Els principals accessos viaris del recinte portuari han estat tancats durant el matí per la presència de piquets informatius, però s’han reobert progressivament a partir del migdia

Els serveis mínims al recinte portuari tarragoní, establerts per una resolució de la Secretaria d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, s’han complert íntegrament

La convocatòria de vaga general, d’aquest dimecres, 11 de novembre, ha causat afectacions al funcionament de l’operativa portuària del Port de Tarragona durant el matí. Les principals afectacions s’han concentrat en les operatives terrestres, a causa del tancament dels principals accessos al recinte portuari (A-27, Moll de Reus, Llevant) per la presència de piquets informatius. L’accés per l’Eix Transversal ha quedat reobert de manera parcial, a les 13.30 hores i els accessos del Moll de Reus i de Llevant s’han reobert a primera hora de la tarda. En aquest sentit, la circulació camions i turismes pel recinte portuari s’ha reduït un 88,86% entre les 00 i les 14 hores, respecte al mateix dia de l’any passat. Pel que fa als serveis mínims, establerts per la Secretaria d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, aquests s’han complert de manera íntegra durant al matí, garantint així el funcionament necessari d’una infraestructura crítica com el Port de Tarragona. 

“Des de l’Autoritat Portuària expressem el nostre respecte al dret de protesta i valorem positivament que les accions dutes a terme als accessos portuaris, fins al moment, s’hagin desenvolupat sense incidents”, afirma el president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà.

Compliment dels serveis mínims portuaris

Tots els serveis mínims portuaris, establerts seguint la resolució de la Secretaria d’Estat de Transports i Mobilitat, s’han complert sense afectacions. Aquest és el cas dels serveis de practicatge, remolc, amarratge i desamarratge, Marpol (gestió de residus) amb mitjans. 

Pel que al servei portuari de manipulació, la plantilla dels serveis d’estiba i desestiba ha secundat la vaga si bé s’han garantit una presència de personal dins del recinte portuari per a donar compliment dels serveis mínims fixats. 

Pel que fa a les principals empreses concessionàries del recinte portuari, el 100% del personal ha estat en actiu, però duent a terme teletreball.

Operativa terrestre

L’Autoritat Portuària de Tarragona xifra l’afectació del primer matí de vaga del sector del metall en una disminució del 88,86 % dels vehicles que han entrat o sortit del recinte portuari respecte al mateix dia i la mateixa franja horària de 2025. 

El nombre de camions que han entrat des de les 0 i fins a les 14 hores ha estat de 40 mentre que els registres de l’any passat, en la mateixa franja horària són de 1.586, cosa que comporta una disminució del 97,47%. Pel que fa a les sortides de camions, avui se n’han registrat un total de 9, mentre que ara fa un any havien estat de 1.417 (- 99,36%). 

En el cas dels turismes, la xifra de vehicles que ha accedit al recinte portuari entre les 00 i les 14 hores ha estat de 531, mentre que l’any passat era de 3.219, cosa que suposa una disminució del 83,5%. Pel que fa a les sortides dels turismes, enguany se n’han registrat 336, mentre que en la mateixa franja horària el 2025 la xifra era de 2.004, (- 83,23%).

Pel que fa a les operatives amb ferrocarril, s’han cancel·lat les sortides planificades pel matí, que han quedat pendents de ser reprogramades, quan es reestableixi la circulació als accessos portuaris.

Amb la reobertura de l’accés a l’A-27, es podran reprendre de manera gradual les operatives logístiques, que progressivament recuperaran la normalitat.

Mesures adoptades

L’Autoritat Portuària ha reforçat la vigilància als accessos del recinte portuari. Així doncs, s’ha incrementat la presència de Policia Portuària als tres punts d’accés al Port per a poder prestar l’ajuda necessària a qui ho sol·liciti. Així mateix, el cos policial portuari manté reunions de coordinació amb Mossos d’Esquadra, Protecció Civil i altres forces de seguretat implicades per coordinar els dispositius necessaris per a la regulació del trànsit i per a definir mesures addicionals en cas que calgui.