruïts de l’estratègia iniciada fa quatre anys i es consolida com una destinació exclusiva dels creuers internacionals al Mediterrani. Les previsions de creuers per aquesta temporada són de rebre 22 creuers a les instal·lacions del Port de Tarragona, el doble que l’any passat, i fins al moment és la millor temporada de creuers.

Trànsit passeig de l’Escullera

El desplaçament dels passatgers amb autobusos i taxis des de la terminal de creuers fins la ciutat es realitzarà pel passeig de l’Escullera, és per aquest motiu que des de diumenge a les 00.01 hores i durant tot el dilluns, els vianants només podran utilitzar el carril pintat de color verd del passeig de l’Escullera. Per motius de seguretat dels propis vianants estarà prohibit l’accés a vehicles, patinadors i ciclistes.

Josep Andreu, president del Port de Tarragona i Aurelia Ramírez, gerent de la Cambra de Comerç del Perú a Espanya van signar ahir un conveni de col·laboració, a la seu de l'Autoritat Portuària de Tarragona, que té per objectiu sumar sinèrgies en l'impuls de les relacions comercials entre el Port de Tarragona i Perú, així com promocionar el potencial de la infraestructura portuària tarragonina i la seva comunitat portuària.

El Port de Tarragona està immers en un ambiciós procés d'internacionalització que passa, entre altres objectius, per realitzar diferents accions en matèria de comerç exterior. En aquest sentit, aquest conveni facilitarà intercanviar know-how i establir vincles entre les empreses de la comunitat portuària i del país sud-americà, amb l'objectiu de reforçar i incrementar els tràfics del Perú amb el Port de Tarragona.

Així mateix està previst que durant la tardor el Port de Tarragona i la Cambra de Comerç de Perú a Espanya organitzin una jornada de treball adreçada a la comunitat portuària, i centrada en el coneixement i intercanvi d'experiències amb els ports peruans.

El Port de Tarragona manté relacions comercials amb els ports peruans principalment en l'exportació de productes químics, cereals, pasta de paper, contenidors i maquinària.

20160801 foto creuer THE WORLDEl iot residencial més gran i exclusiu del món ha visitat Tarragona durant tot el cap de setmana
 

Tarragona Cruise Port-Costa Daurada es consolida com a destinació de creuers premium. Una mostra inequívoca d'aquesta realitat és l'estada de dos dies que acaba de fer a Tarragona el iot residencial més gran i exclusiu del món, The World, una autèntica ciutat flotant que navega durant tot l'any amb unes 160 famílies a bord, propietàries de les diferents estances de luxe que viatgen per tot el planeta sense sortir de casa.

Durant aquest cap de setmana, els visitants han gaudit de l’amplia oferta que ofereix el territori, una destinació en la que conflueixen totes les virtuts de l’estil de vida mediterrani: patrimoni cultural i monumental, gastronomia i enoturisme.

Aquesta comunitat al mar va néixer l'any 2002 i ha visitat més de 900 ports de més de 140 països. L'itinerari està dissenyat per part dels capitans i dels residents i està pensat per cobrir tot el planeta en un període de màxim tres anys. A diferència de la majoria de vaixells, The World està més temps a terra que a alta mar.

Durant el 2016, aquest iot privat navegarà gairebé 40.000 milles visitant més de 100 ports fent escala a més de 40 països i Tarragona ha estat una de les destinacions escollides. Aquest any els residents del The World també visitaran emplaçaments exclusius com l'Antàrtida, Georgia del Sud, les Illes Maldives o el carnaval de Rio de Janeiro.

The World compta amb 165 residències de luxe a bord amb unes superfícies que van des dels 100 als 400 metres quadrats. Els interiors de les residències estan personalitzades basades en els gustos individuals dels residents.

Naixement del The World

The World va néixer amb l'objectiu d'aconseguir que els viatgers mai hagin de desembarcar. Un nou model de viatge que permet navegar durant el temps desitjat des de la comoditat de la seva pròpia residència privada. D'aquesta manera, l'any 1997 un equip de professionals va començar a treballar en el primer vaixell en el qual la gent podia viatjar pel món sense sortir de casa. La construcció del vaixell es va iniciar al maig de 2000 a Rissa, Noruega i al març de 2002 va salpar d'Oslo, ple de residents inaugurals a bord. El 30 de setembre de 2003 els residents van comprar el vaixell, i al juny de 2006, l'inventari original de residències estava ple.

La millor temporada de creuers

Tarragona Cruise Port Costa Daurada està recollint els fruïts de l’estratègia iniciada fa quatre anys i es consolida com una destinació exclusiva dels creuers internacionals al Mediterrani. Les previsions de creuers per aquesta temporada són de rebre 22 creuers a les instal·lacions del Port de Tarragona, el doble que l’any passat, i fins al moment és la millor temporada de creuers. Durant aquest mes d’agost el Port de Tarragona rebrà 5 creuers.

 

En els cinc primers mesos de l’any la instal·lació portuària han mogut més de 12,7 milions de tones de mercaderies Els productes agroalimentaris, vehicles i contenidors són els tràfics que més han augmentat durant el mes de maig

El Port de Tarragona ha mogut un total de 12,76 milions de tones durant els cinc primers mesos de l’any. Els vehicles, amb un moviment de 70.326 unitats i un creixement del 38,4%; els productes agroalimentaris, superant els 2 milions de tones i amb un increment del 22% són dos dels tràfics que registren un millor comportament durant aquest primer període de l’any.

El transport de contenidors augmenta un 13% en el mes de maig Durant el mes de maig, el Port de Tarragona ha registrat un moviment de 2,2 milions de tones. El moviment de contenidors augmenta un 13% en el mes de maig respecte maig de 2015, motivat principalment pel creixement de l’exportació de contenidors a destinacions internacionals, els principals països receptors són Israel, Guinea Equatorial, Nigeria i Ghana. El moviment de productes agroalimentaris avancen a un ritme exponencial. Només durant el mes maig, el Port de Tarragona ha manipulat 456.098 tones d’agroalimentari, i amb un creixement destacat dels cereals que freguen les 420.000 tones i creixen un 144,8% respecte el mes de maig del 2015.
D’altra banda, la terminal especialitzada en moviment de vehicles ha transportat fins a 14.290 unitats durant aquest mes de maig, un 4,6% més que en el maig de l’any anterior. 12,7 milions de tones transportades des de gener fins a maig Durant els cinc primers mesos de l’any, el Port de Tarragona ha transportat 12,76 milions de tones, un lleuger descens del 4,5% respecte el mateix període de l’any anterior, i motivat principalment per l’aturada tècnica i programada de l’operativa d’una empresa petroquímica de la zona. Tanmateix, es preveu que al llarg de l’any es recuperin els índex de moviment de productes químics i petroquímics, i fins i tot se superen les xifres registrades l’any anterior. Els cereals i les seves farines (+46%), el tràfic de fruita (+16%), els vehicles (+38,4%), els materials de construcció (+30,5%) i els biocombustibles (+17,8%) són els tràfics que han registrat un major creixement percentual durant els cinc primers mesos de l’any.

A l’acte de presentació d’ahir s’hi van reunir centenars de persones, coincidint amb el tret de sortida de les festes de Sant Pere

Ahir a la nit, 28 de juny, es va celebrar l’acte d’inauguració de la remodelació de les fonts d’aigua del Serrallo, ubicades al carrer de Trafalgar del barri mariner.

A la inauguració hi van assistir l’alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros; el president del Port, Josep Andreu; el president de la Confraria de Pescadors, Esteve Ortiz, i el president de l’Associació de Veïns del Serrallo, Ferran Diago.

Les fonts del Serrallo han estat i són una icona del passeig mariner de Tarragona, i la seva remodelació va despertar l’interès de centenars de persones que van assistir a la inauguració amb gran expectació.

L’acte va anar precedit del pregó que donava el tret de sortida a les festes de Sant Pere, i es va completar amb l’estrena de l’espectacle visual de llums i d’aigua que oferiran els brolladors.

Les actuacions de remodelació i renovació de les fonts, dutes a terme pel Port de Tarragona s’han executat durant dos mesos. Aquesta actuació, sumada a la remodelació de l’edifici de l’antic Pòsit de Pescadors, que s’inaugurarà a mitjan juliol, conforma una nova millora a la imatge del passeig del Serrallo.

Un any més, el Port de Tarragona ha estat present a l’European Supply Chain & Logistics Summit, un dels congressos de logística més importants d’Europa i que enguany s’ha organitzat a Barcelona per tercer any consecutiu. L’esdeveniment, que s’ha celebrat entre els dies 20 i 22 de juny, ha acollit a més de 500 professionals de tot el món, i entre ells grans productors amb un elevat volum d’importacions i exportacions arreu el món.

El Port de Tarragona ha participat compartint estand amb el Port de Barcelona, CIMALSA, INCASÒL i la Generalitat de Catalunya.

La delegació del Port de Tarragona, encapçalada per la directora Comercial i de Desenvolupament de Negoci, Genoveva Climent, ha pres part en les sessions de networking i les conferències que organitzat al voltant de la tendència de la gestió de la cadena de subministrament. Aquest esdeveniment és una oportunitat per a conèixer les cadenes logístiques d’empreses globals i líders en els seus sectors.

Un dels principals objectius comercials del Port de Tarragona han estat donar a conèixer les opcions que ofereix en intermodalitat i tràfic de contenidors, a la vegada que establir contacte amb grans empreses productores que tenen un paper decisor en la cadena logística d’importació i/o exportació.

La terminal intermodal del Port de Tarragona permet agilitzar la transferència de mercaderies entre el transport marítim i terrestre. Aquesta infraestructura està ubicada en un espai estratègic al costat de la terminal de contenidors operada per DP World, del Punt d’Inspecció Fronterera, de la industria química i de la futura ZAL. La terminal intermodal està oberta a les empreses del territori, compta amb doble ample de via (ibèric i UIC), i permet manipular 250.000 teus/any.

 

S’ha presentat la tercera edició d’aquest màster que s’inicia a l’octubre d’aquest 2016

 El màster de la URV és el resultat de la col·laboració de la Fundació URV, l’ICIL i el Port de Tarragona 

Aquest divendres 17 de juny, s’ha presentat la tercera edició del Màster en Direcció d’Operacions Logístiques de la URV, a la sala d’actes de l’edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona. Aquest màster, que s’inicia a l’octubre d’enguany i té una durada de 2 anys, és l’única titulació universitària amb una orientació cap a la logística dels productes i processos de la indústria química i les activitats en els ports, i respon a la demana de professionals especialitzats en aquest sector que hi ha al territori.

Montse Adan, directora de Comunicació i Imatge del Port de Tarragona ha donat inici a l’acte, i ha subratllat que darrera del creixement de la infraestructura portuària hi ha el treball de persones, professionals i formades, que contribueixen a la consecució d’objectius, en aquest sentit, el màster en Direcció d’Operacions Logístiques és una oportunitat per donar eines als professionals del sector logístic, davant la demanda que existeix actualment al territori.

Enric Mañé, director tècnic del màster ha explicat als assistents la metodologia, les sortides professionals i els elements diferenciadors d’aquest programa formatiu. Les pràctiques en empreses del sector és un dels valors afegits d’aquest màster, i seran de 100 hores mínim. Mañé ha comentat que s’està treballant en el tràmit de confirmació de beques que es posarà a disposició dels futurs alumnes.

Finalment, Màrius Calvet, director d’Estratègia i Metodologia en l’Institut d’Intangibles, ha realitzat una ponència sobre la teoria de les limitacions en l’entorn empresarial, i com saber optimitzar la gestió integral de les empreses. En la seva intervenció, Calvet ha destacat que “en l’organització s’han de tenir en compte capitals a banda del capital financer, com són el capital humà, relacional i organitzacional” d’aquesta manera, s’integra una proposta de gestió integral i simultània en les organitzacions.

Màster en Direcció d’Operacions Logístiques

Formació presencial de dimarts a dijous de 17 a 21h

60 ECTS del 4 d’octubre de 2016 al 31 de desembre del 2018

ETSEQ, Campus Sescelades

Més informació: Susana.patxon@fundació.urv.cat

Most Visited

Work with us

Work with us

Job board of the Port Authority of Tarragona
Open Data

Open Data

Here you will find public data of the public character of the organization
Contractor Profile

Contractor Profile

Here you will find public data of the public character of the organization
Communication and press

Communication and press

News of interest and current affairs of the Port Authority of Tarragona
SEA

SEA

AGRI-FOOD DELIVERY SYSTEM
Ship location

Ship location

Gisweb, ship situation program, stopovers and movements
Requests for services via ports

Requests for services via ports

Requests for services and communications for the ship, the goods and the passage
Accreditation center

Accreditation center

Administrative process involved in certifying a company/organization to access the Port
Traffic

Traffic

Goods traffic at the Port Authority of Tarragona