El Port de Tarragona inicia el primer servicio de la nueva línea regular de contenedores con Turquía
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Publicado en 2016
01 Feb
2016
2016
Esta mañana ha atracado en las instalaciones de DP World Tarragona el barco Medkon Izmir el que es el primer servicio de la nueva línea regular de contenedores de la naviera Medkon Lines, que une el Port de Tarragona con Turquía.
La directora Comercial y de Desarrollo Corporativo del Port de Tarragona, Genoveva Climent ha entregado una metopa al capitán del barco en un acto que ha contado también con la presencia de Nejat Olcay, director de Medkon Iberia, Jose Luís Romero, responsable de Operaciones de DP World Tarragona y Lorena Aliaga del departamento comercial de DP World Tarragona.
El Medkon Izmir ha atracado en el muelle de Andalucía Port de Tarragona procedente de Argelia. El barco tiene una eslora de 100,8 metros, una manga de 20,2 metros y un calado de 8,21 metros. En las instalaciones de DP World Tarragona ha descargado y cargado un total de 150 Teus (contenedores de 20 pies) que se exportarán al mercado turco.
Este nuevo servicio regular de contenedores que se inicia hoy con el barco Medkon Izmir, tiene un tiempo de tránsito de 6 días, y una periodicidad de 10 días, con el que será el servicio de contenedores con el tiempo de tránsito más rápido del mercado. Adicionalmente a los puertos turcos, este servicio también hace escala en Bizerte (Túnez), Misurata (Libia) y Argel (Argelia).
El servicio está representado en España por Medkon Iberia, SL. Castelló Shipping SA son los agentes oficiales de booking y el barco está operado en el Port de Tarragona por DP World Tarragona.
La naviera Medkon Lines conecta el Port de Tarragona con el mercado turco, dando respuesta a las exigencias por parte del sector exportador del territorio, y de este modo se favorece el elevado volumen de intercambio comercial existente con Turquía. Medkon Lines ha escogido el Port de Tarragona para instalar su base de operaciones en España con el objetivo de acercar el tejido empresarial e industrial del hinterland del Port al mercado turco.
