Atlas ilustrado
Atlas ilustrado de la historia del Port de Tarragona
El 14 de noviembre, día en que se presentó un atlas ilustrado de la historia del puerto de Tarragona. La obra del ilustrador e historiador Joan Carles Blanch i Torrebadell (la Riera de Gaià, 1973 que recibe el título de Atlas Histórico e Ilustrado del Port de Tarragona. Del pasado al presente se presentó el jueves 14 de noviembre, a las 19 horas al Tinglado 1 del Moll de Costa del Port de Tarragona.
Este atlas se convierte así en el apoyo principal para dar a conocer los más de 2000 años de historia del Port
Josep Maria Cruset | President Port Tarragona
Este libro contiene una línea del tiempo que va de los íberos a los árabes, de la construcción del templo de Augusto a la cátedra, de la artesanía a la industria, de Tàrraco a Tarragona y, en el cual, se encuentran personajes, edificios, arte, barcos, alcaldes, guerras, revueltas, curiosidades, sociedad, patrimonio, documentos... para narrar más de 20 siglos de historia.
La obra, un trabajo que combina texto y dibujo de manera divulgativa y clara, acontecerá desde ahora el libro institucional del Port, tanto por su extraordinario interés histórico y documental como también por su gran belleza plástica y la gran calidad de la edición. Es un atlas que une el rigor de la narración histórica con unos dibujos preciosistas y que recrea de una manera extraordinaria el Port de Tarragona, tanto al público adulto interesado en nuestro entorno como a los niños.
La obra, que contiene 288 páginas, consta de siete capítulos que incluyen la antigüedad (siglos III a. C. – IV d. C.), la edad mediana (siglos V-XV), la edad moderna (siglos XVI-XIX), la edad contemporánea (siglos XIX-XX) y la actualidad (siglo XXI).
GALERÍA FOTOGRÁFICA
Actos institucionales
Actos institucionales
28 de febrero | Acto central, agradecimientos a la gente del Port
Tendrá lugar un gran acto central al Refugio 1 del Moll de Costa. Este acto se convertirá en un homenaje y un agradecimiento a las personas que, en las últimas décadas y actualmente, dedican su vida profesional a hacer crecer el Port de Tarragona desde el punto de vista institucional, comercial y cultural.
El acto institucional que está previsto que reúna toda la comunidad de personas vinculadas al Port de Tarragona y a su entorno institucional, empresarial, vecinal, social y cultural servirá para hacer un repaso de la historia del Port de Tarragona, poniendo especial énfasis en los últimos 150 años del Port, a través de video y otros medios audiovisuales.
Refugio 1 - 800 personas asisten a la Conmemoración del 150ª aniversario del Port de Tarragona - Un puerto de vanguardia y un puerto con solidez
Noviembre 2020| El nuevo Museo del Port
Durante este año, y en paralelo en el programa de actos, se procederá a la reforma y actualización del espacio que actualmente ocupa el Museo del Port. El proyecto de reforma del Museo supondrá una inversión del millón de euros de inversión y consistirá en la rehabilitación integral del Refugio 2 con una duración de 10 meses y afectará una superficie de 2.600 m² construidos y permitirá el aumento de la superficie expositiva en unos 600 m².
Los trabajos a realizar también comprenden la mejora de la rodeando del edificio, y destaca la sustitución de la cubierta existente para mejorar las capacidades térmicas del conjunto. Posteriormente, se procederá a la climatización de toda la nave, inexistente hasta el momento, para mejorar la confortabilidad interior. Se prevé realizar una reordenación de todas las oficinas del Museo así como la ejecución de nuevos espacios de almacenamiento o para la realización de actividades dirigidas y talleres.
Al mismo tiempo, se procederá a la creación de una musealización nueva que valore el patrimonio portuario y marítimo del Museo y, a la vez, incorpore nuevos formatos participativos y espacios audiovisuales.
El objetivo del Port de Tarragona es que el año del 150º cumpleaños pueda acabar con una visita a las nuevas instalaciones, a finales de 2020, abierta a toda la ciudadanía para poder conocer el nuevo Museo del Port y que esta actuación sea el legado del Port a la ciudad con motivo de este cumpleaños.
Nota de prensa
Visitas teatralitzadas en golondrina
Durante los meses de abril, mayo y octubre, se pondrán en marcha dos nuevas actividades para acercar el Port a la ciudadanía. Por un lado, se organizarán visitas teatralizadas a bordo de la golondrina para conocer desde mar nuestro puerto. Conocer el Port desde el mar es una de las actividades mejores o mejor recibidas por los visitantes ya sea en el ámbito empresarial como en el ciudadano. Por este motivo proponemos visitas de los diferentes muelles desde el mar y otras instalaciones portuarias.
Esta visita teatralizada permitirá conocer unas instalaciones del Port de Tarragona que se despliegan en 4 municipios: Tarragona, Vila-seca (la Pineda), Salou y la Canonja. Desde el mar, un “antiguo trabajador/a de el puerto” explicará el funcionamiento y las historias de nuestro recinto portuario y los participantes podrán para hacerse una idea de las grandes dimensiones del Port de Tarragona, uno de los puertos más importantes del Mediterráneo.
OpenPORT
Y, por otro lado, también se pondrá en marcha la actividad “OpenPORT” que consistirá en invitar a personas y familias a visitar el puerto y sus instalaciones por tierra con el objetivo de explicar el funcionamiento y las curiosidades del espacio de actividad comercial portuaria.
Las interioridades del Port como espacio desconocido ofrece una propuesta experiencial de gran valor que seguro que gustará a los tarraconenses. El Port de Tarragona aprovecha la efeméride para ofrecer la oportunidad de abrir sus puertas en grupos reducidos para hacer una visita guiada y por tierra. Visitaremos los muelles, los elementos del puerto como grúas, silos, etc. Esta experiencia se organizará en el periodo de enero a octubre del año que viene, en función de la disponibilidad de los espacios.
Además, los diferentes espacios del Moll de Costa centrarán muchas de sus actividades al recuperar y divulgar la historia del Port. El Archivo del Port, el Teatret del Serrallo, el Museo y los espacios de exposición del Moll de Costa acercarán a través de cuentos, visitas guiadas, charlas, publicaciones y otras experiencias, aspectos pocos conocidos de la historia del Port.
Macro conciertos
Macro conciertos
27 de junio | Concierto joven, la gran fiesta de verano
El 27 de junio también acogerá un gran concierto abierto a la gente con el espíritu más joven del territorio con Doctor Prats en un concierto a la medianoche del 27 de junio.
Doctor Prats lo forman siete músicos que entusiasman desde 2014 por todas partes. El proyecto se inició ahora hace cinco años con Marc Riera (ex Kayo Malayo) y contó con Ramon Figueras (trompeta y Josep J. Rey (guitarra), Oriol Cors (batería), Víctor Martínez (teclado) y Guillem Boltó (trombón). El bajista Miki Santamaria animó que Marc Riera fuera el cantante.
A pesar de que la intención inicial era la de hacer videoclips originales para colgarlos al YouTube, el éxito del primer disco ‘Patatas amb Peix’ hizo que una productora hiciera una oferta al grupo para hacer una gira de conciertos. Después vino el primer videoclip, ‘*Rockamboleska’, que se viralizó y realizaron la primera gira el 2015, con más de 50 conciertos.
El segundo disco ‘Aham Sigah’ representó que el grupo se colara por las principales emisoras de radio y que Doctor Prats pasó a ser un habitual a los carteles de los grandes festivales catalanes, actuando el escenario de la avenida Maria Cristina por las Fiestas de La Merced, ante más de 50.000 personas. También colaboró en el disco del Maratón de TV3. El grupo recibió el premio Enderrock (2017) y han actuado en numerosos festivales en Cataluña y en el extranjero (Francia, Hungría, Japón, Marruecos, etc.).
Los discos ‘Venim de Lluny’ y ‘Avui lluny és més a prop’ de estos últimos dos años han llegado a ser número 1 en las listas de radio y como dice el grupo, “Doctor Prats siempre se ha caracterizado para hacer posible aquello que parece imposible”, un grupo que no ha parado de hacer conciertos con un éxito extraordinario y que hay que destacar que han estado presentes este año en Canet Rock (por tercer año consecutivo) y al Doctor Music Festival.
Festival infantil
Festival infantil
27 de junio | Fiesta infantil, para los más pequeños
El tercer gran acto es abierto al público para los más pequeños de la ciudad de Tarragona y de las comarcas del Camp. La tarde del 27 de junio acogerá una gran fiesta infantil al espacio entre tinglados del Moll de Costa. El macro espacio será el escenario de una serie de animaciones y actuaciones para los más pequeños de cada casa, entre las cuales destaca la actuación de uno de los grupos infantil de más éxito en Cataluña: El Pot petit.
El Pot Petit es un proyecto para los más pequeños, mágico, pleno de música, teatro, canciones y personajes divertidos. Desde hace años este grupo ofrece conciertos donde combina la música, los títeres y el teatro, y con sus canciones propias y originales enganchan a los más pequeños (de entre 2 y 7 años) pero también gustan a los más grandes. En los conciertos se disfruta de la música en directo con ocho músicos arriba el escenario: bajo, batería, guitarra, piano/violé, saxo, trombón, titiritero y voces, y escuchar sus tres discos con temas propios ‘Canta amb el Pot Petit’, ‘Ritmes i Rialles ‘ y ‘A l'aventura’.
Unos personajes que entusiasman a los niños: La Pau, la Jana, la Mermelada Band, la Gina, la Juna y en Polo, acompañados de todos sus amigos: el león vergonzoso, el gusano miedoso, los piratas, la jirafa y el elefante, la hormiga rockera, el dragón Raigo… se presentan en un espectáculo muy festivo para toda la familia.
Actividades
Noviembre 2019 -Novembre 2020 | Más actividades en el Moll de Costa
Para celebrar este cumpleaños, la programación cultural del Port de Tarragona también contará con más actividades con motivo del 150º cumpleaños, que reforzará el carácter especial de este curso 2019-2020.
Origen
Origen de la celebración de los 150 años del Port de Tarragona
El 18 de octubre de 1869 se constituyó la Junta de Obras del Puerto de Tarragona, la primera entidad responsable de la administración y gestión de la instalación catalana, que impulsó la financiación y construcción de las obras del puerto moderno. Tarragona fue la segunda entidad del Estado español que se constituyó, después de Barcelona que se reunió el febrero de 1869. Después de Tarragona, se crearon las de Sevilla, el 1870, la de Santander y Palma, el 1872, la de Málaga, el 1874 o la de A *Coruña, el 1877.
El reglamento de la Junta se aprobó el 25 de noviembre y su función principal era administrar los fondos económicos. La dirección de las obras iba a cargo de los ingenieros, la inspección era responsabilidad del ingeniero en jefe de la provincia y la aprobación de proyectos y liquidaciones así como la recepción de obras dependían directamente del Ministerio de Fomento.
La Junta de Obras del Puerto de Tarragona estuvo vigente desde el 1869 hasta el 1992, cuando a partir de la Ley de puertos 27/1992 se extinguieron las juntas de obras y se sustituyeron por las autoridades portuarias. De aquí la importancia de la conmemoración de la efeméride dado que se conmemora los 150 años de la creación de la Junta de Obras, el precedente más inmediato de la actual Autoridad Portuaria.
La Junta de Obras del Puerto de Tarragona se reunió por primera vez el 5 de noviembre de 1869 y tenía representación, además del director de la Junta, del Gobierno Civil, la Comandancia de Maria, la Junta Provincial de Agricultura, Industria y Comercio, del Ayuntamiento y de la Diputación. Y a final del siglo XIX tuvieron lugar las realizaciones más importantes que contribuyeron que el puerto lograra la fisonomía actual.
Las infraestructuras que desarrolló consiguieron superar un problema histórico de la ciudad: proporcionar un resguardo amplio y seguro para los barcos. Con el impulso de la Junta de Obras, el Puerto de Tarragona se transformó en la instalación marítima que la economía catalana industrializada necesitaba para conectarse con el resto del mundo.
Con la Junta de Obras, los recursos se gestionaron de una manera más eficaz. Además, coincidió con un momento en que aumentó considerablemente el tráfico, sobre todo la exportación de productos. Es la época durante la cual se construyó el muelle de Costa, el Paralelo al de Costa y las obras de los diques de Levante, del Oeste y el Transversal. Esta constructiva pasó a un segundo término y tomó más importancia la equipación de las infraestructuras y la renovación del utillaje, así como la mejora de los servicios, la pavimentación de los muelles o la instalación de energía eléctrica.
El Port de Tarragona intervino también en la construcción de los puertos de Cambrils, l'Ametlla de Mar y Salou a raíz de un decreto del año 1928 por el cual Tarragona se encargaba de administrar y ejecutar las obras en aquellos puertos que de este modo pasaron a ser agregados al tarraconense.
A partir de los años sesenta del siglo XX, y a consecuencia de la implantación de la industria petroquímica a la zona y de la nueva situación económica creada con el Plan de estabilización del año 1959, el tráfico portuario aumentó notablemente. Con esta nueva coyuntura, el puerto construirá nuevas instalaciones adecuadas a las necesidades del momento, como los pantalanes, para la carga y descarga de productos petrolíferos y nuevas vías de acceso como el Eje Transversal.
Esta diversificación comportó adaptar la infraestructura portuaria a las nuevas necesidades aumentando el calado de los muelles o construyendo nuevas superficies como el muelle de Cataluña, el muelle de Andalucía, el de Cantabria o el de la Química.
La fisionomía de la ciudad de Tarragona ha cambiado a la vez que lo hacía el Port a través de los siglos, tanto con la llegada del ferrocarril o el nacimiento de los barrios marítimos; como en la actualidad, con la pasarela del Port, el paseo Marítimo de Miracle, la apuesta por los cruceros y la firme alianza con la cultura a través de las relaciones Port-ciudad, todo un referente de la integración de los puertos con la ciudadanía. Todo un referente de la integración del Port con la ciudadanía.
