S’han mantingut converses amb operadors, en el marc de l’ECG Congress, que han valorat positivament les opcions d’intermodalitat que ofereixen les terminals de la Boella i Guadalajara - Marchamalo

Port Tarragona capta l’interès de les empreses vinculades a la logística del vehicle durant l’ECG Congress. Una delegació de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha assistit en l’edició de primavera d’aquesta cita, celebrada a Cascais els dies 22 i 23 de maig. En el marc del congrés, s’han celebrat trobades amb diverses companyies del sector de la logística automobilística en les quals s’ha pogut constatar un interès creixent per l’estratègia ferroviària de Port Tarragona i concretament, pels avenços en matèria d’intermodalitat així com per l’arribada de l’ample estàndard europeu al Port prevista per al 2026.

La delegació de Port Tarragona ha mantingut converses amb actors logístics especialitzats en el tràfic de vehicles ja finalitzats durant aquesta cita sectorial. En aquestes reunions, s’han presentat les possibilitats d’intermodalitat que ofereix el port tarragoní, gràcies a les sinergies que es poden establir entre les terminals de la Boella i de Guadalaja-Marchamalo i les opcions de connectivitat que ofereixen ambdues infraestructures, cap al Corredor Mediterrani, en el cas de la Boella, i cap al centre peninsular, en el cas de Guadalajara-Marchamalo.

En aquesta línia, les empreses especialitzades en logística automobilística també han valorat positivament el calendari per a l’arribada de l’ample estàndard europeu al recinte portuari, que està prevista per al 2026. Cal destacar que el tràfic de vehicles és un segment que es troba en l’agenda de diverses firmes internacionals i en el qual Port Tarragona té un bon posicionament, tant pel que fa als operadors logístics com per als fabricants de vehicles, que l’any passat van valorar-lo com el millor port de l’Estat per aquesta mena d’operacions, segons el rànquing d’ANFAC.

Reptes del sector

Més enllà d’identificar oportunitats de negoci i guanyar posicionament, la participació a l’ECG Congress ha permès constatar quins són els reptes conjunts que afronta el sector de la logística del vehicle finalitzat. Aquests es concentren especialment en l’impacte de la política aranzelària de Trump, la situació del mercat de la indústria de l’automòbil, principalment a Europa, i l’ús de la IA en la logística.