Ership suma la seva setena grua al Port Tarragona

Es tracta d’una grua automòbil capaç de manipular sòlids a dojo i càrrega general

És la setena grua que l’empresa té en els molls tarragonins

L’empresa Ership ha sumat una nova grua a les seves instal·lacions del Port de Tarrragona. Es tracta de la setena màquina d’aquest tipus que té l’empresa a les seves instal·lacions portuàries. Les grues es troben distribuïdes entre els molls de Castella, on en té dues, i el moll d’Aragó, on en té cinc.

Aquesta nova grua ha estat construïda aquest mateix any i compta amb dos motors dièsel de 625 KWque son capaços de moure 100 tones sota el ganxo a 24 metres i 50 tones amb cullera a 32 metres. Gràcies a la seva versatilitat aquesta nova màquina pot manipular tant sòlids a dojo (agroalimentari, minerals) com càrrega general.

Aquest model adquirit per Ership té una longitud de 18,5 metres, 10,5 metres d’ample i 67 d’alçada. La superfície de la zona de recolzament ocupa 36 m2, mentre que el pes, amb els mecanismes de rotació instal·lats, és 440 tones.

Actualització i millora del servei

La incorporació d’aquesta nova màquina forma art de l’objectiu d’Ership d’actualització dels sues recursos materials i la millora dels serveis. La nova grua substitueix la que fa pocs dies es va embarcar al moll d’Aragó amb destinació a un altre port mediterrani. L’operativa es va realitzar amb les embarcacions Piemonte, remolcador encarregat en portar la grua , i la pontona Golia, plataforma on va ser carregada.

La grua substituïda és l’HMK 300 EG, una maquina automòbil capaç d’operar tot tipus de mercaderia gràcies a la seva adaptació dels mecanismes d’elevació, càrrega general, mercaderia a dojo o contenidors.

Tipus de grues al Port de Tarragona

El Port de Tarragona compta amb un total de 26 grues, totes elles de titularitat privada, per l’estiba i desestiba dels vaixells que arriben a les seves aigües interiors. Entre les diferents tipus de grues que hi ha als molls tarragonins destaquem:

Les grues portacontenidors es troben en la terminal especialitzada del moll d’Andalusia. En total en són tres que s’utilitzen per al trasllat de contenidors des del moll al vaixell i viceversa, utilitzant sistemes verticals de càrrega i descàrrega.

Les grues pòrtic són utilitzades, majoritàriament, per al moviment de contenidors però també s’utilitzen en tallers, molls o fàbriques. De les sis grues d’aquest tipus que hi ha dins del Port, quatre es troben en el moll de Reus i dues al moll de Rioja.

Les grues automòbils són les més nombroses en les instal·lacions portuàries tarragonines amb un total de 16. Gràcies a la seva flexibilitat es poden utilitzar en tots els camps d'aplicació possibles dins del port, la qual cosa garanteix una gran eficàcia.