veronica

veronica

Durant el mes de juny, es commemora el Dia Internacional dels Arxius amb activitats gratuïtes

Dijous 9 de juny, inicia una nova sessió del cicle ‘Tardes a l’Arxiu’ amb Ramon Alberch, ‘Arxius, literatura i cinema’

Els dies 7, 14 i 16 de juny, Ricard Lahoz imparteix un taller sobre la divulgació de la història des del periodisme

Dissabte 11 de juny i diumenge 12 de juny hi ha una visita teatralitzada per conèixer la història portuària

El 9 de juny de cada any se celebra, arreu del món, el Dia Internacional dels Arxius, data que instaurà el Consell Internacional d’Arxius (ICA) l’any 2008 coincidint amb el 60è aniversari de la creació d’aquesta entitat internacional que vetlla pels arxius i el personal que hi treballa.

Des d’aquella data, cada any són més els centres d’arxiu que commemoren aquesta efemèride proposant activitats diverses i de diferents formats enfocades, principalment, a donar-los a conèixer a la ciutadania.

En els darrers anys, aquesta celebració s’ha estès a cada dia de la setmana que inclou el 9 de juny, de manera que ja s’ha instituït la Setmana dels Arxius amb la multiplicitat d’actes i propostes que això comporta.

El Consell Internacional d’Arxius ha proposat per aquest 2022 l’etiqueta #ArchivesAreYou per a parlar del que significa ser arxiver i arxivera i què és el que els documents d'arxiu reflecteixen realment: històries. Aquestes històries mostren la relació dels arxius i els seus professionals amb les comunitats que estan representades (o no) en aquestes narratives.

Els arxius catalans s’han afegit, com cada any, a la iniciativa amb el lema: “Busquem exploradors i exploradores d’històries. Descobreix-les!” incitant a conèixer les històries increïbles que es troben en el patrimoni documental que custodien els arxius de Catalunya. Als canals socials s’utilitzaran les etiquetes #SIA2022 #explorArxius i #somarxiu per donar més visibilitat a la campanya. I el Port de Tarragona, com sempre, s’ha sumat tant a aquesta iniciativa com a organitzar activitats per donar a conèixer la tasca de l’arxiver, la divulgació de la documentació servada i la instal·lació de l’Arxiu.

Com divulgar la història

Des de l’Arxiu del Port de Tarragona s’han preparat diverses activitats durant la Setmana dels Arxius començant per un taller titulat: ‘Com divulgar la història des del periodisme’, a càrrec del periodista Ricard Lahoz, que tindrà lloc els dies 7, 14 i 16 de juny de 4 a 7 de la tarda a les instal·lacions de l’Arxiu del Port al carrer d’Anselm Clavé, 2. El taller va adreçat a totes aquelles persones interessades a adquirir pautes per poder difondre i divulgar coneixements històrics amb rigor científic.

Lahoz, periodista, director de la revista Fet a Tarragona, mitjà digital i revista tarragonina, és professor de la Universitat Rovira i Virgili de ‘Gèneres Informatius en mitjans de premsa i audiovisuals’; i ha estat director de Tarragona Ràdio i col·laborador del Canal Català TV Tarragona. Ha escrit diversos llibres de caràcter social.

L’activitat és gratuïta, però cal fer reserva a través del correu This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it..

Arxius, literatura i cinema i visita teatralitzada

Per al dia 9 de juny, el Dia internacional dels Arxius, s’ha programat una nova sessió del cicle ‘Tardes a l’Arxiu’, en la qual s’oferirà la xerrada ‘Arxius, literatura i cinema’ amb l’historiador i arxiver Ramon Alberch, presentada pel periodista Esteve Giralt. La conferència es farà a les 7 de la tarda a la sala d’actes de l’Arxiu del Port.

L’arxiver i historiador Ramon Alberch és considerat un dels màxims experts en arxivística de Catalunya. Ha estat director de l’Arxiu Municipal de Girona, arxiver en cap de l’Ajuntament de Barcelona i director de l’Institut Municipal d’Història de Barcelona. Va tenir una participació destacada en les negociacions amb el govern espanyol relatives al retorn dels ‘Papers de Salamanca’. També destaca la seva tasca com a docent a la Universitat Autònoma de Barcelona i a diverses universitats americanes. Ha estat president de l’entitat Arxivers sense Fronteres.

I en el cap de setmana, dissabte 11 de juny i diumenge 12 de juny, a les 11 del matí, s’organitza la visita teatralitzada: ‘Projectant el port amb l’enginyer Bellido’, un recorregut per la història portuària de la mà d’aquest enginyer portuari del segle XIX, artífex, entre altres coses, del Moll de Costa del Port de Tarragona. Una activitat per a tots els públics i amb la qual es pot redescobrir la història de Tarragona d’una forma lúdica.

Totes les activitats són gratuïtes, amb aforament limitat, però cal fer reserva a través del correu This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it..

S’instal·laran pilones flexibles cada 10 metres tant al carril bici com al carril dels caminadors per delimitar-ne l’ús

L’Autoritat Portuària de Tarragona, en el seu afany per millorar la seguretat de totes les persones que fan ús de les seves instal·lacions, ha projectat la instal·lació de pilones flexibles en tot el KM0 per delimitar-ne els diferents carrils per diferents usos.

D’aquesta manera el Port Tarragona instal·larà pilones flexibles reflectants de 75 cm d’alçada cada 10 metres en tot el recorregut fins al Far de la Banya. Aquestes pilones aniran col·locades sobre la línia blanca de separació dels carrils. Per banda i banda separarà la zona central, per on circulen els vehicles motoritzats, amb els carril bici i carril dels caminadors.

En la seva política de millora continua, l’APT treballa des de fa temps en com optimitzar les operatives de creuers que arriben al moll de Balears i al dic de Llevant i que transporten els turistes que ho desitgen a la ciutat. Amb aquest avenç el Port de Tarragona vol que la convivència entre usuaris del KM0 i les arribades de turistes a la ciutat puguin cohabitar sense alterar el normal ús de les instal·lacions.

Aquesta intervenció tindrà un cost de 39.000 euros (IVA exclòs) i estarà instal·lada a principis de juny, abans de l’inici de l’augment d’arribades de creuers al Port de Tarragona coincidint amb l’època estival.

Creuers al Port Tarragona

L’octubre de 2021, es va inaugurar el Moll de Balears, on es va fixar l’objectiu de recuperar en dos anys els nivells d’escales i de passatgers de 2019 i les previsions per a la temporada 2022 apunten al fet que aquesta demanda podrà ser realitat en el 2023.

La programació per aquest 2022, preveu 38 escales que sumaran uns 58.200 creueristes en total, situant-se en nivells similars a l’any de 2017 però encara lluny de les xifres de 2020 i 2021. El Port preveu rebre creuers durant tota la temporada, a partir del 15 d’abril i fins al 11 de novembre, però la majoria de les escales es concentren en els mesos d’abril i maig (7 i 6 escales, respectivament) i en el mes d’octubre (15 escales, amb més de 30.000 passatgers).

 

 

Suplement 'Port de Tarragona, desafía el futuro de la logística' a 'Diario de Tarragona' - 31 de maig de 2022

 

'Horizonte 2023: presente y futuro del Port Tarragona'

 

Es la oportunidad de consolidar el puerto en la cuerta posición

Descarrega't el suplement del Diari de Tarragona 
+ info
    

Gairebé vint-i-cinc ponències de personal expert en TIC i ciberseguretat es donaran cita, al Tinglado 1 del Moll de Costa, de l’1 al 3 de juny

Les jornades seran inaugurades pel president del Port, Josep M. Cruset, i pel director de l’Agència de Ciberseguretat de Catalunya, Oriol Torruella

Professionals de prestigi internacional participaran en les jornades amb les seves ponències davant de més de 160 assistents

Del dimecres 1 de juny fins al divendres 3 de juny, el Port Tarragona serà l’amfitrió de la cinquena edició de les Jornades TIC i de Ciberseguretat .

Sota el lema Enjoy IT, el Port de Tarragona ha dissenyat un programa variat i força atractiu per dur a terme una trobada que s’organitza, de forma conjunta, entre les autoritats portuàries del sistema portuari de l’estat i l’organisme públic ‘Puertos del Estado’ . El port ha agafat el guant i ha apostat per trencar amb el disseny i dinàmica d’edicions anteriors i, així per dibuixar unes jornades participatives amb diferents vessants.

El president del Port, Josep M. Cruset i, el director de l’Agència de Ciberseguretat de Catalunya, Oriol Torruella, seran els encarregats d’inaugurar aquesta cinquena edició de les jornades i, el president de Puertos del Estado serà l’encarregat, conjuntament amb Cruset, de clausurar les jornades.

Gairebé vint-i-cinc ponències, de personal expert en el sector de les noves tecnologies, ompliran el Tinglado 1 del Moll de Costa en un congrés que serveix de punt de trobada entre els directius i els responsables de sistemes d’informació de les autoritats portuàries del sistema estatal i on els diversos actors i empreses que treballen en l’àmbit de les TIC i de la ciberseguretat poden intercanviar coneixements i experiències amb l’objectiu comú de potenciar i analitzar els nous reptes que ofereix l’actual panorama d’infraestructures TIC, seguretat de la informació, compliment normatiu, solucions de mercat, noves tecnologies, etc.

Les jornades hi compten amb professionals de reconegut prestigi, cal destacar les ponències organitzades el divendres 3 de juny a les 12:00h a càrrec d’Alejandro Ramos, director d’operacions de ciberseguretat en Telefònica Tech, i de Mònica Valle, periodista especialitzada en ciberseguretat i tecnologia. Ramos va ser guardonat, l’any 2020, amb el ‘Premio ComputerWorld’ com a CISO de l’any i, Valle ha estat guanyadora del premi ‘Comunicador/a en Ciberseguretat’ i del ‘I Premi de Periodistes de seguretat informàtica’

El Port Tarragona ha assumit el repte d’organitzar una nova edició i ha elaborat un programa que estarà centrat en quatre grans blocs. El primer bloc girarà al voltant de la ‘Transformació digital en les Autoritats Portuàries’, el segon bloc sobre ‘Transport i Logística’, el tercer se centrarà en ‘Ciberseguretat’ i el darrer bloc parlarà sobre ‘Smart Ports (sensorització, intel·ligència artificial, etc).

Consultar programa i documentació que s’anirà publicant durant les jornades - https://tuit.cat/CYN0g

Recorregut de les Jornades TIC i de CiberSeguretat

La primera edició de les jornades es va celebrar a Huelva l’any 2004 i des de llavors aquesta trobada professional s’ha anat assentant i enfortint en les edicions posteriors; Cartagena el 2016, Madrid el 2017 i la darrera edició a València l’any 2019.

‘Enjoy IT’, la cinquena edició d’aquestes jornades, suposa tornar a la normalitat després de dos anys d’aturada a causa de la situació pandèmica viscuda durant 2020 i 2021. El Port de Tarragona engega amb més força i amb ganes de consolidar aquest tipus de trobada d’àmbit estatal i portuari.

Amb aquests dos creuers un total de 9 vaixells, amb 5.900 passatgers aproximadament, han atracat a Port Tarragona, d’ençà que va començar la temporada creuerística el passat 15 d’abril

El Port treballa i participa en reconegudes fires internacionals del sector per mostrar el potencial del territori i, les principals novetats d’un nou projecte de creuers al Port

Aquest diumenge, 29 de maig, han arribat, per primera vegada aquesta temporada, dos creuers a la nova infraestructura moll Balears del Port Tarragona.

A les 6:00h del diumenge el creuer Riviera va ser el primer a atracar al moll tarragoní. Es tracta d’un creuer que navega per la companyia estatunidenca Oceania Cruises amb seu a Miami. Riviera és un luxós transatlàntic amb capacitat per a 1.260 passatgers aproximadament. El creuer de 239 m d’eslora, 7,32 m de calat i 32 m de mànega va romandre al moll fins a les 21:00h. Riviera fa un itinerari de 7 dies de Tarragona a Montecarlo fent parades a València, Palma de Mallorca, Marsella, Antibes, Livorno, Sardenya i, per finalitzar Montecarlo.

El segon vaixell va arribar al Port Tarragona a les 8:00h del matí fins a les 18:00h de la tarda. En aquest cas es tracta del vaixell Costa Luminosa de la companyia Costa Cruise Lines, amb procedència Marsella i destinació Savona. El creuer fa un itinerari de 5 dies atracant a diferents localitats com Màlaga, Savona i Marsella, a més de Tarragona. Té una capacitat de fins a gairebé 2.900 passatgers, amb 294 m d’eslora, 8m de calat i 32 m de mànega.

L’operativa amb dos vaixells simultanis ha estat més fàcil des de l’entrada en funcionament del Moll de Balears. Una nova infraestructura, inaugurada el passat octubre 2021, dissenyada per millorar l’arribada i sortida de creuers a Tarragona.

La temporada de creuers aquest 2022 va començar a l’abril, concretament el dia 15 amb l’arribada del vaixell Azamara Quest. Des de llavors, en poc més de mes i mig, han atracat al moll de Balears un total de 9 creuers amb aproximadament 5.900 passatgers que han arribat a Tarragona

Port Tarragona i el sector turístic de creuers

El Port de Tarragona ha treballat per presentar el nou projecte de creuers, de la mà de Global Ports Holding, en les principals fires internacionals com és el cas de Seatrade Cruise Global de Miami, on del 25 al 28 d’abril, l’equip comercial del port acompanyat pel Josep M. Cruset, president de l’organisme tarragoní es van reunir amb professionals del sector per explicar la destinació Tarragona Costa Daurada, així com les novetats d’aquesta temporada turística 2022; nova infraestructura amb el Moll de Balears i l’associació amb Global Ports responsable de la construcció d’un edifici terminal d’última generació.

També, aquesta mateixa setmana, del 25 al 27 de maig, el Port ha participat en la 60a assemblea general de l’associació de creuers a la Mediterrània -Medcruise, celebrada a S’Agaró i organitzada pels ports de Roses i Palamós, on l’equip del Port ha presentat tot el potencial de la ciutat i del territori. Aquestes són les dues darreres trobades en què el port ha estat present tot i que durant aquest any 2022 té prevista la participació en altres fires del sector creuerístic.

+info fires: https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/agenda-negoci

Port Tarragona cruise ships: https://www.porttarragona.cat/en/services-business/business/traffics/cruise-ships

 

 

Especial 'El Port Tarragona, node logístic estratègic de Catalunya' a 'Diari Més Tarragona' - 27 de maig de 2022

 

'Hem refermat la cinquena posició i marquem distàncies amb els següents ports'

 

Port Tarragona mantè la tendència a l'alça i creix un 23% l'últim mes

Descarrega't l'especial del Més Tarragona 
+ info
    

 

DOCUMENT 

Descarrega

 

MAPA

Descarrega

 

El període de nidificació de la gavina corsa és del febrer al mes de juliol

Els responsables de Medi Ambient del Port fan el seguiment dels gairebé 440 nous nius  d’aquesta espècie declarada ‘vulnerable’ pel ‘Servidor d’informació ornitològica de Catalunya’

L’esplanada del Far de la Banya i el Moll de la Química són els principals llocs triats per la colònia

L’equip del Medi Ambient del Port de Tarragona ha comptabilitzat, fins a mitjans del mes de maig d’aquest any, un total de 439 nous nius de gavina corsa (amb nom científic Larus audouinii) dins del recinte portuari. Aquesta dada representa, a poc més de dos mesos del final del període de nidificació, un 80,33% d’augment amb relació a l’any 2021.

L’esplanada del Far de la Banya i el Moll de la Química són els indrets principals on aquestes aus han triat nidificar, aus declarades com a ‘vulnerables’ pel ‘Servidor d’Informació ornitològica de Catalunya’

Es tracta d’un gran augment,  tenint en compte que, a durant l’any 2021 es van comptabilitzar només 244 nius, a causa de la presència inesperada de depredadors de nius a la zona, fet que les va fer sentir amenaçades.

El Port de Tarragona ha continuat treballant durant aquests darrers mesos per desenvolupar el seu compromís mediambiental i de sostenibilitat acomplint diferents tasques ambientals per tal d’intentar afavorir la nidificació d’aquestes aus migratòries al recinte portuari.

Entre les diferents actuacions que ha dut el Port en aquest sentit, hi ha la senyalització de les colònies, la col·locació de tanques per delimitar i protegir les zones de cria i alhora garantir l'activitat portuària i la restricció de l'accés a les colònies.

Des del Port de Tarragona es fa també un seguiment continuat de les colònies i de l'evolució dels polls en col·laboració amb el Departament de Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat i abans que abandonin la zona, es preveu dur a terme el seu anellament.

Aquesta acció ha permès fer el seguiment de la migració de cada exemplar i del retorn a les zones de cria. D'aquesta manera, s'ha pogut constatar que molts dels adults reproductors presents al Port de Tarragona ja van néixer aquí i han tornat per nidificar-hi.

En aquests darrers dies l’equip de medi ambient del Port han vist les primeres cries de gavines i, esperen, durant els pròxims dies,  l’eclosió de la majoria dels ous.

Evolució de la gavina corsa al Port Tarragona

Any rere any, el Port de Tarragona dedica recursos econòmics i humans per fer seguiment i protegir les zones de nidificació des que apareixen els primers nius (mitjans de febrer) fins que marxen els últims polls (es preveu a mitjans de juliol). Després, la majoria d'exemplars abandonen les colònies quan acaba el període de cria.

Les primeres dades que es tenen al Port són de l’any 2013 amb un total de 18 nius i 16 polls anellats. Des de llavors la presència d’aquestes aus ha estat augmentant considerablement fins a arribar, durant l’any 2019, als 1.043 nius d’un total de 3.555 a tot Catalunya i 362 polls anellats.

 

El període de nidificació és del febrer al juliol – La gràfica mostra les dades del 2022 fins a la primera quinzena de maig

Una espècie ‘vulnerable’

La gavina corsa compta com a espècie vulnerable dins del llistat d’espècies redactat pel Servidor d’Informació ornitològica de Catalunya. Inicialment, niava a illots mediterranis i després va colonitzar els anys 80 el Delta de l’Ebre, que va arribar a acollir més de dos terços de la població mundial i un màxim de 15.396 parelles l’any 2006. Posteriorment, per un cúmul de circumstàncies, la població es va fragmentar i l’espècie va colonitzar alguns ports. A Catalunya primer va ser el de la Ràpita, on va deixar de nidificar el 2015, després el de Tarragona i finalment el de Barcelona.

Actualment, s’ha aconseguit una certa estabilització de la població a Catalunya al voltant de les 3.500 parelles el 2021, però encara queda recorregut per tal d’aconseguir un estat favorable per a la conservació a llarg termini.

 

‘Racons de mar’, la cita cultural de l’inici d’estiu, envairà melòdicament els espais portuaris els dies 17, 18 i 19 de juny

Els set concerts es duran a terme en espais emblemàtics recinte portuari: el far de la Banya, l’Escala Reial, les grues històriques del Moll de Costa i l’amfiteatre de la Marina Port Tarraco

Les invitacions, gratuïtes, estaran disponibles a partir de l’1 de juny a l’espai Agenda d’activitats del Port https://ja.cat/wvPMc i a la plataforma https://entradium.com/ cercant ‘Racons de Mar’

Aquest dijous, 26 de maig a les 11 del matí, l’Escala Reial del Moll de Costa del Port de Tarragona ha estat testimoni de la presentació, en roda de premsa, de la segona edició del cicle musical ‘Racons de Mar’. Un cicle organitzat pel Port de Tarragona, amb la col·laboració de Marina Port Tarraco, que convida a gaudir del mar i la música en diferents espais portuaris el cap de setmana els dies 17, 18 i 19 de juny.

Es tracta de set accions culturals en els entorns portuaris més emblemàtics i màgics de la façana marítima de Tarragona. El far de la Banya, el Moll de costa, l’Escala Reial, les grues històriques del Moll de Costa i l’amfiteatre de la Marina Port Tarraco. Aquest darrer espai torna a ser escenari, com en la primera edició del cicle musical, atès l’extraordinària acollida que va tenir l’any passat.

El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha posat de manifest la importància d’acostar encara més els espais portuaris a la ciutadania amb aquesta intenció de mostrar-los amb un punt de vista diferent a través de les diferents manifestacions culturals de música i dansa.

Sota la marca cultural del Port, Moll de Costa, i liderat per l’organització del Teatret del Serrallo, la directora de Port i Ciutat, Montse Adan ha explicat a les persones assistents l’interès i el compromís del Port de Tarragona per fer conèixer els atractius espais de la façana marítima de Tarragona. Aprofitar els meravellosos indrets al costat del mar per tal que totes les persones que ho desitgin, s’apropin i gaudeixin d’una vetllada musical al ran de mar. En aquesta ocasió, la directora de Port i Ciutat ha ressaltat la qualitat artística i musical de tots els concerts, amb una proposta variada i orientada a tots els públics, de diferents, edats, diferents disciplines i estils. Un cartell que pretén ser el més aglutinador possible.

A la roda de premsa una de les artistes participants a ‘Racons de Mar’, la Jove Companyia de Dansa Sagardoy /Bravo, ha presentat un petit tast de dansa de l’actuació que es podrà gaudir el 17 de juny.

Programació

La segona edició de ‘Racons de Mar’ té la programació que segueix:

Marina Rossell | Divendres 17 de juny | 20.30 h | Escala Reial del Moll de Costa

Jove Cia. Sagardoy/Bravo | Divendres 17 de juny | 21.30 h | Marina Port Tarraco

Sara Roy | Dissabte 18 de juny | 19 h | Grues històriques del Moll de Costa

Cesk Freixas | Dissabte 18 de juny | 20 h | Marina Port Tarraco

Marta Knight | Dissabte 18 de juny | 21.30 h | Far de la Banya del dic de Llevant

Donallop | Dissabte 18 de juny | 22 h | Grues històriques del Moll de Costa

Xiula | Diumenge 19 de juny | 12 h | Moll de Costa

Les entrades, gratuïtes, es podran adquirir a la pàgina del Teatret del Serrallo a la plataforma https://entradium.com/ a partir de l’1 de juny.

Artistes musicals

Marina Rosell publica el nou disc ‘300 Crits’, produït per Xavi Lloses, i segueix la seva ruta natural avançant en la recerca de les cançons de la resistència, que van ser populars a França com ‘Sous le ciel de Paris’, ‘Avec le temps’, ‘J ’attendrai’, ‘Je ne regrette rien’... Cançons que commouen juntament amb altres de més íntimes, creatives, com ara ‘Guardo el dubte’, ‘Morir d’un llamp’ o la cançó que dona títol al nou disc ‘300 crits’, que assenyala els crits nascuts de totes les emocions humanes: de goig, de desesper, interminables.

La Jove Companyia de Dansa Sagardoy/Bravo és un projecte d’Arantxa Sagadoy i Alfredo Bravo, després d'anys d'experiència professional com a ballarins i coreògrafs (Cia Nacional de Dansa, Víctor Ullate Ballet, Cia Nacional de Xile, Tanz und Kunts Konihsfelden Suïssa) i està formada per ballarins de Tarragona amb una gran potència.

Sara Roy presenta (A)MAR, que pren el significat del nom “mar” i el del verb “amar”, dos conceptes que se senten en català i en castellà, com la Sara Roy a l’hora d’escriure les seves lletres. Aquest disc és una col·lecció d’onze cançons potents i atrevides escrites des del cor i inspirades en el mar. Roy és una cantant, compositora i periodista manresana que fa anys que puja a escenaris.

Cesk Freixas, cantautor que va publicar el 2021 el vuitè disc de la seva carrera. És un dels cantautors més coneguts de casa nostra i ha esdevingut un artista de referència gràcies a la seva proposta musical, que fa més de 15 anys que trepitja tots els racons dels Països Catalans. Amb ofici, ha posat de manifest que la cançó d’autor és imprescindible en moments com l’actual, per la seva capacitat documental i emocional.

Marta Knight fa música perquè els somiadors la puguin escoltar a la seva habitació. El seu és un univers de confessions nocturnes. Tot i la seva joventut, Marta Knight ha recorregut un bon nombre d'escenaris captivant crítica i públic i s'està forjant un nom a l'escena independent. El seu inspirador indie rock i folk i la seva habilitat per compondre melodies extraordinàries li han valgut comparacions amb alguns dels seus artistes favorits, de Sharon Van Etten a Oasis i de Nick Drake a Lana del Rey.

DONALLOP és un grup que entusiasmen a les seves gires, perquè hi veuen oportunitats de conèixer nou públic. El 2021 fou un any decisiu per la vida del grup i el crearen el seu segon EP, amb la seva pròpia discogràfica, que els va dur a fer un tour, la 'Gira cara a cara' plena de bons moments.

Xiula és un grup que ha nascut i crescut a plaça, el carrer és el seu espectacle. I amb el 'Big Chicken' formen un batibull sorprenent de valors educatius, interacció constant i molt d’humor que t’alegra al dia i potser no et deixi dormir fins ja passades les dotze. Els Xiula t’asseguren que cada espectacle serà diferent de l’anterior. Amb aquest grup segur que es gaudirà de la música familiar més top, amanida amb jocs, balls i un acompanyament terapèutic dels que no s’obliden, tot amb el seu toc de confeti i una mica de punkisme.

 

 

La Comissió d’Urbanisme ha aprovat avui el projecte de restauració d’aquest espai inclòs a la Xarxa Natura 2000

Port Tarragona compleix el seu compromís d’executar les obres de recuperació d’aquest espai natural al mateix temps que les obres d’urbanització de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL)

El Port anuncia l’inici del procés de licitació per a la construcció d’un canal de drenatge, requisit indispensable per recuperar els Prats d’Albinyana, i de la intervenció arqueològica a la Vil·la Cal·lípolis

Port Tarragona inicia els tràmits per licitar l’execució de les obres per a la recuperació ambiental del Parts d’Albinyana, un espai natural situat a la confluència de la Zona d’Activitats Logístiques de Vila-seca i la població de la Pineda. La Comissió Territorial d’Urbanisme de Tarragona, presidida pel director general d’Ordenació del Territori i Urbanisme, Agustí Serra, ha aprovat avui el projecte de restauració dels Prats d'Albinyana de la Pineda, un espai humit, inclòs a la Xarxa Natura 2000 i al Pla d’Espais d’Interès Natural (PEIN).

La recuperació dels Prats d’Albinyana és un projecte impulsat conjuntament per l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) i l’Ajuntament de Vila-seca que n’han consensuat l’abast i el calendari, entre altres aspectes. Josep M Cruset, president del Port de Tarragona, afirma que “amb aquest acord passem immediatament a la fase d’execució de les obres per la recuperació d’aquest espai natural al mateix temps que es desenvolupen les obres de la Zona d’Activitats Logístiques”.

Recuperació d’un espai natural protegit

L’espai natural que es recuperarà té una superfície de 37,78 hectàrees situades al costat de la ZAL, en un zona pertanyent a la Xarxa Natura 2000, concretament a l’espai de la Sèquia Major, que comprèn dos sectors separats: la Sèquia Major pròpiament dita i els Prats d’Albinyana. Ambdós espais també estan inclosos en el Pla d’espais d’interès natural (PEIN). A més, part de l’espai dels Prats d’Albinyana està catalogat com a zona humida de la Platja dels Prats de Vila-seca. Com a patrimoni cultural, destaca la presència de restes arqueològiques de la vil·la romana de Cal·lípolis.

La ZAL té una superfície total de 92 hectàrees i es troba situada en el recinte portuari, en el terme municipal de Vila-seca i adjacent al nucli urbà de la Pineda. El Pla especial d’ordenació de la ZAL va establir, com a mesura compensatòria del seu impacte ambiental, la necessitat d’executar un projecte de restauració i ordenació de la zona dels Prats d’Albinyana.

El projecte preveu crear una crear una llacuna de grans dimensions amb una illa central. L’existència de la llacuna permetrà reintroduir a l’espai espècies diverses com la tortuga de rierol, la tortuga d’estany o el fartet, un petit peix d’aigua dolça que viu a les zones humides del litoral. Dins de la llacuna, es formarà una illa de gairebé 27.000 metres quadrats que permetrà que aus com la gavina corsa, puguin nidificar-hi, ja que reunirà les condicions òptimes per a atreure la seva presència. Al voltant de la gran llacuna es crearà un bosc de ribera gràcies als més de 13.000 arbres que s’hi plantaran i que inclouran espècies com els àlbers, salzes, oms o pins. Aquest bosc, a la vegada, afavorirà la presència d’altres aus que actualment ja són presents en aquesta zona, com els ratpenats, millorant el seu hàbitat. Així mateix, es plantaran més de 45.000 plantes i arbusts petits, com joncs i herbassars graminoides característics d’aquesta mena d’ecosistemes.

El pressupost de les obres de restauració és d’1,6 milions d’euros, amb un termini d’execució de 12 mesos. Josep M Cruset afirma que “aquesta és una actuació molt potent, que permetrà posar en valor una enorme superfície verda al cor mateix del nostre litoral. Un espai que estarà al servei dels ciutadans que el vulguin conèixer i, sobretot, al servei de la protecció de determinades espècies amb un alt valor ambiental”.

Construcció d’un canal

El Port de Tarragona ha anunciat que, un cop aprovat el projecte per part de la CUT, inicia els procés de licitació per al desviament i construcció d’un nou canal de desguàs de les aigües pluvials contingudes per la variant de Vila-seca (A-7). Aquest canal actualment recorre l’àmbit de l’espai natural pel mig i és necessari el seu recondicionament. El projecte aprovat proposa el desviament del canal de drenatge de l’A-7 actual cap al límit est de la zona de la Xarxa Natura 2000, bordejant la zona delimitada del jaciment arqueològic de Cal·lipolis per desembocar dins del port.

El projecte de desviament del canal de drenatge de les aigües pluvials de Vila-seca i de les carreteres A-7, C-31b i TV-3146 tindrà un termini d'execució de 8 mesos i un pressupost de licitació de 1.225.601€ (IVA exclòs). El projecte contempla la construcció del desviament del canal, executant un nou canal de terres, amb una secció de 6 metres d'amplada a la base i 2 metres d'alçada, per un nou traçat que rodejarà la futura zona natural. La longitud del canal serà d'aproximadament 1.750 metres.

Intervenció arqueològica a la Vil·la Cal·lípolis

El Port també iniciarà en breu la licitació del Projecte de neteja i re-excavació del jaciment arqueològic de Cal·lípolis. Es tracta de la primera de les dues fases dels treballs proposats pel Departament de Cultura en el seu informe respecte al “Projecte constructiu de la restauració i ordenació de la zona dels Prats d’Albinyana". 

El Port de Tarragona licitarà la primera fase del projecte de neteja i re-excavació del jaciment arqueològic de Cal·lípolis amb una actuació que tindrà un termini d'execució de 5 mesos i un pressupost de licitació de 161.425,23€ (IVA exclòs).

L’objectiu d’aquesta primera intervenció al jaciment arqueològic de la vil·la romana de Cal·lípolis és la neteja i re-excavació, fins assolir els nivells de circulació, paviments i/o estrats descoberts en les excavacions de finals dels 90 i inicis dels 2000.

En aquesta primera fase es durant a terme tres tasques. En primer lloc, neteja i “re-excavació” d’aquelles parts que han estat objecte d’excavació al llarg dels anys. Aquests treballs s’hauran de realitzar de forma manual i sota control d’un arqueòleg i hauran de permetre valorar la segona fase d’actuació i determinar-ne l’abast, conjuntament amb el Departament de Cultura.

En segon lloc, neteja i cobriment de les rases i zones positives del jaciment que es troben fora del nucli central a recuperar i consolidar. I, en tercer lloc, determinar la proposta de neteja, esbrossada de la resta del jaciment i l’eliminació superficial del paviment dels camins i carrers que creuen el jaciment.

Antecedents

El primer projecte de recuperació del jaciment va néixer arran de l'elaboració del Pla d'Utilització dels Espais Portuaris per part de l'Autoritat Portuària de Tarragona. L'excavació arqueològica corresponent al projecte d'excavació arqueològica a la vil·la romana de Cal·lípolis (anys 1996-2005), va comptar amb l'aprovació de la Direcció General del Patrimoni Cultural i de l'Autoritat Portuària de Tarragona com a entitat finançadora, i amb l'aval del Museu Nacional Arqueològic de Tarragona. Les restes romanes més antigues en aquest jaciment daten entre els segles II i I aC. En destaquen les termes o banys privats, decorats originalment amb marbres i mosaics, com el gran mosaic de temàtica marina, conegut "mosaic dels peixos", que avui en dia es troba al Museu Nacional Arqueològic de Tarragona.

Horitzó 2023

Totes aquestes actuacions són possibles gràcies a la planificació que en els darrers anys ha portat a terme el Port de Tarragona dins de l’estratègia Horitzó 2023 de creixement econòmic sostenible del port. Dins d’aquesta estratègia, en la qual la qual hi ha la ZAL i la construcció d’altres infraestructures clau, s’inclou una planificació urbanística i pressupostària mitjançant la qual s’han adquirit els terrenys de propietat privada que configuraven la zona protegida com a Xarxa Natura 2000 i que, un cop propietat del Port de Tarragona, ara poden recuperar-se ambientalment.

 

Most Visited

Work with us

Work with us

Job board of the Port Authority of Tarragona
Open Data

Open Data

Here you will find public data of the public character of the organization
Contractor Profile

Contractor Profile

Here you will find public data of the public character of the organization
Communication and press

Communication and press

News of interest and current affairs of the Port Authority of Tarragona
SEA

SEA

AGRI-FOOD DELIVERY SYSTEM
Ship location

Ship location

Gisweb, ship situation program, stopovers and movements
Requests for services via ports

Requests for services via ports

Requests for services and communications for the ship, the goods and the passage
Accreditation center

Accreditation center

Administrative process involved in certifying a company/organization to access the Port
Traffic

Traffic

Goods traffic at the Port Authority of Tarragona