veronica

veronica

L’aliança vol aconseguir una posició de lideratge a Europa posant el focus en l’economia circular i la descarbonització

Saül Garreta, president de l’APT i ChemMed, “la transformació global en només 10 anys ha estat vertiginosa i l’emergència climàtica, s’ha fet, any rere any, més emergència que mai”

Ignasi Cañagueral, president de l’AEQT i vicepresident de ChemMed: “La innovació, el desenvolupament i la neutralitat climàtica són les claus per a la creació d’un ecosistema que doni resposta a la societat”

Roc Muñoz, alcalde de La Canonja: “10 anys són motiu d’orgull pel treball fet junts amb l’ajut de l’administració i amb la força de les nostres empreses”

Jaume Baró, secretari d’Empresa i Competitivitat: “Volem ser facilitadors, sobretot perquè sabem que teniu per davant grans inversions per fer front a grans reptes de futur”

El passat divendres 18 d’octubre, els membres del clúster Chemmed van celebrar l’acte de commemoració dels 10 anys de la seva fundació al Port de Tarragona. L’aliança al voltant de la indústria i la logística de la petroquímica va començar el 2014 amb objectius orientats a la promoció i la competitivitat. Una dècada després, el nou pla estratègic de ChemMed, posa èmfasi en la innovació, l’economia circular i la descarbonització per continuar ser competitius i ser líders a Europa.

L’acte va estar presidit per Jaume Baró, secretari d’Empresa i Competitivitat del Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya i conseller delegat d’ACCIÓ, acompanyat per Oriol Alcoba, director general d’Indústria. A continuació van intervenir el vicepresident del clúster ChemMed i president de l’AEQT, Ignasi Cañagueral, i posteriorment, el president del Port de Tarragona, Saül Garreta, i president de torn del clúster ChemMed. L’acte ha conclòs amb el visionat d’un vídeo commemoratiu dels 10è aniversari i amb el parlament de l’Alcalde la Canonja, Roc Muñoz.  

El secretari d’Empresa i Competitivitat ha reivindicat la vocació industrial del Govern de la Generalitat de Catalunya: “la indústria ens agrada, som industrialistes”, ha afirmat. I seguidament ha explicat els principals eixos d’acció de la Secretaria: “volem demostrar aquesta vocació i especialment en els aspectes que cal potenciar, com per exemple, el que ChemMed representa molt bé: l’associacionisme industrial; i és per això que entre les noves prioritats del govern de Catalunya està la consolidació d’aquest important teixit industrial de Tarragona”.

Baró ha afirmat “que cal desburocratitzar la gestió i la inversió”. “Volem ser facilitadors, sobretot perquè sabem que teniu per davant grans inversions per fer front a grans reptes de futur” ha explicat davant dels empresaris del clúster, per continuar dient que “cal potenciar el finançament: és necessari agilitzar els tràmits, posar “gasolina” perquè funcioni i fomentar la creació i retenció del talent”.

Per finalitzar, Baró ha felicitat ChemMed amb motiu del seu 10è aniversari i ha afegit ha encoratjat els membres del clúster de la química ser ambiciosos “perquè sempre trobareu el suport de la nostra Secretaria d’Empresa i Competitivitat per als projectes que teniu al cap, tant els individuals com a col·lectius”.

En el seu parlament, el president del Port de Tarragona, ha destacat l’orientació cap a la neutralitat climàtica que en els darrers temps ha adoptat el clúster de la química tarragonina i ha explicar que “10 anys en la història de la humanitat no són res, però la transformació global en només una dècada ha estat vertiginosa i l’emergència climàtica, s’ha fet, any rere any, més emergència que mai”. I en aquest sentit, ha demanat que s’acceleri la cooperació i el finançament públic-privat per potenciar la transició energètica, en general, i la Vall de l’Hidrogen de Catalunya, en particular.

Ignasi Cañagueral, per la seva part, ha explicat que “la contribució del sector químic al territori i a la societat és visible en molts àmbits ja que és un pol d’atracció de talent i de grans infraestructures, és dinamitzador d’un important teixit acadèmic, amb una universitat i centres de formació que són referència internacional, i és també pol d’atracció de recerca, amb centres de prestigi internacional”. I ha volgut remarcar en clau de futur que “per al clúster ChemMed, la innovació, el desenvolupament i la neutralitat climàtica són les claus per a la creació d’un ecosistema que doni resposta a la societat”.

Roc Muñoz, alcalde de la Canonja, ha tancat l’acte, reivindicat ser “l’alcalde de la química” ja que -ha argumentat- “la Canonja és un petit municipi, però acull el 80% de l’activitat industrial del polígon sud”. Muñoz compareix la idea dels assistents a l’acte que “10 anys són motiu d’orgull i de satisfacció per a la química: pel treball fet junts amb l’ajut de l’administració i amb la força de les nostres empreses”.

Però també ha estat reivindicatiu, Muñoz ha exhortat els presents dient que “cal posar-se les piles per ser un hub de l’hidrogen perquè existeix el perill que acabi instal·lant-se a d’altres indrets de la península” i, a més a més, ha explicat que malgrat els 10 anys de trajectòria, ChemMed té una assignatura pendent: calen més recursos per comunicar millor amb la societat perquè aquesta identifiqui el projecte de la química com un benefici i un prgrés per a les persones i per a les famílies”.

Una dècada junts

En aquesta darrera dècada, el Clúster ChemMed ha aconseguit posicionar-se i ser conegut com el hub petroquímic més important del sud d’Europa, gràcies a la bona entesa i la col·laboració entre les empreses, el Port, les institucions públiques i la universitat. A més, les xifres avalen aquest gran pes a nivell nacional i internacional: aquest sector representa el 50% de la producció química de Catalunya, el 25% de la producció a espanya i el 15% del refinament de l’estat espanyol.

Rere la marca ChemMed es troba un sector obert al món que representa el 25% de les exportacions de Tarragona i el 60% dels moviments del Port de Tarragona. El Moll de la Química del Port, ampliat també fa 10 anys, té una capacitat d’emmagatzematge de 120.000 m3 amb previsió d’assolir un milió de m3 de capacitat quan assoleixi el seu ple rendiment.

La indústria i la logística de la química dóna ocupació de qualitat i estable a 11.000 persones, la majoria de manera directa (5.850 persones) i la resta de manera indirecta (5.150 persones).

Nou pla estratègic

El clúster ChemMed ha volgut que el seu 10è aniversari marqui ‘inici d’una nova etapa amb un nou pla estratègic, elaborat durant l’any 2023. Aquesta nou període s’enfronta al futur posant èmfasi en la innovació i la sostenibilitat per assolir un aposició de lideratge a Europa a través d’accions que impulsin la innovació, el desenvolupament i la competitivitat. El clúster aspira a crear un ecosistema que doni respostes a la societat i contribueixi a crear un futur marcat per la neutralitat climàtica.

Per a ChemMed aquestes fites es poden aconseguir posant l’accent en l’economia circular i en la descarbonització. El camí el marca aquest nou Pla Estratègic 2024/2027, elaborat amb la participació de tots els membres del clúster, que s’ha marcat com a principals objectius: potenciar el rol social i econòmic com a clúster (“Ser més clúster”), millorar la imatge i la reputació del sector, contribuir activament al desenvolupament del territori, enfortir la xarxa de relacions institucionals i assolir la neutralitat climàtica.

Una mica d’història

El clúster ChemMed es va crear al març de 2014, amb el nom “clúster industrial, logístic, acadèmic i científic de la química”, davant d’un miler de persones al Palau de Congressos de Tarragona, en un acte presidit pel MHP de la Generalitat de Catalunya, Sr. Artur Mas i Gavarró. La seva fundació va coincidir amb la finalització de l’ampliació del Moll de la Química del Port de Tarragona que va passar de 18 hectàrees a 36.

L’aliança la formen des de llavors l’AEQT, que agrupa a més de 30 empreses del sector, el Port de Tarragona i AITASA junt amb entitats, administracions públiques i organitzacions del Camp de Tarragona amb la missió de potenciar la competitivitat i esdevenir un model de sostenibilitat. El clúster ha destacat per ser un model de col·laboració, especialment aprofitant les nombroses sinergies que es produeixen entre les empreses del sector químic i entre aquestes i la logística, representada pel Port de Tarragona.

També ha estat i és un model de sostenibilitat i d’economia circular tant a nivell nacional com internacional. Destaca per la recuperació, regeneració i reutilització de les aigües industrials a través de la joint venture AITASA (Aguas Industriales de Tarragona SA) la qual aconsegueix que actualment el 18% de l’aigua consumida pel sector químic sigui regenerada. L’objectiu a curt termini és assolir el 25% i, en aquest moments, té en marxa un projecte d’una nova planta de recirculació per regenerar les aigües de l’emissari conjunt per acabar assolint un 40% d’aigua regenerada sobre el consum total.

Vídeo commemoratiu del 10è aniversari del clúster ChemMed:

https://www.youtube.com/watch?v=nEzaRj5Cesg

El Port acull una jornada sobre el control de matèries primeres agroalimentàries organitzada per Qualimac

L’acte celebrat a la seu administrativa del Port de Tarragona van assistir-hi més de 60 professionals del sector

El 16 d'octubre el Port de Tarragona va ser l'escenari d'una jornada organitzada per Qualimac, associació de referència en el sector agroalimentari, que va abordar la traçabilitat i el control de les matèries primeres que arriben a la infraestructura portuària. Més de 60 professionals del sector, entre importadors, fabricants de pinsos i altres empreses del sector agroalimentari, es van reunir per analitzar els reptes de seguretat alimentària i els mecanismes de verificació en la cadena de subministrament.

L'acte va començar amb la benvinguda de Xavier Solanes Tauler, president de Qualimac, i Narcisa Codau, responsable comercial del Port de Tarragona, que va exposar la importància del tràfic de granel agroalimentari al port, una de les principals portes d'entrada d'aquests productes a Catalunya. Seguidament, Ainhoa Pardo Velasco, cap de la dependència d'Agricultura i Pesca de la Subdelegació del Govern a Tarragona, va explicar el paper del Ministeri d'Agricultura en el control portuari.

En la segona conferència, Lorenzo Álvarez del Castillo, inspector territorial de Ramaderia i Sanitat Animal, va exposar les tasques de control de mercaderies que realitza el Departament d'Agricultura, Ramaderia, Pesca i Alimentació de la Generalitat de Catalunya. A continuació, Manuel Ormo, director d'operacions d'OCA GLOBAL, va explicar la importància de les empreses de "surveyors", encarregades de la inspecció i control de les matèries primeres. Aquestes empreses complementen els controls oficials, oferint serveis que asseguren la qualitat i seguretat dels productes abans de la seva distribució.

En el seu torn, el director de Qualimac, Jordi Forés Piquer, va ressaltar la importància de les inspeccions realitzades tant per les administracions com per les empreses privades per garantir la seguretat alimentària. José Luis Guarga, director d'Àrea Funcional d'Agricultura i Pesca a Catalunya, va tancar les ponències destacant la col·laboració entre administracions i empreses privades per garantir un sistema de control efectiu.

La jornada va concloure amb una visita a les instal·lacions d’España Feed Factory (E.F.F.), amb motiu de la inauguració de la nova planta molturadora de soja a Tarragona. Aquesta planta generarà nous tràfics d'importació de faves de soja al port, oferint al sector un producte específic: la soja torrada i mòlta, ampliant així l'oferta per a la indústria alimentària i afavorint el desenvolupament econòmic de la regió.

Lluís Rebull Gavaldà és el pescador, d’origen cambrilenc, que treballa a la barca Nova Tortosina del Serrallo qui ha fet la donació d’objectes familiars

En només 24 d’anys d’existència el Museu del Port ha passat d’un fons patrimonial de 300 objectes a 1.700 elements

Aquesta setmana el Museu del Port de Tarragona ha incorporat vuit objectes nous com a donació per part de Lluís Rebull Gavaldà, pescador del Serrallo d’origen cambrilenc. El passat dimarts 15 d’octubre, Rebull va signar el document de donació amb el president del Port de Tarragona, Saül Garreta. Els 8 objectes donats estan vinculats a l’activitat pesquera de la seva família, com un fanal de la barca Santa Bàrbara documents històrics (cartilla naval, nomenament patró de pesca del seu padrí Eusebio Gavaldà, etc.), objectes que daten dels anys 50 fins als anys 70, alguns d’ells vinculats al padrí de Rebull, Eusebio Gavaldà Calvo.

L’acte de donació va tenir lloc el passat dimarts 15 d’octubre al Museu del Port de Tarragona. Rebull, treballa a la barca d’arrastro La Nova Tortosina del Serrallo i ha fet la donació d’objectes vinculats a l’activitat pesquera de la seva família. Cal destacar les llibretes de senyes des de febrer de 1955 de gran importància per tal de veure quins noms geogràfics empraven els pescadors per ubicar-se a la mar. El lèxic està escrit tal com es parlava i es poden recuperar topònims ja desapareguts per l’evolució de la costa i la urbanització dels espais. Cada concepte per ubicar-se va acompanyat d’un número que permet realitzar un llistat alfabètic de tot el contingut.

Amb aquestes incorporacions el Museu del Port ja supera els 1700 objectes registrats en aquests 24 anys d’existència, iniciant-se el fons patrimonial amb 300 objectes procedents de l’activitat comercial del Port. La resta ha estat donacions de particulars vinculats al món de la pesca, de l’esport nàutic i a l’activitat marítima en general.

El Port de Tarragona vol agrair, enormement, aquest tipus de donacions que permeten ampliar i, custodiar la història, no tan sols portuària, sinó la història de la vila marinera del Serrallo, de la seva gent i, de la ciutat de Tarragona.

L'embarcació Llampuga U de Port Tarragona estarà Barcelona fins el 22 d’octubre

La Policia Portuària del Port de Tarragona es va desplaçar a Barcelona el passat cap de setmana per col·laborar en les tasques de seguretat de la 37a Copa de l'Amèrica. L'embarcació Llampuga U, adscrita al servei del Port de Tarragona, està donant suport a les tasques d’ordenació, coordinació i control de tràfic portuari d’embarcacions a les aigües interiors del Port de Barcelona durant la celebració de l'esdeveniment.

La cessió de l'embarcació i part de la seva tripulació s’ha realitzat a petició del Port de Barcelona que ha dissenyat un conjunt d'actuacions, procediments i normes per a garantir un adequat nivell de seguretat durant la Copa de l'Amèrica. El CECOR (Centre de Coordinació d'Emergències) i Barcelona Port Control han realitzat un pla per controlar la navegació de les embarcacions petites a la zona del port, sobretot durant les regates finals, ja que s'espera que molta gent vulgui seguir les proves des del mar.

Un equip de la Policia Portuària del Port de Tarragona es va desplaçar al Port de Barcelona el dia 11 d'octubre i tornarà a Tarragona el dia 22 d'octubre. Durant la seva estada a Barcelona, l'embarcació, sota les ordres de la Direcció d’Operacions Marítimes i de la Direcció de Seguretat Corporativa del Port de Barcelona, acull el patrullatge mixte entre les policies portuàries dels dos ports, per tal de poder cursar possibles denúncies sobre infraccions portuàries.

La Llampuga U

La “Llampuga U” es va batejar el 26 de maig de 2014 i s’utilitza per a tasques de control de la làmina d’aigua. És una embarcació rígida de fibra de vidre, amb dos motors intra-borda i cabina, amb una dotació mínima per a la navegació d’un patró i un mariner de pont i amb una dotació màxima de 8 persones.

A finals de l’any passat la “Llampuga U” va ser enviada a realitzar tasques de manteniment. Durant els dos mesos de reparacions es van dur a terme treballs en el casc i la superestructura de l'embarcació, incloent la pintura antilliscant a la coberta, la renovació del sellador, la instal·lació de vinils, el muntatge d’estructura scaffolding i la protecció dels vidres del pont de comandament.

La col·laboració entre les dues autoritats portuàries és una mostra més de la bona entesa i coordinació entre ambdues institucions. La cessió de la Llampuga U permet reforçar la seguretat a la Copa de l'Amèrica i garantir el bon desenvolupament de l'esdeveniment.

Saül Garreta encapçala l’acte amb representants de l'Ajuntament de Tarragona i la Generalitat de Catalunya

El Port de Tarragona, en col·laboració amb la Generalitat de Catalunya ha organitzat un emotiu acte d’agraïment als voluntaris que van col·laborar en la protecció de les tortugues de la platja de la Savinosa. L’esdeveniment ha tingut lloc aquest dimarts 15 d'octubre a les 16.30 h, amb la participació del president del Port, Saül Garreta, representants de l’Ajuntament de Tarragona i de la Generalitat de Catalunya.

L'acte, organitzat conjuntament per les dues institucions, tenia com a objectiu reconèixer la tasca dels voluntaris que van custodiar els nius de tortuga careta en aquesta platja tarragonina durant el mes d’agost. Els assistents van tenir l'oportunitat d'escoltar xerrades a càrrec d'experts de BETA i el CRAM, organitzacions especialitzades en la conservació d’espècies marines i la biodiversitat.

A causa del gran onatge de la mar a la platja del Miracle s'ha hagut de suspendre la part més emotiva i simbòlica de l'acte que consistia en el reton al medi natural d'una tortuga.

El voluntariat peça clau per a la protecció dels ous de tortuga

Els ous de tortuga van ser detectats a finals de juliol a la platja de la Savinosa. Van ser els voluntaris qui en des d’un primer moment van iniciar les rondes de vigilància de 12 h, de les 9 del matí a les 9 del vespre. Un cop es va apropar el moment del naixement, es va intensificar la vigilància a l’entorn dels ous amb rondes de 24 hores i amb l’ús de càmeres.

Durant la matinada del 30 d'agost, van néixer les primeres tortugues del niu de la platja de la Savinosa de Tarragona, l'únic niu detectat aquesta temporada a Catalunya. Dels 90 ous, 52 tortugues van emergir entre les 22 h i les 6 h, i 31 d'elles van ser alliberades al mar després dels treballs de biometria del Centre Tecnològic BETA i el CRAM. Les altres 21 tortugues van ser traslladades al CRAM per madurar, incloent-ne 12 que participaran en el projecte de "Head-Starting" per assegurar la seva supervivència abans de ser reintroduïdes al medi natural.

Una iniciativa alineada amb els valors del Port de Tarragona

Aquesta iniciativa reforça el paper del Port de Tarragona en la protecció del medi ambient i la seva aposta per fomentar la col·laboració ciutadana en projectes de conservació. El suport a aquest tipus d’activitats contribueix a crear consciència sobre la importància de preservar espècies en perill i promoure accions sostenibles.

L'acte esdevé una mostra del treball conjunt entre institucions, organitzacions especialitzades i voluntaris per garantir el futur de la biodiversitat marina, posant en valor la implicació de la societat en la preservació del nostre entorn natural.

En aquests moments s’estan instal·lant les primeres vies per on circularan els trens

L’objectiu és acabar l’obra durant el segon trimestre de 2025

Núria Oriols (directora d'operacions), Josep Lluis Román (cap de la divisió d'infraestructures) i Óscar García (responsable infraestructures) de l'Autoritat Portuària, juntament amb l’alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, han visitat avui les obres de la nova Terminal Ferroviària Intermodal de la Ciudad del Transporte, una infraestructura que està executant el Port de Tarragona i que permetrà rebre trens de mercaderies de fins a 750 metres de longitud. La visita d’avui ha constatat la bona marxa de les obres, en les quals ara s'estan executant tres vies formigonades que permetran la càrrega i descàrrega de contenidors, a més d'altres treballs previs a la construcció de les altres vies de ferrocarril de la terminal.

Les obres de construcció de la futura Terminal Ferroviària Intermodal del Port de Tarragona a la Ciudad del Transporte avancen a bon ritme per assolir l'objectiu de finalitzar a la primavera del 2025. Això és el que ha pogut constatar avui els representants de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Núria Obiols, directora d'operacions, Josep Lluís Román, (cap de la divisió d'infraestructures) i Óscar García (responsable infraestructures) de l'Autoritat Portuària, juntament amb l'alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, en una visita conjunta on han pogut veure in situ l'estat actual de les obres, coneixent de primera mà les properes fites a superar una vegada que tots els permisos administratius necessaris per a totes les fases d'execució de aquesta tenen llum verda per part d'ells agents implicats.

En aquesta visita s’ha pogut comprovar l'avançat de les obres d'instal·lació dels 2.200 metres lineals repartits en tres vies formigonades que permetran la càrrega i descàrrega de contenidors quan la instal·lació entri en explotació. Així mateix, en aquest moment s'estan acabant els treballs de diverses canalitzacions, murs i moviments de terres, activitats necessàries per a les següents fases d'obra, com l'apilament de material ferroviari (balast, travesses i carril) per a la construcció de les altres vies de la Terminal.

Més en concret, en aquest nou port sec es muntaran 5.000 metres de vies en balast que es faran servir per operar a la terminal intermodal amb els trens de mercaderies que hi arribin, de fins a 750 metres de longitud, i que la connectaran amb la línia fèrria que travessa tot el Corredor d'Henares, un dels eixos ferroviaris de mercaderies més importants de l'Estat en comunicar el centre de la península tant al nord-oest amb Saragossa-Barcelona-França com al sud amb Algesires.

Respecte a això, l’alcalde ha recordat que aquesta infraestructura suposa "dotar al projecte Puerta Centro - Ciudad del Transporte de l'eina que el convertirà en el centre logístic més important del centre de la Península Ibèrica, obrint-nos la porta al mar Mediterrani i el flux de mercaderies que es mouen des de i cap a Orient Mitjà i Àsia",  un fet que està multiplicant l’interès de grans empreses multinacionals per instal·lar-se en la zona, "i és per això que ja estem treballant intensament per a duplicar l'actual superfície destinada a naus i indústria productiva d'aquest polígon, la qual cosa unit a l'ampliació del Polígon d'Henares suposa un futur prometedor per a Marchamalo, Guadalajara i tot el seu entorn".

Properes fites en l'execució del projecte

A més de la ja esmentada instal·lació de vies fèrries en aquest nou port sec de la Ciudad del Transporte, també en els pròxims mesos i abans de finalitzar aquest any 2024, les obres compliran una fita molt important en iniciar-se la pavimentació dels 25.000 metres quadrats de formigó de la lloa que permetrà emmagatzemar els contenidors de mercaderies que arribin o siguin expedits en tren fins o des d'aquesta infraestructura.

Una cosa que a continuació vindrà succeït de més treballs de condicionament a la parcel·la fins que, durant els primers mesos de l'any que ve, es dugui a terme el delicat procés de connexió definitiva de les vies de la plataforma intermodal amb la via fèrria principal de la línia Madrid-Saragossa-Tarragona-Barcelona, treballs ja autoritzats per ADIF però que requeriran d'un procés d'estreta coordinació amb l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries nacional.

La inauguració, oberta al públic, serà el dijous 17 d’octubre a les 19 hores al Tinglado 1

L’exposició romandrà oberta fins al 8 de desembre

El 7 de novembre a les 19h hi haurà una visita guiada a l’exposició a càrrec de Maria Roig, comissària de la mostra

El Tinglado 1 del Moll de Costa del Port de Tarragona obre les portes a una nova exposició sota el títol ‘Creu Roja: 150 anys d’humanitat a la ciutat de Tarragona’. L’exposició és un acte commemoratiu i d’homenatge al temps de la Creu Roja porta donant servei a la ciutat de Tarragona. Una mostra en què es pot observar l’evolució de l’organització humanitària des de la seva fundació el 1874 fins a l’actualitat. A més, durant la seva presència al Tinglado 1 s’ha dissenyat una programació d’activitats complementàries obertes al públic.

Aquest projecte gaudeix de la col·laboració del Departament de Cultura de la Generalitat, la Filmoteca de Catalunya, la Creu Roja, la Biblioteca Hemeroteca Municipal de Tarragona, l’ajuntament i el Port de Tarragona.

L’accés a la inauguració, dijous 17 d’octubre 19h al Tinglado 1, i l’entrada a l’exposició és de caràcter gratuït. Els horaris són de dimarts a dissabte de 10h a 13h i de 16h a 19h. Diumenges i festius sempre oberts d’11h a 14 h. Els dilluns romandrà tancada.

La recuperació del cinema tarragoní

Dins l’exposició hi haurà una mostra convidada sota el títol ‘Heroísmos – història d’un nitrat’ (1922). És un film tarragoní, estrenat l’abril de 1922 al Saló Modern de Tarragona, que va rodar-se en benefici d’un hospital de la Creu Roja per atendre els soldats ferits procedents del la Guerra del Marroc. És de les poques pel·lícules que es conserven del primer quart del segle XX i esdevé única per explicar com era la pràctica mèdica de l’època a Catalunya.

Amb motiu de la seva recuperació i reconstrucció s’ha organitzat el cicle d’activitats ‘Arqueologia d’un nitrat’ . Per assistir al cicle d’activitats cal consultar les dates i condicions en el díptic de la mostra a l’enllaç https://tuit.cat/xWy4y. Cal destacar que el 7 de novembre a les 19h al Tinglado 1 està prevista una visita guiada, oberta i gratuïta, a càrrec de la comissària de la mostra, Maria Roig.

Un viatge cronològic

L’exposició és una oportunitat per conèixer els orígens de la Creu Roja a la ciutat, inicialment centrats en l’àmbit sanitari, així com l’evolució de l’entitat amb el pas dels anys, el procés de democratització de la institució, el gir cap a l’àmbit social, etc. També és un bon resum de les actuacions que es van dur a terme a escala local, nacional i internacional.

Durant aquests 150 anys, cap de les accions hauria estat possible sense la figura fonamental dels voluntaris ni sense les aportacions dels socis i les donacions econòmiques i materials de persones altruistes, empreses i administracions.

Díptic i cicle activitats

Més informació 
+ info

El projecte està dividit en tres fases, amb una durada prevista global de dotze mesos i un pressupost total estimat de 3,25 milions d'euros (IVA inclòs)

Les obres d’aquesta primera fase s’iniciaran a finals d’octubre

L’objectiu d’aquest projecte és convertir l’espai al voltant de les seus del Port Tarragona en un gran parc verd, accessible i sostenible

Aquest 15 d’octubre ha tingut lloc l’acte de ‘despavimentació ‘i inici de les obres de remodelació de l’entorn de la seu de l’Autoritat Portuària de Tarragona. L'acte ha estat presidit pel president del Port de Tarragona, Saül Garreta, i l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales. Els dos protagonistes han aixecat simbòlicament el paviment proper a la rotonda del rellotge solar i han plantat diversos arbres, acompanyats per membres del jurat del concurs d’idees i altres persones implicades en aquest projecte sostenible. El nou Parc del Port és un projecte fruit d’un concurs d’idees en el que van participar 21 propostes on va resultar guanyadora la idea de l’estudi d’arquitectura MasMaristany. Les obres, adjudicades a l’empresa UTE EIFFAGE INFRAESTRUCTURAS, S.A- GESTION INGENIERIA Y CONSTRUCCIÓN DE LA COSTA DORADA, SA, començaran a finals d’octubre i tindran una durada d’execució prevista de dotze mesos amb una inversió de 2,69 milions d’euros (IVA exclòs) L’objectiu és renaturalitzar aquest espai, fomentar la mobilitat sostenible, l’embelliment de la façana marítima i contribuir al benestar i la salut de les persones.

L’acte d’inici de les obres del Parc del Port que s’ha dut a terme aquest matí al costat de la seu institucional de l’APT i s’ha inspirat en el moviment social Depave, nascut el 2008 a Portland (EUA) per substituir asfalt per arbres i retornar el verd a les ciutats. Aquest és el primer acte d’aquestes característiques a la nostra demarcació i obre el camí a futurs projectes orientats a substituir el paviment i l’asfalt per zones verdes sostenibles.

El projecte de transformació urbanística del Parc del Port de Tarragona té com a objectiu convertir aquest espai en un gran parc verd, accessible i sostenible. El Parc del Port permetrà obrir el Port a la ciutat creant una connexió directa entre Tarragona i el mar, mentre es promou una mobilitat activa i la integració d'espais naturals per a mitigar els efectes del canvi climàtic. El nou Parc del port significarà un augment del 64% de la superfície verda, ja que la reforma d’aquest espai de 30.678 m2 ampliarà els espais verds dels 7.000 m2 actuals als 11.500 m2 un cop acabades les obres. I un altre dels punts forts del projecte és l’obertura d’una gran escalinata en el mur del dic de Llevant per a construir-hi un accés entre el moll de Costa i la futura plaça de l’APT.

Essència Parc del Port

El projecte planteja el canvi per a passar d'un model de mobilitat basat en el cotxe a una mobilitat activa, basada en l’ús de la bicicleta i el desplaçament a peu. Per això, se simplifica l'estructura del sistema viari actual amb la pacificació dels vials, però mantenint les connexions que es fan avui dia amb vehicle. D'una banda, la connexió Moll de Costa-Passeig Miracle i d'altra banda, l'accés a l'aparcament i el final del moll (far) a través del vial de la mar. Els dos vials es preveuen en plataforma única, convertint aquest espai en una zona de prioritat invertida amb preferència per als vianants.

El projecte és coherent i compatible amb els projectes que ja estan en marxa en el seu entorn: la futura plaça de l'Escala Reial, la remodelació del Club Nàutic i el Port Esportiu, així com les diferents estratègies de mobilitat plantejades pel propi POUM d ela ciutat de Tarragona.

Característiques

Els objectius claus del Parc del Port són múltiples i, combinats, permetrà crear una gran zona verda urbana al servei del Port, d ela ciutat i de la ciutadania per millorar l’entorn, obrir la ciutat al mar i permetre activitats a l’aire lliure que contribueixin a millorar el benestar i la salut de les persones,

Connexió verda i blava

Un dels objectius és crear una connexió entre l’àrea urbana i el mar, i la renaturalització de l’espai fomentant l’augment de la biodiversitat. I un altre, la reducció de la superfície d’asfalt i l’augment de les zones verdes per tal de promocionar la mobilitat sostenible per a la ciutadania.

Mobilitat sostenible

A més, el projecte Parc del Port es caracteritzarà per tenir itineraris accessibles per a la ciutadania, amb una reducció del trànsit rodat que permetrà millors connexions i més segures per a les bicicletes i vianants, hi haurà una reorganització dels aparcaments i, finalment, s’habilitaran espais per a l’accés de vehicles d’emergència i manteniment.

Paisatge, biodiversitat i aprofitament de l’aigua de pluja

Emfatitzar el fet d’una de les estratègies que el Port aporta en aquest nou espai basada en la creació d’un paisatge biodivers i capaç de mitigar els efectes del canvi climàtic.

Bosc mediterrani i refugi climàtic

Es preveu la plantació d’espècies autòctones i la creació de sistemes de drenatge sostenible per a gestionar eficientment l’aigua de pluja. El Port vol que el Parc actuï com a un refugi climàtic gràcies a la seva configuració ‘de bosc’ amb la plantació d’arbres i vegetació adaptada ala salinitat del lloc.

Espai web Parc del Port - 

 

 

 

Les jornades es van inaugurar s’inauguraran el 9 d’octubre i oferiran activitats divulgatives per a tots els públics durant tres caps de setmana d’octubre

Les inscripcions són gratuïtes amb aforament limitat

Aquest cap de setmana passat, 12 i 13 d’octubre, han tingut lloc les activitats divulgatives de la segona edició de les ‘Jornades de biodiversitat urbana’ Port Tarragona. Un total de cinquanta persones han participat en el primer cap de setmana de les jornades. Les pròximes activitats, també gratuïtes, són organitzades pels següents dos caps de setmana d’octubre, 19-20 i 26-27 d’octubre. Per a poder participar-hi cal reserva prèvia a Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la. o trucar al telèfon 977 259 434. Es tracta d’unes jornades que organitzen diverses activitats participatives, com tallers educatius i visites guiades, amb l'objectiu de sensibilitzar la ciutadania sobre la importància de protegir i fomentar la biodiversitat en aquests espais portuaris.

Totes les trobades són organitzades pel Port de Tarragona amb col·laboració de l‘Ajuntament de Tarragona, la URV i la consultoria ambiental Limonium. Aquesta segona edició de les jornades va ser inaugurada el passat dimecres 9 d’octubre davant dels mitjans de comunicació de la ciutat per a donar ressò i fer una crida a la participació.

Dins les Jornades s'han organitzat diverses activitats participatives, com tallers educatius i visites guiades, amb l'objectiu de sensibilitzar la ciutadania sobre la importància de protegir i fomentar la biodiversitat en aquests espais portuaris. Les jornades són una oportunitat per a l’intercanvi de coneixements i per impulsar accions concretes de millora mediambiental.

Gran acollida 12-13 octubre

Les II Jornades de biodiversitat urbana també compten amb una programació de sis sortides, conduïdes per especialistes i adreçades a tots els públics, per tal d’apropar el valor de la biodiversitat a la ciutadania.

Aquest passat cap de setmana es van dur a terme dues experiències amb la participació de vint persones en la primera activitat i trenta de la segona..

Dissabte 12 d’octubre – Taller - Els tresors de l’arena. Microfauna del fons marí.

El dissabte 12 va obrir el programa la proposta “Els tresors de l'arena, microfauna del fons marí”, que es desenvolupà a la platja de la Pineda de Vila-seca. Les pedres calaries estan fetes de milers d'esquelets i estructures d’éssers vius que al llarg de milers i milers d'anys, els processos geològics les han acabat per convertir en roques. Amb aquest taller els participants van descobrir pedres que havien estat mol·luscs, equinoderms, bivalves i, fins i tot, peixos. Es va aprendre a classificar-les i a interpretar les condicions ambientals en les quals van viure aquests animals. L’activitat es desenvolupà a la platja de la Pineda, zona de Cal·lípolis i el punt de trobada va ser la zona del caragol, la Pineda.

Diumenge 13 d’octubre – Visita guiada – El misteriós caragol de la muralla

El diumenge 13 va tenir lloc la sortida “El misteriós caragol de la muralla”. Una visita guiada pel passeig arqueològic de Tarragona per observar in situ la població del caragol de la muralla Allognathus campanyoni.

Properes activitats

Dissabte 19 d’octubre – Sortida – Arbres per viure

El dissabte 19, serà el torn d’“Arbres per viure”. Els arbres són salut, confort i paisatge en una ciutat i, a la vegada són refugi de molta vida. La sortida ens ajudarà a distingir la gran biodiversitat present en els arbres (aus, invertebrats, líquens, micromamífers, etc.). Durant el trajecte descobrirem alguns dels arbres monumentals de Tarragona. L’activitat es desenvolupa al Parc de la Ciutat, Quinta de Sant Rafael.

Diumenge 20 d’octubre – Sortida – Un bon àpat arran de costa

Sortida per a conèixer els ocells i la seva alimentació. Observarem ocells aquàtics i marins juntament amb altres espècies d’ocells terrestres més urbanes i pròpies de la ciutat. En coneixerem l’ecologia i ens fixarem en com utilitzen el litoral per a satisfer la seva alimentació a través d’un joc. L’activitat es desenvolupa al Moll de Llevant del Port de Tarragona.

Dissabte 26 d’octubre – Taller – Usos tradicionals de les plantes de litoral

El dissabte 26, l’activitat girarà al voltant de les plantes de litoral i els seus usos tradicionals. Ens aproparem als usos tradicionals de les plantes aromàtiques que existeixen a Tarragona tot fent un passeig per la ciutat i per espais d’influència del Port. Finalitzarem amb l’elaboració de sals aromatitzades. L’activitat es desenvolupa a la platja del Miracle.

Diumenge 27 d’octubre – Sortida amb golondrina – Observació d’ocells marins

Finalment, el diumenge 27, la sortida es durà a terme a bord de la golondrina del Port i estarà orientada a l’observació d’ocells marins. Gràcies a l’aportació de restes de peix per part de la Confraria de Pescadors de Tarragona, podrem observar de ben a prop la morfologia de diferents ocells marins, com ara baldrigues, mascarells, gavines i xatracs entre d’altres.

Més informació sobre el programa de les II Jornades de Biodiversitat Urbana:

https://tuit.cat/r0L4Z

Es tracta d’una proposta pedagògica que promou el treball en línia dels fons fotogràfics de l’Arxiu

Es tracta d’una proposta pedagògica que promou el treball en línia dels fons fotogràfics de l’Arxiu

Amb aquesta activitat el Port acosta el seu fons fotogràfic de més de 12.000 imatges

L’Arxiu del Port de Tarragona ofereix, de forma oberta, gratuïta i telemàtica, una nova activitat educativa sota el títol ‘Aprèn amb l’Arxiu’. Una activitat dissenyada per Clicme.educacio que s’ha afegit a l’actual repositori pedagògic que publica l’Arxiu del Port a l’enllaç https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port/arxiu-educa. És una proposta pedagògica per treballar en línia amb els fons fotogràfics de l’Arxiu del Port de Tarragona, amb la voluntat de donar-los a conèixer, oferint un recurs educatiu permanent per a explorar-los de manera rigorosa, lúdica i creativa, fent costat als educadors i educadores de la ciutat o de fora, que puguin estar interessats en les temàtiques vinculades a la història del Port. Amb aquesta nova activitat educativa, l’Arxiu del Port de Tarragona, posa a disposició del sector educatiu noves eines pedagògiques per acostar el seu fons fotogràfic de més de 12.000 imatges.

L’activitat incideix a partir d’una selecció de fotografies i recursos didàctics estimulant la curiositat de l’alumnat i despertant el seu esperit d’observació i de recerca, així com la capacitat d’empatitzar per mitjà de les imatges testimonials d’altres moments històrics, propiciant a l’aula espais de reflexió i debat entorn aquestes fonts documentals.

‘Aprèn amb l’Arxiu’ es va estrenar, amb dos grups de sisè de primària de l’escola El Carme de Tarragona, el passat divendres 11 d’octubre amb una molt bona acollida per part del jovent i del professorat. Els grups interessats en aquesta activitat, amb l’objectiu de gaudir i investigar el mon portuari, només han d’accedir a l’enllaç https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/arxiu-port/arxiu-educa

Una mica més sobre ‘Aprèn amb l’Arxiu’

La proposta educativa s’ha organitzat entorn a dos eixos temàtics. Per una banda, el mar, el port i les persones, per donar a conèixer els oficis relacionats amb el port, les activitats de lleure relacionades amb el mar, el port o la platja, els diversos ambients portuaris, i la seva relació amb les persones en el decurs del temps, observant com han format part de l’imaginari col·lectiu de la gent de Tarragona.

Per altra banda, els fars, els vaixells i les grues, per propiciar la descoberta i la valoració d’equipaments, alguns molt antics i essencials com els fars i les grues, els sistemes de transport o les diferents tipologies d’embarcacions, integrant la comprensió de la seva funció dins l’activitat comercial i industrial del port.

Per assolir aquesta proposta, CliCme.educació ha creat material adient galeries fotogràfiques, que puguin facilitar la tasca a mestres i grups, amb l’avantatge que es poden treballar de forma telemàtica a l’aula.

Aquest material educatiu el conformen tres dossiers: la Guia del docent, el Quadern de treball i les Galeries fotogràfiques i es pot descarregar gratuïtament des del Portal Digital de l'Arxiu del Port de Tarragona.

El més visitat

Treballa amb nosaltres

Treballa amb nosaltres

Borsa de treball de la Autoritat Portuària de Tarragona
Servei atenció al client

Servei atenció al client

Contacta amb nosaltres
Dades Obertes

Dades Obertes

Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme
Perfil del Contractant

Perfil del Contractant

Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme
Comunicació i premsa

Comunicació i premsa

Notícies d'interés i actualitat de la Autoritat Portuària de Tarragona
SEA

SEA

SISTEMA D'ENTREGUES D'AGROALIMENTARIS
Situació de Vaixells

Situació de Vaixells

Gisweb, programa de situació de vaixells, escales i moviments
Sol·licituds de serveis via portus

Sol·licituds de serveis via portus

Sol·licituds de serveis i comunicats per al vaixell, la mercaderia i el passatge

Centre d'acreditacions

Centre d'acreditacions

Procés administratiu que comporta certificar a una empresa/organització per accedir-hi al Port

Tràfics

Tràfics

Tràfic de mercaderies a la Autoritat Portuària de Tarragona