Aquest grup ha estat impulsat per Port Tarragona coincidint amb la presidència de l’associació Barcelona – Catalunya Centre Logístic

L’objectiu és explorar sinergies territorials per a impulsar el desenvolupament logístic i industrial d’ambdues regions i, a la vegada, donar resposta a l’alta demanda d’activitat logística que actualment es concentra a Barcelona 

L’acte ha comptat amb la participació de les sis cambres de comerç de les províncies de Tarragona i Lleida així com de destacades empreses del sector logístic i industrial

El Grup de treball de Logística Lleida/Tarragona de BCL, impulsat per Port Tarragona, s’ha presentat oficialment aquest dimecres, 3 de juny, en el marc del Saló Internacional de la Logística. Aquest grup, sorgit arran de la presidència de Santiago J. Castellà d’aquesta associació, permetrà explorar sinergies territorials per a impulsar el desenvolupament logístic d’ambdós territoris i, a la vegada, aprofundir els lligams tant de Lleida com de Tarragona i les Terres de l’Ebre amb l’Aragó per a reforçar el lideratge de Catalunya i el posicionament del nord-est peninsular com a regió logística de referència. L’acte ha comptat amb el suport de les sis cambres de comerç de les províncies de Tarragona i Lleida, així com d’associacions empresarials i de companyies destacades de tots tres territoris.

La creació d’aquest Grup de treball es va aprovar el passat febrer, en el Consell Executiu de Barcelona-Catalunya Centre Logístic. El passat 6 de maig, en l’Assemblea General de BCL, celebrada a Port Tarragona, es va presentar el Grup a tots els seus membres. L’acte del SIL ha suposat la posada de llarg d’un grup que permetrà treballar de manera col·laborativa entre territoris per aprofitar les seves potencialitats i les oportunitats de negoci tant a nivell logístic com industrial que se’n derivin.

“L’aposta per potenciar l’eix format per Tarragona/Reus, Lleida i Tortosa no busca competir amb Barcelona, sinó complementar-la i ampliar-la logísticament per a donar resposta a l’alta demanda que té l’Àrea Metropolitana. Aquest eix ofereix disponibilitat d’espais logístics competitius i connectivitat marítima i terrestre per donar resposta a les necessitats del sector. Potenciar la logística en aquests territoris és reforçar el lideratge de Catalunya i de tot el nord-est peninsular”, ha assegurat el president de Port Tarragona i de BCL, Santiago J. Castellà.

En aquest sentit, Castellà ha defensat el rol central que juga Port Tarragona com a gran node logístic capaç de promoure cadenes logístiques a tota la seva zona d’influència. El màxim representant de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha explicat que el sistema intermodal robust del Port, format per les terminals ferroviàries de la Boella i Guadalajara-Marchamalo, la nova terminal del Mol d’Andalusia, que estarà operada per l’aliança entre COSCO i PTP, i la ZAL, afavorirà un nou model logístic pel port tarragoní, que promourà els tràfics d’alt valor afegit. Així mateix, ha posat en valor l’arribada del Corredor Mediterrani al Port, prevista per finals d’aquest 2026, i la capacitat que té el recinte portuari tarragoní per a actuar com a ròtula capaç d’articular el moviment de mercaderies, tant d’importació com d’exportació entre la façana mediterrània, l’interior peninsular i el continent europeu.

Així mateix, ha posat en valor el potencial que tenen territoris com Lleida i les Terres de l’Ebre, amb gràcies al sol logístic i industrial del qual disposen, a les estratègies de captació d’inversió i a les futures terminals intermodals de Quatre Pilans – Torreblanca (Lleida) i Catalunya Sud (Tortosa – l’Aldea), que CIMALSA té previst desenvolupar. “Aquest tipus de terminals dins del nostre hinterland seran determinants per a reforçar el paper de hub logístic de Port Tarragona, ja que ens faran ser més àgils en la distribució de mercaderies i, a la vegada, promouran la descarbonització de la cadena logística, gràcies a l’ús del ferrocarril”, ha apuntat Santiago Castellà.

Suport empresarial

L’acte de presentació del Grup de treball de Logística Lleida/Tarragona ha comptat amb la participació de representants de les cambres de comerç de Tarragona, Reus, Valls, Tortosa i Lleida, així com amb el suport de la cambra de Tàrrega.

També han mostrat interès associacions com la Confederació d’Organitzacions Empresarials de Lleida (COELL) i de companyies destacades de tots tres territoris com FM Logistic (Valls), encarregada de gestionar, entre altres, el centre logístic d’IKEA a Valls; empreses del sector agroalimentari com Vall Companys o Riera Roura; el productor de mobiliari Kronospan, que compta amb una factoria a Tortosa; Prefabricats Pujol, empresa especialitzada en l’elaboració de solucions constructives prefabricades en formigó; i empreses estibadores presents a Port Tarragona com Ership i Euroports.

A més, l’acte també ha comptat amb la presència de representants de Grupo SAMCA, empresa aragonesa promotora de les terminals intermodals de Montsó i de Tamarit de Llitera així com d’espais logístics i industrials. En aquest sentit, cal destacar que el Grup Lleida/Tarragona ja està treballant conjuntament amb les cambres de comerç aragoneses i amb actors logístics d’aquesta regió per a estrènyer la col·laboració amb l’objectiu de potenciar el nord-est peninsular com a regió logística de referència a la península i a Europa.

Després de la presentació oficial del Grup de treball, el següent pas que aquest farà és formalitzar l’adhesió de més d’una quarantena d’empreses que han mostrat interès en formar-hi part en trobades i reunions de treball mantingudes durant aquests mesos previs.

Anàlisi, debat i col·laboració

Més enllà de ser un espai de trobada per promoure les oportunitats de negoci i el desenvolupament logístic de tots els territoris implicats, el nou Grup de treball Lleida/Tarragona analitzarà, debatrà i reflexionarà sobre els reptes i oportunitats del sector logístic. A més, impulsarà iniciatives que afavoreixin la competitivitat i la sostenibilitat, i fomentarà la col·laboració entre empreses fabricants, operadors logístics, gestors d’infraestructures i proveïdors de serveis d’aquestes zones.

Amb aquest objectiu, s’organitzaran reunions i sessions de treball amb el suport del teixit associatiu, empreses públiques i privades i institucions del territori. També s’elaborarà l’Agenda Logística Tarragona/Lleida 2030, un document estratègic que identificarà els principals reptes logístics i servirà per fer un seguiment dels avenços a curt i mitjà termini en àmbits clau com el transport per carretera, ferroviari, marítim i aeri; les plataformes logístiques; la logística urbana; els recursos humans; la innovació i les noves tecnologies; la sostenibilitat; i els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS).