El rànquing elaborat per ANFAC, l’Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, puntua amb un 4,4 sobre 5 els serveis del port tarragoní 

El Port obté una valoració superior a 4 en 10 de les 11 categories analitzades

Els principals fabricants de vehicles destaquen la pro activitat de l’Autoritat Portuària, l’agilitat de les zones de dipòsit, la facilitat dels tràmits duaners, els accessos terrestres i la flexibilitat del servei

Port Tarragona revalida, per tercer any consecutiu, el seu lideratge en solitari del rànquing ‘Valoración de la logística marítimo-portuaria’, elaborat per l’Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). El sector automobilístic valora amb un 4,4 sobre 5 els serveis logístics que ofereix el recinte portuari tarragoní. El Port obté una valoració superior a 4, en 10 de les 11 categories analitzades i és l’únic en sumar fins a 10 categories amb aquesta puntuació. Amb els resultats del rànquing, Port Tarragona es confirma com el millor port del sistema estatal per a realitzar operatives logístiques de càrrega i descàrrega de vehicles nous. 

Les categories millor valorades han estat la pro activitat de l’Autoritat Portuària (4,8), les zones de dipòsits (4,7), els tràmits duaners (4,6 de mitjana, però 5 en el cas de les importacions), l’agilitat en l’assignació de les zones de dipòsit (4,6), els accessos per carretera i ferrocarril (4,5 en ambdues categories) i la flexibilitat del servei (4,5).

Tres anys de lideratge en solitari

Des de 2024, Port Tarragona lidera en solitari el rànquing de logística maritimo portuària d’ANFAC. En els darrers onze anys, ha estat al capdamunt en set ocasions, si bé en algunes ocasions ho ha fet compartint posició amb altres ports de l’Estat i en altres, en solitari, però mai durant tres anys consecutius. 

En aquesta 19a edició de la ‘Valoración de la logística marítimo-portuaria’ d’ANFAC, segueixen al port tarragoní els ports de Santander (4,3), Sagunto (4,2), Pasaia (4,1), Valencia (3,9), Màlaga i Vigo (els dos amb 3,7) i Barcelona i Màlaga (3,6).

Més eficiència

L’Informe d’ANFAC posa de manifest una millora de l’eficiència en l’operativa, especialment pel que fa a l’assignació de les zones dipòsit. Aquest és un dels indicadors que milloren respecte a l’última edició del rànquing, fins a assolir una puntuació de 4,6 sobre 5. En aquest sentit, els fabricants d’automòbils valoren positivament l’agilitat en l’assignació de zones de dipòsit, especialment gràcies a la reducció del temps d’espera dels camions, des que sol·liciten la càrrega o descàrrega fins que se li assigna una zona de dipòsit, però també per les condicions d’aquestes zones.

Altres aspectes que el sector valora molt positivament són la reducció dels danys als vehicles durant la seva manipulació en les operatives de càrrega o descàrrega, l’agilitat en el despatx de mercaderies d’importació (que rep la màxima puntuació, un 5), i la pro activitat de l’Autoritat Portuària, tant pel que fa a l’impuls de la millora del seu propi sistema de gestió, com a l’impuls de la millora de les seves infraestructures i per la seva pro activitat davant de problemes plantejats pel client.