L’ICAT i el Port de Tarragona organitzen conjuntament les VI Jornades de Dret Portuari

Tarragona, 30 de novembre de 2018. L'Il•lustre Col•legi d'Advocats de Tarragona, l'ICAT, i l’Autoritat Portuària de Tarragona han organitzat conjuntament i per sisè any les Jornades de Dret Portuari. La inauguració ha anat a càrrec del degà de l’ICAT, Manel Albiac, i el president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Maria Cruset. Tots dos han coincidit en la importància que els professionals del Dret de Tarragona actualitzin permanentment els seus coneixements en aquesta matèria específica.

Albiac ha posat en valor “el potencial del sector portuari per als professionals del dret de Tarragona, un àmbit en el que per aquest motiu potenciem la formació per tal que els nostres col•legiats puguin aprofitar les oportunitats que se’ls obren pel fet de treballar en la zona d’influència d’un dels ports més importants de l’Estat”. Per la seva banda, Cruset, ha destacat “la gran importància que té per al Port i per als juristes actualitzar coneixements en un entorn que és complex i canviant i que necessita permanentment d’aquesta formació especialitzada”.

Després de la inauguració ha arribat el torn de les diferents ponències. El primer ha estat Jordi A. Solé Estalella, cap de la Unitat Regional d’Inspecció d’Aduanes i Impostos Especials, que ha alertat sobre les “llacunes legals a les que cal buscar la solució al dret europeu i, en cas de no ser-hi, cal reclamar-la a la Comissió Europea que les dicti”. El segon ponent ha estat Joaquín Guitart Ferrer, professor de Dret Administratiu de la UAB, que s’ha centrat en la regulació de les urbanitzacions marítimo-terrestres.

María Rosa Sanz Cerezo, advocada de l’Estat al Ministeri d’Assumptes Exteriors, UE i Cooperació ha explicat la resolució de Ports de l’Estat per la que s’estableix els criteris en matèria de contractació de ports i activitats portuàries. L’últim ponent ha estat José Antonio Morillo-Velarde del Peso, advocat de l’Estat i cap de l’Assessoria Jurídica de Puertos del Estado, que ha posat el focus en l’avaluació ambiental estratègica a la delimitació dels espais i usos Portuaris.