El tràfic marítim creix un 6,3% al setembre i encadena nou mesos consecutius per sobre del 2025 amb el cru i els cereals liderant el repunt 

El Port de Tarragona va moure al setembre 2.835.234 tones de tràfic marítim, un 6,3% més que fa un any. És la xifra més alta per a un mes de setembre des del 2017. En els nou primers mesos del 2026, els molls tarragonins acumulen 22,9 milions de tones, que també representa un augment del 6,3% respecte als 3 primers trimestres de 2025. Tres factors expliquen aquest bon moment: l'empenta del cru de petroli, la collita de cereals i el pes creixent dels productes químics i els biocombustibles. 

El cru torna a ser el motor 

Els líquids a doll són el gran grup del Port: representen el 64,8% del tràfic marítim acumulat. Al setembre van moure 1,74 milions de tones (+11,2%) i en l'any ja sumen 14,86 milions (+6,1%). 

En aquesta categoria, el protagonista del mes és el petroli cru, amb 891.898 tones mogudes. Són 245.139 tones més que al setembre del 2025, un salt del 37,9%. En el que va de l'any, el cru avança un 2,9%, fins a 6,79 milions de tones: continua sent la primera mercaderia del Port, amb el 29,6% del tràfic. 

També creixen els productes derivats. El fuel-oli puja un 38,9% en l'acumulat (927.640 tones a 30 de setembre) mentre que els altres productes petrolífers gairebé es duplica, amb 1,21 milions de tones (+87,1%).  

El tercer pilar dels líquids, el grup de químics, biocombustibles i altres líquids, arriba a 2,99 milions de tones (7%). És el millor registre dels últims tres anys: un 9,8% per sobre del 2024 i un 7% per sobre del 2025. 

Els cereals donen ales als sòlids 

En l’apartat de sòlids a lloure, el grup de cereals, pinsos i farines va moure 738.010 tones al setembre, un 39,2% més. Això suposa el 82% de tots els sòlids a lloure del mes. Els cereals i les seves farines, per si sols, van sumar 638.636 tones (+50,6%) i ja són la segona partida més important del Port, amb 3,37 milions de tones en el que va d'any (+10,4%), només per darrere del cru. 

En l'acumulat fins al 30 de setembre, els sòlids a lloure són el grup que més creix dels tres grans apartats (líquids, sòlids i càrrega general): 6,60 milions de tones (+8,7%). 

La càrrega general va repuntar amb força al setembre: 200.625 tones, un 19,4% més. Tot i això, és l'únic gran grup que no ofereix xifres positives en l'acumulat, amb 1.452.695 tones. 

El canvi de tendència que estan vivint els molls tarragonins ho demostren les mercaderies com  els biocombustibles que sumen fins a 225.313 tones (+151,1%) i els productes químics que creixen un 3,8%, fins a 2,94 milions de tones. És el tipus de mercaderia que explica bona part del creixement del Port. 

Més moviment a terra i més vaixells 

Els accessos terrestres van registrar 221.758 moviments de vehicles al setembre, entrades i sortides, una xifra que representa un 8,9% més, i 1,88 milions en el que de l'any (+5,1%). A l'Eix Transversal, els turismes van pujar un 9,7%, fins a 99.910 moviments mentre que els vianants van créixer un 37,3% al setembre (9.239) i un 4,3% en l'any (65.234). 

Pel que fa als vaixells, el Port n'ha rebut 1.670 fins al setembre, un 2,3% més que en el mateix període de 2025. 

Els molls tarragonins es situen en podi del sistema portuari fins a l'agost, l'última dada disponible per al conjunt dels ports de l'Estat, on el tràfic total del sistema portuari va créixer un 1,1%. Tarragona ho va fer un 6,3%, la tercera millor xifra, només per darrere del Port de Castelló (11,2%) i del Port de Bilbao (7,7%).