La programació d’activitats atrau molt públic i augmenten les visites individuals i els grups amb visites guiades per la nova museografia

Han passat per les instal·lacions del Museu 20.688 persones des del gener fins a l’agost d’enguany

L’activitat cultural i lúdica del Moll de Costa ha suposat que 88.077 persones gaudissin de les instal·lacions portuàries, amb un increment del 15% respecte a 2022

El Museu del Port ha tingut 20.688 persones usuàries des del gener fins a l’agost de 2023, amb un creixement del 20% respecte als visitants que van gaudir de les instal·lacions museístiques en el mateix període de 2022. L’activitat pedagògica ha facilitat que més de 300 grups escolars empressin la instal·lació i que les visites individuals augmentessin el 10%. Les diverses instal·lacions del Moll de Costa (Arxiu, Teatret, Museu, tinglados, etc.) han acollit a 88.077 persones en els vuit primers mesos de l’any.

Enguany, el Museu del Port de Tarragona ha depassat el nombre de persones usuàries acollides vers l’any passat: 20.688 en les visites realitzades durant els primers vuit mesos de 2023 mentre que al 2022 van ser 17.309 visitants, una xifra que suposa un increment del 20%. La gran afluència a les instal·lacions museístiques és fruit de l’atractiva programació presentada i de la nova museografia pensada com a experiència, amb elements interactius i immersius, atès l’increment de les visites individuals en un 10% i dels grups que sol·liciten visites guiades.

La proposta pedagògica ha estat una de les claus de l’èxit, amb més de 300 grups escolars del territori i altres zones de Catalunya, resta de l’Estat i França. La programació anual de visites guiades, teatralitzades, tallers familiars, xerrades, contacontes, concerts, jornades tècniques, etc. fan de l’entitat museística un espai cultural que mostra la cultura marítima de la ciutat des de diferents vessants.

Aquest estiu, la celebració de la X Nit Literària al Far de la Banya, el passat 21 de juliol, organitzada conjuntament amb la Biblioteca Pública de Tarragona va batre rècords d’assistència, amb 150 persones, que gaudiren d’aquesta tradicional activitat de les nits d’estiu al Far. I també la programació de les Nits del Museu els divendres, des de finals de juliol a finals d’agost realitzant visites teatralitzades per donar a conèixer l’activitat de les consignatàries dins l’estructura portuària a més de l’activitat de maridatge entre històries portuàries i vins del territori han permès visitar el Museu en horaris no habituals i gaudir de la seva nova museografia que incideix en una il·luminació singular.

Una nova proposta realitzada aquest estiu ha estat la programació d’una exposició temporal al mateix Museu, ‘Mestres d’aixa de butxaca’, produïda pel Museu Marítim de Barcelona en col·laboració amb el Museu Marítim de Mallorca. Realitzada en quatre idiomes, ha permès que el públic internacional que ens visita, bàsicament en període estival, hagi pogut gaudir també d’aquesta mostra. A la vegada, s’han organitzat visites i tallers per esplais i públic familiar, durant el mes de juliol, per donar a conèixer als visitants del nostre territori la manera tradicional de jugar de la gent de mar. La mostra, que encara es pot contemplar fins al 24 de setembre, ha estat possible perquè el Museu del Port forma part de la Xarxa de Museus Marítims de la Costa Catalana.

Augmenten les visites individuals

Alhora ha estat important el nombre de les visites individuals i en grup no programades a les instal·lacions del Museu, i especialment significativa ha estat l’increment del 10% de les visites individuals. La directora del Museu del Port, Mercè Toldrà, explica que “es tracta de persones o grups de persones que han visitat l’exposició permanent del Museu de manera independent, sense cap relació amb les activitats organitzades”. Toldrà afegeix que és “un tipus de visitant que, des de la reforma del Museu al 2021, va augmentant de manera sostinguda gràcies a una promoció a través de publicitat en mitjans de comunicació, promoció a internet i xarxes socials”.

En aquest sentit, el Museu del Port de Tarragona compta des de l’any passat amb una nova eina per a difondre el patrimoni portuari: una simulació d'un espai real en una imatge interactiva que el visitant pot controlar mitjançant l'ordinador per veure l'espai en 360 graus. Una visita virtual que no substitueix la posterior visita presencial, però és un nou recurs per a planificar-la. El tour virtual a través de Google Maps a l’enllaç portuari https://www.porttarragona.cat/ca/port-i-ciutat/museu-port.

Gran afluència al Moll de Costa

Les activitats culturals i lúdiques de les instal·lacions del Moll de Costa, des del gener a l’agost d’enguany, han tingut una extraordinària acollida entre els tarragonins, i han superat la programació prevista, amb un augment del 15% respecte a l’afluència de 2022 en el mateix període. El Teatret del Serrallo, que ha acollit tant activitats pròpies com a actes de diverses entitats i associacions de la ciutat, ha arribat a les 6.949 persones mentre que l’Arxiu del Port, n’ha tingut 729 amb activitats de contacontes, conferències, rutes guiades, presentacions de música i visites teatralitzades. D’altra banda, els tinglados amb les diferents exposicions i actes ciutadans han arribat a les 10.412 persones el Tinglado 1 i 7.911 persones el Tinglado 2 mentre que les activitats socials i esportives al Serrallo ha assolit les 23.960 persones i les de l’exterior del Moll de Costa han arribat a les 17.378.

Les empreses interessades poden presentar les seves ofertes mitjançant la Plataforma de Contractació del Sector Públic fins al 29 de setembre a les 23:59 h

La licitació surt amb un pressupost inicial de 767.943.74€ (IVA exclòs) i tindrà una durada prevista de 4 mesos i mig

Quan els panells es trobin funcionament s’estima una reducció anual d’emissions de 90 tCO2 i un estalvi econòmic anual de 56.450 euros

El Port de Tarragona ha publicat, aquest mes de setembre, la licitació per a la instal·lació fotovoltaica del Refugi 1. Es tracta d’una instal·lació fotovoltaica de 223 kWh sobre la coberta del refugi amb l’objectiu principal de generar energia elèctrica provinent de fonts renovables i potenciar el desenvolupament de solucions per a la implantació del Smart Grid, un sistema intel·ligent per a la gestió de l'energia verda de la futura comunitat energètica portuària així com utilitzar l’energia generada per autoconsum instantani. En total, aquesta nova planta fotovoltaica generarà el 17% del total de l’energia necessària al Moll de Costa.

Aquesta setmana el Port Tarragona ha publicat la licitació per a la instal·lació de plaques fotovoltaiques del Refugi 1, connexions i instal·lacions auxiliars al Moll de Costa. Es tracta d’una licitació que surt amb un pressupost inicial de 767.943,74€ (IVA exclòs) amb una durada prevista de 4 mesos i mig. Les empreses interessades poden presentar les seves ofertes mitjançant la Plataforma de Contractació del Sector Públic a l’espai publicat a la web del Port https://www.porttarragona.cat/ca/autoritat-portuaria-tarragona/perfil-contractant fins al 29 de setembre de 2023 a les 23:59h.

La instal·lació haurà d’assegurar la generació d’energia fotovoltaica el màxim nombre d’hores del període d’irradiació solar. La intervenció es traduirà en una potència nominal resultant de 200Kwn i una potència pic de 267,54Kwp. El Port Tarragona estima que, amb els panells, la producció serà de 338MWh/any representant una reducció anual d’emissions de 90tCO2 i un estalvi econòmic anual de 56.450 euros. Es tracta d’un tipus d’instal·lació amb suport a la xarxa en el fet que l’energia generada serà auto consumida instantàniament no generant excedents d’energia. Amb aquesta licitació també s’inclou l’adequació i la instal·lació d’un nou grup electrogen per a l’alimentació de tots els edificis del Moll de Costa, així com la centralització dels quadres elèctrics i inversors de les plantes de producció del Refugi 1 i 2.

El Refugi 1 s’unirà a un altre edifici emblemàtic i important del Port de Tarragona, com és el Refugi 2, on es troba el Museu del Port, que ja compta amb la seva instal·lació des de l’any 2021. Aquest nou reforç segueix el mateix procediment utilitzat en la instal·lació del Refugi 2. De fet, la instal·lació al Refugi 1 serà una imatge bessona de les plaques instal·lades al Refugi 2, per tal de respectar una mateixa línia estètica i mantenir un impacte visual positiu que té el Moll de Costa a la ciutat. Per tant, tindran les mateixes característiques geomètriques, tècniques i de disseny.

Smart grid i comunitat energètica

El Port disposa de l’informe Anàlisi, disseny i implantació de Smart grid al Moll de Costa’, un informe amb les possibles solucions tècniques per a la implantació del Smart Grid, el sistema intel·ligent per a la gestió de l'energia verda de la futura comunitat energètica portuària. Es tracta de la definició de la xarxa de distribució elèctrica intel·ligent: xarxes bidireccionals, capaces de transmetre electricitat en tots dos sentits, la qual cosa permet, entre altres coses, que unes empreses puguin convertir-se en productors d'electricitat i al mateix temps en consumidors en funció de l’evolució de l’energia demanada.

El Port va iniciar i presentar la redacció del projecte pilot per definir la solució tècnica per a la implantació de la comunitat energètica del Port de Tarragona al Moll de Costa aprofitant les plaques solars del Refugi 1. Aquesta solució ha de garantir la certificació de mesurar l’entrada i sortida de l’energia del sistema en cada punt de connexió. El temps previst per a la implantació és de cinc mesos.

Alineats amb el Pla de Sostenibilitat

Amb aquesta nova instal·lació, el Port de Tarragona continua amb la implementació efectiva del seu Pla de Sostenibilitat-Agenda 2030 que recull les accions sostenibles i de cura amb el medi ambient que permeten dura a la pràctica el seu compromís amb l'entorn. El Pla de Sostenibilitat del Port de Tarragona, dins del seu segon eix ‘Creixement Sostenible’, explica com aquest creixement s’aconsegueix “amb una transició energètica i un impuls de les infraestructures del Port per afavorir la millora de l’eficiència energètica i per l’ús prioritari d’energies renovables”.

Ruta verda

Aquesta nova instal·lació augmentarà la sostenibilitat i l’estalvi energètic i s’unirà a altres sistemes similars ja en funcionament en equipaments del Port de Tarragona. Actualment, el Port ja produeix energia elèctrica amb plaques fotovoltaiques en el sostre de l’edifici administratiu, a l’edifici del nou Punt d’Inspecció Fronterer (PIF), a les dependències de Duanes, a la Confraria de Pescadors, a l’edifici de la Policia Portuària, i al Museu del Port.

Més informació a :

https://www.porttarragona.cat/ca/port/port-sostenible

Dels resultats d’aquesta primera instal·lació es podria ampliar a noves ubicacions 

L’adquisició té un pressupost de 47.500€  abans d’impostos 

El Port de Tarragona ha licitat la compra de dos equips fixes de neteja de la lamina d’aigua anomenats skimmers. Aquests equips s’instal·laran a la dàrsena del Moll de Costa i ajudaran a la neteja de residus sòlids i líquids que es trobin a l’aigua. 

Es tracta d’una primera instal·lació que en cas d’obtenir resultats positius es podria estendre a d’altres zones portuàries on l’accés de l’embarcació Pelicano (l’embaració encarregada de la neteja de forma manual) és complicada. 

L’Autoritat Portuària de Tarragona té un paper clau en la recollida i gestió dels residus a la làmina d'aigua. Mitjançant estratègies innovadores i tecnologia, treballa per mantenir les aigües portuàries netes. En aquesta missió, els darrers desenvolupaments tecnològics han agafat un paper central. 

Els equips de neteja automatitzats, com aquests skimmers, actuaran com a suport essencial per a la neteja diària ja realitzada per l'embarcació Pelicano. Aquesta col·laboració entre tecnologia i esforç humà garantirà una neteja més minuciosa i eficaç. A més, aquests equips estan especialment dissenyats per abordar zones més difícils d'accedir, evitant així l'acumulació de residus en àrees crítiques. 

Aquests primers equips que s’instal·laran a la dàrsena del Moll de Costa tindran mínim 3 metres d'amplada, 1,5 m de llargada i 2 m d’alçada. Aquestes grans dimensions dotaran a l’aparell d’una capacitat de recollida de 300 litres de residus. 

La introducció d'aquests equips de neteja automàtics no és només una mesura immediata, sinó un pas ferm cap a un futur sostenible on l'Autoritat Portuària de Tarragona demostra la el seu compromís per sostenibilitat a través d'accions tangibles.

https://www.porttarragona.cat/ca/port/port-sostenible

Unes 900 persones han visitat la mostra al Tinglado 1 del Moll de Costa

L’exposició “Premi de Fotoperiodisme Camp de Tarragona” encara la recta final al Tinglado 1 del Moll de Costa del Port de Tarragona. Aquest cap de setmana és el darrer per visitar la mostra, que, des de la seva inauguració el passat 21 de juliol, ha estat visitada per quasi 900 persones.

L’exposició “Premi de Fotoperiodisme Camp de Tarragona” exhibeix les 44 fotografies presentades a la categoria de Fotoperiodisme de la XXXV edició (2022) del Premi de Periodisme Mañé i Flaquer, organitzat per l’Ajuntament de Torredembarra i la Demarcació de Tarragona del Col·legi de Periodistes de Catalunya, amb el patrocini de Repsol i la col·laboració del Port de Tarragona.

Fins al 3 de setembre hi ha temps per contemplar l’obra dels 13 fotoperiodistes que hi participen: Fabián Acidres, Jordi Borràs, Marc Colilla, Christian Creixell, Ariadna Escoda, Carles Esporrín, Xavi Jurio, Anna Lofi, Alba Mariné, Tjerk van der Meulen, David Oliete, Laia Solanellas i Josep Lluís Sellart.

Després de fer estada a Tarragona, les fotografies s’exposaran a la Sala Lluís d’Icart del Pati del Castell de Torredembarra, del 4 al 27 d’octubre,  i a la Sala Fortuny del Centre de Lectura de Reus, del 3 de novembre al 9 de desembre.

La voluntat de l’exposició, produïda pel Port de Tarragona, és fomentar la consciència social i promoure el valor del fotoperiodisme compromès i la seva capacitat per atraure l'atenció sobre temes importants. En aquest sentit, les instantànies exposades, totes elles vinculades informativament al Camp de Tarragona, són testimonis gràfics de situacions d'actualitat, denúncies, fets rellevants i moments que han marcat la nostra història recent.

Així, l’espectador podrà visualitzar alguns dels fets més noticiables ocorreguts a les comarques tarragonines entre l’1 de setembre de 2021 i el 31 d’agost de 2022, com ara la devastació dels temporals, les seqüeles dels llargs episodis de sequera, el drama humà que hi ha darrere qualsevol desnonament, les tràgiques conseqüències del tiroteig perpetrat per un extreballador de Securitas, la bellesa acrobàtica de la Fira del Circ Trapezi o les llums multicolors de les Festes Decennals de Valls, entre d’altres.

Entre aquestes imatges hi ha la fotografia guanyadora de l’edició de 2022 del Premi Fotoperiodisme Camp de Tarragona: “Desnonament”, de Josep Lluís Sellart; i les finalistes: “Les filles del pastor”, de Jordi Borràs, i “Canvi climàtic”, de Carles Esporrín.

La Consellera Ester Capella, el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el delegat territorial del Govern de la Generalitat a Tarragona, Àngel Xifré, el director dels Serveis Territorials de Territori a Tarragona, Xavier Villacampa i cap del Gabinet de la Consellera de Territori, Eric Gómez, s'han reunit amb el president de l'APT, Saül Garreta

La trobada ha servit per explicar els plans de futur i els projectes estratègics del Port i per al territori

El Port de Tarragona ha estat avui escenari de la trobada entre la Consellera de Territori de la Generalitat de Catalunya, Ester Capella, i el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta. La visita ha servit per posar en comú temes d'interès per al Port i per al territori com son les infraestructures ferroviàries, les necessitats energètiques i la producció d'energies renovables, entre d'altres. Acompanyant a la Consellera Ester Capella també han assistit a la trobada el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el delegat territorial del Govern de la Generalitat a Tarragona, Àngel Xifré, el director dels Serveis Territorials de Territori a Tarragona, Xavier Villacampa i cap del Gabinet de la Consellera de Territori, Eric Gómez, i per la part de l’APT i acompanyant al president Saül Garreta ha assistit Xavier Fähndrich, director de Comunicació i Imatge.

Un futur sostenible

El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta ha fet un repàs dels projectes de futur del Port de Tarragona com son les infraestructures ferroviàries, les necessitats energètiques i la producció d'energies renovables. Garreta ha explicat a la Consellera Capella el pla de creixement econòmic respectuós amb el medi natural i el paisatge amb objectius ambiciosos com la construcció del contradic de Ponent, les mesures mediambientals compensatòries per estabilitzar la platja de la Pineda i la recuperació dels Prats d'Albinyana, espai inclòs en la Xarxa Natura 2000.

La reunió també ha servit per parlar de temes ferroviaris, atesa la necessitat de descarbonitzar el transport de mercaderies i el compromís del Port amb una assolir l’objectiu de ser una infraestructura sostenible.

El president de l'APT ha exposat els plans del Port en matèria d'accessos ferroviaris, el desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), l'estat actual de la construcció de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo (subvencionada amb 14 milions d'euros dels Fons MRR de la UE) i els plans d'ampliació i modernització de la terminal intermodal de la Boella. Finalment, el president ha fet referència als projectes de creació d’una comunitat energètica del Port que millorarà la competitivitat de les empreses que hi ha instal·lades, i l’electrificació de molls per descarbonitzar la cadena logística.

La reunió ha finalitzat amb la signatura al Llibre d’Honor del Port de Tarragona i l’entrega de l’obsequi per commemorar la visita per part de la Consellera.

Visita marítima

La visita de la Consellera al Port de Tarragona s'ha completat amb un dinar de treball i una visita des del mar al Port de Tarragona. El trajecte per les aigües interiors del Port ha servit per aprofundir l’explicació sobre els tràfics i moviments de mercaderies i veure en directe el funcionament dels serveis portuaris i conèixer les últimes inversions que ja es troben en funcionament com és el Moll de Balears, inaugurat l’any 2021, o com l’estat dels treballs de construcció de la futura Zona d’Activitats Logístiques.

Després de la tala  per evitar el risc d’accident s’ha procedit a la replantació

S’ha escollit l’espècie Washingtònia que és més resistent i també s’incorporen altres gèneres d’arbres

L’actuació es va iniciar el 17 d’agost i té un pressupost de 14.000 euros

El Port de Tarragona ha començat la replantació de palmeres a la seva façana marítima, des del Serrallo fins al Moll de Costa. En total es replantaran 8 palmeres del gènere washingtònia, més resistent que les anteriors, i 3 arbres encara a determinar.

Aquesta replantació arriba després que un informe sobre l’estat de les palmeres aconsellava la seva retirada per evitar el risc d’accidents atès el mal estat d’11 exemplars. La primera actuació es va dur a terme a mitjans d’agost i ara, pocs dies després, s’ha iniciat el procés de replantació. Es tracta d’en una actuació que té un pressupost previst de 14.000 euros.

Varietats més resistents

Els tècnics de l’Autoritat Portuària de Tarragona van detectar, després d’un estret seguiment, l’aprimament d’alguns troncs en palmeres ubicades al barri de El Serrallo i al Moll de Costa. Aquesta detecció va permetre prendre la decisió de talar les 11 palmeres que patien un aprimament de tronc més sever i que podien causar problemes de seguretat.

Un cop acabada la tala, l’APT ha procedit a plantar palmeres d’un gènere més resistent per evitar d’aquesta manera que es repeteixi la mateixa situació en un futur. La varietat escollida ha estat la Washingtònia, una varietat originària d’Amèrica que actualment és cultivada en molts indrets d’arreu del món gràcies a les seves característiques.

A part de les 8 palmeres de la varietat Washingtònia també es plantaran 3 arbres d’altres varietats en diferents indrets on segons la profunditat del terreny o la ubicació així ho aconsellin.

L’obra té un pressupost de 148.000 euros més IVA i una duració estimada de 3 mesos 

Amb aquesta intervenció es millorarà l’operativa de creuers 

El Port de Tarragona introduirà millores de trànsit i seguretat al dic de Llevant a l’alçada del Far de La Banya. Aquesta iniciativa té com a objectiu principal optimitzar l'espai i les condicions de circulació dels autobusos en aquest punt, actualment coll d’ampolla tot i ser l’accés principal dels autobusos al recinte portuari durant l’operativa de creuers. Concretament es construirà un mur exterior i s’ampliarà la calçada amb l’objectiu principal d’augmentar el radi de gir disponible en aquesta zona, permetent als autobusos circular amb fluïdesa i sense la necessitat de realitzar maniobres complexes. Aquesta intervenció té un pressupost de 147.937 euros i una duració estimada de 3 mesos un cop s’iniciïn les obres.  

Situació actual 

Actualment, els autobusos tenen un espai limitat en l'accés des de l'andana superior al dic de Llevant, en concret a l'altura del "Far de La Banya". Aquest espai obliga els autobusos a realitzar maniobres per completar el gir. 

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha iniciat la licitació de la construcció d'un mur exterior, així com l'aportació de terres i l'asfaltatge per a l'ampliació de la calçada. Aquestes accions tenen com a objectiu principal augmentar el radi de gir disponible en aquesta zona, permetent als autobusos circular amb fluïdesa i sense la necessitat de realitzar maniobres complexes. 

Millora del trànsit i de la seguretat 

La solució proposada amplia l'ample en el punt més estret de 6,30 metres a més de 10 metres, proporcionant un espai de circulació més ampli i còmode. La superfície de la rampa actual, que ocupa 425 m², es veurà incrementada en un 27%, arribant als 540 m². A més a més, s’aixecarà un muret de 1,10 metres d'altura en el lateral del vial per incrementar la seguretat de la maniobra. 

Aquesta millora és una demostració clara de l'aposta contínua de l'Autoritat Portuària de Tarragona per garantir la seguretat i l'eficiència de les seves operacions i instal·lacions. Una necessitat actual, però que en el futur encara serà més clara, atès que el flux de passatgers de creuers es mantindrà o augmentarà en els propers anys.  

Augmenta la previsió de creuers per al 2024 

La companyia MSC Cruceros ha anunciat que comptarà amb 28 escales per al proper any amb del vaixell Fantasia, que té una capacitat de 1.600 creueristes a bord. Aquest anunci fa que augmenti fins a 120.000 el nombre de turistes que podran arribar i gaudir de la Costa Daurada i del territori durant el 2024.  

L’any 2022 va ser el primer en què MSC Cruceros va comptar amb una temporada d'embarcaments al Port de Tarragona i, després de la bona resposta, s'han incrementat les escales a 26 durant l'estiu del 2023, fet que s'ha traduït en més de 75.000 turistes. 

Amb aquest anunci MSC Cruceros confirma el seu interès i compromís amb el Port de Tarragona i el territori, creant sinèrgies amb la companyia de creuers amb més compromís per la descarbonització del sector i la sostenibilitat econòmica. Valors i estratègia que comparteixen les dues organitzacions. 

L’Arxiu del Port i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen l’activitat gratuïta per aquest divendres 1 de setembre a les 20.30 hores

El lema d’enguany ‘Història i música al voltant del barri del rellotge del Port’ és amb motiu del centenari de l’icònic rellotge portuari. Els textos històrics i literaris s’acompanyaran de música

L’exposició ‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2 es pot visitar fins al 24 de setembre

Sota el lema “Història i música al voltant del barri del rellotge del Port“,  l’Arxiu del Port i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen la 4a edició de ‘Lectures de Mar’. Enguany es  farà aquest divendres 1 de setembre, a les 20.30 hores, a la placeta de davant del Tinglado 1 del Moll de Costa. Vint-i-un textos conformen l’activitat que es distribueixen en cinc blocs: el control horari, els projectes i la construcció del rellotge, el rellotge i els rellotgers, la inauguració i el rellotge a la literatura, de la mà dels rapsodes Encarnació Laínez, Josep Maria Piñol i Antònia Sabater. La música anirà a càrrec de David Blay i Eladi Dalmau. L’activitat és gratuïta i no cal fer reserva prèvia. També al Tinglado 2 es pot contemplar l’exposició sobre  l’evolució i la història de l’icònic rellotge que durant uns anys va marcar la vida quotidiana de molts treballadors tarragonins

L'Arxiu del Port de Tarragona i la Biblioteca Pública de Tarragona organitzen per al pròxim divendres 1 de setembre de 2023, a les 20.30 hores a la placeta davant del Tinglado 1 del Moll de Costa, la quarta edició de les ‘Lectures de Mar’, una proposta cultural que enguany posa el focus en el rellotge del Port del dic de Llevant tarragoní, del qual aquest any se'n celebra el centenari. De fet, per commemorar l'efemèride ja s'han dut a terme diferents propostes aquests darrers mesos, com la presentació d'un llibre amb la història del monument, una exposició al Tinglado 2 o rutes guiades.

Les ‘Lectures de Mar’ és una activitat que conjunta música i lectura de textos històrics i literaris. La primera edició va tenir lloc l'any 2019 amb l'objectiu d'apropar a la ciutadania la història marítima i portuària de la ciutat d'una manera amable, sonora i visual.

En aquesta nova edició, la quarta, que gira al voltant del rellotge del Port, els rapsodes interpretaran lectures extretes del llibre: Un rellotge centenari (1922-2022). La torre rellotge del port de Tarragona de Coia Escoda i Ramon Aloguín, publicat pel Servei de Publicacions del Port de Tarragona l'any 2023, del qual se n'han triat set fragments adaptats per a la lectura en veu alta.

Aquests textos històrics de l'obra citada s'acompanyaran d'altres lectures relacionades, d'autors locals com: Artur Bladé Desumvila, Rosa Padró Canals o Ramon Comas Maduell, i també es llegiran dos fragments de dues narracions que van guanyar el Premi de Narrativa Curta Port de Tarragona l'any 2015 el de Mireia Oncins, i el 2017 el de Nerea Guinart.

Fins a un total de vint-i-un textos conformen la selecció d'aquest any que s'han distribuït en cinc blocs que són: el control horari, els projectes i la construcció del rellotge, el rellotge i els rellotgers, la inauguració i el rellotge a la literatura; tot amb l'objectiu de donar a conèixer la història d'aquest monument tan emblemàtic i icònic del Port de Tarragona que es va inaugurar fa cent anys.

Els rapsodes encarregats d'interpretar aquests fragments de textos històrics i literaris seran: Encarnació Laínez, Josep Maria Piñol i Antònia Sabater. La música anirà a càrrec de David Blay i Eladi Dalmau.

L'activitat es farà el divendres 1 de setembre a les 20.30 h a la placeta davant del Tinglado 1 del Moll de Costa amb el rellotge portuari de fons. És gratuïta i no cal fer reserva prèvia.

‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2 

El 9 de juny, amb motiu de les Jornades de Portes Obertes del Port de Tarragona, s’inaugurava l’exposició ‘El rellotge del Port. 100 anys’ al Tinglado 2, una mostra visual sobre l’evolució i història d’aquest emblemàtic rellotge. Un itinerari que recorre la història d’un element fonamental en la ruta patrimonial del Port de Tarragona en tres àmbits: ‘El temps i el treball’  on es descriu com cap a 1922 no tothom disposava de rellotge, i  el control de la jornada laboral era força subjectiu, és per això que la classe treballadora reivindicà disposar d’un instrument precís per regularitzar les llargues jornades de treball. I es va decidir construir una torre per al rellotge a l’andana superior del dic de Llevant, perquè pogués ser ben visible des de qualsevol indret de la zona portuària i, també, des del carrer d’Apodaca, eix d’unió entre el port i la ciutat.

En el segon àmbit, ‘La torre del rellotge’, es pot contemplar  el disseny, la construcció i els elements decoratius com ara una petita estació meteorològica. I en el tercer, ´La maquinària’ es pot seguir la nissaga de rellotges tarragonins encarregats del seu manteniment fins a la restauració dels darrers anys.

D’entrada lliure, l’horari és de dimarts a dissabte de 10 a 14 hores i de 17 a 20 hores, i els diumenges i festius, de 10 a 14 hores. La mostra restarà oberta fins al 24 de setembre.

L'Autoritat Portuària de Tarragona licita la compra d'una càmera de seguretat que ampliarà el camp de visió dins del recinte portuari i tenir una millor visió nocturna

El nou dispositiu s’instal·larà al Moll de Cantàbria, prop de la bocana, per a l seguiment d’operacions portuàries

El Port de Tarragona és una de les infraestructures crítiques més importants del territori on la seguretat és una prioritat fonamental. Per millorar encara més la seguretat a les seves instal·lacions, l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) ha pres la decisió de licitar la compra i instal·lació d'una nova càmera de seguretat de tecnologia avançada per un import de 48.073 euros (abans d’impostos).

D'una xarxa de CCTV existent a una nova càmera de seguretat de primer nivell

El sistema de CCTV que disposa l'APT actualment es compon d'una sèrie de càmeres de diferents tecnologies, que proporcionen informació visual en directe repartides per tota la infraestructura portuària. Es tracta de càmeres que es poden controlar de forma remota.

Després d'un anàlisi exhaustiu del sistema de CCTV i la infraestructura existent al port, es va decidir complementar aquest sistema amb una nova càmera d'alt rendiment que cobreixi les necessitats requerides. Per a això, s’ha tret a licitació la compra d'una càmera MTC2000I.

El model que vol adquirir l’APT ha estat estudiat per garantir, mitjançant les seves característiques i abast, les funcions específiques en el punt d'instal·lació, en l’espigó de prolongació del moll de Cantàbria, a la bocana del Port. D'aquesta manera, amb la seva ubicació i característiques, es pot assegurar el control per videovigilància de les zones on es desenvolupen les operacions portuàries, que és la finalitat principal del sistema.

Característiques d'alta gamma per una seguretat optimitzada

La nova càmera MTC2000I ofereix una sèrie de característiques d'alta gamma que la converteixen en una opció ideal per millorar la seguretat al Port de Tarragona.

Aquesta nova càmera incorpora un zoom avançat per apropar-se a objectes o zones més allunyades amb gran claredat, proporcionant una vigilància detallada de les àrees importants del Port.

Un dels requeriments per poder realitzar una seguretat 24/7 és la capacitat de visió nocturna que permet que la càmera segueixi sent eficaç durant les hores d'obscuritat o baixa lluminositat, garantint una protecció continua. Aquesta càmera d’última generació comptarà amb la detecció de moviment intel·ligent, podent identificar moviments no esperats i alertar el personal de seguretat immediatament.

La càmera MTC2000I està dissenyada per resistir les condicions ambientals més exigents, com la pluja, el vent i la pols, garantint un rendiment constant en tot moment.

Més informació a:

https://www.porttarragona.cat/ca/port/seguretat-integral/seguretat-industrial-i-autoproteccio

Durant els últims mesos s’ha reforçat la col·laboració amb altres cossos policials del territori i millorat els serveis de la patrulla nàutica

Els principals serveis realitzats van ser en l’àmbit de la protecció portuària, trànsit i proximitat i comunitat portuària

Fins al juliol de 2023 ja s’han realitzat més de 12.000 serveis

La Policia Portuària del Port de Tarragona comptabilitza un total de 19.208 actuacions durant l’any 2022, donant serveis dins i fora del Port, i acumulant aquest 2023, un total de 12.395 serveis, fruit de la seva presència i tasca com a cos policial. A més a més de les dades acumulades, la Policia Portuària ha treballat per millorar en els últims mesos en diferents activitats, a destacar la col·laboració amb altres cossos policials, com ara els Mossos d'Esquadra, el Cos Nacional de Policia, la Guàrdia Urbana de Tarragona, Vila-seca i Salou, com també la patrulla nàutica, la formació dels seus agents i la proximitat amb la ciutadania.

Xifres d’una tasca infatigable

Durant l’any 2022 la Policia Portuària del Port de Tarragona va acumular 19.208 actuacions, d’aquestes, el gruix més important va ser la protecció portuària amb 8.400 serveis. Dins d’aquest grup s’hi destaquen els controls d’accessos, control als edificis, als espais perimetrals i a pescadors.

En l’àmbit del trànsit destaquen el control d’estacionament i el control de transport i transports especials. El tercer grup amb més de 2000 actuacions és el de proximitat i comunitat portuària on la policia del Port de Tarragona va realitzar principalment tasques d’atenció ciutadana, deixant palès la seva rellevància en l’ajuda i assistència a la ciutadania.

En el que portem de 2023 les xifres d’actuacions segueixen una línia molt similar a les de 2022, fins i tot amb més actuacions, arribant ja a les 12.395 a data d’avui. Els grups d’activitats es reparteixen d’una forma molt similar amb la protecció portuària com els serveis més destacats.

Paper clau al Port de Tarragona

La Policia Portuària de Tarragona és una institució vital per a la seguretat i la protecció del Port i les seves àrees limítrofs. La millora de les col·laboracions amb altres cossos policials, com els Mossos d'Esquadra, el Cos Nacional de Policia, la Guàrdia Urbana de Tarragona, Vila-seca i Salou, ha aconseguit impulsar i millorar els seus serveis per garantir la seguretat dels ciutadans i les instal·lacions portuàries.

És per això que el Port de Tarragona, com a infraestructura crítica del territori i de gran extensió, necessita una estreta col·laboració amb altres cossos policials, tant a nivell estatal, nacional com a local. Aquesta relació s’ha anat millorant amb el pas del temps amb benefici de tota la ciutadania i el territori.

Seguretat marítima

Amb un èmfasi especial en la seguretat marítima, la Policia Portuària ha donat un fort impuls a la patrulla nàutica, augmentant els serveis de vigilància i control a les zones costaneres i a les aigües portuàries.

Aquesta mesura ha estat clau per garantir la seguretat en l'àmbit marítim i prevenir possibles incidents, i, alhora, actuar amb la màxima celeritat possible davant d’una emergència. Tal i com mostren les dades, la Policia Portuària va realitzar durant l’any 2022 ,1.138 serveis marítims.

Formació i Compromís amb l'excel·lència

La formació és una part essencial del treball policial. La Policia Portuària del Port de Tarragona valora molt la formació i la preparació dels seus agents en diversos àmbits.

Mitjançant cursos els agents es mantenen actualitzats en les últimes tècniques de seguretat i aplicacions de la llei, això permet que la policia portuària estigui preparada per afrontar diferents situacions i garantir un alt nivell de professionalitat en el seu treball.

Policia de proximitat en els espais públics portuaris

Un dels factors clau de l'eficàcia de la Policia Portuària és la seva implicació com a policia de proximitat en les zones no restringides del domini públic portuari, com ara el Serrallo, el Moll de Costa o el Passeig Marítim, entre d’altres indrets.

Aquesta tasca ciutadana és molt important per la seguretat i la confiança, ja que la presència policial és visible i activa en els espais públics. Com a mostra cal destacar el paper fonamental en els dispositius de seguretat durant esdeveniments culturals com ara els focs artificials o les competicions esportives.

En actes d’aquest tipus, on es reuneixen grans concentracions de persones i requereixen una vigilància constant per evitar incidents i garantir que tot funcioni amb normalitat, la presència de la policia portuària contribueix a mantenir l'ordre i la seguretat és fonamental.

Més informació a:

https://www.porttarragona.cat/ca/port/seguretat-integral/proteccio-portuaria