veronica

veronica

Tarragona Ràdio va emetre el dimecres dia 30 de juny de 2010 el programa El matí de Tarragona Ràdio des de l'Arxiu del Port de Tarragona, dins els actes que es van organitzar per celebrar els 20 anys de l'obertura al públic d'aquest equipament. Hi intervingueren des de persones que van tenir a veure directament amb la seva creació l'any 1990 com el Doctor en Història, Lluis Navarro Miralles o el president del Port de Tarragona en aquells anys, Antoni Pujol, fins a investigadors que han treballat els fons portuaris com Marc Soler, Teresa Muntanya o Lluis Ballester, professors de la URV com Anton Jordà o Montserrat Sanmartí i el president de l'APT: Josep Anton Burgasé.

Els dies  28 i 30 de juny de 2010 va tenir lloc el Cicle de Conferències commemoratives dels 20 anys de l'Arxiu que comptaren amb la participació d'Anton Jordà, catedràtic d' història del dret de la URV, Elena de Ortueta, professora d'Història de l'Art de la Universitat d'Extremadura, Enric García, cap del Centre de Documentació Marítima del Museu Marítim de Barcelona  i Ana M. Mojarro, cap d'unitat d'Arxiu i Biblioteca del Port de Huelva.

El títol del Cicle va ser: El Patrimoni documental portuari i el seu estudi. Les conferències es van fer a la Sala d'Actes de l'Arxiu del Port a les 6,30 de la tarda. Si voleu consultar el programa podeu clicar aqui.

 

 

 

 

 

 

Imatges i Memòria de Mauthausen

 El dijous dia 3 de desembre de 2009, a les 7 de la tarda, el president de l’Autoritat Portuària, Josep Anton Burgasé, inaugurarà l’exposició "Imatges i memòria de Mauthausen"; seguidament Rosa Toran, presidenta de l’Amical Mauthausen, pronunciarà una conferència sobre “Els republicans als camps nazis”.

La mostra, produïda pel Museu d’Història de Catalunya i l’Associació Amical de Mauthausen, es podrà visitar fins el dia 31 de gener de 2010 al Tinglado 4 del Moll de Costa del Port de Tarragona.

"Imatges i Memòria de Mauthausen" aplega una selecció de fotografies, algunes d’elles molt crues, procedents de diferents arxius de França, la República Txeca, els EUA, Àustria i Espanya, recopilades amb motiu del 60è aniversari de l’alliberament del camp de concentració nazi.

Cal tenir en compte, a més, que a Mauthausen hi van ser deportats molts republicans espanyols que en acabar la Guerra Civil, i mentre estaven exiliats a França, van ser capturats per les tropes alemanyes invasores en territori francès. Un cop al camp van haver de treballar durament en la seva construcció: els murs de tancament, les torres de vigilància, pujant i baixant la malauradament famosa escala de la pedrera de 186 graons a cops de fuet i garrotades; van haver de sobreviure sota unes condicions molt dures, emmalaltir la majoria, i en el pitjor dels casos, morir.

Des del Port de Tarragona s’ha cregut convenient portar aquesta exposició a la ciutat per deixar constància del sofriment i l’horror que van passar els deportats republicans espanyols al camp d’extermini nazi.

Com a particularitat, cal indicar que s’hi ha inclòs documentació original (carnets de deportats, targetes postals enviades des del camp als familiars, certificats, etc.), que ha estat cedida per les famílies de dos testimonis tarragonins de Mauthausen: Manuel Rifaterra Aguilar i Josep Figueras Solé.

El passat 26 de novembre de 2008 va tenir lloc l’acte protocolari de signatura del conveni de cessió de documentació històrica de la Capitania Marítima de Tarragona a l’Arxiu del Port de Tarragona.

El gruix de la documentació ingressada el formaven, principalment, els rols de despatx i dotació, però també llicències de pesca i fulls d’assentament de vaixells des del 1859 fins al 1998. Després de la seva ordenació i classificació, els tècnics de l’Arxiu del Port, han elaborat un  pdf_img inventari que pot consultar tot aquell qui estigui interessat.

El rol de despatx és un procediment administratiu que duen a terme les Capitanies Marítimes per comprovar que vaixells i embarcacions civils compleixen els requisits exigits per la normativa legal i les autoritzacions necessàries per dedicar-se a l’activitat que declaren.

La informació que contenen aquests llibres és molt variada ja que hi consten, tant les característiques tècniques de l’embarcació (any de construcció i lloc, nom del constructor...), com les del propietari, els possibles canvis de nom que hagi sofert, la llista de la tripulació i el càrrec que ocupen a bord, així com altres dades significatives com el certificat de navegabilitat.

Un total de 922 embarcacions referenciades, algunes d’elles amb fotografia inclosa, la major part d’elles dedicades a la pesca (llista 3a), amb tota la informació abans esmentada, que permet fer-nos una idea de la importància que ha tingut aquesta activitat econòmica a la nostra costa.

Una nueva línea con Sudamérica

El portacontenedores "Cap Mondego", de 231 metres d'eslora, 32,20 metres de màniga i 12 metres de calat inicia la rotació de la línia i servei entre el Mediterrani i Sud-amèrica des del port de Tarragona, descarregant 41 contenidors. Aquest buc ha atracat aquesta tarda, ales 19 hores,en la terminal de contenidors gestionada per DP World Tarragona.
Així, les navilieres del antigo servei Sirius, ZIM,Lliura, Niver Lines, CMA CGM i Hamburg Süd fusionen els serveis i desenvolupen la nova línia denominada SAM (South America Mediterranean Service), que inclou al port de Tarragona en la seva rotació.
Aquesta línia de freqüència setmanal estarà coberta per set bucs portacontenedores amb capacitat entre 3.500 teus i 4.000 teus. La rotació de la línia inclou escales a Tarragona, Barcelona, Livorno, Gual Ligure, Malta Dakar, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Riu Gran, Paranagua, Santos, Rio de Janeiro, Pecem, València i Tarragona.

El Consell d'Administració del Port de Tarragona, celebrat el dimarts, congela les seves tarifes durant l'exercici 2009.

Nou sistema GISWEB

banner_gisweb1Informe de situació de vaixells al Port de Tarragona.
El nou sistema GISWEB permet visualitzar les atracades dels vaixells al Port de Tarragona, així com moviments, històrics i previsions per als propers díes.

Port_Tarragona_imatges2a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por TECNOFIRMES, CYOPSA y SECE, por el precio de 964.000 euros y con un plazo de ejecución de seis meses.

a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por TECNOFIRMES, CYOPSA y SECE, por el precio de 964.000 euros y con un plazo de ejecución de seis meses.

Port_Tarragona_imatges18El seu president, Sr. Josep Anton Burgasé, explica en aquesta entrevista les inversions multimillonarias que es van a portar a terme i les línies estratègiques que han de seguir-se. També apunta com ha de ser la nova Llei de Ports perquè sigui un instrument vàlid per al sistema portuari.

(llegir article del Diari del Port)

Port_Tarragona_imatges18Su presidente, Josep Anton Burgasé, explica en esta entrevista las inversiones multimillonarias que se van a llevar a cabo y las líneas estratégicas que deben seguirse. También apunta cómo debe ser la nueva Ley de Puertos para que sea un instrumento válido para el sistema portuario.

Su presidente, Josep Anton Burgasé, explica en esta entrevista las inversiones multimillonarias que se van a llevar a cabo y las líneas estratégicas que deben seguirse. También apunta cómo debe ser la nueva Ley de Puertos para que sea un instrumento válido para el sistema portuario

Lo más visitado

Trabaja con nosotros

Trabaja con nosotros

Bolsa de trabajo de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Dades Obertes

Dades Obertes

Aquí encontrará publicados los datos de carácter público del organismo
Perfil del Contratante

Perfil del Contratante

Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme
Comunicación y prensa

Comunicación y prensa

Noticias de interés y actualidad de la Autoridad Portuaria de Tarragona
SEA

SEA

SISTEMA DE ENTREGAS DE AGROALIMENTARIOS
Situación de barcos

Situación de barcos

Gisweb, programa de situación de barcos, escalas y movimientos
Solicitudes de servicios vía portus

Solicitudes de servicios vía portus

Solicitudes de servicios y comunicados para el barco, mercancía y pasaje
Centro de acreditaciones

Centro de acreditaciones

Proceso administrativo que comporta certificar a una empresa/organización para acceder al Puerto
Tráficos

Tráficos

Tráfico de mercancías en la Autoridad Portuaria de Tarragona