El Port de Tarragona es presenta com a plataforma logística intermodal de la Mediterrània al SIL

Un any més, el Port de Tarragona està present al Saló Internacional de la Logística i de la Manutenció 2016 (SIL). L'objectiu comercial del Port de Tarragona a la sala és presentar els seus avantatges competitius, serveis i infraestructures per a consolidar les instal·lacions del Port com a plataforma logística intermodal de la Mediterrània.

La infraestructura portuària tarragonina ha participat fidelment en les 17 edicions anteriors del SIL, amb l'objectiu de confirmar les seves instal·lacions portuàries. A través de la seva participació en aquest certamen logístic, el Port de Tarragona ha establert contactes amb els principals agents en matèria de logística i transport de l'àmbit internacional.

L'objectiu del Port de Tarragona és créixer en tots els tràfics i especialment, en els tràfics com la càrrega general, tant en contenidors com no contenitzada. I és que el Port de Tarragona presenta una proposta lògica i competitiva, tant per preu com per servei i hinterland, com una bona capacitat de càrrega i amb eficients connexions ferroviàries.

Projecció internacional com a hub logístic

El Port de Tarragona fa una aposta decidida per la intermodalitat, i especialment per l'ús del ferrocarril, vital per ampliar la seva zona d'influència cap al nord i centre d'Europa i per ser port referent on les línies de vaixells de contenidors puguin carregar i descarregar els seus contenidors i portar-los cap al centre d'Europa.
A més, la ubicació estratègica privilegiada a la Mediterrània atorga el Port de Tarragona un valor afegit davant dels ports del nord d'Europa, degut en gran part, a la favorable climatologia que permet portar a tot tipus d'operatives a l'aire lliure durant tot l'any.

Impuls a la terminal de contenidors

La terminal de contenidors del Port de Tarragona operada per DP World té una capacitat de 450.000 TEU anuals. La superfície de la terminal és de 14,7 hectàrees, amb un calat de 14 a 16,5 metres, i permet descarregar fins a 3 vaixells de manera simultània. Recentment, el Port de Tarragona ha establert una nova línia regular de contenidors amb Turquia, la naviliera MedKon Lines, amb un temps de trànsit de 6 dies, en el que és el servei de contenidors amb el temps de trànsit més ràpid del mercat.

Terminal intermodal oberta a les empreses

La recentment construïda terminal ferroviària intermodal pot acollir trens de fins a 750 metres de longitud d'ample mixt (UIC i ibèric), amb accés directe des de la zona de manipulació de contenidors de la terminal de DP World, i des de la zona on s'ubica la indústria química. La capacitat anual de la terminal és de 250.000 TEU l'any, i amb capacitat per a operar 10 trens per dia.La terminal intermodal del Port de Tarragona està oberta a tots els tràfics, des de contenidors, caixes mòbils i trainera.

Dia de la Comunitat Portuària de Tarragona

El dijous 9 de juny a les 11h es celebra el Dia de la Comunitat Portuària a l’estand del Port de Tarragona D-450 i on es convidarà als assistents al tradicional brunch.