DOCUMENT
Descarrega
La documentació històrica recollida en 24 caixes contenen acords de Junta des del 1930, estatus i reglaments del Club des de 1920, factures i rebuts des de 1915 i el registre de les persones associades des de 1918 i, correspondència des de 1915. La cessió inclou documents de les seccions de natació, rem, vela i motonàutica entre 1920 i 1990 amb una considerable col·lecció de cartells, catàlegs publicitaris, programes esportius i de festes des de 1922. També s’inclouen fotografies històriques de les instal·lacions i de les activitats del Club dels anys 60 fins als 90 i algunes publicacions periòdiques dels anys 20 . L’acord estableix la creació d’un inventari del material cedit i la seva digitalització per a garantir una millor preservació de la documentació original i possibilitar una major divulgació.
Aquesta no és la primera vegada que el Club Nàutic de Tarragona confia en el Port de Tarragona per a dipositar els seus fons documentals històrics al seu Arxiu. L’any 2010 ja es va fer una primera cessió de llibres d’actes de l’entitat esportiva i documentació de l’Escola de Marineria.
Tota la documentació lliurada avui serà digitalitzada per a garantir l’accés i preservació de la documentació original i possibilitar les consultes de les persones investigadores i la societat en general.
Les persones responsables de l’Arxiu i del Port de Tarragona han manifestat la seva satisfacció en què, una entitat de l’entorn portuari i marítim com el Club Nàutic de Tarragona, hagi confiat en ells com a dipositaris de la seva documentació històrica, reiterant el fet constatat que els arxius públics són els llocs més adequats per a garantir la preservació i la difusió de la memòria.
L'Arxiu del Port es creà l’any 1990 amb la finalitat de custodiar el patrimoni documental de l'administració portuària des dels seus orígens fins als nostres dies. Amb la creació d’aquest equipament, el Port de Tarragona, es convertí en un dels ports pioners en el camp de la recuperació del patrimoni escrit i documental, actuació que anava fortament lligada a la inquietud envers els temes culturals i l’apropament a la ciutadania que des d’aleshores ha demostrat.
L’Arxiu, per tant, està al servei de l’administració portuària, però, també, del públic investigador i del general, de tal manera que, amb els anys, ha esdevingut un punt de referència per a tots aquells estudiosos i estudioses interessats en indagar sobre el passat del nostre Port, les persones que hi han treballat, els projectes i les obres que s’han dut a terme al llarg del temps, l’activitat econòmica que ha generat o la cultural, la relació amb la ciutat de Tarragona, etc.
Els documents cedits pel Club Nàutic de Tarragona, un cop estudiats, catalogats i custodiats, estaran a l’abast del públic posant-se en contacte amb l’Arxiu del Port a https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port
https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port/els-fons
https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port/arxiu-digital
Galeria imatges
Tarragona Cruise Port ha presentat avui a FITUR la ciutat de Tarragona com a excel·lent destinació a la Mediterrània. També ha anunciat l’acord amb la naviliera MSC Creuers per a la realització de 26 escales del creuer MSC Magnifica al Port de Tarragona durant la temporada 2023. L’anunci s’ha fet avui 19 de gener a les 11:00h, a l'estand de Ports de l'Estat de FITUR per parta de Marta Farrero, gerent del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona-Costa Daurada, Victor Franquet, gerent de Tarragona Turisme, Pilar Parra, directora corporativa de Ports de l'Estat i Fernando Pacheco, director general de MSC Creuers a Espanya. Amb aquesta acció promocional, Tarragona es converteixen la ciutat d'embarcament de creuers amb les escales que farà l’MSC Magnifica durant la temporada 2023. Un creuer que farà l’itinerari de 7 nits des del Port de Tarragona i pel Mediterrani Occidental, amb escales a Toulon (França), Gènova, Civitavecchia/Roma, Livorno/Pisa (Itàlia), i València.
El primer any que MSC Creuers va portar un creuer a Tarragona va ser la temporada passada, 2022, amb un total de 8 escales del MSC Bellissima. La temporada de la companyia a les aigües de Tarragona va anar des del mes de juliol a l’octubre, portant, aproximadament, un total de 38.000 passatgers, dels quals 8.200 van embarcar o desembarcar al Port de Tarragona. La previsió pel 2023 és aproximadament doblar les xifres obtingudes durant el 2022 ja que el vaixell que s’utilitzarà en aquesta nova temporada té menys capacitat de passatgers que el MSC Bellissima, però s’hi realitzaran el triple d’escales.
Fernando Pacheco, director General de MSC Creuers a Espanya, explica: “estem molt contents d'estar avui aquí, anunciant al Port de Tarragona com a nou port d'embarcament de MSC Creuers, sent l'única naviliera que ho ofereix amb regularitat. Amb aquesta col·laboració oferirem 26 escales en 2023, que permetran que més de 60.000 turistes nacionals i internacionals puguin descobrir de manera sostenible la ciutat de Tarragona i totes les meravelles que té per oferir, gràcies a la col·laboració amb comerços i proveïdors locals, que ens permetran créixer de la mà amb l'economia de la ciutat. Per a Pacheco, aquesta nova ruta forma part de l'aposta de MSC Creuers pels ports espanyols, una estratègia que hem implementat amb molta força en 2022 i que ens ha donat grans resultats. Moments com el d'avui són en part gràcies a totes les institucions i col·laboradors que ens ajuden a arribar a aquests objectius. Per part seva, Marta Farrero, gerent del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona, ha explicat que "l'aposta de MSC Creuers per la Costa Daurada i per convertir el Port de Tarragona com a punt d'embarcament és un pas més en la consolidació de Tarragona i la Costa Daurada com a destí per a aquesta mena de turisme de qualitat". Finalment, Víctor Franquet, gerent del Patronat de Turisme de Tarragona, ha destacat que la ciutat de Tarragona "aposta per un model sostenible de creuers, consensuat amb totes les institucions representades en la Taula de Creuers, que contribueixi a atreure un turisme de qualitat i respectuós amb l'entorn natural a la nostra ciutat i a la resta de destins del Camp de Tarragona".
Tarragona Cruise Port ha estat present en la darrera edició de la Fira Internacional de Turisme (FITUR) 2023, que ha tingut lloc a Madrid del 18 al 22 de gener. Aquesta fira és considerada una de les més importants d'Espanya per al sector turístic, i ha permès a Tarragona Cruise Port mostrar el seu potencial al públic present a la fira.
La presència de Tarragona Cruise Port a FITUR 2023 ha estat molt ben rebuda per part dels visitants, que han mostrat un gran interès per les activitats i serveis oferts a Tarragona. Així mateix, també ha estat una oportunitat per establir noves relacions i col·laboracions amb altres agents del sector turístic.
Tarragona Cruise Port ha tingut un paper important en la promoció del turisme a Catalunya, i la seva presència a FITUR 2023 ha estat un pas més per seguir potenciant el seu paper com un important destí turístic de la Costa Daurada. Així mateix, també ha estat una oportunitat per mostrar la seva compromís amb la sostenibilitat i l'eficiència energètica com la nova terminal de creuers al Moll de Balears.
https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/ciutat-creuers
El Port de Tarragona, de la mà de l’Arxiu i del Museu del Port, participa en el programa organitzat per l’Ajuntament de Tarragona, sota el títol ‘Memòria Democràtica de Tarragona, que aquest any està dedicat a recordar els bombardejos de la ciutat entre 1937 i 1939. El cicle comença aquest diumenge 15 de gener i finalitzarà el proper 9 de juny i en el qual el Port presenta 8 propostes diferents: 4 conferències, un documental, una ruta guiada, una presentació d’un llibre i un espectacle teatral, totes elles gratuïtes.
Des del 15 de gener al 9 de juny de 2023 tindran lloc les diverses activitats organitzades per entitats culturals i cíviques de la ciutat per recordar els bombardejos patits durant la guerra civil (1936-1939), uns sagnants atacs aeris que van atemorir a la població tarragonina i que els organitzadors creuen necessari que coneguin les noves generacions amb l’objectiu de fomentar els valors de la pau i de la democràcia.
Les tres primeres conferències es faran a la sala d’actes de l’Arxiu del Port al carrer d’Anselm Clavé, 2, i la darrera al Museu del Port situat al Moll de Costa. Tant, la presentació del documental de Castellví com l’espectacle teatral de Gabriel Ferrater tindran lloc al Teatret del Serrallo. Totes les activitats són gratuïtes i només cal fer reserva per a la ruta guiada del dia 19 de febrer.
L’Arxiu i el Museu del Port són dos espais emblemàtics de la ciutat on el patrimoni i la memòria històrica de la ciutat són la seva raó de ser. Per aquest motiu han presentat 8 variades propostes.
La primera tindrà lloc a l’Arxiu del Port el dimarts 24 de gener a les 19h , un conferència a càrrec d’Adrián Cabezas Sánchez, doctor en Història, sota el títol ‘La defensa de la costa de Tarragona durant la Guerra Civil’.
La segona conferència, també a l’Arxiu del Port, serà el dijous 2 de febrer a les 19h on es parlarà de l’atac als mercants anglesos Thorpeness i Stanwell al Port Tarragona l’any 1938’ a càrrec de Txell Navarrete, biòloga, i d’Òscar Martín, historiador i arqueòleg.
La tercera conferència serà el dijous següent, 9 de febrer a les 19h i també a l’Arxiu del Port on el periodista, escriptor i guionista, Toni Orensanz, explicarà la història d’ Un músic americà a la Batalla de l’Ebre’.
La quarta i darrera conferencia serà el dissabte 11 de març a les 17:30h al Museu del Port, Bruno LLordachs Marquès explicarà les converses portades a terme durant anys amb Francesc Pedrol i, transmetrà mitjançant una conferència Les vivències del Ros de la Guita. Un serrallenc a la Batalla de l’Ebre. Cal recordar que dins el recorregut expositiu del Museu del Port (entrada lliure) es pot visualitzar a l’illa de la Guerra Civil, la cronologia dels bombardeigs que van afectar a la part baixa de la ciutat, així com l’afectació dels impactes dins la zona portuària.
Per altra banda el diumenge 19 de febrer, a les 12 del migdia, Òscar Martin i Txell Navarrete, seran els encarregats de guiar la ‘Ruta pels espais dels bombardejos al Port de Tarragona’, que sortirà de l’Escala Reial, fent especial incidència en l’indret on van ser bombardejats els vaixells anglesos Thorpeness i Stanwell. Per aquesta activitat, que tindrà una durada aproximada de 90 minuts, caldrà fer reserva enviant un correu electrònic a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..
El 23 de febrer a les 19 h al Teatret del Serrallo tindrà lloc la projecció del documental: ‘Perseguint el Granuja’ de l’historiador lleidatà, Josep M. Castellví, un episodi molt interessant i gairebé desconegut sobre un avió Heinkel 111 de l’aviació alemanya, les restes del qual reposen al fons del mar tarragoní.
El dijous 2 de març a les 19h a la sala d’actes de l’Arxiu es durà a terme la presentació del llibre ‘Vida i afusellament de Mariano Borrell Aguilà (Marian de la fàbrica)’ que ha escrit Xavier Borrell Martí. És un recull biogràfic d’aquest personatge que fou afusellat durant la Guerra Civil i que ha estat editat per Silva editorial.
La darrera aportació del Port Tarragona serà el divendres 26 de maig a les 19 h i al Teatret del Serrallo. Una activitat organitzada conjuntament amb Òmnium Cultural del Tarragonès.
Es tracta de l’espectacle de música i poesia ‘In memoriam’ produït per Quatre Gotes i amb Xavier Miró, Andrés Noarde, Daniel Llandrich i Carme Martí. ‘In memoriam’ es basa en el poema narratiu que el poeta reusenc Gabriel Ferrater va escriure com a memòria personal i moral de la Guerra Civil a Reus.
https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/agenda-activitats
Aquest dijous 19 de gener a les 19h al Tinglado 1 del Moll de Costa s’inaugura una nova exposició sota el títol ‘Intervals’ de l’artista català Josep Maria Codina. Una mostra on la creació pictòrica gira al voltant de la pell humana. Es tracta d’un treball on l’artista ha focalitzat la seva creació al voltant d’una visió molt personal de la pell humana. L’artista mostra un repertori d’orografies i senyals biogràfics de cada individu i, de cada part del cos són transportats a l’obra. L’obra exposada ofereix un recorregut per característiques com el color de la pell, les pigues, o marques que cisellen la vida i el pas del temps; arrugues, cicatrius que esdevenen senyes d’identitat úniques que denoten el que cadascú ha viscut i desenvolupen tota una poètica al voltant del pas del temps. L’exposició estarà oberta fins al 16 d’abril, de dimarts a dissabte de 10h a 13h i de 17h a 19h i, diumenges i festius d’11h a 14h. L'entrada és de franc.
L'exposició de Josep M. Codina, al Tinglado 1 del Moll de Costa, ofereix al públic de Tarragona una sèrie d'obres introspectives que ens revelen un univers ple de poètics misteris que al·ludeixen a la persona, al seu cos, la lluita del fet de viure i l’aflicció que inexorablement comporta. A aquesta cartografia privada de cada ésser humà, l'autor aconsegueix conferir un significat universal, com a metàfora del pas del temps i la vulnerabilitat.
Codina dibuixa tots aquests grafismes que testimonien la vida en un context on també utilitza les diferents qualitats tàctils de la matèria, per tal de crear la ‘pell del nostre cos a la pell de la pintura’.
El Port de Tarragona convida a la ciutadania per apropar-se al Tinglado 1 i gaudir d’una nova mostra artística que, ben segur, no deixarà indiferent a ningú.
Josep Maria Codina va néixer a Mataró l’any 1958 i va fer la seva primera exposició l’any 1985. Codina va estudiar a l’Escola d’Arts Plàstiques Pau Gargallo de Badalona i a la Facultat de Belles Arts de Barcelona. Codina ha compaginat el seu treball artístic amb el disseny i la docència i una llarga trajectòria expositiva de més de 35 anys.
Codina ha desenvolupat a través dels seus quadres tota una poètica entorn del pas del temps, perquè, segons declara el mateix artista ‘és el temps l'insospitat i anònim autor qui al llarg de la nostra vida dibuixa aquests grafismes vitals, signes de vida, empremtes que testimonien la batalla del viure‘
La darrera edició del Nadal de Somni, la programació d’activitat nadalenques organitzada pel Port de Tarragona, ha aconseguit un total de més de 22.000 persones visitants. Les més de cent activitats han comptat amb una gran afluència de públic i ha rebut elogis de totes les persones visitants que s’hi han apropat. Unes 1.800 persones van participar en els actes al voltant de la Marató de TV3; 7.252 van visitar les activitats del Tinglado 1; 7.755 van gaudir de la visita al Magatzem Real; 1.250 persones al Tinglado 2 i més de 4.000 persones van participar d’actes al Serrallo, Museu, Teatret i Arxiu del Port Tarragona. Per als responsables de l’APT, “la programació de Nadal al Moll de Costa del Port de Tarragona ha estat un èxit”. El Port ja treballa en la preparació de l'edició del 2023 amb noves propostes i sorpreses.
Un dels punts forts de la programació van ser les més de 7.200 persones que van participar en les activitats culturals al Tinglado 1, actuacions musicals, contacontes, tallers de circ, etc., així com espectacles als exteriors com passa carrers, el piromusical i el concert de la reconeguda cantant internacional Andrea Motis, amb un ple absolut. També va tenir una gran acollida el Nadal gastronòmic amb foodtruck i tasts de vins. Cal afegir també, que el Tinglado 2, a hores d’ara i, en poc més de 10 dies, ha rebut la visita de 1.250 persones en la seva exposició sota el nom ‘Un Mar de llum’, un espai màgic que estarà obert fins al 29 de gener.
A més el Magatzem Real, que es va ubicar al Refugi 1 del Moll de Costa des del dia 27 al 30 de desembre, va rebre en només 4 dies un total de 7.755 persones, una activitat molt ben acollida per la canalla i, que va atreure nombroses famílies al Port. Va ser una activitat coorganitzada pel Port de Tarragona i l’Ajuntament de Tarragona.
Per altra banda, les accions dissenyades amb motiu de la Marató de TV3 va comptar amb 1.800 participants entre la cursa de la Marató, l’arribada de la Tiona, l’organització del fideuà popular i de les diverses activitats solidàries.
I, finalment, més de 4.000 persones (4.055) van gaudir dels espectacles duts a terme en espais tan referents del Port com són el Museu, l’Arxiu, el Teatret o al mateix barri del Serrallo. Variades opcions com contacontes, concerts, un escape room, etc... han transformat aquests espais en espais nadalencs i plens d’il·lusió. Sense oblidar que tota la programació va estar acompanyada d’una il·luminació que va transformar el Moll de Costa en el ‘Passeig dels Estels’, un passeig engalanat per a l’ocasió i on es van acollir les més de cent activitats creant un ambient del tot especial.
El Moll de Costa ha estat, durant totes les festes de Nadal, un espai de convivència i lleure per a tota la ciutadania. La seva programació ha estat pensada per a tots els públics i ha tingut com a objectiu crear un ambient nadalenc únic, màgic i especial.
Totes les activitats han estat gratuïtes i s’han dut a terme en diferents espais del Moll de Costa, com l’Arxiu del Port, el Museu, el Teatret del Serrallo, l’Escala Reial, els Tinglados, la pèrgola del Serrallo i el mateix passeig del Moll de Costa. L’objectiu del Port de Tarragona ha estat oferir a la ciutadania activitats per gaudir en família. El Moll de Costa es va transformar en el ‘Moll de la Cultura’ des d’on es va convidar, a tothom, a passejar i a deixar-se transportar pels continus espectacles que van dibuixar un entorn especial per les festes de Nadal.
L’organització del Port Tarragona vol enviar un sincer agraïment a la ciutadania per l’acceptació i l’excel·lent rebuda a totes i cadascuna de les activitats dissenyades.
La programació de Nadal al Moll de Costa del Port de Tarragona ha estat un èxit i espera repetir-se l'any vinent amb noves propostes i sorpreses. L'organització ja treballa en la preparació de l'edició del 2023 i espera continuar fent del Port, del Moll de la Cultura, un espai de referència durant les festes de Nadal.
La Directora de Protecció Civil, Marta Cassany, ha visitat avui el Port de Tarragona en el que és un primer contacte amb el nou president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta. Aquesta visita institucional ha permès a la Directora de l’ens conèixer de primera mà les instal·lacions portuàries i els seus protocols de seguretat i d’actuació en la que és una infraestructura clau per al territori. La Directora de Protecció Civil, Marta Cassany ha estat acompanyada d’Eli Llombart, Directora dels Serveis Territorials d'Interior a Tarragona, Sergio Delgado, Subdirector General de Protecció Civil i Imma Solé, Subdirectora General de Protecció Civil. Durant la visita s’ha visitat la nova sala d’emergències allotjada a la Seu Institucional que compta amb les últimes novetats tecnològiques del sector per facilitar la presa de decisions per a la gestió d’emergències.
El “Model Port Tarragona de Gestió d’Emergències” és el resultat de la feina d’automatització de procediments; formació, entrenament i exercicis; coordinació d’efectius i creació d’infraestructures, per millorar la comunicació, coordinació i presa de decisions en emergències o altres possibles situacions crítiques. El “Model Port Tarragona de Gestió d’Emergències” és una iniciativa pionera a nivell de Catalunya i de tot l’Estat espanyol que ha rebut l’aval d’una certificació de Gestió d’Emergències basat en la norma internacional ISO 22320 que certifica que el PAU (Pla d’Autoprotecció del Port de Tarragona) compta amb els més als estàndards de qualitat en el sistema de presa de decisions, procediments i protocols per a una bona gestió de les emergències. El Port de Tarragona és l’únic port de l’Estat en tenir aquesta certificació. Aquest model de gestió d’emergències és fruit del treball i l’estreta cooperació del Port de Tarragona amb els Bombers de la Generalitat, Salvament Marítim, Parcs Químics de Seguretat, Capitania Marítima, entre d’altres, durant els darrers anys i que s’ha traduït en diversos acords i convenis de cooperació:
- Conveni Port - Bombers de la Generalitat de Catalunya. Aquest conveni signat entre el Port de Tarragona i Bombers de la Generalitat amb l’objectiu de col·laborar per a la prestació dels serveis de prevenció i extinció d’incendis i salvaments en l’espai portuari. Signat a l’agost de 2019, per valor d'1,6 milions d'euros i per un període de quatre anys, inclou la compra de material especialitzat i, entre altres temes, el protocol d’intervenció dels Bombers de manera coordinada amb els equips d’intervenció propis del Port, en cas de qualsevol mena de salvament i rescat de persones, en zona terra o en vaixell.
- Maritime Incident Response (MIR). Fruit d’aquesta col·laboració pionera entre el Port de Tarragona, Bombers i Salvament Marítim en la gestió d’emergències va néixer l’acord entre el Departament d’Interior i la Societat de Salvament i Seguretat Marítima (SASEMAR) per la col·laboració i coordinació de les actuacions conjuntes en la resolució d'incidents marítims (MIRG), aprovat el febrer passat.
- Integració del Port a la Xarxa RESCAT. En la mateixa línia que els anteriors convenis, amb l’objectiu d’una major coordinació i millor resolució d’emergències el febrer de 2022 es va formalitzar el conveni amb el Departament d’Interior de la Generalitat de Catalunya per a l’adhesió del Port de Tarragona a la Xarxa RESCAT de radiocomunicacions i d’emergències i seguretat de Catalunya, el qual representa una millora en la connectivitat en casos d’emergències amb els equips intervinents de la Generalitat de Catalunya, amb una inversió de 250.000 euros.
Més informació a: https://www.porttarragona.cat/ca/port/seguretat-integral
El Pla Director d'Infraestructures del Port de Tarragona, aprovat pel Consell Rector de Ports de l'Estat el 24 de juny de 2022, inclou la construcció del Contradic de Ponent i un moll adossat a la primera fase de desenvolupament de la zona sud del Port. Aquesta obra permetrà el desenvolupament de nous espais en una zona del port que fins ara estava exposada a les inclemències meteorològiques.
El president de l’APT, Saül Garreta, considera aquest projecte “una oportunitat per estabilitzar la platja de la Pineda tenint en compte els factors derivats d’aquesta infraestructura i també l’efecte del canvi climàtic sobre aquesta part de la costa fins l’any 2100, d’acord amb el treball conjunt que està realitzant el Port amb l’Ajuntament de Vila-seca amb el suport tècnic de l’Instituto Hidrogràfico de la Universitat de Cantàbria i altres empreses expertes del sector”.
L’Autoritat Portuària de Tarragona ha contractat assistència tècnica a TECNOAMBIENTE S.L.U. per fer l'Estudi d'Impacte Ambiental (EsIA). Aquest document recull tota la informació necessària per a la tramitació d'avaluació d'impacte ambiental tal i com recull la “Llei 21/2013, de 9 de desembre, d’avaluació ambiental”. Això inclou, a grans trets, un inventari ambiental on es descriuen les condicions actuals del medi, la descripció del projecte a executar i l'estudi d'alternatives, l'anàlisi dels impactes previstos a conseqüència de l'execució del projecte, el plantejament de les mesures reductores dels impactes potencials, i finalment la definició d'un programa de vigilància ambiental (PVA) que permeti el seguiment dels efectes reals i la seva evolució.
Port Tarragona ha publicat al BOE de 6 de gener de 2023 la posada a disposició del públic de l'Estudi d'Impacte Ambiental del Projecte "Contradic de Ponent del Port de Tarragona" i de la memòria tècnica corresponent, amb l'objectiu que el públic en general i aquelles persones o entitats que es considerin interessades puguin presentar al·legacions i suggeriments durant un període de 30 dies hàbils.
Aquest projecte, subjecte a avaluació d'impacte ambiental ordinària per part de la Secretaria d'Estat de Medi Ambient del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, té com a objectiu millorar les infraestructures portuàries de Tarragona i augmentar-ne la competitivitat amb el mínim impacte ambiental possible.
Per un altra banda, l’Autoritat Portuària de Tarragona, amb l’assistència tècnica de l’empresa BERENGUER ENGINYERS S.L., ha elaborat una Memòria Tècnica que servirà com a base per a la redacció del Projecte Constructiu i la licitació de la construcció de les obres. L'objectiu d’aquest primer document és definir en l’actuació prevista per a la construcció del Contradic de Ponent i del moll adossat en un detall suficient per tal de servir d’acompanyament al Estudi d’Impacte Ambiental, amb qui juntament s’ha iniciat el tràmit d’informació pública.
L’anunci del BOE es pot consultar en el següent enllaç
https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-B-2023-415
Mentre que la documentació es pot consultar a la web de l’Autoritat Portuària de Tarragona
https://www.porttarragona.cat/ca/port/infraestructures-en-desenvolupament
A partir del resultat del tràmit d’avaluació ambiental ordinària es redactarà els diferents projectes constructius definitius que es trauran a licitació per contractar i començar-ne la construcció en funció de les fases constructives del contradic i moll de 1.000 m.
El Pla Director d'Infraestructures del Port de Tarragona planifica el creixement de la infraestructura previst per al període 2015-2035 i recull la construcció del nou Contradic de Ponent i un moll de 400 m de longitud adossat a aquest. La construcció d’aquesta infraestructura podrien començar l’últim quadrimestre de l’any 2023. Aquest contradic tancarà el Port per lo zona Sud amb importants avantatges per a la seguretat i per a la protecció de l’entorn natural. Per una banda, permetrà millorar l'operativa dels atracaments del pantalà existent alhora que permetrà tancar completament el port ja que reduirà la bocana del port fins tenir 450 m d’amplada, la qual cosa permet tancar més fàcilment el port en cas de vessaments; i per una altra, permetrà en un futur, eliminar la monoboia situada a una milla de la costa i acollir totes les operacions en el pantalà actual. Aquesta infraestructura també suposarà l’estabilització i una major protecció de la platja de la Pineda, i incorporarà un ús social del contradic per facilitar una major integració amb l’entorn paisatgístic i turístic de la Pineda, fruit de la col·laboració entre l’APT i l’Ajuntament de Vila-seca.
És un projecte que contribuirà a protegir el port dels embats marítims pel costat sud, desenvolupar noves àrees portuàries i permetrà la implantació de noves empreses, generant nous tràfics marítims, noves activitats econòmiques i un impacte positiu en l’activitat econòmica de tota la zona d’influència del port.
El Pla Director 2015-2035 contempla, continuant el que deia el Pla Director 2000-2014, el Port creixerà a mitjà termini en direcció sud oest, en la zona denominada esplanades de ribera.
En una primera fase es construirà el nou contradic de Ponent, recreixenti prolongant l'espigó existent. El nou contradic tindrà una longitud total d'uns 1.600 m, i coronarà a la cota +7,2 m, sent no rebasable. Posteriorment es construirà un moll de 400 m de longitud de línia d'atracada, amb una esplanada de 40.000 m² que amb en els anys següents es continuarà prolongant fins la finalització del moll amb una totalitat de 1.000 m de línia d’atracada.
Les previsions del Port són que aquest punt es converteixi en un moll per a la recepció de creuers, mentre que alhora se li atorgui capacitat i polivalència perquè pugui albergar també càrrega general.
A més es planteja un vial d’accés que connectarà el recinte portuari amb el contradic i els molls adossats que s’hi construeixin.
L'objectiu d'aquesta obra és permetre el desenvolupament sud del port protegint dels temporals del Sud alhora que crea una protecció ambiental a la platja de la Pineda enfront d'eventuals episodis de contaminació marina, permetent una mesura d’emergència com el tancament de la bocana del port amb barreres de contenció d’abocaments.
En 2023 arranca la tramitació ambiental del projecte, que anirà seguida de la redacció del projecte constructiu, licitació i inici d’obres.
2020 Tramitació Pla Director (necessari per a l'autorització de l'obra) i redacció d'avantprojecte
2021 Redacció Projecte Constructiu + Tramitació ambiental del propi projecte
2023 Licitació i començament obres