El president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, s’ha reunit amb el comitè d’empresa de l’Autoritat Portuària de Tarragona. L’objectiu de la trobada ha estat poder escoltar i conèixer de primera mà les demandes i necessitats dels representants dels treballadors i treballadores de l’APT. Amb aquesta reunió, s’obre un diàleg permanent amb la representació social per a treballar conjuntament en la millora de les condicions laborals. Així mateix, el president Castellà ha instat a treballar plegats per a mantenir una comunicació fluïda, franca i transparent per ambdues parts que permeti resoldre els reptes actuals i futurs de Port Tarragona.

L’expresident de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, ha visitat Port Tarragona i les instal·lacions del Blue Innovation Hub, l’acceleradora d’empreses vinculada a l’economia blava impulsada per StartSud i APPORTT, amb la col·laboració de l’Autoritat Portuària. En la seva visita, ha mantingut una trobada amb el president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, el director general, Ramón I. García, i el subdirector general, Carles Segura, en la qual ha pogut conèixer les principals línies estratègiques de l’APT.

En el marc de la visita, Artur Mas ha signat el Llibre d’Honor del Port. En el seu missatge, ha definit Port Tarragona com “l’autèntica porta del sud de Catalunya al món i el pulmó a través del qual respira l’economia tarragonina”. Així mateix, ha encoratjat a l’APT a continuar treballant en la mateixa línia: “Confio que la sòlida trajectòria del Port no només es consolidarà, sinó que guanyarà intensitat i solidesa”.

El president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, ha mantingut una trobada amb representants de la junta directiva de l’Associació de Jubilats de l’Autoritat Portuària de Tarragona. Aquesta reunió ordinària ha permès fer un repàs de les principals activitats que duu a terme l’Associació al llarg de l’any. El president Castellà ha posat en valor la vinculació que els membres de l’associació mantenen amb l’Autoritat Portuària i ha destacat la seva implicació i col·laboració en activitats diverses que es duen a terme al Port. 

El president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, s’ha reunit amb representants de la Fundació Gresol. L’Autoritat Portuària de Tarragona és sòcia d’aquesta fundació que promou el talent empresarial, el lideratge i el progrés a la Catalunya Nova. La trobada ha permès conèixer amb més detall les activitats que programa la Fundació, entre les quals en destaca la Jornada Gresol, que en els darrers tres anys s’ha dut a terme al Tinglado 1 del Moll de Costa. La reunió ha permès reforçar els vincles de col·laboració entre l’APT i Gresol a la vegada que ha servit per a començar a estudiar projectes conjunts de futur.

La xerrada, que es durà a terme el dijous, 20 de març, s’inclou dins de les activitats del que ha organitzat per al Programa de Memòria Democràtica

L’Arxiu del Port ofereix aquest dijous, 20 de març, una nova conferència sobre la presència dels maquis al Camp de Tarragona. La xerrada, que anirà a càrrec dels historiadors Axel Baiget i Anna Pastor, explicarà el cas dels Teixidors, un grup guerriller antifranquista que va estar en actiu a les comarques tarragonines l’any 1946. L’activitat, inclosa dins del Programa de Memòria Democràtica, es durà a terme a les 19 hores, és gratuïta i no cal fer reserva prèvia.

Després de la projecció del primer capítol de la sèrie documental Maquis de les Muntanyes de Prades, l’Arxiu del Port continua aprofundint en la presència al territori d’aquests guerrillers durant els primers anys de la postguerra amb la xerrada Desenterrem els maquis. Les partides antifranquistes a les muntanyes de Prades i al Camp de Tarragona: el cas dels Teixidors. Aquesta nova proposta permetrà als assistents aprofundir sobre els Teixidors, un grup antifranquista que va estar en actiu entre febrer i setembre de 1946 al Camp de Tarragona i a les Muntanyes de Prades.

Els historiadors Axel Baiget i Anna Pastor, ponents de la conferència, expliquen que els Teixidors estaven vinculats a l’AFARE (Agrupación de Fuerzas Armadas de la República Española), tot i que actuaven sota el paraigua del PSUC. Així mateix, relaten que si bé la seva activitat es concentra el 1946, no es pot entendre sense dos fets previs: la participació de dos dels seus membres a la Resistència Francesa i l’existència d’una xarxa clandestina de persones lligades al PSUC i a l’AFARE que tenia com a lloc de reunió certs masos del territori. En la conferència de dijous, desgranaran l'activitat política i guerrillera del grup, tot fent referència a la documentació de l'època sobre la qual s’han basat.

Programa de Memòria Democràtica

Aquesta xerrada s’inclou dins de les activitats del Programa de Memòria Democràtica organitzades per Port Tarragona, mitjançant el seu Arxiu i Museu. L’Arxiu ha centrat bona part de les propostes programades en divulgar la recerca històrica que s’ha fet sobre la presència dels maquis a les comarques tarragonines. En aquesta línia, oferirà una conferència a càrrec de l’escriptora Margarida Aritzeta el pròxim dimecres, 2 d’abril. La xerrada portarà per títol El pou dels maquis, fent referència al llibre que l’autora va publicar el 2003.

El programa d’activitats del memorial democràtic organitzades pel Port es continua fins al 8 d’abril amb diverses propostes. El Tinglado 1 acull, fins al 30 de març, l’exposició La columna de los ocho mil. El primer éxodo de la Guerra Civil española. Extremadura, 1936. El dissabte 29 de març, es durà a terme una nova edició del cicle Lectures de mar. Història i música, aquest cop al voltant dels bombardejos de la Guerra Civil al Port i el dimarts 8 d’abril, es clouran els actes de Memòria Democràtica organitzats per l’Arxiu del Port amb la presentació de la càpsula audiovisual titulada L’atac al Thorpeness, 1938. Bombardejos al Port durant la Guerra Civil, dirigida per Joana Zapata.

L’Autoritat Portuària, Salvament Marítim, Capitania Marítima, Parc Químic i diverses concessionàries han participat en un exercici que s’ha dut a terme al moll de Balears

Port Tarragona ha dut a terme un exercici pràctic per a provar nous equips de lluita contra la contaminació marítima. Hi han pres part l’Autoritat Portuària, Salvament Marítim, Capitania Marítima, Parc Químic, Boteros Armadores de Tarragona i les empreses Tepsa, Vopak Terquimsa, Asesa, Repsol, Euroenergo, Dow i BASF. L’objectiu de l’activitat ha estat analitzar l’efectivitat d’aquests nous elements, tant per part de l’APT com de les terminals concessionàries. Aquest tipus d’exercicis s’alineen en el compromís del Port per a vetllar per la seguretat i la protecció del medi ambient.

L’exercici pràctic s’ha dut a terme al moll de Balears i en ell s’ha pogut comprovar el rendiment i resultats de diversos equips oferts per Markleen, empresa especialitzada en solucions de protecció mediambiental. Concretament, s’han provat tres sistemes de lluita contra la contaminació marítima diferents.

El primer sistema ha consistit en el desplegament d’una barrera autoinflable ubicada dins d’un contenidor a peu de moll, que funciona mitjançant un sistema elèctric i hidràulic. Aquesta solució permet un desplegament còmode i amb menys recursos humans, gràcies al fet que és autoinflable. A més, ofereix més rapidesa que altres sistemes menys automatitzats, millorant el temps de resposta davant d’un possible incident.

El segon sistema que s’ha utilitzat durant l’exercici pràctic ha estat una barrera marina de 250 metres desplegada des d’una embarcació. A diferència del primer sistema, en aquest cas tota l’operativa s’ha dut a terme a l’aigua. Aquest equip destaca pel breu temps de desplegament de tota la barrera, que queda estesa en la zona a perimetrar en qüestió de segons. Finalment, el tercer sistema que s’ha comprovat ha estat una nova barrera autoinflable col·locada al moll en un rodet amb un sistema 100% elèctric, que també ofereix un ràpid temps de resposta.

El Pla Interior Marítim

Aquest tipus d’exercicis pràctics s’emmarquen dins del compromís que té Port Tarragona amb la seguretat i la protecció del medi ambient i, en aquest cas en concret, amb la lluita contra la contaminació marítima. Cal destacar que l’Autoritat Portuària de Tarragona compta amb el Pla Interior Marítim (PIM), que identifica els riscos potencials de contaminació marítima derivats de l’activitat portuària, els categoritza i detalla les actuacions a dur a terme per a minimitzar la seva afectació. El PIM es revisa periòdicament per a mantenir-lo actualitzar i garantir així una resposta ràpida i eficaç davant de qualsevol incident.

S’ha programat dues accions poètiques els dies 19 i 30 de març vinculades a l’obra de Vicent Andrés Estellés i Josep M. Llompart

Fins al 27 d’abril es pot veure la mostra ‘Abecedari solidari’, que reinterpreta l’obra de Miquel Martí Pol

El Refugi 1 del Moll de Costa serà l’epicentre de les activitats organitzades a Port Tarragona pel Dia Mundial de la Poesia. Coincidint amb l’exposició Abecedari solidari, que ofereix una reinterpretació de haikus de Miquel Martí Pol, aquest espai expositiu acollirà dues propostes poètiques, els dies 19 i 30 de març, organitzades per Transvers – Festival de Poesia de Tarragona. Les activitats són gratuïtes i no cal reserva prèvia.

Versos penjats és el títol del primer dels actes programats a la sala 2 del Refugi 1 del Moll de Costa. Es tracta d’una creació col·lectiva feta a partir de poemes de Vicent Andrés Estellés. La proposta anirà a càrrec d’Isabel Canut, Alexia Laboria, Noa Real i Mercè Vergés, totes elles alumnes del cicle formatiu de grau superior de Tècniques d’Actuació Teatral de l’Institut Martí Franquès de Tarragona. L’activitat es durà a terme dimecres, 19 de març a les 19 hores.

La segona de les propostes que acollirà el Refugi 1 en el marc del Dia Mundial de la Poesia és el recital musical Ocellada. Volam amb Llompart, a càrrec de Glòria Julià i Víctor Leiva. Es durà a terme el diumenge 30 de març, a les 12 hores a la sala 2 del Refugi 1. Aquesta activitat complementa la conferència Aquell amor de setembre. Aproximació a l’obra de Josep M. Llompart, que Transvers organitza el dijous, 20 a les 19 hores a la Biblioteca Pública de Tarragona. Aquests actes estan inclosos en la programació de l’Any Llompart, que commemora el centenari del naixement del poeta mallorquí.

Reinterpretant a Miquel Martí Pol

A aquestes propostes, cal sumar-hi que fins al 27 d’abril es pot visitar l’exposició Abecedari solidari. La mostra ret homenatge al poeta català Miquel Martí Pol mitjançant la reinterpretació d’alguns dels seus haikus fetes per artistes visuals, poetes i escriptors i escriptores. L’obra Abecedari, una joia solidària, que el poeta de Roda de Ter va escriure el 2001 per a commemorar l’any del voluntariat el 2001, és el fil conductor de les creacions artístiques que es poden veure en la nova exposició que acull el Refugi 1 del Moll de Costa. 

Partint d’aquestes creacions, i amb l’objectiu de fer un homenatge al poeta, s’ha fet ara una reinterpretació dels haikus a càrrec d’artistes visuals, poetes, escriptors i escriptores. Abecedari solidari inclou textos de Maria Barbal, Víctor Sunyol, Màrius Carol, Víctor Amela, Gemma Lienas o Josep Dallerès, entre altres i obres plàstiques d’Eduard Arranz Bravo, Joan Fontcuberta o Joan Jordà.  En total es mostren 26 creacions visuals, entre pintura, fotografia, gravat, escultura i instal·lació i 26 textos literaris.

Els membres del panel d’opinió portuari han pogut conèixer la visió del Port del president Santiago J. Castellà en els àmbits de la logística, la reindustrialització, la sostenibilitat i la cultura

L’Espai d’Opinió Port Tarragona, creat el novembre de 2020, ha celebrat una nova sessió per conèixer el nou enfocament estratègic del Port dins de l’àmbit metropolità del Camp de Tarragona.  Els membres del panell d’opinió del Port han pogut conèixer per boca del president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Santiago J. Castellà, la visió estratègica del Port en quatre àmbits d’actuació: la logística, la reindustrialització, la sostenibilitat i la cultura.

La xerrada amb el president ha permès situar el port en el seu entorn geogràfic, econòmic, social i cultural. Santiago J. Castellà ha desgranat l’impuls que vol donar al Port en els àmbits on es juga el futur creixement i desenvolupament d’aquesta important infraestructura, agrupant els diferents reptes i objectius estratègics en quatre grans dimensions.

El primer d’aquests àmbits d’acció és la logística. El president de l’APT ha explicat que s’està treballant per a consolidar Port Tarragona com un node logístic de primer ordre a Europa. Per aconseguir-ho, el port vol promoure la intermodalitat ferroportuària i aprofitar les sinergies que ofereix la seva ubicació estratègica, a la confluència entre el corredor Mediterrani i de l’Ebre, cosa que li permetrà atraure tràfic de mercaderies que es mogui entre l’interior peninsular i Europa i viceversa. En aquest sentit, Castellà ha detallat alguns dels projectes estratègics que està promovent l’Autoritat Portuària per assolir aquesta fita com ara la PortTarragona Terminal Guadalajara – Marchamalo, que es troba en la recta final de la seva construcció.  

Indústria i descarbonització

La reindustrialització és el segon dels àmbits en el qual s’està posant el focus. La Zona d’Activitats Logístiques de Port Tarragona jugarà un paper determinant en l’assoliment d’aquest objectiu. El president ha definit el projecte com “la joia de la corona” de les grans inversions que està duent a terme l’Autoritat Portuària i ha posat en valor davant dels membres de l’Espai d’Opinió la singularitat d’aquest espai, que per les seves dimensions i connectivitat, serà determinant en la captació de noves implantacions industrials vinculades amb sectors emergents de la nova economia, com el vehicle elèctric, els semiconductors o les bateries.

Ara bé, l’impuls logístic i industrial no té cabuda en el món actual si no es fa des d’un prisma sostenible, ha defensat Santiago Castellà. En aquest sentit, el president ha comentat que s’està treballant en tres àrees. La primera d’elles és la descarbonització i engloba projectes com l’ampliació del moll de Balears perquè aculli el muntatge i transport d’aerogeneradors marins flotants, l’impuls a l’hidrogen i altres molècules renovables, l’electrificació dels molls o el desplegament d’instal·lacions fotovoltaiques. La segona àrea inclou tots els projectes que està realitzant Port Tarragona en matèria de protecció del medi ambient i la biodiversitat. En aquest cas, Castellà ha posat com a exemples la renaturalització dels Prats d’Albinyana o la construcció del Parc del Port.  

Cultura i desenvolupament social

La tercera àrea de treball dins de l’àmbit de la sostenibilitat és el desenvolupament social del territori, responent a una clara implicació amb la realitat social de l’entorn del port. El president Castellà ha recordat als i les participants de l’Espai d’Opinió que un dels seus eixos de mandat és el foment del talent femení en l’entorn portuari i el desenvolupament de noves polítiques de gènere. A més, ha assegurat que el Port continuarà acompanyant nombroses iniciatives socials sorgides del teixit associatiu del territori en una mostra clara del seu compromís.

Per últim, Santiago Castellà ha explicat quina és la visió que té per als espais ciutadans de Port Tarragona. En aquesta nova etapa, s’està apostant per a convertir l’entorn de Moll de Costa en un hub cultural no només per a la ciutat i el territori, on ja està plenament consolidat, sinó per a la resta de Catalunya. La recuperació dels Tinglados 3 i 4, enguany i el 2026 respectivament o l’aposta per fer del Tinglado 1 un ‘far del coneixement’ amb esdeveniments que promoguin la reflexió i la divulgació seran les principals actuacions que es faran en aquest àmbit.  

Què és l’Espai d’Opinió Port Tarragona?

L‘Espai d’Opinió Port Tarragona està format unes 20 persones amb perfils diversos. Els anomenats i anomenades ‘panelistes’ són representants del sector social, sanitari, cultural, ambiental, comunicatiu, del comerç, de l’hostaleria, educatiu, professional, salut alimentària, ONG, associacions de veïns i, finalment també, del sector de les emergències. L’espai d’opinió estableix un diàleg, una comunicació bidireccional, entre el Port i persones estretament vinculades a totes aquestes activitats per millorar les relacions amb l’entorn social d’aquesta infraestructura logística.

Aquest grup de treball, a través d’un debat moderat per l’empresa d’estudis sociològics i de mercats CERES, mitjançant reunions periòdiques, tracta temes en comú del Port i de la societat per detectar els diferents punts de vista sobre les activitats logístiques i culturals del Port i sobre les relacions dels diferents actors de l’entorn portuari amb el Port, amb l’objectiu de millorar la presa de decisions de l’Autoritat Portuària ajustant els interessos portuaries a les necessiatts del seu entorn social.

L‘Espai d’Opinió Port Tarragona és un canal de comunicació obert a la participació ciutadana. El Port de Tarragona posa a disposició de les persones que ho desitgin l’adreça de correu electrònic Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. per tal de rebre temàtiques, suggeriments, inquietuds i propostes per poder-los tractar a les reunions periòdiques amb els i les panelistes; i també recollir les dades de contacte de les persones (nom, cognoms, entitat o empresa, càrrec i telèfon de contacte) que desitgin participar en aquest grup de treball quan s’obri un nou període d’incorporació de nous panelistes per motius de renovació o ampliació.

En les vuit edicions anteriors, l’Espai d’Opinió ha tractat temes diversos com la imatge del Port, les aliances territorials, el trànsit de mercaderies per l’interior, la seguretat, l’activitat creuerística al territori o la transformació urbanística de l’entorn de l’APT. A més, els i les panelistes també han pogut visitar equipaments portuaris com el Museu del Port o la nova terminal de creuers.

El port ha consolidat el seu posicionament com a port de primer nivell en l’operativa de creuers a la Mediterrània Occidental

Ha mantingut reunions de treball amb diverses navilieres per a cooperar en projectes estratègics

Port Tarragona ha participat en l’última edició de l’European Cruise Week, celebrada a Rotterdam. Aquest esdeveniment, organitzat per la Cruise Lines International Association (CLIA), s’ha consolidat com una de les trobades de referència per al món dels creuers al conjunt del continent europeu. Port Tarragona ha consolidat el seu posicionament com a port de primer nivell en l’operativa de creuers. Així mateix, ha presentat la Costa Daurada com una de les destinacions més completes a la Mediterrània Occidental. L’esdeveniment li ha permès conèixer de primera mà quines són les principals tendències que marcaran el sector. Així mateix, ha mantingut reunions de treball amb diverses navilieres per a reforçar aliances i cooperar en projectes estratègics.

L’European Cruise Week presenta un format híbrid que inclou conferències, trobades business to business (B2B) i un espai expositiu. En aquesta edició, les conferències han estat centrades en la sostenibilitat del sector i la transició energètica, la innovació i l’impacte de l’activitat de creuers en les destinacions i el futur del turisme a Europa; tots ells àmbits als quals Port Tarragona hi ha prestat molta atenció des de l’inici de l’activitat de creuers al port.

La participació en aquest esdeveniment organitzat per la CLIA, la principal associació del sector dels creuers, és una nova oportunitat per a posicionar Port Tarragona com un port de primer nivell per a les operatives de creuers, gràcies a les seves característiques i instal·lacions. A la vegada, és un aparador per a mostrar la diversitat d’atractius que ofereix la Costa Daurada com a destinació.

Així mateix, l’European Cruise Week s’ha erigit com una oportunitat per a enfortir els vincles amb les navilieres i fer contactes B2B. Port Tarragona ha mantingut diverses trobades amb algunes de les principals operadores del mercat per estrènyer vincles i promoure noves col·laboracions en projectes estratègics de futur.

Creuers prèmium, la clau de 2025

La celebració de l’European Cruise Week ha servit d’avantsala a l’inici de la temporada de creuers. Per a la temporada 2025, s’esperen xifres molt similars a les de l’any anterior. De fet, hi ha prevista l’arribada de 65 creuers, dels quals 19 atracaran per primer cop a Port Tarragona. En total s’espera que 26 companyies de creuers facin escala als molls tarragonins.

L’atracció de noves rutes amb navilieres prèmium i de luxe és una de les principals línies de treball de Tarragona Cruise Port i l’Autoritat Portuària. Aquest nínxol de mercat aporta més creuers -més escales al Port- i un volum de passatgers menor, però amb un poder adquisitiu més elevat, cosa que el fa altament atractiu. Des del 2019 aquest segment de mercat s’ha multiplicat per cinc a Port Tarragona.

Un 20% dels assistents a aquesta plataforma laboral organitzada per la Cambra de Tarragona ha passat per l’estand de Port Tarragona 

L’oferta d’ocupació pública de l’Autoritat Portuària per aquest 2025 inclou la creació de 25 nous llocs de feina de perfils diversos 

Port Tarragona fa un balanç positiu del seu pas per la 12a edició de la Fira de l’Ocupació que ha organitzat la Cambra de Tarragona. Dues-centes persones de perfils diversos s’han apropat a l’estand de l’Autoritat Portuària per conèixer de primera mà les oportunitats laborals que ofereix el món portuari així com l’oferta d’ocupació pública que la institució té per aquest 2025, que suposarà la creació de 25 nous llocs de feina. A més, també s’ha informat els i les visitants sobre els itineraris formatius vinculats amb el sector de l’economia blava. 

En aquesta 12a edició, la Fira de l'Ocupació ha atret a més d’un miler de persones que cerquen feina, sigui perquè estan a l’atur o perquè volen canviar d’ocupació. Un 20% dels assistents s’ha apropat a l’estand de Port Tarragona per a saber les opcions laborals que ofereix l’entorn portuari. De les 200 persones que s’han apropat a l’estand de Port Tarragona, un 55% han estat dones i un 45% homes. Pel que fa al nivell d’estudis, un 60% té estudis bàsics; un 30% té estudis tècnics i el 10% restant, estudis universitaris.  

Les representants del departament de Recursos Humans de l’Autoritat Portuària de Tarragona han aclarit dubtes als i les assistents sobre les diferències entre treballar per a les empreses que conformen la comunitat portuària i formar part de l’equip humà de l’APT. En aquest sentit, s’ha informat sobre les possibilitats per a accedir a treballar a l’Autoritat Portuària i s’ha indicat on es pot consultar informació sobre processos selectius promoguts per les empreses que operen dins del port. A més a més, s’ha explicat quins són els estudis i itineraris formatius relacionats amb l’economia blava. 

Interès en l’oferta d’ocupació pública per al 2025 

Cal destacar que un 15% de les persones que han passat per l’estand de Port Tarragona a la Fira de l’Ocupació ho han fet amb l’objectiu de conèixer com accedir a un lloc de treball de l’APT. En aquest sentit, s’ha donat a conèixer l’oferta d’ocupació pública de l’Autoritat Portuària de Tarragona per aquest 2025. En total, es crearan 25 nous llocs de feina de perfils diversos per a treballar en àrees com ara medi ambient, infraestructures, econòmic financera, sistemes d’informació, secretaria general, qualitat, operacions i serveis portuaris o policia portuària. 

La informació sobre l’oferta d’ocupació pública de l’APT per al 2025 pot consultar-se a l’apartat “Treballa amb nosaltres” del web institucional www.porttarragona.cat . En aquest mateix espai, també es podrà consultar i fer seguiment dels processos selectius que es vagin convocant.