4 projectes solidaris seran seleccionats i obtindran ajudes d’un màxim de 3.000€ cadascun

El 2 de juny es publicarà, a xarxes i web de @PortTarragona i @PortSolidari, els projectes guanyadors

PortSolidari impulsa la convocatòria per donar suport econòmic a projectes solidaris d’entitats sense ànim de lucre

El pròxim divendres 29 d’abril a les 14:00h finalitza el termini per presentar els projectes solidaris a la VII Convocatòria d’Ajudes Sílvia Cuesta sota el distintiu de PortSolidari.

La convocatòria es va obrir el passat 21 de març i té com a objectiu donar suport econòmic a projectes solidaris en àmbits d’actuació de la inclusió social, la inserció laboral, la discapacitat, la salut i l’educació a entitats sense ànim de lucre.

Aquest any consta de quatre ajudes econòmiques d’un màxim de 3.000 € cadascuna, sense que l’import total de cada projecte, pugui superar el 80% del pressupost total de la idea.

Cada projecte ha d’estar ‘apadrinat’ per una persona treballadora o jubilada de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) que farà el paper d’interlocutor/a i de representació de la iniciativa que es vol presentar. Cal afegir que els projectes han de comptar amb una memòria on s’haurà d’establir de forma clara els objectius, el col·lectiu al qual va adreçat, l’impacte l’àmbit d’actuació, el pressupost econòmic, les accions a dur a terme i el calendari d’execució.

Les bases d’aquesta VII convocatòria es poden trobar a l’enllaç oficial https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/portsolidari. Cal omplir la sol·licitud publicada en aquest espai i s’haurà de presentar en el registre de l’Autoritat Portuària de Tarragona presentant també la memòria del projecte, etc.

El resultat final es publicarà el pròxim 2 de juny, a més, es pot seguir tota la informació sobre la convocatòria tant a xarxes socials @PortTarragona i @PortSolidari com a la pàgina web www.porttarragona.cat

Aquestes ajudes estan organitzades per PortSolidari, la Comissió Social de treballadors i treballadores de l’Autoritat Portuària de Tarragona, constituïda per donar suport a projectes i activitats solidàries. Va néixer el 2007 de la confluència de dues necessitats. La primera fer partícip a la plantilla del Port de la responsabilitat social per part de l’empresa i, per altra banda la de donar visibilitat a l’activitat social de les persones que l’integren.

La direcció comercial participa a la webinar d'El Periódico sobre l'actualitat del transport marítim i la seva importància a Aragó

El Port de Tarragona ha participat aquest matí al webimar organitzat per El Periódico de Aragón, juntament amb els ports d’Algeciras, Barcelona, ​​Tarragona i la Terminal Marítima de Zaragoza, on ha destacat les excel·lències de la indústria aragonesa i el posicionament del Port de Tarragona, a nivell internacional, amb nous serveis marítims, que aporten valor afegit i competitivitat al teixit industrial aragonès.

El representant de l'equip comercial del Port de Tarragona al webinar, Jordi Anglès, ha destacat l'esforç que està fent l'Autoritat Portuària de Tarragona per preparar-se de cara al futur: “En aquests temps d'incertesa, el Port de Tarragona està preparat pels canvis amb una aposta ferma en la sostenibilitat: ferrocarril i intermodalitat, i en la digitalització de les instal·lacions i de la comunitat portuària, perquè els processos siguin més senzills, com ara el desenvolupament del Sistema de Lliurament Agroalimentari (SEA)”.

Les relacions comercials entre el Port de Tarragona i l'Aragó són molt estretes, ja que la infraestructura tarragonina és la porta d'entrada i de sortida de moltes mercaderies d'empreses aragoneses, anant de la mà en algunes de les seves inversions logístiques: “Aragó és un cas d'èxit per la seva capacitat inversora i per la seva aposta logística multimodal”.

Projectes Horitzó 2023

El webinar ha servit per destacar la fase inversora en què es troba el Port de Tarragona amb el seu programa Horitzó 2023 amb el posicionament del Port en el present i el futur de la càrrega general, la gran aposta de creixement futur del Port. L'entrada en funcionament de les infraestructures clau, recollides al programa “Horitzó 2023”, contribuiran a diversificar i augmentar aquest tipus de mercaderies.

L'any 2023 s'espera que entrin en funcionament la modernització de la terminal de La Boella de la mà de CTC, la finalització de la construcció de la terminal de Guadalajara-Marchamalo i el desenvolupament urbanístic de la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL).

El Port Tarragona ha vist a Aragó un gran aliat per la seva potència logística, reconeguda a nivell nacional i internacional per la seva ubicació geoestratègica, capacitat de connectar corredors i rutes, intermodalitat, concentració d'activitat econòmica i disponibilitat d'espai.

Un exemple de l’interès del Port Tarragona a Aragó és l’entrada a l’accionariat de TIM Monzón. Es tracta d'una infraestructura clau en el desenvolupament de la càrrega general i en agroalimentaris, que acosta els molls tarragonins als seus potencials clients finals, penetrant al seu hinterland.

El Port fa un seguiment d’aquesta espècie protegida com a recurs educatiu i per al control de plagues d’estornells, coloms i tórtores

La informació recollida formarà part d’un projecte editorial sobre rapinyaires urbanes a Tarragona

Fa poc més d’una setmana s’ha constatat, que per primera vegada, una parella de falcons han nidificat a al Port de Tarragona i s’ha pogut constatar una posta amb tres ous. Per motius desconeguts, però, aquesta parella de falcó pelegrí ha desestimat utilitzar les caixes de nidificació r habilitada per l'APT a les sitges del Moll de Reus. No obstant, l’equip de Sostenibilitat del Port, així coms l’equip de professionals encarregats per dur terme el projecte, coincideixen en la importància del fet que de manera natural una parella de falcons hagi triat les instal·lacions portuàries per fer el niu.

El Port de Tarragona, seguint amb el desplegament del seu Pla de Sostenibilitat Agenda 2030, treballa per fer un seguiment exhaustiu d’una de les espècies protegides, com és el falcó pelegrí.

Es tracta d’un treball de recerca, que durarà aproximadament tres mesos, liderat per l’equip de Desenvolupament Corporatiu i Sostenibilitat del Port de Tarragona i per un equip de professionals del sector.

El Port, després d’estudiar la presència d’aquestes aus al port en període hivernal i, pensant en possibles nidificacions de falcons, va habilitar dues caixes niu i va condicionar amb grava el repeu de les sitges situades al Moll de Reus. La col·locació va ser un projecte dut a terme per l’Associació Galanthus Natura amb col·laboració també de l’empresa Calera Veinte.

Presència des de gener

Durant aquest 2022, des del mes de gener, els responsables del projecte al Port han observat la presència de falcons que feien intuir la possibilitat d’aparellaments i s’han pogut observar còpules en diverses zones del port.

Els ous de falcó triguen aproximadament trenta-dues setmanes a fer eclosió. Els joves falcons creixen protegits i alimentats pels pares naturals i, aproximadament al cap de quaranta-cinc dies, ja poden volar. El contacte amb les persones ha de ser nul fet que fa que l’observació dels exemplars s’hagi de fer de forma discreta. Al final de tot el procés els falcons s’adapten al medi urbà i volen en llibertat per la ciutat, i són molt beneficiosos per al control de plagues i com a recurs educatiu i de sensibilització.

Biodiversitat al Port Tarragona

El Port de Tarragona, per la seva situació estratègica es troba en la ruta de pas de les migracions de nombroses aus, entre elles les aus rapinyaires. El Port és un espai on es poden veure diferents aus durant l’hivern: falcons, àguiles calçades, etc. Moltes d’elles es queden, durant molts dies, per l’abundància de menjar que hi aconsegueixen.

Fa temps que el Port de Tarragona volia dur a terme aquest projecte amb la finalitat d’ajudar a nidificar als falcons, perquè aquestes aus són fonamentals per l’equilibri de l’ecosistema i lluiten contra les espècies invasores. La col·locació dels nius caixes es considera clau per facilitar la nidificació de l’espècie amb l’objectiu principal de vetllar per la biodiversitat natural, a la vegada que es pretén consolidar els nius situats a les sitges, ja que aquestes aus tenen l’avantatge de capturar i alimentar-se d’espècies considerades plagues com són els estornells, coloms i tórtores.

Els espais del port tarragoní són un bon lloc per la nidificació d’aquesta espècie, els falcons busquen les talaies i nidifiquen únicament en llocs de gran alçada. El projecte engegat pel Port fa un seguiment de l’ús dels nius instal·lats i no es descarta el marcatge d’alguns exemplars per estudiar l’adaptació d’aquestes aus rapinyaires.

Recorregut des de l’any 2001

La primera vegada que es va dur a terme un projecte d’aquestes característiques va ser durant l’any 2001. Va consistir en la introducció directa de quatre falcons en diverses zones del recinte portuari tarragoní per fomentar la seva nidificació, però sense èxit. El projecte comptava amb el vistiplau i l’autorització de la Direcció General del Patrimoni Natural i Medi físic del Departament de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya i el suport de les agrupacions ecologistes DEPANA i GEPEC.

Des del 2001 es va portar un seguiment exhaustiu amb el marcatge dels exemplars durant aquell període, control de la seva alimentació, les incidències detectades, etc., per tal d’analitzar els seus moviments i, en un futur, tornar a incentivar la nidificació natural al Port, com ha estat possible aquest any 2022.

El falcó pelegrí

Falco peregrinus és el nom científic d’aquesta au coneguda amb el nom comú de falcó pelegrí. Viu a zones elevades i rocoses. El seu hàbitat natural són els camps oberts, prop de penya-segats, des del nivell del mar fins als 2000 metres d’altura. La seva mida oscil·la entre els 38 i 50 cm i l’envergadura amb ales obertes va entre els 95 i 115 cm. El pes del mascle es troba entre els 570 i 910 Kg i el de la femella entre els 910 i 1300 Kg.

La seva alimentació es basa a capturar al vol petit ocells, coloms i, fins i tot, ànecs. L’època de cria comença al març i els primers vols de les cries són a partir del maig. Normalment, la seva nidificació compta amb la posada de 2 a 4 ous una posta a l’any.

Pertany a la família dels rapinyaires i és l’animal més veloç del planeta, arribant a superar els 300 Km/h quan caça les seves preses al vol. Aquesta au es llença en picat i les captura amb les urpes dirigint-se en un lloc segur per a menjar-les tranquil·lament damunt el terreny. És un ocell diürn que pot viure fins a 15 anys. El mascle té el dors de color gris-blavós i la panxa blanca amb ratlles horitzontals fosques. Les ales són punxegudes i la cua llarga. La femella és més gran i de coloració més fosca.

Actualment, és una espècie protegida i en procés de recuperació. Anys enrere la població va patir una forta davallada a causa de l’abús d’insecticides organoclorats en les ciutats i la forta presència humana prop dels seus nius (escaladors, fotògrafs, ornitòlegs poc responsables, etc.). Actualment, hi ha unes 250 parelles a tot Catalunya, les quals 8 d’elles, viuen a les parets verticals de la muntanya de Montserrat.

​

A partir del 19 d’abril fins al 28 d’abril el Moll de Costa acollirà activitats culturals dirigides a petits i grans

El Museu del Port presenta la vigília de Sant Jordi el conte Vicenta, la peixatera, venedora de peix a Tarragona amb els Nanos Pescadors Petits

Les propostes, d’entrada lliure i amb reserva prèvia, estan publicades a l’agenda d’activitats de la pàgina web del Port

Un any més el Port de Tarragona està preparant un programa cultural amb motiu de la Diada de Sant Jordi amb nombroses novetats editorials dirigides a la ciutadania i per a tots els públics.

Novetats editorials

El dimarts 19 d’abril es presentarà el llibre El servei a l'Armada i la redempció en metàl·lic. Els matriculats de Tarragona (1832-1861) de Josep M. Sanet Jove. La presentació durà a terme a l’Arxiu del Port de Tarragona a les 19 hores publicat per Silva Editorial amb la col·laboració del Port de Tarragona. Ens presenta el servei militar a l’Armada a partir de les “substitucions” que es podien fer, naturalment, pagant a partir de l’Ordenança de 1837 i que fou vigent fins al 1914. Bona part de la recerca d’aquest treball Josep M. Sanet l’ha fet a partir de l’Arxiu Històric de Tarragona i dels llibres sacramentals de l’Arxiu Diocesà de Tarragona i “d’una migrada bibliografia” existent.

El dimecres 20 d’abril, també a l’Arxiu del Port de Tarragona i a les 19 hores, coneixerem Marca Registrada! Empreses del camp de Tarragona i de les Terres de l’Ebre al Boletín Oficial de la Propiedad Intelectual (1886-1938), obra dirigida per Albert Arnavat, que presenta un recull gràfic de totes i cada una de les marques comercials de la demarcació de Tarragona compreses entre el 1886 i el 1938.

Divendres 22 d’abril a les 18 hores serà el dia de presentació del nou conte al Museu del Port de Tarragona Vicenta, la peixatera, venedora de peix a Tarragona que és el número 6 de la col·lecció “Petit Museu”, fruit de la col·laboració del Museu del Port i la Biblioteca Pública de Tarragona. Una presentació, de caràcter festiu, on l’autora dels textos, Imma Teixell narrarà aquesta història a tots els assistents i en la que s’acompanyarà dels Nanos Pescadors Petits.

Aquest conte s’emmarca dins del projecte de recuperar el patrimoni immaterial del barri del Serrallo, amb textos d’Imma Pujol i il·lustracions d’Antonio Latre que ens explica la vida de la senyora Vicenta com a venedora de peix al Mercat de Tarragona. És una activitat gratuïta adreçada a infants a partir de 5 anys. Cal fer reserva prèvia a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Recital de poesia de Gabriel Ferrater

El mateix divendres 22 d’abril, a les 20 hores, el Teatret del Serrallo serà l’escenari del Recital de Gabriel Ferrater a càrrec de Jordi Salvadó acompanyat al piano de Maria Jacobs. El rapsode Jordi Salvadó i la música Maria Jacobs al piano interpreten una selecció de poemes de Gabriel Ferrater, amb motiu de l'Any Ferrater que té lloc aquest 2022.

El recital compta amb explicacions del context i significat dels poemes, fent-los amens i comprensibles per a tot tipus de públic, amb el deliciós acompanyament del piano de la Maria Jacobs que embolcalla el públic. Les invitacions es posaran a disposició mitjançant la plataforma Entradium.

El Port de Tarragona a la Rambla Nova

El dissabte 23 d’abril, Sant Jordi, el Port de Tarragona recupera la tradició un any més i estarà present a la Rambla Nova de Tarragona amb estand propi presentant les novetats editorials del darrer any així com la resta de publicacions més destacades del Servei de Publicacions del Port de Tarragona.

I a l’estand del Port hi haurà dos autors que signaran les seves obres: Patricia Terrado, autora de Port i territori. Cartografia històrica de Tarragona (s. XVII – XIX), de les 10 a les 12 hores, i Joan Carles Blanch autor del llibre institucional Atles històric i il·lustrat del port de Tarragona. Del passat al present, que ho farà de les 18 a les 19.30 hores.

Enguany l’estand portuari té una imatge renovada i sostenible. El Port Tarragona aposta per la sostenibilitat amb una iniciativa de creació de productes amb material de rebuig del Port Tarragona. I amb aquest estand, a fi i efecte de donar una segona vida als materials residuals que genera la comunitat portuària, el Port Tarragona enceta una nova manera de crear elements amb matèria primera sostenible.

Maridatges, museus i exposicions...

El diumenge 24 d’abril el Museu el Port de Tarragona ofereix l’activitat Vivint el Port de 12.30 a 13.30 hores. Un maridatge d'històries portuàries vinculades al comerç, l'esport, les embarcacions, la pesca... acompanyades d'un tast de diferents vins de la terra, tot fent un recorregut pel nou Museu del Port de Tarragona. Activitat gratuïta amb reserva prèvia a museuport@porttarragona.cat o 977 259 434 atès l’aforament limitat.

Últims dies per visitar les exposicions

Durant aquests dies també es podran visitar les diferents exposicions al Moll de Costa: al Tinglado 1, ‘Ahir i Avui. Fotografies històriques i actuals del Port de Tarragona’, al Tinglado 2, ‘Formes Deformes’ de Miquel Planchart i al Refugi 1 la ‘XXX Exposició col·lectiva del Sindicat d’Iniciativa i Turisme de Tarragona’.

I també el mateix diumenge 24 d’abril a les 12 hores es pot conèixer l’exposició ‘Formes Deformes’ en una visita guiada de la mà del seu autor Miquel Planchart.

Coneix el Port en golondrina

Per complementar el programa cultural, el Port de Tarragona oferirà una sèrie de visites en golondrina per conèixer el port des de mar. Les sortides seran el dissabte 23 d’abril a les 12 i a les 13 hores. I diumenge 24 a les 13 hores. Totes elles amb sortida des del barri del Serrallo. Es tracta d’una activitat gratuïta amb invitació. Atès l’aforament limitat, les invitacions es podran treure mitjançant la plataforma Entradium.

Literatura i enologia

I per tancar la programació cultural el Port de Tarragona proposa una nova activitat sota el nom de ‘Diàlegs’. En el marc de la festa de Sant Jordi, el Teatret del Serrallo inicia un projecte de col·laboració amb l’objectiu de donar suport a les iniciatives de la ciutat. En aquesta ocasió de la mà de la DO Tarragona amb les editorials del territori s’inicia un camí, que s’espera que sigui de llarg recorregut.

‘Diàlegs’ pretén ser una plataforma de coneixement en la que a través de la relació entre la literatura i el vi es doni la creació d’un producte de nova creació que acosti ambdós mons al públic. En el mes de març s’han establert les trobades entre l’editorial, els escriptors i escriptores i els cellers de la DO Tarragona per tal de trobar l’encaix més adient que casi les obres a presentar, amb el millor maridatge. Aquestes trobades, a priori, seran enregistrades i serviran per fer la comunicació del mateix projecte que tindrà la seva presentació el pròxim dia 28 d’abril al Teatret del Serrallo. El dia de la presentació es convida al públic a gaudir del resultat final d'aquests diàlegs entre les obres literàries i els vins que s’han triat i que s’avinguin més a la temàtica de cada autor/a. ‘Diàlegs’ convida a les persones assistents a gaudir d’un espectacle enològic i literari inèdit, únic i creat en exclusiva per l’ocasió. Enguany, l’editorial és Arola editors, i el projecte és que cada any es convidi a una editorial diferent.

Totes les activitats són publicades a la pàgina web del Port de Tarragona https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/agenda-activitats

A l’espai ‘Treballa amb nosaltres’ el Port de Tarragona publica les noves convocatòries amb les actualitzacions de cadascuna d’elles

En aquest darrers dies, la Sala d’actes de la seu administrativa del Port, ha acollit una cinquantena de persones que han participat en les proves per a cobrir les darreres places convocades.

Per una banda, el passat 8 d’abril, quinze persones han realitzat les proves per a cobrir dues places fixes de Responsable d’Operacions de Serveis Portuaris. Per altra banda, aquest dimarts 12 d’abril gairebé vint-i-cinc persones inscrites també s’han presentat per dur a terme les proves per a cobrir dues places vacants de Responsable de Domini Públic.

L’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) realitza processos de selecció per aconseguir els professionals que millor encaixen a cada lloc de treball ofertat, avaluant no només els seus coneixements, sinó les seves habilitats, capacitats i actituds. D’aquesta manera, el Port de Tarragona incoepora a la seva plantilla les persones més idònies per a la realització de les funcions i tasques que s’exigeixen per exercir en el lloc de treball.

Treballar al Port

L’APT realitza processos de selecció al llarg de l’any i les publica en el seu web i en dóna difusió a través de les seves xarxes socials. Les persones interessades en participar en alguna convocatòria pública al Port Tarragona han de visitar l’espai ‘Treballa amb nosaltres’ de la pàgina web del Port de Tarragona, (https://www.porttarragona.cat/ca/autoritat-portuaria-tarragona/organitzacio-rh/treballa-nosaltres ) on apareix publicada la informació actualitzada sobre totes les noves convocatòries obertes. Cada convocatòria disposa de les dades necessàries per poder presentar-se a l’oferta desitjada; termini de presentació de les sol·licituds, inici, bases i annexos de la convocatòria, llistat de persones admeses o excloses, resultat de les proves, valoració de mèrits de competències tècniques i, finalment, els resultats finals de tot el procés. A més a més, l’organisme tarragoní avisa mitjançant les seves xarxes socials Twitter, Linkedin i Facebook (@PortTarragona) de les noves ofertes de treball.

Tràmits online

Cal afegir que a l’espai ‘Treballa amb nosaltres’ també apareixen publicats dos enllaços per fer sol·licituds de treball. El primer es tracta de l’aplicació ‘Sol·licitud de treball a l’Autoritat Portuària de Tarragona’(https://extranet.porttarragona.cat/CVapt/index.php/ca/). Aquest espai està dissenyat per recollir sol·licituds per part de persones que volen formar part de l’organització mentre no hi ha cap convocatòria pública de proves selectives activa. La persona interessada pot emplenar la seva sol·licitud per tal d’incorporar la informació a la base de dades del Port Tarragona.

El segon enllaç té com objectiu ampliar la difusió de les demandes de feina a les empreses que conformen la comunitat portuària del Port. Aquest enllaç al web Port de Tarragona redirigeix les persones cap a les empreses privades encarregades dels treballs d’estiba i desestiba, del transport i l’emmagatzematge de les mercaderies o de les tasques de manteniment del port (https://extranet.porttarragona.cat/portcoms/index.php?lang=ca).

Aquests treballs d’apertura i condicionament de l’itinerari en zona portuària, que forma part del Camí de Ronda del litoral del Cap Salou, son fruit de la col·laboració entre l’Ajuntament de Salou i el Port de Tarragona

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha destinat 90.0000 euros amb la instal·lació de 6 miradors i la millora del seus accessos, des del Racó de Salou, junt a la platja de la Pineda, fins el bosc de la Talaïa

El tram queda obert al públic avui 11 d’abril i es podrà gaudir per a l’inici de la temporada turística

L’alcalde de Salou, Pere Granados, i el president de l’Autoritat Portuària, Josep Maria Cruset, han visitat avui el tram portuari del camí de ronda de Cap Salou, on s’hi han dut a terme una intervenció que permet l’accés des del Recó de Salou fins la zona de la Talaïa del Cap Salou, amb instal·lació de 6 miradors panoràmics sobre el mar.

El president del Port ha començat la seva intervenció: ‘Avui és un altre dia per recordar. Obrim, un nou recorregut al camí de ronda de Salou, amb l’objectiu de contribuir al progrés i al benestar dels municipis del nostre entorn. Parlem d’un nou tram d’1,250 km, carregat d’història i immers en la natura, on a partir d’avui, tothom que vulgui podrà gaudir d’una passejada que coincideix amb el que pescadors i mariners van fer servir en el passat.’

Per la seva part, l’alcalde de Salou, Pere Granados, ha incidit en la importància de l’obertura perquè “és un punt estratègic per acabar, definitivament, el nostre gran projecte, com és el Camí de Ronda, i estem contents perquè incorporem sis miradors més a la nostra Ruta dels Miradors”, que es donarà a conèixer properament. Granados ha posat en valor que es tracta “d’un espai amb molta riquesa natural i amb patrimoni històric que queda obert, tenint en compte que feia molts anys que estava tancat i no era accessible a les persones”.

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha condicionat els camins ja existents i n’ha obert de nous, instal·lant tanques de seguretat i col·locant nova senyalització informativa perquè els usuaris del Camí de Ronda puguin gaudir del paisatge, de la natura i del patrimoni natura que ofereix aquest itinerari costaner en zona del Port de Tarragona. El projecte s’ha executat amb una inversió de 86.080 euros (IVA exclòs) en tres mesos per completar els 1,250 quilòmetres d'aquest itinerari del litoral de Salou, que ha quedat obert avui al públic per a l’inici de la temporada turística.

L’APT posa en valor un espai natural inclòs dins del seu domini que permetrà facilitar les passejades pel camí de ronda del Cap de Salou de forma segura, des de la Bateria de La Talaia, vestigi de la Guerra Civil, a prop del carrer Glorieta Cap de Salou fins el Racó de Salou, al límit de La Pineda (Vila-seca). Aquestes obres que ha dut a terme el Port de Tarragona formen part de les accions dins del marc de les polítiques de Port Ciutat amb els municipis en els quals el Port hi desenvolupa la seva activitat.

‘Una remodelació amb vistes privilegiades del nostre Mediterrani que permet posar en valor els espais naturals del nostre litoral i potenciar el turisme i el gaudi de la ciutadania. Fent camí descobrirem nous racons’. Declaració amb la que Cruset ha donat per finalitzada la convocatòria de premsa per presentar aquest nou recorregut.

Sis miradors

Les obres d’adequació d’aquest tram dins l’àmbit del Camí de Ronda del Cap Salou s’han dividit, principalment, en tres zones: la primera part, més propera a l’interior Cap Salou, una zona boscosa on el desnivell és més alt; en segon lloc, en el pas per la zona alta de l’antic front de voladura de la Pedrera i, en tercer lloc i últim, el tram entre la pedrera i la platjeta del Racó de Salou, a tocar de la Pineda, en el municipi de Vila-Seca.

A la primera zona, on la cota és més elevada i la vegetació és prou espessa per delimitar el pas dels vianants, s’hi ha col·locat a manera de mirador un tram de barana de fusta i cartelleria d'advertència de perill de caiguda en punts concrets del recorregut propers al penya-segat.

La zona alta de la Pedrera ja es troba protegida davant de caigudes fortuïtes, no obstant s’hi han reforçat diversos punts que puguin representar perill. I, a més, s’hi han instal·lat diferents trams de barana de fusta a mode de mirador en dos punts del recorregut que transcorre per la part alta de la pedrera.

Una cop passat el tram de la Pedrera, la zona presenta un vial pavimentat. En aquest tram s’ha condicionat un nou camí entre aquest vial i el límit de la propietat de l’APT. Aquest nou accés s’ha obert esbrossant el terreny en forma d’un traçat sinuós, imitant els camins naturals, procurant minimitzar l’impacte en la vegetació ja existent. Aquest pas compta amb una tanca paral·lela seguint el límit que marca el vial destinat al pas de vehicles de servei del Port.

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha obert un accés públic a la tanca ja existent en l'inici de el camí al carrer del Vaporet (Salou) protegit amb pilones per tal que els vehicles no puguin estacionar-hi, assegurant el lliure accés al Camí de Ronda.

Recuperació dels camins de ronda

L’any 2014 el Port de Tarragona ja va arribar a un acord amb l’Ajuntament de Salou per condicionar un altre espai de domini portuari, a la zona del Far de Salou, per tal que es pogués integrar dins el recorregut històric i natural del Camí de Ronda i com a un nou actiu important de la ruta. L’obra va representar l'obertura del recinte del mirador de Cap Salou a tot el públic, en un recorregut de 300 metres de camí, així com garantir la total accessibilitat per a que els visitants puguin gaudir de l'entorn i les vistes privilegiades. L'obra va consistir en la construcció d'un recorregut per a vianants, amb un estudi previ de preservació de la vegetació autòctona i l'orografia dels penya-segats.

La recuperació dels camins de ronda retorna la possibilitat de passejar pel litoral per punts que antigament eren utilitzats per a la vigilància de la costa, per contrabandistes o per pescadors. Aquests camins complien funcions bàsiques com comunicar les diferents poblacions, platges i cales del litoral, advertir dels perills procedents de la mar i accedir a llocs aïllats, com fars o fortificacions.

Els camins de ronda

El nom de “camí de ronda” es va popularitzar durant el segle XIX i XX, sobretot perquè era el camí que utilitzaven els carrabiners i guàrdia civil per fer “la ronda” i controlar les activitats il·legals de contraban que es realitzaven a la costa. Però, no va ser fins al segle XX que els camins de ronda van ser considerats espais turístics.

Avui dia, els camins de ronda s’han convertit en un recurs turístic amb una gran capacitat d’atracció de visitants i turistes. La contemplació del paisatge litoral, l’aproximació a la vegetació i a la fauna, el descobriment de les formes capricioses de la costa en contacte amb la mar, les passejades tranquil·les sentint les ones picant a les roques, els penya-segats i els passos elevats... contribueixen a fer dels camins de ronda una oferta de senders sense igual per a públics sensibles amb la qualitat de l’entorn i a la preservació del paisatge.

​

Especial 'Port Tarragona, sostenible, digital y eficiente' a 'Diario del Puerto' - Abril 2022

'2022: Inicio de un nuevo ciclo par ael Port de Tarragona'

Han assistit grans empreses relacionades amb el sector de la logística i el transport

Aquesta primera trobada s’ha celebrat a Guadalajara els 5, 6 i 7 d’abril

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha estat present aquesta setmana a la primera edició de  Logistic Spain celebrada a Guadalajara. L’equip comercial del Port Tarragona ha explicat a potencials clients els beneficis que ofereix Tarragona com a node logístic per captar nous tràfics.

En l’estand propi del Port de Tarragona a la fira hi ha passat majoritàriament agents del sector com operadors logístics, carregadors o empreses de transport interessades principalment en la PortTarragona Terminal Guadalajara - Marchamalo que s’està construint en la mateixa ubicació on s’ha celebrat la fira.

En total els representants comercials de l’Autoritat Portuària de Tarragona han mantingut prop de 40 trobades amb agents interessats en conèixer les novetats en logística que pot oferir el Port de Tarragona.

Port Tarragona, node Logístic

El Port de Tarragona ha presentat les novetats en logística sota el lema Horitzó 2023, moment en que conflueixen en el temps la posada en funcionament d’infraestructures clau que donaran un impuls qualitatiu i quantitatiu als tràfics del Port de Tarragona.

Exemple d’aquestes inversions és la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, 150.000 m2 en la plataforma logística i de serveis més important de la Península Ibèrica, situada en l'àrea d'influència de Madrid. La PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo se situarà en el corredor d'Henares, l'àrea més dinàmica de l'entorn de la capital de l’estat, amb més de 6 milions d'habitants en un radi de 60 km.

L’Autoritat Portuaria de Tarragona conscient de la importància i el valor del sòl logístic també treballa amb vista fixada en la nova Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), mentre que per al moviment de mercaderies compta amb un acord per l’ampliació i millora de la terminal Intermodal de la Boella de la mà de CTC-Combi Terminal Catalonia (joint venture liderada per BASF). A més del salt endavant que suposarà la posada en marxa de les dues connexions terrestres com són el Corredor del Mediterrani i el túnel del coll de Lilla.