DOCUMENT
Descarrega
Com a conseqüència de la vaga general a Catalunya, convocada per la Intersindical-CSC del 8 de novembre de 2017, i d'acord amb el Reial Decret 58/1994, de 21 de gener, pel qual es garanteix la prestació dels serveis portuaris essencials de la competència de Ports de l'Estat i Autoritats Portuàries, el Port de Tarragona complirà amb els serveis essencials, que són els següents:
Els de vigilància, control i seguretat necessaris per garantir el 50%, arrodonit en excés, dels accessos d'entrada i sortida disponibles així com per garantir la seguretat en totes les instal·lacions portuàries.
Els imprescindibles per garantir el desenvolupament normal del tràfic de passatgers i vehicles en règim de passatge, en els serveis mínims establerts en la Marina Mercant (serveis de transport marítim). A més a més, han de quedar garantits els serveis a la resta de vaixells de passatge que tinguin prevista escala al port.
El personal mínim imprescindible per garantir el desenvolupament de les operacions que afectin a les mercaderies perilloses, inclosa l'estiba i desestiba, quan la permanència al port pugui representar un risc greu per a persones o instal·lacions. De la mateixa manera, el personal d'estiba i desestiba necessari per a moviment de càrregues o urgències de descàrrega per contingències imprevistes.
Els serveis de practicatge, remolc, amarratge, estiba i desestiba, necessaris per garantir els serveis mínims establerts pel transport marítim i aquelles situacions d'emergència o sinistres que així el requereixen. En tot cas, aquests serveis hauran de donar-se als vaixells de passatge que tinguin prevista escala al port.
El 50% de l'embarcament i desembarcament dels vehicles nous.
Els serveis de senyalització marítima i sistemes d'ajuda a la navegació al 100%.
El personal de manteniment imprescindible per a la correcta realització dels serveis mínims establerts.
El Port de Tarragona organitza, conjuntament amb les seves terminals d’emmagatzematge líquid (químic i petroquímic) i amb el clúster ChemMed, una jornada de treball que, sota el títol ‘Workshop Hub Day 2017’, s’emmarca en l’estratègia de promoció del Port com a hub regional per als productes líquids a granel. L’objectiu del workshop, que es durà a terme els dies 23 i 24 de novembre al Teatret del Serrallo, és celebrar una trobada amb els diferents actors del sector per buscar línies de millora i potenciació de la Mediterrània com a plataforma logística del sud d’Europa i com a porta d’entrada alternativa a la zona ARA (ports d’Amsterdam, Rotterdam i Anvers).
Es tracta de donar resposta a l’actual tendència del mercat. Des del Port de Tarragona s’ha constatat que els fluxos procedents d’Orient Mitjà entren a Europa pels ports de la zona ARA. En els darrers anys, els grans hubs internacionals han crescut de manera exponencial i la centralització de les mercaderies al nord d’Europa perjudica la regió mediterrània.
La jornada ha de servir per posar en comú les visions, opinions i necessitats dels diferents actors del mercat per millorar el posicionament, infraestructures i serveis del Port de Tarragona amb la finalitat de millorar la competitivitat davant dels ports del nord d’Europa. La idea és detectar quins són els punts forts i dèbils de les instal·lacions tarragonines per promoure-les com una opció sostenible per als clients dintre d’un mercat racionalitzat.
Experts del sector, com la consultoria Argus, participaran en aquesta jornada per donar a conèixer als assistents els fluxos existents i l’oferta/demanda, així com les tendències del mercat. També hi seran presents periodistes de revistes internacionals del sector. El Port de Tarragona vol aprofitar aquesta trobada per comunicar al mercat el potencial del mar Mediterrani com a plataforma logística per al sud d’Europa però també per al nord d’Àfrica.
DUBTES I CONSULTES
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
+34 977 259 400 Ext. 1323
Autoritat portuària – Passeig de l'Escullera s/n – 43004 Tarragona.
2:30 : REGISTRE
2:45 : Visita a les instal·lacions químiques
4:00 : Pausa-cafè
4:30 : ESTUDI del CAS: la visió de Tarragona
Primeres impressions– el potencial de Tarragona : Josep Forcadell – Vopak Terquimsa
Visió de Hub – Desenvolupant activitats en el 'berth to berth': Anastasiya Mozgovoy – EUROENERGO
Invertint en futur – Com afrontar el canvi de necessitatss : Nuria Blasco – TEPSA
18:00 : Pausa, refrigeri i networking
Teatret del Serrallo - Moll de Pescadors, 1, 43004 Tarragona.
8: 30 BENVINGUDA – RECEPCIÓ AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA
Josep Andreu i Figueras – President de l'Autoritat Portuària de Tarragona
8:45 EL MEDITERRANI I EL DESEQUILIBRI – VISIÓ EXPERTA
Fluxos canviants i oportunitats : Charles Jans – Director ARGUS MEDIA
Emmagatzematge al mediterrani – necessitats creixents : Patrick Kulsen – Director PJK – Gestor Internacional
9:30 COM VALORAR LA REGIÓ MEDITERRÀNIA - LA VISIÓ DE L'OPERADOR
Transitari: Mark Williams – Affinity Research (Affinity Shipping)
Consignatari : Arnau Carulla - Director d'operacions –
Trader : Guadalupe Calienes – Trader – GCN Suisse
Bunkering
Operador d'emmagatzematge:
Autoritat Portuària : Genoveva Climent – Directora Comercial del Port de Tarragona
11:30 Pausa-cafè
12:00 DISCUSSIÓ EN PANELL: Col·laboració a la Mediterrània, posicionament conjunt del HUB
12:30 TAULA RODONA
Taula de ronda 1: El Mediterrani, fluxs i capacitats d'emmagatzematge: atracció creixent a través de col·laboració.
Taula de ronda 2: Canvis petroquímics globals i noves necessitats d'emmagatzematge
13:00 Tast de vins : Re-evolucionant la tradició amb Celler Mas Vicenç
14:00 Dinar de Networking
16:00 Final de l'esdeveniment - Trasllat a l'aeroport de Barcelona (inclòs)*
Esperem poder informar, en els propers dies, de noves dates per a la celebració dels dos esdeveniments.
El creuer Quest de la companyia Azamara Club Cruises ha atracat avui divendres 3 de novembre, a la terminal de creuers del Port de Tarragona, ubicada al dic de Llevant.
Es tracta d’un creuer de 180 metres d’eslora amb gairebé 700 passatgers, que ha arribat a les 8 hores, procedent de Palamós, i té prevista la sortida per a les 14h, amb destinació a Barcelona. Aquest és l’últim creuer que farà escala a Tarragona aquesta temporada.
El desplaçament dels passatgers amb autobusos i taxis des de la terminal de creuers fins la ciutat es realitzarà pel passeig de l’Escullera, també conegut com a KM.0; i és per aquest motiu que avui i fins les 14.00 hores, els vianants només podran utilitzar el carril pintat de color verd del passeig de l’Escullera. Per motius de seguretat dels propis vianants estarà prohibit l’accés a vehicles, patinadors i ciclistes.
L’Agrupació per a la Promoció del Port de Tarragona (APPORTT) va celebrar aquest dimarts els seus 25 anys d’història amb un dinar de germanor al Tinglado 1 del Moll de Costa. L’acte va comptar amb la presència del president de l’agrupació, Andreu Suriol; el president del Port de Tarragona, Josep Andreu; l’iniciador de l’entitat, Antoni Pujol, i tots els socis. També van ser convidats a l’acte tots els presidents que ha tingut APPORTT al llarg de la seva història.
APPORTT és una Agrupació d’Interès Econòmic sense ànim de lucre, constituïda el juliol de 1992, que aglutina tots els sectors econòmics provincials relacionats amb l’activitat marítima. Des de fa 25 anys, canalitza les inquietuds existents, tant de caràcter públic com privat, al voltant de la projecció i promoció del Port.
L’objectiu principal d’APPORTT és la gestió i promoció dels interessos comuns de les empreses del Port de Tarragona, coordinant la prestació de serveis per facilitar, desenvolupar i millorar els resultats de les activitats empresarials dels seus socis, així com posicionar la infraestructura portuària tarragonina com a port líder de la Mediterrània.
El Port de Tarragona va ser l'escenari la setmana passada de la celebració de les XIV Jornades Tècniques de Joves Professionals del Sector de Ports i Costes, que es van desenvolupar entre el 26 i el 27 d'octubre.
Aquestes jornades són un punt de trobada i coneixement entre els joves professionals del sector portuari i costaner. Mitjançant la presentació de ponències i la realització de visites tècniques, en aquest cas dins del recinte del Port de Tarragona, es converteixen també en un mitjà de difusió dels últims avanços tècnics.
El president del Port, Josep Andreu, va ser l'encarregat d'inaugurar aquestes jornades dijous passat, al Teatret del Serrallo. Durant el seu discurs, Andreu va parlar dels principals tràfics, com són el petroquímic i l'agroalimentari. Respecte a aquest últim, va recordar que “som capdavanters en el Mediterrani en aquest tipus de mercaderia”. També va fer referència a l'aposta de la infraestructura portuària per la diversificació de tràfics i va parlar de tràfics més recents, com el d'animals vius o la pasta de paper entre altres; uns tràfics que estan obtenint molt bons resultats.
Andreu també va fer referència a l'aposta del Port pels creuers, una iniciativa que “està resultant molt positiva, no només per al nostre port, sinó també per a la ciutat i el territori”. Quant a les infraestructures, el president va voler destacar l'ampliació del moll de la Química i les terminals intermodals.
A continuació, es va realitzar també una presentació sobre el Port de Tarragona per donar a conèixer als assistents els tràfics i instal·lacions.
El Port de Tarragona ha mogut 3.429.375 tones durant el mes de setembre, xifra que el converteix en el millor setembre de la seva sèrie històrica, amb un creixement del 36,4% respecte el mateix mes de l'any anterior. El comportament del cru de petroli, vehicles, pinsos i farines i la càrrega general convencional són les múltiples causes d’aquestes dades tan excepcionals.
Pel que fa a les dades de tràfic marítim, en l’acumulat des del mes de gener fins al mes de setembre d’aquest any 2017, se situen en 25.157.172 tones, amb un creixement del 14,2% respecte del 2016.
El tràfic de petroli i productes petrolífers, amb un creixement del 20,6% i un total de 15,5 milions de tones, és un dels que registren un comportament més satisfactori durant els primers nou mesos d’aquest any. Els números també mostren un augment significatiu del tràfic de bestiar: un 29,3% si parlem d’unitats (271.899 caps) i un 63,9% si parlem de tones (46.596), amb major participació del boví. Pel que fa a la terminal de vehicles, s’han manipulat 149.618 unitats, un 30,5% més que en el mateix període de l’any anterior.
En tràfic de productes agroalimentaris, el Port de Tarragona és líder a la Mediterrània. Concretament, si ens fixem en els pinsos i farines, fins al setembre d’enguany s’han mogut 1,4 milions de tones, el que suposa un creixement del 25%. Una altra de les dades significatives és la de moviment de sal, amb un total de 315 mil tones, multiplicant per 3,5 les operacions de l’any anterior durant el mateix període.
També són molt positives les xifres del tràfic de pasta paper, amb 374.221 tones mogudes fins el mes de setembre, el que suposa un augment del 24,2%. Aquestes dades confirmen no només la consolidació, sinó el creixement d’un tipus de tràfic que s’emmarca en l’aposta del Port de Tarragona per la diversificació.
Una altra dada a destacar és la que fa referència als creuers. I és que en l’acumulat d’aquest any 2017 han fet escala al Port de Tarragona 30 creuers, amb un moviment de 43.636 passatgers, el que representa un 282% més que l’any 2016.
Les dades d’exportació també són positives en l’acumulat dels tres primers trimestres de l’any, amb un creixement del 32,9% respecte del mateix període de l’any passat en moviment a països estrangers, situant el total en gairebé 4,5 milions de tones. Les importacions també han registrat un increment del 13,7%, situant-se la xifra total en més de 17,5 milions de tones.
Pel que fa a l’acumulat interanual en els darrers 12 mesos, la xifra ascendeix fins a les 34.470.614 tones, amb un creixement del 10%.
Petroli i productes petrolífers
15,5 M T
+20,6%
Tràfic de bestiar
46.596T
+63,9%
Vehicles
149.618 unitats
+30,5%
Pinsos i farines
1,4 M T
+ 25%
Sal comuna
315.000 T
+258,7%
Pasta de paper
374.221 T
+24,2%