Items starting with E

La matrícula de mar al segle XIX, fou un mitjà per a la recerca de lleves per al servei de l’Armada Reial, i, així, assegurar-se mà d’obra especialitzada. La matrícula de mar s’inicià a principis del segle XVIII. Els inscrits podien exercir, en exclusiva, tota activitat relacionada en temes marítims. A començament del segle XIX, l’Armada havia arribat a un estat d’abandó i misèria tal que alguns dels seus caps havien mort de fam i d’altres demanaven almoina per subsistir. Ferran VII la va tenir totalment desatesa, sent el seu capteniment de menyspreu vers la qüestió naval fins al punt de declarar: “marina poca i mal pagada”. Així i tot, el 1823 en promulgar-se la primera Ley de Quintas, es va imposar, per sobre els interessos de la majoria de ciutadans, que el servei militar es podia fer mitjançant substituts, ampliant-se, en aquest sentit, a través de l’Ordenança de 1837, restant vigent aquesta llei fins al 1912.

Coincidint amb el primer centenari de l’acabament de la I Guerra Mundial, el derelicte de l’Amiral de Kersaint, enfonsat durant aquest període i que reposa a setanta-cinc metres de profunditat, ha estat explorat per primera vegada per descobrir la realitat d’aquell succés ocorregut en aigües del mar de l’Ebre. TV3 emeté un reportatge sobre aquesta exploració, Lo Vinater (nom amb què és conegut aquest vaixell a les Terres de l’Ebre), conduït pel mateix autor del llibre.