DOCUMENT
Descarrega
Any 1960
Ferro de fundiciĂ³, Coure
CONSTRUCTOR: Empresa Nacional Elcano, València. Marca Smith & Bolnes
3,35 x 5,25 x 1,8 m
Motor diĂ©sel, de baixa velocitat a dos temps i 1120 ph -cavalls de potència-. De 7 pistons en lĂnia, essent un de reserva.
Extret del vaixell mercant anomenat Dragonera que va ser construĂ¯t per les drassanes Juliana Constructora Gijonesa S.A. l’any 1960. A començaments dels anys noranta, a causa del seu mal estat es va acordar cedir-lo a la Societat d’Exploracions Submarines per enfonsar-lo a prop de l’escullera del dic, integrant-lo al Parc SubaquĂ tic. Anteriorment, se li havia extret aquest motor que va ser cedit a l’Escola Taller de Tarragona per tal de ser utilitzat, educativament, al mĂ²dul de motors.
El 18 de març de l’any 1994 van començar els treballs d’extracciĂ³, neteja, reparaciĂ³ de peces i preparaciĂ³ per a la seva musealitzaciĂ³ i exposiciĂ³. Es va adaptar una corona al voltant del motor que, amb la força d’un motoreductor, permetĂ©s posar en moviment lent de tot el conjunt de cigonyal, bieles i pistonts proveĂ¯t d’un sistema tancat de greixatge. La bancada de ferro aixeca 50 cm el motor del terra per facilitar la seva observaciĂ³ i una escala, posterior, permet accedir als visitants a la part superior i veure’n els cilindres, grĂ cies a les cĂºpules de metacril·lat incorporades.
Des de l’any 2000 forma part de l’exposiciĂ³ permanent del Museu del Port de Tarragona.
Escola Taller 1992-1995
Refugi 1, del 27 de maig al 27 d’agost de 1995