Protecció portuària

Protecció Portuària

29 Nov, 2016

POLICIA PORTUÀRIA

La Protecció Portuària del Port de Tarragona es desenvolupa des del Cos de la Policia Portuària.

Som un cos de policia administrativa professionalitzat, compromès amb la protecció i que participa activament, vetllant per la seguretat integral de les instal·lacions portuàries i de l'entorn Port-ciutat.

Responsabilitat, compromís, fiabilitat i professionalitat són els valors que identifiquen la nostra Policia Portuària, la qual porta a terme les seves funcions totalment alineades amb la missió, visió i valors de l'Autoritat Portuària de Tarragona.

A la Policia Portuària treballem convençuts en el projecte de futur que l'Autoritat Portuària de Tarragona va iniciar en l'àmbit de la seguretat i protecció portuària; i ho fem compromesos amb el sistema de seguretat pública i amb el territori.

ACCIONS DESENVOLUPADES

Protocol en matèria de polissonatge

Descarregar protocol polissonatge

Seguretat Vial i Trànsit

Incidents / accidents

Atestats de trànsit

Denúncies sobre trànsit del reglament de servei i policia del port

Denúncies derivades al Servei Català de Trànsit

Immobilització i retirada de vehicles

Transports especials amb acompanyament policial

Acompanyaments en zona portuària

Modificacions de trànsit

Col·laboracions de trànsit amb altres cossos

Mobilitat segura

Controls campanyes preventives

Protecció portuària i seguretat ciutadana

Protecció portuària

Seguretat ciutadana i ordre públic

Denúncies del reglament de servei i policia del port

Denuncies per la Llei 4/2015

Identificacions de les persones

Controls d'accessos amb Sistema d'Acreditacions

Policia Assistencial

Atenció a la ciutadania

Requeriments de la ciutadania

Recollida de denúncies de la ciutadania

Accidents laborals

Atenció a la comunitat portuària

Patrullatge de proximitat

Policia Marítima

Participació en activació i simulacres PAU/PP/PIM

Controls marítims d’aigües internes/externes

Control d'embarcacions properes a la monoboia

Dispositiu d'esdeveniments propers a la costa

Medi Ambient

Crema controlada de matolls

Sediments i /o residus a la làmina d'aigua

Vessaments a la calçada

Inundacions en instal·lacions

Pol·lució de mercaderies

Operatives Portuàries

Accidents / incidents amb vaixells / vaixells mercaderies perilloses

Dispositius creuers

Controls i vigilàncies terrestres i d’instal·lacions

Incidències ferroviàries

Control d’entrada de vaixells a la zona portuària

Dispositius Extraordinaris

Gestió de la seguretat en esdeveniments esportius

Gestió de la seguretat en esdeveniments culturals

Gestió de la seguretat en esdeveniments institucionals

Coordinació

Capitania Marítima

Guardia Civil i Policia Nacional

Mossos d'Esquadra

Inspectors Generalitat de Pesca i Transports

Guardia Urbana de Tarragona i Policia Local de Vila-seca

Bombers parc químic

Salvament Marítim

Serveis d'Emergència / ADIF

Protecció Civil

Sanitat Exterior

Concessionaris

Juntes Locals de Seguretat

Participació en la Junta Local de Seguretat de Tarragona

Participació en la Junta Local de Seguretat de Salou

Participació en la Junta Local de Seguretat de Vila-seca

Exercicis-Pràctiques de protecció portuària

Documents necessaris

Comunicació realització simulacres de protecció Formulari de comunicació realització exercicis de protecció

Autorització de Transports Especials

La Policia Portuària manté una estreta i activa vinculació amb el desenvolupament de la seguretat industrial del Port de Tarragona. En aquest aspecte, la Policia gestiona les autoritzacions de transports especials i la seva assistència des de l'entrada al recinte portuari fins al seu destí i viceversa. Aquesta sol·licitud s'ha de fer amb un mínim de 48 hores d'antelació a l'arribada o sortida del transport.

Sol·licitud de Transports especials

Accediu a l'aplicació web que us permetrà realitzar la sol·licitud de Servei de Transports Especials.

+ info

Control de les activitats de pesca, esportives o d'esbarjo

Zones d'aigua de domini públic portuari en què es troben permeses o restringides les activitats de pesca, esportives o d'esbarjo

Descarrega la informació

Darrera modificació 1 de desembre de 2021

Les limitacions, condicions o autoritzacions a què fa referència aquest document, ho són sense perjudici dels requeriments, requisits o autoritzacions legalment exigibles d’acord amb la normativa que regula cada tipus concret d’activitat, així com dels drets privatius d’ocupació del domini públic portuari que prevaldran sobre les mateixes activitats, i de les limitacions que resultin en matèria de protecció portuaria (ISPS) i d’Infraestructures Critiques.

Les limitacions, condicions o autoritzacions a què fa referència aquest document podran ser exceptuades per a les proves esportives, regates o altres actes col·lectius puntuals en qualsevol zona de les aigües del Port, prèvia autorització expressa de l’Autoritat Portuària de Tarragona i de la Capitania Marítima de Tarragona, i amb acompliment de les condicions i consideracions que es fixin per les mateixes administracions.

Aprovades per acord del Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Tarragona del 30 de setembre de 2015 i publicades al BOP de Tarragona número 238 amb data 15 d'octubre de 2015 i modificades per acord del Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Tarragona del 27 de març de 2019 i publicades al BOP de Tarragona amb data 26 d'abril de 2019 CVE 2019-03453, i modificades per acord del Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Tarragona del 27 d'octubre de 2021 i publicades al BOP de Tarragona amb data 1 de desembre de 2021 CVE2021-10273.

Zona A. Aigües d'interiors del Port i pantalà de Repsol

Activitats de pesca, esportives o de lleure.

Activitat esportiva de rem des de la desembocadura del riu Francolí fins al límit marcat pel pont d'encreuament del rack de canonades al moll de la Química. Es podrà superar el referit límit amb una autorització expressa.
Zona B1. Zona de fondeig

Activitats de pesca, esportives o de lleure.

Per excepció permesa la navegació d'encreuament ininterrompuda amb embarcacions de propulsió mecànica i amb embarcacions de vela dotades de VHF i sempre que es mantinguin a l'escolta pel canal 16. Durant la travessia s'haurà de respectar una separació no inferior a 50 metres de qualsevol vaixell fondejat o en maniobra, mantenint-se allunyats de la seva derrota i no violentant la maniobra d'aquests vaixells. Les embarcacions de vela no tindran prioritat respecte als vaixells mercants en maniobra.
Zona B2. Zona de trànsit

Comprèn els canals d'accessos a la bocana del port des de l'exterior de les aigües portuàries o des de la zona de fondeig.

Activitats de pesca, esportives o de lleure.

Per excepció permesa la navegació d'encreuament ininterrompuda amb embarcacions de propulsió mecànica, motos d'aigua i amb embarcacions de vela dotades de VHF ( a excepció de les motos d'aigua) sempre que es mantinguin a l'escolta pel canal 16 i s'ha d'observar en tots els casos i en la navegació especials condicions de vigilància atès l'elevat tràfic de vaixells mercants en maniobra d'entrada o sortida del port.

Navegació d'encreuament ininterrompuda amb embarcacions o altres artefactes flotants d'esbarjo, sempre que es trobin acompanyades d'una embarcació a motor de suport dotada de VHF i sempre que la mateixa embarcació es mantingui a l'escolta pel canal 16 i prèviament a l'inici de la navegació per la referida zona s'efectuï un avís pel canal 14 (Pràctics de Tarragona) per a coordinar el pas dels mateixos vaixells.
Zona B2.1. Zona d'exclusió

Comprèn un radi d'uns 560 metres al voltant de la monoboia (3 cables).

Activitats de pesca, esportives o de lleure i la navegació, de conformitat amb allò que s'estableix en la Resolució de la Capitania Marítima de Tarragona de l'1 de juny de 2001, publicada al BOPT de 21 de juny de 2001.
Zona B3. Zona de tràfic

Activitats esportives o de lleure, les activitats de pesca no comercial i de pesca comercial exclusivament amb arts menors de tresmall i palangre, sempre que es portin a terme amb una vigilància visual i auditiva efectiva i en condicions de seguretat, sense que obstaculitzin els Canals d’entrada i sortida de vaixells al port comercial i d’embarcacions d’esbarjo al Port Esportiu. .
Zona B3.1. Zona de vida marina

Consisteix amb la creació de 3 zones de biòtops que tenen com a objectiu millorar l'equilibri ecosistèmic de les poblacions d'espècies marines i fomentar la restauració dels hàbitats mitjançant la regeneració dels prats de posidònia, amb expressa prohibició de qualsevol activitat de pesca en aquesta zona
Zona B4. Zones contingudes d'escullera, platges i roques

A la zona d'escullera del dic de Llevant i a l'escullera d'abric exterior del port esportiu

Navegació amb embarcacions a motor o vela i el se fondeig en els 50 primers metres des del punt més alt de l'escullera.
Utilització com a via d'accés al mar per a qualsevol tipus d'activitat, excepció feta dels passos i instal·lacions autoritzats per l'APT que a aquest fi reuneixin les degudes condicions de seguretat.

A la zona de platges i roques

A la zona de platges i roques, resultaran aplicables les prohibicions i restriccions, amb els límits i amb les condicions establertes en la legislació de costes i en els Plans d'usos municipals de les platges.
Zona B5. Zona entre l'espigó interior del Port Esportiu i l'escullera de Llevant

Es podrà establir en època estival una franja de boies amb el corresponent canal d'accés.

Dins del canal d'accés no està permès el fondeig d'embarcacions d'esbarjo.

Resolució sobre la prohibició d'accés de persones als espigons i esculleres de l'Autoritat Portuària de Tarragona

Descarrega la resolució

Resolució sobre la prohibició d'accés de persones per la desembocadura del riu Francolí a les instal·lacions l'Autoritat Portuària de Tarragona

Descarrega la resolució

Resolució sobre la prohibició d'accés de persones per la platja dels Prats a les instal·lacions de l'Autoritat Portuària de Tarragona

Descarrega la resolució

Normes i condicions per a l'ús d'amarratges i navegació per embarcacions de lleure censades al Serrallo

Descarrega el document

Acord Consell d'Administració sobre la "Modificació del primer paràgraf del capítol 5è de les normes i condicions per l'ús d'amarratges per embarcacions de lleure censades al Serrallo"

Descarrega el document

RECURSOS

EQUIP HUMÀ

El Cos de la Policia Portuària el formem una cinquantena de professionals, policials, administratius i tècnics, organitzats jeràrquicament: cap de divisió, responsable, caps de servei, caps d'equip i agents fixos i eventuals.

Per accedir al cos cal superar les proves d'accés quan aquestes són convocades.

Tots els membres del cos hem estat formats a l'Institut de Seguretat Pública de Catalunya, tant en la formació bàsica com en les formacions de promoció. Així mateix, rebem formació continuada en aquells àmbits relacionats amb les funcions i competències específiques que desenvolupem en zona portuària.

POLICIA PORTUÀRIA, FENT EQUIP AMB L'OPERATIVA DE CREUERS | 2019

POLICIA PORTUÀRIA, CAPITAL HUMÀ EL NOSTRE VALOR | 2018

OFICINA DE SUPORT

L’Oficina de Suport de la Policia Portuària, esdevé un pilar organitzatiu fonamental pel bon funcionament del Cos.

Des d'aquesta portem a terme tota la gestió interna, tant de recursos humans com materials.

Així, l'equip compost per personal policial i administratiu es fa càrrec de la gestió de l'Arxiu del Cos, de l'elaboració de dispositius i de la representació transversal amb altres departaments de l'APT.

TASQUES

Planificació de dispositius / actes

Reunions de coordinació de dispositius extraordinaris

Gestió de transports especials

Modificacions de trànsit

Confecció d’ordres de servei

Confecció de procediments normalitzats de treball

Planificació i confecció de quadrants

Gestió de permisos, llicències i baixes

Gestions d'assegurances i incidents

Gestió de residus sòlids acabats i en procés

Informes i traslladats a altres organismes públics o policials

Informes de responsabilitat patrimonial

Tramitació administrativa de gestió d’avaries

Informació i anàlisis d'indicadors de qualitat

Estadístiques i objectius

Memòria corporativa

Arxiu documental

CCV

El Centre de Comandament i Videovigilància (CCV) de la Policia Portuària és un dels engranatges més importants, en l'àmbit de la seguretat i protecció portuària.

És el punt on convergeixen tots els sistemes de control, vigilància i resposta del nostre Port, els quals són gestionats pels operadors policials del centre de control amb el suport dels tècnics de manteniment i de seguretat informàtica.

Aquest centre disposa d'una sala annexa per a la gestió de possibles crisis, la qual està equipada amb sistemes tecnològics que permeten la coordinació dels diferents actors que intervindrien en una possible crisi que s'hagi de gestionar des del Port.

Els seus sistemes de seguretat i d'autoprotecció, han estat implementats seguint les directrius europees en aquesta matèria.

TECNOLOGIES

Actualment, s’està equipant amb eines tecnològiques de primera línia, que ens permeten integrar tots els sistemes de seguretat ja existents al Port i incorporar progressivament totes les millores identificades en el Pla de Protecció Portuària. El seu objectiu és garantir una resposta transversal, coordinada i de qualitat en els camps de la prevenció i de les respostes davant possibles incidents i emergències.

Més d'un centenar de càmeres de videovigilància

200 sensors d'incendis

300 sensors anti-intrusió

GEO localització dels agents de la policia i els seus vehicles mentre estan de servei

Sistema AIS de geolocalització del tràfic marítim per als vaixells de la làmina d’aigua del Port i la resta del món

Gestió de residus sòlids acabats i en procés

Integrador de comunicacions (Tetra, VHF) reuneix tots els sistemes de comunicació per ràdio –terrestres, marítims i aeris-, i els integra en un mateixa plataforma de gestió i control, facilitant-ne el seu ús des del CCV

900 229 900 Telèfon específicament destinat a rebre les trucades d’emergències, podent centralitzar els avisos en un únic número totalment gratuït.

CCA I PARC MÒBIL

CCA

El Centre de Comandament Avançat (CCA) és una unitat mòbil destinada a donar cobertura a emergències importants, podent desplaçar-se tan a prop de la ubicació del incident com sigui possible.

És un centre mòbil de gestió d'emergències, que compta amb les mateixes tecnologies i plataformes de gestions del CCV, podent desplegar aquests sistemes in situ. Aquest vehicle és un recurs material que la Policia Portuària utilitza en l’àmbit de la protecció i la seguretat del Port. I també funciona com a epicentre de control logístic del gabinet de crisi per les situacions d'emergència i simulacres.

PARC MÒBIL

Sota aquesta mateixa premissa la Policia Portuària disposa d'un parc mòbil amb set vehicles més, i dues motos, que els permet efectuar les operatives que inclouen desplaçament i patrullatge amb una major efectivitat. Tots ells estan degudament retolats amb materials reflectants que permeten una major visibilitat i més ràpida identificació de les unitats.

UNITATS MARÍTIMES

Per augmentar la seguretat en la zona portuària, s'ha integrat entre els recursos de protecció portuària dues embarcacions:

Llampuga U

Lluerna U

L'objectiu que es persegueix és augmentar i complementar el servei de vigilància i seguretat de la zona de servei del Port de Tarragona, des de la làmina d'aigua; així com incrementar els nivells de prevenció i resposta davant de qualsevol accident/incident d'aquest àmbit.

A més a més, el servei de l'embarcació s'implanta de manera totalment transversal per tal de donar resposta a les possibles demandes que des d'altres departaments de l'APT com medi ambient, operacions, entre d'altres. L'embarcació passa a formar part del departament de Seguretat Integral del Port de Tarragona, i dirigit a convertir-se en un important recurs que, de forma coordinada i a través de protocols de col·laboració, està a disposició d'altres administracions que intervenen al Port de Tarragona.

MEMÒRIES

Més enllà d’un compendi de recursos i de l’activitat realitzada durant cada any, la Memòria de la Policia Portuària esdevé una component molt valuosa i indispensable per la millora de la nostra organització i que permet, de retruc, donar a conèixer l'activitat d'aquest cós. En aquests documents s'hi vinculen els valors organitzatius amb l’estreta relació de la Policia Portuària i les grans línies estratègiques de creixement del nostre Port.

Així mateix, reafirma la voluntat d'aquest cos de treballar per a la nostra comunitat i, alhora, fer extensiva a tots ells de forma transparent i objectiva, tota l’activitat relacionada amb la seguretat, protecció i sostenibilitat del Port, evidenciant el compromís de la Policia Portuària per convertir el Port de Tarragona en un important referent pel món portuari.