veronica

veronica

Dimarts, 11 Octubre 2022 12:55

Prevenció de Riscos Laborals

Política de Prevenció de Riscos Laborals a la nostra organització

 

L'Autoritat Portuària de Tarragona considera la Prevenció de Riscos Laborals un factor essencial per a l'èxit de l'empresa. Cada departament i persona de l'organització n'ha de ser impulsor i responsable des de la funció que realitzi. 

Aquesta determinació representa un compromís formal, una obligació, que va més enllà del respecte i el cómpliment amb la legislació vigent, establint com a objectiu fonamental la protecció de les persones i el seu medi ambient.

Política de prevenció i riscos laborals

D’ençà que va començar la temporada creuerística, el passat 15 d’abril, el Port ha rebut un total de 24 creuers amb un total de 47.016 passatgers

El Jewel of the Seas de la companyia Royal Caribbean escala per primer cop a Tarragona i se celebra l’acte d’intercanvi de mètopes

Aquest divendres, 7 d’octubre,  hi ha atracats,  per primera vegada i simultàniament, tres creuers al Port de Tarragona. El primer dels 3 creuers en arribar a aigües tarragonines ha estat a les 9.00h del matí del dijous 6 d’octubre.

Costa Favolosa

Es tracta del creuer Costa Favolosa de la companyia italiana Costa Cruise Lines, una companyia amb més de setanta anys d’experiència en el sector creuerístic. Tot i haver arribat el dijous el vaixell inicia la seva operativa el divendres 7 d’octubre i es preveu que estigui a port fins les 18:00h del divendres. L’escala amb procedència del port de Savona i amb destinació Marsella, ha atracat al Dic de Llevant i farà un embarcament al Port de Tarragona. El creuer es va inaugurar l’any 2010 i té una capacitat màxima de fins a 3.800 passatgers, amb 290 m d’eslora i 35,52 m de mànega.

Jewel of the Seas

A les 6:00h del divendres 7 d’octubre  el creuer Jewel of the Seas ha estat el segon en atracar al nou moll de Balears. És el primer cop que escala a Tarragona i, conseqüentment, s’ha celebrat la tradicional cerimòmia d’intercanvi de mètopes. Per part del Port de Tarragona ha assistit Núria Obiols i, per part del vaixell, el capità Michael Rolf Lindberg. Es tracta d’un creuer de la companyia, fundada a Noruega amb seu a Florida, (EEUU), Royal Caribbean que navega les àrees del Carib i d’Europa. En aquest cas l’escala del Jewel of the Seas té origen Eivissa i destí a Siracusa (Itàlia). El vaixell va ser construït  l’any 2004 i renovat l’any 2016 i té una  capacitat per a 2.500 passatgers aproximadament. El creuer de 293 m d’eslora i 32 m de mànega romandrà al moll fins a les 17:00h i farà una operació total d’embarcament i desembarcament del passatge.

Artania

El tercer vaixell en arribar al Port Tarragona, concretament a les 8:00h del matí del divendres 7 d’octubre,  ha estat el creuer  sota el nom Artania que farà escala a Tarragona  fins a les 18:00h de la tarda. El creuer, atracat al dic de Llevant, és un vaixell de la companyia alemanya Phoenix Reisen amb més de trenta anys d’experiència en el món creuerístic. Artania ve de Càdis i té Toulon com  a destinació, compta una capacitat màxima  de 1.188 passatgers amb 231m d’eslora i 32 m de mànega.

Tres creuers simultanis

L’operativa amb tres vaixells simultanis ha estat més fàcil des de l’entrada en funcionament del Moll de Balears. Una nova infraestructura, inaugurada el passat octubre 2021, dissenyada per  millorar l’arribada i sortida de creuers a Tarragona. La millora també ve de la mà de l’equip de la nova empresa concessionària de la terminal, Global Ports, una de les empreses més importants del sector en gestió de terminals de creuers que opera a Tarragona des del mes de febrer passat.

La temporada de creuers aquest 2022 va començar a l’abril, concretament el dia 15 amb l’arribada del vaixell Azamara Quest. Des de llavors, en gairebé sis mesos, han atracat al moll de Balears un total de 24 creuers amb aproximadament 47.016 passatgers tant en trànsit com d’embarcament i desembarcament.

Previsió de creuers actualitzada a porttarragona.cat

Des del Port de Tarragona es poden consultar dades referents a les previsions d’arribada de creuers, així com la informació important per al passatge que embarqui o desembarqui al Port Tarragona.

L’espai també publica els detalls de les infraestructures com característiques del nou Moll de Balears, catàleg dels serveis i valoracions del sector turístic que ha fet escala a Port Tarragona.

Per tal de consultar aquestes i altres comunicacions es pot seguir l’enllaç https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/trafics/creuers

 

Es tracta d’una obra prèvia necessària per poder recuperar la Xarxa Natura 2000

Es desviaran les aigües pluvials de Vila-seca i de les carreteres A-7, C-31b i TV-3146

Aquesta obra té un termini d'execució de 8 mesos i un cost d’adjudicació de 937.830€ (IVA exclòs)

El Port Tarragona ha iniciat les obres de desviament del canal de drenatge de les aigües pluvials de Vila-seca i de les carreteres A-7, C-31b i TV-3146 situat en l’espai portuari destinat a acollir la Zona d’Activitat Logístiques (ZAL). El projecte té un termini d'execució de 8 mesos i un cost d’adjudicació de 937.829,94€ (IVA exclòs) per l’UTE (Unió temporal d’empreses) Romà-J Morell.

Les primeres tasques que comencen aquesta mateixa setmana seran principalment d’esbrossada de la zona on a continuació es realitzaran els moviments de terres. Actualment aquest canal transcorre pel mig dels terrenys que es restauraran mitjançant el projecte de restauració i ordenació dels Prats d'Albinyana, integrats dins de la Xarxa Natura 2000, per la qual cosa s'ha de desviar per evitar que passi pel mig d'aquesta zona natural.

Així doncs, el projecte contempla la construcció del desviament del canal, executant un nou canal de terres, amb una secció de 6 metres d'amplada a la base i 2 metres d'alçada, per un nou traçat que rodejarà la futura zona natural. La longitud del canal serà d'aproximadament 1.750 metres.

Aquest projecte dona compliment a la Declaració Ambiental Estratègica (DAE) del Pla Especial d'ordenació de la zona d'activitats logístiques (ZAL) del Port de Tarragona, aprovat definitivament per la Comissió d'Urbanisme de Tarragona el 4 de desembre de 2019.

Primer pas per la recuperació dels Prats d’Albinyana de La Pineda

El desviament del canal és un pas previ molt important per a la recuperació de l’espai natural dels Prats d’Albinyana. Després d’aquesta actuació, el Port Tarragona podrà iniciar els tràmits per licitar l’execució de les obres per a la recuperació ambiental del Parts d’Albinyana, un espai natural situat a la confluència de la Zona d’Activitats Logístiques de Vila-seca i la població de la Pineda.

L’espai natural que es recuperarà té una superfície de 37,78 hectàrees situades al costat de la ZAL, en un zona pertanyent a la Xarxa Natura 2000, concretament a l’espai de la Sèquia Major, que comprèn dos sectors separats: la Sèquia Major pròpiament dita i els Prats d’Albinyana. Ambdós espais també estan inclosos en el Pla d’espais d’interès natural (PEIN).

El projecte preveu crear una crear una llacuna de grans dimensions amb una illa central. L’existència de la llacuna permetrà reintroduir a l’espai espècies diverses com la tortuga de rierol, la tortuga d’estany o el fartet, un petit peix d’aigua dolça que viu a les zones humides del litoral. Dins de la llacuna, es formarà una illa de gairebé 27.000 metres quadrats que permetrà que aus com la gavina corsa, puguin nidificar-hi, ja que reunirà les condicions òptimes per a atreure la seva presència. Al voltant de la gran llacuna es crearà un bosc de ribera gràcies als més de 13.000 arbres que s’hi plantaran i que inclouran espècies com els àlbers, salzes, oms o pins. Aquest bosc, a la vegada, afavorirà la presència d’altres aus que actualment ja són presents en aquesta zona, com els ratpenats, millorant el seu hàbitat. Així mateix, es plantaran més de 45.000 plantes i arbusts petits, com joncs i herbassars graminoides característics d’aquesta mena d’ecosistemes.

L’embarcació porta des del mes d’agost de 2021 atracada a la prolongació del Dic de Llevant

El procediment es va iniciar durant el mes de maig quan l’APT va obrir l’expedient administratiu d'abandonament

En l’últim consell d’administració del Port de Tarragona celebrat el passat 28 de setembre es va acordar la declaració d’estat d’abandonament al vaixell Elbeik. L’embarcació porta atracada des del passat mes d’agost de 2021 a la prolongació del Dic de Llevant quan va arribar després de patir un incendi a bord quan fondejava a les aigües del Port de Tarragona.

El passat mes de maig el director general de l’Autoritat Portuària de Tarragona va acordar iniciar l’expedient administratiu d'abandonament de l’Elbeik. En l’expedient publicat al Butlletí Oficial de l’Estat del 17 de maig s’explica que “vist l'estat d'abandonament del vaixell anomenat Elbeik, amb bandera de Togo, que es troba atracat a la Prolongació del Dic de Llevant del Port de Tarragona i del que s'han reclamat les corresponents taxes sense que fins a la data s'hagi abonat cap quantitat”.

Una vegada declarat l'abandó del vaixell pel Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Tarragona es procedirà a la seva venda en pública subhasta, i es procedirà al pagament dels crèdits generats per les corresponents taxes i tarifes portuàries, així com les pròpies despeses del procediment.

L’Elbeik

L’Elbeik és un vaixell tipus ‘Livestock Carrier’, (vaixell de càrrega d’animals) que navegava amb bandera de la República del Togo. El vaixell té un calat de 5,5 metres, una eslora de 77 metres, una mànega de 14 metres i un arqueig brut (volum de càrrega) de 2.867 tones Moorson.

Aquesta embarcació va patir un incendi el 6 d'agost de 2021 a la zona de fondeig del Port de Tarragona. L’incendi es va declarar sobre les 14h i va ser extingit a les 10h del matí del dia següent ja a les instal·lacions portuàries tarragonines. En el moment dels fets, el vaixell no portava càrrega i els 18 tripulants de l'embarcació van ser rescatats i traslladats a terra.

Divendres, 30 Setembre 2022 13:57

Previsió d'obres del 3 al 9 d'octubre

 

DOCUMENT 

Descarrega

 

MAPA

Descarrega

 

L’activitat, gratuïta, es durà a terme el pròxim divendres 7 d’octubre a les 19:30 al Teatret del Serrallo

Es tracta d’una proposta cultural que combina música i lectura de textos històrics i literaris

L’activitat està organitzada per l’Arxiu del port Tarragona i la Biblioteca Pública de la ciutat i, per assistir es necessita reserva prèvia a Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.

El pròxim divendres, 7 d’octubre a les 19:30, el Teatret del Serrallo serà l’escenari per representar la tercera edició del cicle ‘Lectures de Mar’. Aquesta vegada la proposta cultural estarà enfocada al barri mariner del Serrallo

. ‘Lectures de Mar’ combinarà música i lectura de textos històrics i literaris que van néixer l’any 2019 amb l’objectiu d’apropar a la ciutadania la història marítima i portuària de la ciutat d’una forma més amable, sonora i visual.

Aquest cicle està organitzat conjuntament per l’Arxiu del Port de Tarragona i la Biblioteca Pública de Tarragona, organitzadors que estan molt satisfets de donar continuïtat a aquesta activitat a causa de la molt bona acollida que va tenir en les darreres dues edicions.

Cal recordar que es tracta d’una proposta cultura de caràcter gratuïta, però amb aforament limitat, per tant, per assistir cal enviar un correu a l’adreça Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.

Textos i música

En aquesta nova edició, que gira al voltant del Barri del Serrallo, els rapsodes interpretaran lectures extretes del llibre El naixement dels barris del Port de Luis Ballester i Coia Escoda, publicat pel Servei de Publicacions del Port de Tarragona l’any 2005, dins la col·lecció Saturnino Bellido, del qual se n’han triat sis fragments adaptats per a la lectura en veu alta.

Aquests textos de l’obra de Ballester i Escoda s’acompanyaran d’altres lectures relacionades, d’autors locals com Artur Bladé Desumvila, Rovira i Virgili, Pin i Soler, Olga Xirinacs o Jordi Tiñena, fins a un total de vint-i-sis textos.

Els rapsodes encarregats d’interpretar aquests fragments seran Encarnació Laínez, Josep Maria Piñol i Antònia Sabater. La música anirà a càrrec dels músics David Blay i Eladi Dalmau.

 

 

L’operativa va durar un total de tres setmanes amb la participació de més de 30 persones

Després del reflotament el veler va ser traslladat al dic sec del varador del Serrallo

El reflotament de l’Eleonora E ha estat completat amb èxit després de culminar ahir les tres setmanes d’operativa on hi van participar més de 30 persones arribades d’arreu de l’estat i Portugal d’Ardentia, empresa especialitzada en salvaments marítims amb base operativa al Port de Tarragona.

El veler va completar l’última fase del reflotament realitzant el recorregut de poc menys de 800 metres travessant en diagonal la dàrsena de la Marina Port Tarraco per ser varat a les instal·lacions de PTW Tarragona.

Tres setmanes d’operativa

La maniobra de reflotament aprovada per Capitania Marítima i executada per l’empresa especialitzada Ardentia va començar fa tres setmanes amb la inspecció mitjançant submarinistes de l’estat de l’embarcació per posteriorment realitzar les primeres reparacions. Un cop es van dur a terme aquestes primeres tasques es va col·locar un conjunt de globus que acompanyats de dues gran grues van adreçar el iot amb un sistema anomenat parbuckling. Seguidament es va procedir a les reparacions d’estribord, on es va produir l'impacte, mentre que un equip especialitzat va continuar les reparacions temporals sota l'aigua.

Amb les primeres reparacions realitzades, es va procedir a aixecar l'embarcació amb l’ajuda de dues potents grues fins que tota la coberta principal va quedar fora de l'aigua, per finalment acabar de reparar els danys bombejant els compartiments inundats i així recuperar la flotabilitat.

Aquesta darrera fase va concloure a finals de la setmana passada, deixant el veler a punt per ser traslladat al varador abarloat (atracada al costat d’una altra embarcació) i remolcar simultàniament amb dues embarcacions auxiliars, tal i com es va fer ahir dilluns.

Retorn a la normalitat

Un cop finalitzada l’operativa i l’empresa encarregada del reflotament acabi amb tots els procediments pendents, els amarratges tornaran a estar disponibles per a realitzar operacions i acollir noves embarcacions amb normalitat, dins de les instal·lacions de la Marina Port Tarraco.

L’Eleonora E

L’Eleonora E és un iot amb bandera del Regne Unit i país d'origen Portugal. Té una mànega de 8,11 m, una eslora de 41,48 mi un GT 141. Es tracta d'una rèplica de la goleta Westward construïda el 2002 a les drassanes de Graaf Hardinxveld-Giessendam als Països Baixos.

Les empreses reforcen els equips d'estiba amb treballadors d'ETT i reassignant de moll a vaixell personal eventual habilitat

L'APT celebra l'establiment de tres eixos de diàleg per desembussar el Port i resoldre la situació entre empreses i treballadors

El Port de Tarragona ha començat a aplicar mesures extraordinàries per resoldre la situació de congestió les seves instal·lacions. Els molls de Tarragona acumulen vaixells pendents de ser carregats i descarregats a causa dels baixos rendiments de l'operatives portuàries d'aquests dos últims mesos. L'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) va requerir fa dues setmanes a les empreses estibadores "que activin els mecanismes necessaris per descongestionar el Port i atendre degudament les càrregues i descàrregues de vaixells que actualment es troben al port i les escales futures, així com altres tasques complementàries com el transport horitzontal i els lliuraments, d'acord amb les obligacions de continuïtat i regularitat adequades per solucionar aquesta situació".

Des d'aquest dilluns, i per atendre les demandes dels estibadors de mobilitzar més personal, les empreses han començat a aplicar les mesures complementàries que permetran augmentar la capacitat de l’estiba en un 30%, tal com van anunciar la setmana passada. Per a això, es contractaran els primers treballadors d' ETT.

Addicionalment es destinen a vaixell els treballadors eventuals habilitats que abans cobrien tasques complementàries. D'aquesta manera s'han reforçat els equips d’estiba i s'ha optimitzat la seva composició i distribució per atendre l'alta demanda existent i descongestionar el Port de Tarragona. Les estibadores també han incorporat personal propi existent en tasques auxiliars no relacionades amb el vaixell.

Les empreses estan estudiant aplicar més mesures complementàries relacionades amb l'organització del treball i la formació per incorporar en el termini més breu possible més mà d'obra per fer front a un mes d'octubre que es presenta molt intens a les dàrsenes tarragonines ja que s'esperen unes inusuals 400.000 tones de cereals d'importació addicionals a causa de les males collites d'Espanya i França.

Tres eixos de diàleg

L'APT també celebra la creació de tres eixos de diàleg entre empreses i treballadors de l’estiba per desencallar la situació derivada del canvi del marc legislatiu laboral de l’estiba. El diàleg s'ha establert en tres àmbits diferents: per a la liquidació del CPE (eix 1), per tractar el futur sistema d'organització del treball (eix 2) i per resoldre amb mesures urgents la congestió del Port (eix 3).

D'aquests tres eixos, cal destacar el tercer, el que permet que de forma paral·lela, empreses i treballadors implementin les mesures extraordinàries per descongestionar el Port de Tarragona. Aquestes mesures urgents, requerides per l'APT, permetran alleujar l'actual embús del Port sense menyscabar les condicions de treball dels aproximadament 130 estibadors de Tarragona.

Aquestes mesures permetran, entre altres millores, destensar la cadena logística d'agroalimentaris que en aquestes últimes setmanes ha registrat problemes de proveïment derivats dels baixos rendiments en les operatives portuàries, segons han explicat diverses associacions patronals del sector.  El Port de Tarragona és el port de l'Estat i del Mediterrani amb més volum de trànsit de cereals, destinats a la fabricació de pinsos per a animals de granja. Anualment, uns 140 milions d'animals de granja de l'hinterland del Port de Tarragona -que inclou Catalunya i Aragó, però també Nord de País Valencià, La Rioja, Navarra i la zona est d'ambdues Castelles- depenen del subministrament de cereal des de Tarragona.

Un acord ràpid

L'APT espera que els tres eixos de diàleg facilitin l'adopció d'un acord en el termini de temps més breu ja que el Port és un important motor econòmic del país i no es pot posar en risc els múltiples sectors econòmics que en depenen. De l'activitat del Port també depenen nombrosos col·lectius professionals de la cadena logística i del sistema productiu com, per exemple, camioners, ramaders i treballadors de centres de producció de l'alimentació, automoció i paper, entre molts altres.

L'APT reclama un acord ràpid, a l'altura de les necessitats i de les expectatives de futur del Port de Tarragona i del territori amb una organització del treball que garanteixi uns serveis portuaris moderns, transparents, eficients i competitius.

Els diferents espais culturals del Port de Tarragona com són el Teatret del Serrallo, el Museu, l’Arxiu del Port i el Moll de Costa han preparat un seguit d’activitats per donar a conèixer la mar entre la ciutadania, presentant com a plat fort l’espectacle “Dones de Sal” de la reconeguda Neus Mar

Un any més arriba al Moll de Costa la celebració del Dia Marítim Mundial que s’estrena amb un cartell ple d’activitats culturals dirigides a tots els públics que el Port de Tarragona ha programat amb la voluntat de fer conèixer la importància del transport marítim i les persones que dediquen la seva vida a aquest propòsit, així com donar a conèixer la mar i la tradició marinera a la ciutadania.

DONES DE SAL ( 1 d’octubre a les 20 hores al Tinglado 1)

Espectacle musical ideat i dirigit per Neus Mar (veu) i Montse Canals Rabassada (dansa), amb escenografia de Jaume Tans, en coproducció amb el Museu de Pesca de Palamós. “Dones de Sal” es tracta d’un espectacle que, com el seu nom anticipa, vol ser un homenatge a totes aquelles dones que malgrat la seva invisibilitat històrica, també formen part consubstancial del món del mar. Dividit en tres parts: tradició, reflexió i passió, i amb l’havanera com a eix vertebrador, el concert combina la música amb dansa contemporània. Espectacle amb aforament limitat. Cal realitzar reserva prèvia a Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la. o al telèfon 977 259462 en horari de 9 a 14 hores fins divendres.

“AL MUSEU ... PESCA LA HISTÒRIA!” (29 de setembre al Museu del Port)

Visita en família al Museu del Port de Tarragona per poder descobrir-lo d’una manera diferent. La descoberta dels objectes relacionats amb el port comercial, pesquer i esportiu serviran de fil conductor per apropar-nos a ha història i el present del Port de Tarragona amb una visita adaptada al públic familiar. Quins són els tipus de pesca que es duen a terme al barri del Serrallo, quines mercaderies arriben a port o què és una "Puça" son algunes de les preguntes que ens plantejarem al llarg del recorregut i anirem resolvent de manera participativa. Activitat gratuïta i adreçada a famílies amb infants a partir dels 6 anys. Durada aproximada d’una hora i amb aforament limitat. Cal realitzar reserva prèvia a Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la. o 977 25 94 34

ESCAPE ROOM “EL MISTERI DE L’ARXIVERA” (30 de setembre i 1 d’octubre a l’Arxiu del Port)

El Port de Tarragona, sota la seva marca cultural Moll de Costa i, organitzat per l’Arxiu del Port, proposa l’activitat “EL MISTERI DE L’ARXIVERA” uns escape room on s’hi posen a prova les habilitats dels participants per salvar a l’arxivera, i on cal resoldre una sèrie d’enigmes utilitzant tot l’enginy i imaginació possibles per tal de superar el repte. Els objectius d’aquesta activitat son oferir una proposta diferent d’oci per tal d’apropar l’Arxiu a la ciutadania alhora que es donen a conèixer alguns dels espais de l’Arxiu del Port. Cal realitzar reserva prèvia a Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.. Activitat amb aforament limitat.

“HISTÒRIES DE LA MAR SALADA” (2 d’octubre al Teatret del Serrallo)

El Teatret del Serrallo juntament amb Blai Senabre, ens presenten un nou espectacle de petit format pensat perquè els mes petits fomentin la imaginació literària amb una història que des dels mars i els oceans que hi ha pel món us portem aquests contes, una mica salats, que expliquen les aventures de les criatures que viuen sota la superfície del mar i al seu voltant. Així doncs, si els voleu escoltar haurem de bussejar ... o no! Espectacle dirigit a un públic familiar. Es podrà veure, de manera gratuïta, el diumenge 2 d’octubre, amb reserva prèvia a la plataforma Entradium a partir de les 11 hores del dia 28 de setembre

EXPOSICIÓ “ 75è ANIVERSARI CLUB CICLISTA” (fins al 23 d’octubre al Refugi 1 – sala 1)

Al Refugi 1 (sala 1) del Port de Tarragona es mostra una exposició commemorativa dels 75 anys del Club Ciclista de Tarragona que es divideix en dues seccions: la història del Club Cicclista de Tarragona i la història del ciclisme en general. Una exposició que mostra la història del club amb projeccions, recopilació d’imatges, selecció de bicicletes d’època i complements i objectes de col·leccions privades. També s’hi realitzaran activitats complementàries com són conferències, sortides en BTT o ciclisme de carretes i tallers, entre d’altres. L’exposició romandrà oberta fins el 23 d’octubre. L’horari expositiu e de les 10 a les 13h i de 17 a 20h de dimarts a dissabtes. Els diumenges i festius l’horari és de’11 a 14h. Entrada gratuïta.

EXPOSICIÓ “ EUSTAQUI VALLES, L’ART DE LA SUPERVIVÈNCIA” (fins el 13 de novmebre al Tinglado 2)

‘L’art de la supervivència’ retrata, des d’un punt de vista molt personal, la manera de fer i entendre l’art d’Eustaqui Vallès. La vida s’accelera amb el pas dels anys i el temps corre cada cop més efímer. Les formes de treball antigues semblen condemnades a l’extinció arrossegades pel progrés i la producció en sèrie. Només els últims clàssics resisteixen el pas del temps mentre vetllen per la supervivència d’una forma de treballar l’art amb data de caducitat. Eustaqui Vallès és un dels últims artesans avui dia. Escultor, reproductor i restaurador, va néixer a la Part Alta de Tarragona, el 23 de setembre de 1937, on hi ha el seu taller, un espai on el temps s’ha aturat, i on treballa l’ofici des de fa més de 60 anys fidel a les tècniques artesanals de tota la vida. La mostra compta amb col·laboracions del món cultural i social del Camp de Tarragona com l’Associació de l’ermita de la Mare de Déu de la Riera, el Col·legi d’Enginyers la Confraria del Nostre Pare Jesús del Calvari de Reus, el Museu Diocesà de Tarragona, el Museu Nacional Arqueològic de Tarragona i la Reial Germandat de Jesús de Natzarè de Tarragona. L'exposició romandrà oberta fins al 13 de novembre de 2022. L’horari expositiu del recinte és de les 10 a les 13 h i de 17 a 20 h de dimarts a dissabtes. Els diumenges i festius l’horari és d’11 a 14 hores.

EXPOSICIÓ “DESENTERRANT EL SILENCI” (fins el 30 d’octubre al Refugi 1 sala 3).

L'acte es farà dimecres 28 de setembre, a les 19 hores, al Refugi 1 del Moll de Costa

La mostra forma part del Programa de Memòria Democràtica Tarragona 2022

Per primer cop a Tarragona la ciutadania té l’oportunitat de veure l’exposició que amb el títol ‘Desenterrant el silenci. Antoni Benaiges, el mestre que va prometre el mar’ es pot veure a la sala 3 del Refugi 1 del Moll de Costa del Port de Tarragona entre el 28 de setembre i el 30 d’octubre de 2022.

L’exposició gira entorn de tres eixos fonamentals. El primer, pretén mostrar la cruesa i la violència emprada pels colpistes contra tothom qui consideraven els seus enemics. El segon eix recupera la figura d’un mestre dels anys trenta, Antoni Benaiges, i el seu compromís amb les tècniques educatives més innovadores com la Freinet. Finalment, l’exposició incideix en mostrar el drama de les fosses comunes de la repressió franquista i la ingent tasca de recuperació i identificació dels cossos de les persones desaparegudes que s’ha estat fent els últims anys.

Trenta-dues fotografies, tres plafons explicatius sobre les fosses del franquisme, la repressió i la depuració dels mestres de la República, i la tècnica Freinet componen la mostra. La peça central del muntatge i més espectacular és una lona de 20 m2 que reprodueix fotogràficament la fossa comuna de La Pedraja exhumada el 2010. Així mateix, també incorpora un audiovisual que conté tot el procés de creació del projecte “Desenterrant el silenci”.

En el marc de l’exposició, que forma part del Programa de Memòria Democràtica de Tarragona 2022 impulsat per l’Ajuntament de la ciutat, l’Arxiu del Port de Tarragona i Òmnium Cultural del Tarragonès han organitzat tres conferències que es faran al Refugi 1, la projecció del documental El retratista, que es podrà veure al Teatre Tarragona, i un taller d’impremta Freinet per a públic familiar destinat a donar a conèixer el mètode pedagògic que va aplicar Benaiges amb el seu alumnat.

El dijous 29 de setembre a les 19 hores, al Teatre Tarragona es projectarà el documental “El retratista” sobre el mestre Benaiges, d’Alberto Bougleux i Sergi Bernal. Dimarts 4 d’octubre a les 19 hores, Jordi Piqué Padró, arxiver municipal i historiador impartirà la xerrada titulada: “L’ensenyament a Tarragona durant la II República i la Guerra Civil”.

Diumenge 16 d’octubre a les 11 hores, al Refugi 1 del Moll de Costa tindrà lloc el Taller d’impremta Freinet que impartirà Sergi Bernal.

Dimarts 18 d’octubre també a les 19 hores, serà Meritxell Ferré Baldrich, historiadora i tècnica de Cultura de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp qui parlarà d’“Educació i formació de les dones durant el franquisme”.

La darrera conferència serà el dimarts 25 d’octubre a les 19 hores i anirà a càrrec de Salomó Marquès Sureda, pedagog i professor de la Universitat de Girona, que versarà sobre “1939: l’exili del magisteri a Catalunya”.

Sergi Bernal (Barcelona, 1973) és fotògraf documental d’històries humanes i compromeses. És llicenciat en Geografia i especialitzat en el camp dels sistemes d’informació territorial. El reportatge “Desenterrant el silenci”, projecte que dignifica aquelles persones desaparegudes i assassinades pel feixisme, va guanyar una important beca al Fòrum Fotogràfic de Can Basté el 2010. Actualment treballa amb els darrers milicians del Partir Obrer d’Unificació Marxista (POUM) que queden amb vida.

L’exposició ‘Desenterrant el silenci. Antoni Benaiges, el mestre que va prometre el mar’ es podrà veure al Refugi 1, sala 3 del Moll de Costa del Port de Tarragona del 28 de setembre al 30 d’octubre de 2022.

Antoni Benaiges

El mestre Antoni Benaiges Nogués (Mont-roig del Camp, 1903), entre 1934 i 1936 va exercir la seva tasca docent a Bañuelos de Bureba (Burgos) i fou seguidor de la pedagogia Freinet. Enmig d’un entorn rural i poc propici als canvis, Benaiges, va impulsar la participació activa i experimental de l’alumnat en la creació d’un periòdic amb una impremta escolar; les redaccions, reflectien la seva vida diària amb l’objectiu d’ajudar-los a aconseguir una veritable consciència ciutadana i a pensar per si mateixos.

Un cop esclatà la Guerra Civil el juliol de 1936, però, Antoni Benaiges, arran de les seves idees i la seva manera d’entendre l’educació, va ser considerat enemic del nou ordre que pretenien implantar els sectors més reaccionaris de la societat espanyola. El 19 de juliol, un escamot de falangistes el va detenir a la ciutat de Briviesca. Fou torturat i humiliat públicament per les seves idees polítiques i els seus mètodes educatius i afusellat el 25 de juliol. El mestre, tot i haver acabat el període lectiu del curs es trobava a la població perquè havia promès als seus alumnes portar-los a veure per primera vegada el mar a la costa de Tarragona. Aquesta promesa li va suposar la seva detenció i posterior assassinat.

Amb molta probabilitat, el seu cos fou enterrat a la fossa comuna de les muntanyes de la Pedraja, (Burgos) descoberta l’any 2010 amb més d’un centenar de cossos. L’obertura d’aquest enterrament fou, precisament, el desencadenant perquè Sergi Bernal, que es trobava documentant les tasques d’exhumació de la fossa, s’interessés per la figura de Benaiges.

El més visitat

Treballa amb nosaltres

Treballa amb nosaltres

Borsa de treball de la Autoritat Portuària de Tarragona
Servei atenció al client

Servei atenció al client

Contacta amb nosaltres
Dades Obertes

Dades Obertes

Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme
Perfil del Contractant

Perfil del Contractant

Aquí trobareu publicades les dades de caràcter públic de l'organisme
Comunicació i premsa

Comunicació i premsa

Notícies d'interés i actualitat de la Autoritat Portuària de Tarragona
SEA

SEA

SISTEMA D'ENTREGUES D'AGROALIMENTARIS
Situació de Vaixells

Situació de Vaixells

Gisweb, programa de situació de vaixells, escales i moviments
Sol·licituds de serveis via portus

Sol·licituds de serveis via portus

Sol·licituds de serveis i comunicats per al vaixell, la mercaderia i el passatge

Centre d'acreditacions

Centre d'acreditacions

Procés administratiu que comporta certificar a una empresa/organització per accedir-hi al Port

Tràfics

Tràfics

Tràfic de mercaderies a la Autoritat Portuària de Tarragona