Els Bombers d’Alacant interessats en el model de gestió d’emergències del Port de Tarragona

Dos representants del bombers alacantins han visitat la Sala de gestió d’emergències del Port

Els bombers d’Alacant han mostrat el seu interès per la formació i el funcionament dels MIRG - Maritime Incident Reponse Group

Dos representants del cos de Bombers de la ciutat d’Alacant, José María Pina i  José Esteso; i el Cap del centre de Coordinació de Salvament Marítim de València, Antonio Padial, han visitat avui el Port de Tarragona per conèixer de prop el model de gestió d’emergències del port i interessar-se pel funcionament dels grups d’intervenció marítima (MIRG – Maritime Incident Reponse Group). Els tres visitants han pogut conèixer la Sala de Gestió d’Emergències, la incorporació de drons de vigilància i d’intervenció, i altres característiques del model desenvolupat pel port tarragoní, així com la formació, els exercicis i simulacions que conformen el programa de preparació i prevenció dels serveis d’emergències.

Els tres visitants de la Comunitat Valenciana han estat rebuts per representants de les tres institucions que han estat en l’origen, creació i desenvolupament del model Port Tarragona de gestió d’emergències. Per part de Bombers de la Generalitat de Catalunya, l’encarregat d’explicar el funcionament del MIRG ha estat, Moisès Galán, Cap de la Divisió de la Sala Central i per part de Salvament Marítim, el cap del CCS (Centre de Coordinació de Salvament Marítim), Íñigo Landeta; acompanyat pel Cap de Divisió de Seguretat, Jesús Teva, de l’Autoritat Portuària de Tarragona. Bombers, Salvament Marítim i APT també han informat als seus col·legues alacantins sobre les línies de formació existents en cooperació amb el Centre Jovellanos, el centre de formació de la Societat de Salvament i Seguretat Marítima a Gijón (Astúries), entitat pública empresarial depenent del Ministeri de Transportes i Mobilitat Sostenible.

Els MIRG

Els  MIRG (Maritime Incident Response Group) és un cos d’elit de Bombers de la Generalitat de Catalunya que no té equivalent en altres comunitats autònomes i que es va gestar al Port de Tarragona. Aquests Bombers catalans, en cooperació amb els mitjans marítims i aeris de Salvament Marítim, i dels serveis de seguretat del Port de Tarragona formen un cos d’intervenció preparat per actuar en incendis a bord de vaixells en alta mar. Recentment, els MIRG van haver d’actuar en el rescat del ferry Tenacia, afectat per un incendi a la sala de motors quan realitzava la connexió entre València i Palma de Mallorca, amb més de 350 passatgers a bord, els passats 10 i 11 de juliol.

El desenvolupament del MIRG és un dels àmbits a través dels quals s’ha fet conegut el “Model Port Tarragona de gestió d’emergències” que s’ha anat perfilant i perfeccionant en els darrers anys a través de la definició de les situacions de risc del Port, del perfeccionament dels plans d’emergències (PIM i PAU, principalment) de la millora de les instal·lacions i del centre de control, de la posada en funcionament de la sala d’emergències, de les formacions i exercicis que es duen a terme, la incorporació dels drons en tasques de vigilància, suport i emergències, així com les certificacions de les quals disposa el Port Tarragona. 

Actualment, el “Model Port Tarragona de gestió d’emergències” ha generat molt d’interès en la resta del sistema portuari estatal i per part d’altres administracions. L’APT i els equips d’intervenció implicats estan desenvolupant accions de formació, difusió i de col·laboració per tal de compartir la filosofia i la planificació del model tarragoní per donar resposta a l’interès demostrat per part de responsables de seguretat de tot el país, com és el cas d’aquesta visita per part dels bombers d’Alacant i el cap del CCS de València.