El Port de Tarragona manté línia amb 60 països, a través de les línies marítimes regulars que té establertes amb ports de tot el món. Aquestes línies establertes fan possible que des del Port de Tarragona una mercaderia pugui arribar a qualsevol lloc del món.
El Port de Tarragona, conscient de la necessitat de les empreses del territori de projectar-se cap a l'exterior, ha fet una aposta per dotar-se de les instal·lacions adaptades a les necessitats que demanden els nous tràfics. L'estratègia focalitza en la logística de serveis integrals per a tot tipus de mercaderies, cap a qualsevol destinació. I és que les empreses de l'àrea d'influència del Port de Tarragona, estratègicament posicionades dins de l'arc mediterrani, no poden desaprofitar l'oportunitat d'obrir-se a nous mercats.
Al Port de Tarragona treballem intensament per ampliar les connexions a escala internacional en benefici del teixit empresarial i industrial del país.
Les nostres accions comercials se centren, en establir i enfortir vincles, sobretot amb les àrees geogràfiques on es localitzen els grans centres productius.
El moviment de minerals suposa un volum molt important per al Port de Tarragona: 4 milions de tones anuals es distribueixen a través de les nostres instal·lacions. En aquest grup de mercaderies, el carbó i el coc de petroli representen gairebé el 82% del total.
De la resta de minerals, la sal mineral comuna i el fosfat són els més destacats.
La importació de carbó va adreçada a la producció d'energia elèctrica i està destinat a les centrals tèrmiques d'Andorra (Terol), Alcúdia (Mallorca) i l'illa de Còrsega.
Pel que fa referència a la resta de minerals, la majoria d'importació, són matèries primeres que seran utilitzades en processos industrials d'empreses del hinterland proper al Port.
Per a la manipulació d'aquestes càrregues, les diferents terminals i instal·lacions del nostre Port estan dotades de maquinària especialitzada com ara grues d'alt rendiment, cintes de càrrega i descàrrega, apiladores…
Així mateix, disposem d'àmplies esplanades per al seu emmagatzematge i instal·lacions ferroviàries per al seu transport terrestre que fan possible una proposta eficient d'intermodalitat.
El Port de Tarragona disposa de protocols que estableixen que el moviment d'aquestes mercaderies es faci amb el màxim respecte al medi ambient.
Qualsevol millora ambiental implica una reducció dels impactes que unes activitats tenen sobre altres, amb la qual cosa s'aconsegueix una millor qualitat de servei i, a la vegada, millora la fiabilitat i costos operatius.
En aquest sentit, el Port de Tarragona aposta per utilitzar els coneixements tècnics al seu abast, i la seva experiència en sostenibilitat, amb la finalitat de desenvolupar eines que consolidin una logística més eficient en l’ús dels recursos.
La Guia de bones pràctiques en la manipulació de sòlids a granel al Port de Tarragona, que serveix de base per a la implantació d'un sistema normatiu i logístic que permet augmentar els nivells de sostenibilitat en el desenvolupament d'aquests tràfics.
A escala estructural, totes les nostres instal·lacions disposen de sistemes de control de pol·lució ambiental per reg, que ruixen una dissolució de substàncies conglomerants -les quals eviten la dispersió dels materials i filtres-, activant-se en funció de les condicions meteorològiques.
També disposem d'un sistema de rentatge exterior per a combois, pioner a tot Espanya. L’estructura, ideada i desenvolupada per l'Autoritat Portuària de Tarragona, està pensada com un túnel de rentatge per als ferrocarrils que transportin carbó. Aquest sistema permetria eliminar els possibles sediments de carbó i pols acumulats a l'exterior dels vagons durant el procés de càrrega, minimitzant l'impacte ambiental.
Avda. Pla de la Estación, s/n - Santa Margarida i els Monjos
08730 BARCELONA
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
+34 977 259 400 | Ext. 1329
Galeria d'Imatges
Des d'aquesta secció trobareu la informació de contacte de les diferents empreses que operen al Port de Tarragona.
Hi apareixen les empreses que tenen relació amb els serveis portuaris, els serveis comercials, o les que, per motius diversos, tenen una relació i vinculació a l'activitat del Port de Tarragona.
Finalment també us mostrem el procediment per publicar les dades de la vostra empresa, sempre que sigui adient a les condicions anteriorment descrites.
El Port de Tarragona, amb infraestructures i calats de primer nivell, dóna suport a la indústria local i es posiciona com a hub a la Mediterrània per a l'emmagatzematge i la distribució de productes petroquímics.
El Port de Tarragona ofereix un servei d'emmagatzematge diversificat. En primer lloc, la inversió desenvolupada en el moll de la Química, ha permès doblar la superfície del Port dedicada a l'emmagatzematge de líquids a granel. Actualment l'extensió d'aquesta esplanada ha crescut de les 18 ha, fins a les 36 ha, i ens permet oferir una oportunitat de creixement a les terminals independents d'emmagatzematge líquid.
En segon lloc, les nostres instal·lacions poden emmagatzemar gran varietat de productes líquids amb totes les garanties de seguretat, independentment de si són petrolis, hidrocarburs, petroquímics, químics o altres mercaderies perilloses, que podem emmagatzemar en tres terminals independents. L'actual capacitat d'emmagatzematge ronda els 800.000 m³ i la intenció és duplicar aquesta xifra en els propers anys, per assolir el milió i mig de metres cúbics destinats exclusivament a l'emmagatzematge d'aquests productes.
El conjunt d'empreses de la indústria química i petroquímica de Tarragona, generen una producció anual de 20 milions de tones, la qual cosa representa el 50% de la producció de Catalunya i el 25% de l'espanyola.
El Port de Tarragona és la plataforma logística a través de la qual s'importen les matèries primeres necessàries per als processos de producció del sector químic, i s'exporten els productes que se'n deriven.
Per aquest motiu, i més enllà d'una visió estratègica compartida, els serveis mancomunats entre indústria química i el Port de Tarragona són un dels punts forts de la nostra proposta logística que millora la competitivitat de les indústries locals.
El 2014 neix ChemMed, el clúster industrial, logístic, acadèmic i científic de la química de Tarragona i aglutina els agents, empreses, centres de formació i recerca, universitat i administracions del territori.
El clúster està liderat pel Port de Tarragona i l'AEQT (Associació d'Empreses Químiques de Tarragona).
El seu objectiu és:
Garantir la competitivitat del sector químic
Atraure noves inversions al territori
Crear riquesa i valor en un context de seguretat i sostenibilitat
El tràfic de líquids a granel representa més d'un 60% del volum total del Port de Tarragona. L'experiència i know-how del Port permet que sigui un epicentre per al moviment i tràfic de tota mena de productes i mercaderies com el cru, hidrocarburs, petroquímics, químics, olis vegetals, o altres mercaderies perilloses, etc. Un procés que es duu a terme en terminals de primer nivell amb serveis de valor afegit com el "Berth to Berth transhipment" o la intermodalitat que ofereix les infraestructures del Port.
A Tarragona no patim congestions terrestres o marítimes. Les condicions meteorològiques i un servei 365/24/7, permeten que el Port desenvolupi totes les operatives amb eficiència. A més a més, el nostre Port està connectat a la indústria local i a la xarxa nacional de oleoductes CLH, mitjançant canonades. Tot plegat facilita avantatges de competitivitat com, per exemple, que Tarragona sigui l'opció més econòmica per fer arribar hidrocarburs a la capital espanyola.
El Port treballa per a millorar les seves instal·lacions i serveis amb l'objectiu d'oferir la millor, més segura, i més sostenible opció logística. Conjuntament amb el clúster petroquímic de Tarragona, hem implementat parcs de seguretat en punts estratègics del polígon i del recinte portuari, mancomunant els recursos disponibles per a sincronitzar i millorar la resposta a possibles incidències. De la mateixa manera comptem amb un sistema únic en tot el Mediterrani: el Parc de Resposta Contra la Contaminació Marítima (PRCM), un servei mancomunat entre les terminals portuàries i el Port de Tarragona. El Port de Tarragona és també el primer port de l'Estat amb la doble certificació ISO 14001 i 50001.
Terminals independents d'emmagatzematge
Empreses industrials dins del Port
Associació d'Empreses Químiques de Tarragona
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
+34 977 259 400 | Ext. 1360
L'edifici de les IFCSM-PIF ocupa una parcel·la de 1.684,11 m2. L'exterior està urbanitzat amb una platja de maniobres per a camions i aparcaments (turismes i camions). La planta baixa està destinada a les operacions d'inspecció, on s'ubiquen quatre tipus d'instal·lacions diferenciades en funció dels productes que s'inspeccionen i es controlen en cadascuna d’elles. L'edifici del PIF és una instal·lació que compta amb diverses dependències on s'ubiquen el Punt d'Inspecció Fronterera, el Recinte Duaner Habilitat, el Punt Designat d'Importació i el PVNCH/PNAA.
Destinat a la inspecció d'animals vius i productes d'origen animal, consum humà i consum no humà. També s'inspeccionen productes d'origen no animal per a consum animal.
Superfície total: 417,15 m2
2 zones d'operacions (consum humà i consum no humà)
6 fingers o molls de càrrega (amb plataforma hidràulica)
2 cambres de temperatura ambient
4 cambres de congelació i refrigeració
2 sales d'inspecció
El Port de Tarragona compta amb un Punt d’Inspecció Duanera per al control duaner i aranzelari i impostos establerts a la normativa vigent estatal i de la Unió Europea. La Duana, Departament de Duanes i Impostos Especials de l’Agència Estatal d' Administració Tributària (AEAT) disposen d’un nou edifici en el moll d’Andalusia, dotat d’instal·lacions específiques per al desenvolupament de les seves competències en el Port de Tarragona, entre les quals destaca un escàner de contenidors i vehicles.
Superfície total: 400 m2
1 sala d'inspecció
3 fingers o molls de càrrega (amb plataforma hidràulica)
1 cambra refrigerada
En el conjunt de les instal·lacions frontereres de control sanitari de mercaderies (IFCSM), es desenvolupen tasques d'inspecció i control de les mercaderies per a assegurar les adequades condicions higièniques, sanitàries, de qualitat comercial i seguretat industrial dels productes que s'importen i exporten.
El Centre d'Acreditacions s'encarrega de gestionar el procés administratiu que comporta certificar a una empresa/organització, l'activitat de la qual està relacionada amb l'àmbit portuari, amb la finalitat d'acreditar els col·laboradors directes o indirectes d'aquesta empresa/organització.
El Centre d'Acreditacions expedeix, renova i dóna de baixa les targetes d'accés que permeten superar el control automàtic d'entrada/sortida al recinte portuari.
En el cas dels col·laboradors de les empreses de transport terrestres (membres del SIT), les targetes d'accés també serveixen per, a més a més de superar el control d'entrada/sortida al Port de Tarragona, beneficiar-se del procés d'aixecament del document sense papers (LSP) per a la mercaderia d'importació (àmbit duaner).
ATENCIÓ A L'USUARI\ÀRIA
Moll de Castella, 25. 43006 Tarragona
de les 7.00 a les 19.00 hores
977 230 456
Recordeu que per a l'entrada i sortida de mercaderies, l'accés habilitat es troba ubicat a l'Eix Transversal.
DUBTES?
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Qualsevol persona que vulgui accedir als molls de la Química o d’Hidrocarburs haurà de sol·licitar un permís específic. Aquest permís d’accés s’ha de sol·licitar i documentar prèviament a través de correu electrònic Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la. o bé a través d'una comunicació escrita presentada al registre de l'Autoritat Portuària de Tarragona.
L’empresa haurà d’acreditar el seu interès legítim per accedir a aquests molls mitjançant document que la vinculi amb una empresa resident, provisionista o consignatària. A títol orientatiu, l’empresa podrà acreditar l’interès legítim mitjançant contracte de prestació de serveis o mitjançant declaració responsable que demostri la seva vinculació laboral o contractual amb una de les empreses residents en aquests molls o amb alguna tercera empresa (provisionista / consignatària...) que presti serveis de forma habitual en aquestes zones.
Un cop aportada la documentació, l’Autoritat Portuària ha de verificar aquest interès i, en cas afirmatiu, procedirà a habilitar les acreditacions del personal perquè puguin accedir a aquests molls.
Sol·licituds de serveis i comunicats per al vaixell, la mercaderia i el passatge
Els serveis portuaris han de sol·licitar-se amb procediments determinats. Accediu a les eines per a sol·licitar o comunicar, formalment, els serveis que són necessaris per al vaixell, la mercaderia o el passatge durant la vostra estada al nostre port.
Hi ha diversos procediments operatius per poder sol·licitar o comunicar els serveis i operacions desitjades. Vegeu quina opció correspon en el vostre cas.
Via PORTus és l'eina destinada a facilitar la sol·licitud de serveis de les empreses que treballen al Port de Tarragona.
És un PORT COMMUNITY SYSTEM i és una plataforma tecnològica per a l'intercanvi de documents electrònics tipus B2B (Business to Business) i B2B (Business to Goverment). La implementació d'aquest sistema implica una sèrie d'avantatges, com la disminució dels tràmits en paper, augment en transparència, seguiment de mercaderies, rapidesa en els tràmits o autoritzacions, coordinació d'operacions entre terminals i empreses de serveis portuaris i comercials, anticipar informació a organismes de duana i control, manipulació i coneixement de riscos per a les mercaderies perilloses i l'ordenament del trànsit de vehicles, entre moltes altres.
Més avall us detallem els serveis que poden sol·licitar-se via web, a través de l'aplicació VIAPORTus, prèvia alta com a usuaris. És la manera més àgil i ràpida per efectuar aquestes gestions.
Aquest servei està destinat a empreses associades al Port de Tarragona.
Si no teniu accés a la plataforma, i en funció de la vostra activitat, contacteu amb:
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Fax: 977 219 638
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Fax: 977 219 638
El conveni MARPOL, amb els seus sis annexos, és la pedra angular del marc normatiu mundial per a la prevenció de la contaminació pels vaixells. Es tracta del conveni internacional més important sobre la prevenció de la contaminació del medi marí i l'atmosfera pels vaixells, ja sigui per causes operacionals o accidentals. En aquest mateix sentit, el Port de Tarragona ha dissenyat un pla específic i adient a la normativa per a la recepció, manipulació de rebutjos i residus generats en el marc de l'activitat portuària.
El Pla de Recepció i Manipulació de Rebutjos Generats per vaixells i Residus de Càrrega del Port de Tarragona ha estat aprovat pel Consell d'Administració amb data 25 de Setembre de 2019.
Llicència de residus MARPOL I i IV. Zones A i B del Port de Tarragona
977 545 850
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Llicència residus MARPOL V i VI. Zones A i B del Port de Tarragona
977 215 274
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
977 559 800 | Fax: 977 559 807
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
977 553 468 | Fax: 977 540 606
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Residus de Terminals Químiques
Residus de Port Tarraco
Residus de la Confraria de Pescadors
977 259 400 | ext. 1262
Fax: 977 219 638
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
977 259 462 | Fax: 977 259 440
Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.
Els serveis portuaris són les activitats de prestació necessària per a l'explotació del port, dirigides a possibilitar la realització de les operacions associades amb el tràfic marítim, en condicions de seguretat, eficiència, regularitat, continuïtat i no discriminació. Es classifiquen en:
És un servei d'assessorament a capitans de vaixells i artefactes flotants, prestat a bord d'aquests, per facilitar la seva entrada i sortida a port i les maniobres nàutiques dins d'aquest i dels límits geogràfics de la zona de practicatge, en condicions de seguretat i en els termes que s'estableixen en la Llei de ports, en el Reglament regulador d'aquest servei i en el Plec de prescripcions particulars.
El seu objecte és l'operació nàutica d'ajuda a la maniobra d'un vaixell, denominat remolcat, seguint les instruccions del seu capità, mitjançant l'auxili d'un altre o altres vaixells, denominats remolcadors, que proporcionen la seva força motriu o, si escau, l'acompanyament o la seva posada a disposició dins dels límits de les aigües incloses a la zona de servei del port.
El seu objecte és recollir les amarres d'un vaixell, portar-les i fixar-les als elements disposats en els molls o atracadors per a aquesta finalitat, seguint les instruccions del capità del vaixell, en el sector d'amarratge designat per l'Autoritat Portuària, i en l'ordre i amb la disposició convenient per facilitar les operacions d'atracada, desamarrada i desatracada. S'entén per servei de desamarrada aquell l'objecte del qual és el de deixar anar les amarres d'un vaixell dels elements de fixació als quals està amarrat seguint la seqüència i instruccions del capità i sense afectar a les condicions d'amarrada dels vaixells contigus.
Inclou l'organització, control i, si escau, maneig dels mitjans necessaris per a l'accés dels passatgers des de l'estació marítima o el moll als vaixells de passatge i viceversa.
Comprèn l'organització, control i, si escau, maneig dels mitjans necessaris per a la recepció dels equipatges en terra, la seva identificació i trasllat a bord del vaixell i la seva col·locació en el lloc o llocs que s'estableixin, així com per a la recollida dels equipatges a bord del vaixell des del lloc o llocs que s'estableixin, el seu trasllat a terra i el seu lliurament a cadascun dels passatgers.
Preveu la recepció de les deixalles i residus dels annexos I, IV, V o VI del Conveni MARPOL 73/78.
En aquest servei s'inclou la recollida de deixalles generades pels vaixells, el seu trasllat a una instal·lació de tractament autoritzada per l'Administració competent, i, si escau, el seu emmagatzematge, classificació i tractament previ a la zona autoritzada per les autoritats competents.
Consisteix en la càrrega, estiba, descàrrega, desestiba, trànsit marítim i el transbord de mercaderies. Es consideren integrades en aquest servei portuari les activitats de càrrega, estiba, desestiba, descàrrega i transbord de mercaderies, objecte de tràfic marítim, que permetin la seva transferència entre vaixells, o entre aquests i terra o altres mitjans de transport. Per tenir la consideració d'activitats incloses en aquest servei, hauran de realitzar-se íntegrament dins de la zona de servei del port i guardar connexió directa i immediata amb una concreta operació de càrrega, descàrrega o transbord d'un vaixell determinat.
Prescripciones Particulares [BOE] - SERVICIO RECEPCIÓN DESECHOS GENERADOS POR LOS BARCOS
Prescripciones Particulares - SERVICIOS DE RECEPCIÓN DESECHOS DE LOS BARCOS
Prescripciones Particulares - SERVICIO PORTUARIO DE REMOLQUE
Prescripciones Particulares - SERVICIO PORTUARIO DE PRACTICATGE
Prescripciones Particulares - SERVICIO PORTUARIO DE PASAJE
Prescripciones Particulares - SERVICIO AMARRE Y DESAMARRE DEL BARCOS
EPPE Resolution. PORT STEVEDORE SERVICE
Correcció Errors Prescripcions Particulars [BOE - Aprovació Consell APT] - SERVEI RECEPCIÓ REBUTJOS GENERATS PELS VAIXELLS
Correcció Errors Prescripcions Particulars [Aprovació Consell APT] - REBUTJOS GENERATS PER VAIXELLS
ACORD D'ADJUDICACIÓ PER PRESTAR EL SERVEI PORTUARI DE PRACTICATGE AL PORT DE TARRAGONA
Innovació i Projectes europeus
El president del Port participa en la BNew Week de Barcelona
El president del Port participa en la BNew Week de Barcelona
El Port presenta els 5 projectes finals del Cicle d'Innovació Oberta 2020
El Port presenta els 5 projectes finals del Cicle d'Innovació Oberta 2020
Nou servei de la naviliera Tarros Spa en la terminal de contenidors DP Word Tarragona
Nou servei de la naviliera Tarros Spa en la terminal de contenidors DP Word Tarragona
El Port participa en Ship2Iberia 2020 a Amberes
El Port participa en Ship2Iberia 2020 a Amberes
Operativa de tràfic de sal al moll d'Aragó
Operativa de tràfic de sal al moll d'Aragó
El president del Port i la directora general de TEPSA inauguren la fase d'expansió del moll de la Química
El president del Port i la directora general de TEPSA inauguren la fase d'expansió del moll de la Química
Presentació del president Josep Maria Cruset a Aragó Plataforma Logística
Presentació del president Josep Maria Cruset a Aragó Plataforma Logística
Ampliació de l'operativa d'agroalimentaris per ferrocarril cap Aragó
Ampliació de l'operativa d'agroalimentaris per ferrocarril cap Aragó
Operativa de càrrega de tràfic d'animals vius
Operativa de càrrega de tràfic d'animals vius
Obres de recuperació de l'espigó del Racño desprñes del temporal Glòria
Obres de recuperació de l'espigó del Racño desprñes del temporal Glòria
Nou centre de formació al moll de la Rioja
Nou centre de formació al moll de la Rioja
Presentació Pla de Sostenibilitat del Port Tarragona Agenda 2030
Presentació Pla de Sostenibilitat del Port Tarragona Agenda 2030
Operativa de Project Cargo, alineacions del synchrolift construït al Port
Operativa de Project Cargo, alineacions del synchrolift construït al Port
Adquisició de dos anys de canons d'ozó per desinfectar vehicles
Adquisició de dos anys de canons d'ozó per desinfectar vehicles
El Port de Tarragona, tercer port de l'Estat mijor valorat en tràfic de vehicles per Anfac
El Port de Tarragona, tercer port de l'Estat mijor valorat en tràfic de vehicles per Anfac
Atraca per primera vegada al Port un vaixell que utilitza GNL com a combustible
Atraca per primera vegada al Port un vaixell que utilitza GNL com a combustible
Bukering. Nou servei a la zona de fondeig del Port
Bukering. Nou servei a la zona de fondeig del Port
Càrrega de materials de la cantera de Valcara (Garraf) per al nou moll de Balears
Càrrega de materials de la cantera de Valcara (Garraf) per al nou moll de Balears
Operativa de tràfic de càrrega de grans dimensions per estructures submarines als EEUU
Operativa de tràfic de càrrega de grans dimensions per estructures submarines als EEUU
El moll de Balears tanca el dic nort esperant iniciar el dragatge
El moll de Balears tanca el dic nort esperant iniciar el dragatge
El Port amplia els punts de càrrega de productes agroalimentaris al moll d'Aragó
El Port amplia els punts de càrrega de productes agroalimentaris al moll d'Aragó
Rehabilitació de la seu institucional del Port Tarragona
Rehabilitació de la seu institucional del Port Tarragona
El Port desmantella una fàbrica de ciment d'acord amb el Pla de Sostenibilitat
El Port desmantella una fàbrica de ciment d'acord amb el Pla de Sostenibilitat
Primer tren a Monzón carregat íntegrament de farina de soja
Primer tren a Monzón carregat íntegrament de farina de soja
Instal·lació de les primeres senyals d'encreuament intel·ligent a l'espai portuari
Instal·lació de les primeres senyals d'encreuament intel·ligent a l'espai portuari
Instal·lació d'una nova xarxa contra incendis a la zona d'Hidrocarburs
Instal·lació d'una nova xarxa contra incendis a la zona d'Hidrocarburs
El Port ofereix un passeig en Golondrina a la ciutadania pel seu 150 aniversari
El Port ofereix un passeig en Golondrina a la ciutadania pel seu 150 aniversari
El Port registra més de 200.000 vehicles a les seves instal·lacions durant el mes d'octubre
El Port registra més de 200.000 vehicles a les seves instal·lacions durant el mes d'octubre
El Port desccarrega en tres dies 31.000 tones de pasta de paper
El Port desccarrega en tres dies 31.000 tones de pasta de paper
El Port fa un desplegament d'una xarxa de 125 hidrants per millorar la lluita contra incendis
El Port fa un desplegament d'una xarxa de 125 hidrants per millorar la lluita contra incendis
El Port mou m és de 200.000 tones en una setmana d'agost de productes agroalimentaris
El Port mou m és de 200.000 tones en una setmana d'agost de productes agroalimentaris
El Port Tarragona inicia una nova pavimentació al moll d'Aragó
El Port Tarragona inicia una nova pavimentació al moll d'Aragó
El Port inspecciona les seves infraestructures amb un dron submarí
El Port inspecciona les seves infraestructures amb un dron submarí
El Port de Tarragona reprén el servei ferroviari de pasta de paper amb Salamanca
El Port de Tarragona reprén el servei ferroviari de pasta de paper amb Salamanca
El Port Tarragona impulsa amb la URV un projecte de restauració de la vida marina amb biòtops
El Port Tarragona impulsa amb la URV un projecte de restauració de la vida marina amb biòtops
SEA entr enf ucnionament amb més de 1.000 agents logístics
SEA entr enf ucnionament amb més de 1.000 agents logístics
Millora i ampliació del Punt d'Inspecció Fronterer (PIF)
Millora i ampliació del Punt d'Inspecció Fronterer (PIF)
Transport de material d'escullera per al moll de Balears amb gàngils - 500 viatges
Transport de material d'escullera per al moll de Balears amb gàngils - 500 viatges
La 4a MED Hub Day 2020 reuneix més de 100 experts en logística, química i petroquímica
La 4a MED Hub Day 2020 reuneix més de 100 experts en logística, química i petroquímica
VII Sessió informativa del president del Port a la plantilla
VII Sessió informativa del president del Port a la plantilla
El Port adquireix un camió de bombers per reforçar la prevenció i el control d'emergències
El Port adquireix un camió de bombers per reforçar la prevenció i el control d'emergències
Licitació de moviments de terres per a la connexió ferroviària de la Terminal Intermodal Port Tarragona - Guadalajara
Licitació de moviments de terres per a la connexió ferroviària de la Terminal Intermodal Port Tarragona - Guadalajara
Operativa de granels líquids al pantalà
Operativa de granels líquids al pantalà
El Port prova una innovadora connexió elèctrica en vaixell per a una futura electrificació
El Port prova una innovadora connexió elèctrica en vaixell per a una futura electrificació
Millora de l'accessibilitat en tren al moll de Castella
Millora de l'accessibilitat en tren al moll de Castella
Reunió Grup de Medi Ambient amb més de 20 empreses de la comunitat portuària
Reunió Grup de Medi Ambient amb més de 20 empreses de la comunitat portuària
Operativa de contenidors al moll d'Andalusia
Operativa de contenidors al moll d'Andalusia
El Port dissenya l'interior del nou Museu reubicant el motor dièsel de gran valor històric
El Port dissenya l'interior del nou Museu reubicant el motor dièsel de gran valor històric
Visit institucional de la diputada i portaveu de Junts per Catalunya al Congrés, Laura Borrás
Visit institucional de la diputada i portaveu de Junts per Catalunya al Congrés, Laura Borrás
La consellera de cultura, Àngels Ponsa, visita els equipaments cultruals del Moll de Costa
La consellera de cultura, Àngels Ponsa, visita els equipaments cultruals del Moll de Costa
Acte inaugural 'Tarragona confinada, la ciutat amagada', primera exposició sobre el confinament
Acte inaugural 'Tarragona confinada, la ciutat amagada', primera exposició sobre el confinament
Presentació del XXIII Premi de Periodisme Mané i Flaquer
Presentació del XXIII Premi de Periodisme Mané i Flaquer
Ampliació de més de 20 km de fibra òptica als molls
Ampliació de més de 20 km de fibra òptica als molls
Plantada d'arbres per a fomentar la biodiversitat en la Setmana de la Natura
Plantada d'arbres per a fomentar la biodiversitat en la Setmana de la Natura
Diversos actes al dia Internacional de la Dona, organitzats pel Port
Diversos actes al dia Internacional de la Dona, organitzats pel Port
El moll de Balears entra en una nova fase amb la construcció del dic sud i nord
El moll de Balears entra en una nova fase amb la construcció del dic sud i nord
Draga per regenerar la platja de la Pineda, una execució mediambiental
Draga per regenerar la platja de la Pineda, una execució mediambiental
el conseller d'Empresa i Coneixement, Ramon Tremosa, visita les instal·lacions del Port
el conseller d'Empresa i Coneixement, Ramon Tremosa, visita les instal·lacions del Port
El Museu obre les seves portes al Tinglado 2 com seu provisional per obres de rehabilitació a la seu original del Museu
El Museu obre les seves portes al Tinglado 2 com seu provisional per obres de rehabilitació a la seu original del Museu
Noves zones verdes al recinte portuari compensen més de 1.500 tones de CO2
Noves zones verdes al recinte portuari compensen més de 1.500 tones de CO2
Actualització i millora de l'actual plataforma de comandament i control Fortis 4G_04
Actualització i millora de l'actual plataforma de comandament i control Fortis 4G_04
El Port inicia 'Espais per descobrir' amb visites al Pont mòbil per a la ciutadania
El Port inicia 'Espais per descobrir' amb visites al Pont mòbil per a la ciutadania
Millora de la senyalització viària i ferroviària amb nous indicadors
Millora de la senyalització viària i ferroviària amb nous indicadors
El Port fa el lliurament als joves guanyadors/es del Concurs Literari de Sant Jordi Virtual
El Port fa el lliurament als joves guanyadors/es del Concurs Literari de Sant Jordi Virtual
Reunió telemàtica de la Taula Institucional de Creuers
Reunió telemàtica de la Taula Institucional de Creuers
El Port i Europa Direct organitzen un seminari sobre el 'Pla de recuperació Europa'
El Port i Europa Direct organitzen un seminari sobre el 'Pla de recuperació Europa'
Exposició en homenatge a la dona al Tinglado 1 amb 'Expresiones - Homenaje a la Mujer' de Carmen Valverde
Exposició en homenatge a la dona al Tinglado 1 amb 'Expresiones - Homenaje a la Mujer' de Carmen Valverde
Primer premi Retos Smart Port
Primer premi Retos Smart Port
Treballs de restauració de sorra a la platja de La Pineda
Treballs de restauració de sorra a la platja de La Pineda
El Port amb la normativa de la ciutat 30 modificant 16 senyals al passeig Marítim i Moll de Costa
El Port amb la normativa de la ciutat 30 modificant 16 senyals al passeig Marítim i Moll de Costa
El Port de Tarragona s'adhereix a la campanya ' Ni agresor, i cómplice. Para las violencias machistas'
El Port de Tarragona s'adhereix a la campanya ' Ni agresor, i cómplice. Para las violencias machistas'
Operativa de la major càrrega de tràfic de pasta de paper a la història del Port
Operativa de la major càrrega de tràfic de pasta de paper a la història del Port
Agrifood Virtual Meeting 2020, present i futur del sector agroalimentari
Agrifood Virtual Meeting 2020, present i futur del sector agroalimentari
Runió sobre el Marc Estratègic de ports a Santander
Runió sobre el Marc Estratègic de ports a Santander
Commemoració dels 15 anys del Port de Tarragona, presidit pel president de la Generalitat de Catalunya
Commemoració dels 15 anys del Port de Tarragona, presidit pel president de la Generalitat de Catalunya
Commemoració 150 aniversari del Port. Homenatge a la comunitat portuària
Commemoració 150 aniversari del Port. Homenatge a la comunitat portuària
Commemoració 150 aniversari del Port. El Refugi 1 acolleix més de 800 persones
Commemoració 150 aniversari del Port. El Refugi 1 acolleix més de 800 persones
Commemoració del 150 aniversari del Port Tarragona. Reconeixment als i les treballadores
Commemoració del 150 aniversari del Port Tarragona. Reconeixment als i les treballadores
Plantilla del Port al 150è aniversari
Plantilla del Port al 150è aniversari
El Port de Tarragona està assolint i consolidant-se en el sector, com a Port d’escala de creuers (Port of Call) per a creuers petits i mitjans que cerquen la diferenciació i exclusivitat en la destinació. Tarragona és una destinació excel·lent per ser inclosa als itineraris de creuers pel Mediterrani: gràcies al llegat arqueològic romà, la nostra ciutat ha estat declarada Patrimoni de la Humanitat per part de la UNESCO.
Actualment una de les nostres prioritats és desenvolupar el Port com a Port Base (Homeport) pel turisme de creuers i el nostre objectiu prioritari és poder oferir un servei i qualitat òptima en les necessitats que tinguin les companyies de creuers.
Bones infraestructures i operatives especialitzades en l'arribada i sortida dels creuers; gran facilitat d'accés i comunicació entre la terminal, la ciutat i la resta del territori, i una àmplia oferta de serveis de valor afegit, caracteritzen les estances al nostre Port i a la nostra ciutat.
El 2013 el projecte de creuers traspassa els dominis portuaris per evolucionar cap a una estratègia de territori. Neix la taula de creuers, liderada pel Port de Tarragona i integrada per tots els agents implicats en l'arribada i consolidació del sector dels creuers:
Previsió d'arribada de creuers 2021 a Tarragona
Temporalment, a causa de la COVID 19, no hi ha informació sobre l'arribada de creuers al Port Tarragona. Tan aviat es reiniciï l'activitat, publicarem tota la informació.
El 93% dels creueristes afirma que fer escala a Tarragona ha superat les seves expectatives.
Els creueristes puntuen l'excursió turística a Tarragona amb un 9 sobre 10.
Sandra Domènech Molné
+34 977 259 400 | Ext. 1336
