El Port de Tarragona crece un 11% hasta noviembre con un movimiento de 29 millones de toneladas
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Publicado en 2014
El transporte de contenedores es uno de los tráficos estratégicos del Port de Tarragona y hasta noviembre el movimiento de TEU ha aumentado un 3,4%, hasta los 140.568 TEU. Este crecimiento ha sido motivado por el impulso de la exportación de contenedores desde el Port de Tarragona a destinos internacionales (+27%) y de importación (+34%). Los principales países de destino de contenedores procedentes del Port de Tarragona son Israel, Nigeria, Ghana, Guinea Ecuatorial y Costa Rica.
Los productos energéticos, uno de los principales tráficos tradicionales de la infraestructura portuaria, mantiene su crecimiento al alza. Hasta el mes de noviembre, las terminales portuarias han manipulado más de 19,86 millones de toneladas de productos energéticos, un 9,2% más que en el mismo período del año anterior. Destaca el buen comportamiento del gasoil (+160,6%), el carbón (+66,2%) y los biocombustibles (+152,1%).
El Port de Tarragona es el primer puerto del Estado en cuanto al tráfico de productos agroalimentarios. Hasta el mes de noviembre el Port ha manipulado 4,45 millones de toneladas de agroalimentario, lo que representa un crecimiento 28,9% respecto al mismo período del año anterior. Este dinamismo de crecimiento del tráfico portuario se refleja especialmente en los cereales y sus harinas, hasta noviembre, la infraestructura portuaria ha movido 2,7 millones de toneladas (+ 42,8%).
El incremento de las mercancías cargadas en el Port de Tarragona, con destino al resto del Estado o destinos internacionales, reafirma el papel de la infraestructura portuaria tarraconense como plataforma logística que facilita las exportaciones y la internacionalización de las empresas del territorio y de su área de influencia.
En noviembre es un reflejo de la tónica de crecimiento de los tráficos en el Port de Tarragona a lo largo de 2014, y en especial de este último semestre. Estas cifras indican que la infraestructura portuaria de Tarragona trabaja en el buena dirección y hace patente que mantiene su protagonismo en el conjunto de los puertos españoles.