El vaixell Elbeik abandona definitivament el Port de Tarragona

El vaixell va patir un incendi al juliol de 2021 i va quedar abandonat al dic de Llevant 

L’Autoritat Portuària de Tarragona el va subhastar en dues ocasions quedant ambdues desertes 

Finalment es va vendre per un valor de 88.000€ a l’empresa ROTA SHIPPING INC, que se l’ha endut definitivament avui

El vaixell que es va incendiar el 6 de juliol de 2021 i va quedar abandonat al dic de Llevant, ha estat venut definitivament per un import de 88.000 euros a l’empresa ROTA SHIPPING INC. Tres anys després de l’assistència a l’emergència d’Elbeik, el remolcador CHRISTOS XXXIV se l’ha endut definitivament del Port de Tarragona. 

L’empresa compradora de l’embarcació comptava amb 20 dies per realitzar el pagament i, seguidament, signar el contracte de compravenda amb l’APT. Un cop finalitzat aquest procediment, l’empresa s’ha emportat el vaixell dels molls tarragonins. 

La sortida de l’embarcació s’ha realitzat avui 31 de juliol, a mans del remolcador CHRISTOS XXXIV. Condicionat per l’autorització de la Capitania Marítima, ha iniciat el remolc de l’Elbeik cap al Port de destí a Pireo, Grècia, a les 13:00 hores.

Després de dues subhastes que es van quedar desertes, aquesta operació posa punt i final a un procés que es va iniciar a l’agost de 2021, quan el vaixell que fondejava sense càrrega a prop de les aigües tarragonines es va incendiar i va ser traslladat a la prolongació del Dic de Llevant, on ha estat atracat des d’aleshores. 

L’Elbeik

L’Elbeik és un vaixell tipus ‘Livestock Carrier’, (vaixell de càrrega d’animals) que navegava amb bandera de la República del Togo. El vaixell té un calat de 5,5 metres, una eslora de 77 metres, una mànega de 14 metres i un arqueig brut (volum de càrrega) de 2.867 tones Moorson. 

El divendres 6 de juliol de 2021 a les 14:29 hores la Policia Portuària de Tarragona va rebre l’avís conforme s’havia declarat un incendi en un vaixell fondejat en aigües exteriors del Port Tarragona, un foc que va ser totalment extingit el dissabte a les 6:15h del matí després de ser remolcat fins a la prolongació del Dic de Llevant i sense haver de lamentar més danys que els materials. 

Després de mesos aturat al mateix lloc on va ser apagat definitivament el foc, l'Autoritat Portuària de Tarragona el va declarar en estat d'abandonament en sessió ordinària del Consell d’Administració del 28 de setembre de 2022. Com a resultat d’aquella declaració i un cop superats els tràmits pertinents, el Port de Tarragona podia procedir a la venda del vaixell en una subhasta pública. 

Cronograma d’una venda

El 21 de març de 2023 es va realitzar la primera subhasta amb un preu de sortida de 330.000€, la qual va quedar deserta. Després d’aquesta primera subhasta, el Port de Tarragona va tornar a fer una segona subhasta amb un preu de sortida de 247.500€ la qual tampoc va rebre cap oferta.  

Després de dues subhastes infructuoses el Port de Tarragona tenia l’opció de realitzar una venda directa sota unes condicions especials que la nau complia, com que l’estat de deteriorament fos molt gran, que suposés un gran risc la seva estada al Moll per risc d’enfonsament i que hagués passat un any des de l’última subhasta. 

En l’últim consell d’administració del Port de Tarragona es va aprovar l’adjudicació de la venda.