El primer cap de setmana del festival a l’espai cultural del Port de Tarragona rep la visita de 5.900 persones

Més de 800 persones visiten el Museu del Port amb motiu de la “Nit de de Museus”

El Moll de Costa de Port Tarragona, l’espai cultural a la vora del mar, ha viscut un dels caps de setmana més concorreguts de l’any amb la participació de més de 6.000 persones. Les 5.900 persones assistents entre el 17 i el 19 de maig han participat en les activitats organitzades arran de la col·laboració que aquest any han posat en marxa el Festival Tarraco Viva i l’Autoritat Portuària de Tarragona per convertir el Moll de Costa en una explosió de mediterraneïtat a través de la història. Per la seva part, el Museu del Port va acollir més de 800 persones en un sol dia en ocasió de la “Nit de Museus” de Tarragona.

La vint-i-sisena edició ja engegada des del passat dilluns, els festival Tarraco Viva enfrontarà va acollir 5.900 persones durant el primer cap de setmana d’activitats al Moll de Costa. Aquesta edició amb un tema central focalitzat en el Mediterrani a l’antiguitat, el Port i la proximitat amb el mar són una peça clau del festival d’enguany amb el 60% del centenar d’activitats del cap de setmana passat.

Del 17 al 19 de maig, més de 1500 persones han visita el Tinglado 1 del Moll de Costa. Un total de 700 persones han realitat la visita lliure a l'exposició "La Batalla de Salamina" i unes 1609 han realitzat la visita guiada. Unes 450 persones han assistit en els monòlegs programats en aquest equipament portuari i unes 200 han assistit a la conferència de la Patrícia Terrado, “Entre onades i vaixells: explorant el mar de l’antiga Romatítol conferència”.

L’exposició “Coses Meravelloses” dedicada al descobriment de la tomba del faraó egipci Tutankhamon en el Tinglado 2 ha rebut la visita de 1200 persones en visita lliure i de 160 persones amb visita guiada. Unes 400 han assistit als monòlegs d ‘Artemísia d’Halicarnàs, Asellina, Mel Melkart i Emilius Severianys.

En el Refugi 1, l’experiència “Portuenses” ha registrat una afluència de 350 persones; la presentació del llibre de Santiago Posteguillo “Maleïda Roma”, hi van assistir 450 persones i en els monòlegs van assistir 250 persones.

Gent a les places

Les places entre els tinglados del Moll de Costa també han acollit experiències del Festival Tarraco Viva. La placeta 1, situada entre Tinglado 1 i 2, han acollit grups de reconstrucció com “nom de la reconstrucció” hi ha participar 1.080 persones. I a la plaça 2, situada entre Refugi 1 i 2, les activitats “Taberna libraria” i “Jocs Si Vis Pacem” van acollir aproximadament 300 persones. I a la plaça 3 els tallers familiars ha rebut unes 200 persones.

Nit de Museus

El dissabte 18 de maig, amb ocasió de la Nit dels Museus de Tarragona, el Museu del Port va rebre més de 800 persones en un sol dia. El públic assistent va participar en les diverses activitats organitzades pel museu per a totes les edats. La tarda va acollir el Conta Contes “Una mar de contes” adreçat a un públic de 4 a 10 anys i el taller de manualitats “Hissem veles!” per a la creació de veles quadrades típiques de vaixells d’època romana.

El Museu també va ser l’espai per al monòleg del festival Tarraco Viva, “Tiberius, comerciant pel Mare Nostrum” i la conferència “Cap al Jardí de les Hepèrides i més enllà”, a càrrec de Joaquín Ruíz de Arbulo, catedràtic de la URV.

Segon cap de setmana

El proper cap de setmana, del 24 al 26 de maig, el festival Tarraco Viva també estarà present al Moll de Costa de Port Tarragona.

Divendres 24 maig

• 19h Tinglado 1 – Conferència i debat ‘Navegació a la Mediterrània antiga’

• 20:30h Tinglado 2 – Recreació històrica ‘Tutankamon i Carter’

• 22h Refugi 1 – Recreació històrica ‘Portuenses’

Dissabte 25 maig

• 10h Refugi 1 - Monòlegs històrics ‘El Naufragi’

• 10h Tinglado 1 – Visita itinerari ‘La batalla de Salamina’

• 11h Museu del Port – Monòleg històric ‘Asellina

• 11:30h Tinglado 2 – Visita itinerari ‘Descobrint Tutankamon’

• 12h Tinglado 1 – Monòleg històric ‘Artemisia d’Halicarnàs’

• 12:30h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Hussein Abdel Rasul’

• 12:30h Refugi 1 – Conferència i debat ‘Batalla de Salamina’

• 13h Museu del Port – Monòleg històric ‘Posidonius’

• 13h Tinglado 1 ‘Monòleg històric ‘Temístocles’

• 13:30h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Eve, cara a cara amb Tutankamon’

• 16h Tinglado 1 - Monòlegs històrics ‘El Naufragi’

• 16:30h Refugi 1 – Monòleg històric ‘El Naufragi’

• 17h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Eve, cara a cara amb Tutankamon’

• 17:30h Museu del Port – Museus i centres culturals ‘Tiberius’

• 18h Tinglado 1 – Monòleg històric ‘Artemisia d’Halicarnàs’

• 18h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Hussein Abdel Rasul’

• 18:30h Museu del Port – Monòleg històric ‘Asellina

• 18:30h Refugi 1 – Conferència i debat ‘La batalla d’Àccium’

• 19:30h Museu del Port – Monòleg històric ‘Posidonius’

• 20:30h Tinglado 2 – Recreació històrica ‘Tutankamon i Carter’

• 22h Refugi 1 – Recreació històrica ‘Portuenses’

Diumenge 26 maig

• 10h Tinglado 1 – Visita itinerari ‘La batalla de Salamina’

• 11h Museu del Port – Monòleg històric ‘Asellina’

• 11:30h Tinglado 2 – Visita itinerari ‘Descobrint Tutankamon’

• 12h Museu del Port – Museus i centres culturals ‘Tiberius’
• 12h Tinglado 1 – Monòleg històric ‘Artemisia d’Halicarnàs’

• 12:30h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Hussein Abdel Rasul’

• 13h Tinglado 1 ‘Monòleg històric ‘Temístocles’

• 13h Museu del Port – Monòleg històric ‘Posidonius’

• 13:30h Tinglado 2 – Monòleg històric ‘Eve, cara a cara amb Tutankamon’

• 18h Refugi 1 – Cloenda ‘El Mediterrani a l’antiguitat’

Més info:

www.tarracoviva.com

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha viatjat a Rotterdam per assistir en un dels esdeveniments clau del sector de l'hidrogen

El Port de Tarragona va ser present a  World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition celebrada la setmana passada a Rotterdam. Els representants de l’APT van mantenir al voltant de 20 reunions de treball, en les quals van detectar el gran interès pel Port de Tarragona en aquests tràfics. La presència del Port de Tarragona en aquest esdeveniment tenia com a objectiu el posicionament dels molls tarragonins com a port clau no només a la Mediterrània, si no en el conjunt d'Europa, per a ser porta d'entrada i sortida d'hidrogen i els seus derivats.

El World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition és un esdeveniment de referència mundial que aquest any ha comptat amb més de 15.000 assistents i s’ha consolidat com una cita clau per al sector de l’hidrogen i els seus derivats. La participació del Port de Tarragona en aquest fòrum internacional ha posat de manifest el compromís i lideratge en l’estratègia de descarbonització.

Durant el transcurs de l’esdeveniment, els representants del Port de Tarragona han realitzat al voltant de 20 reunions de treball amb diversos agents i empreses del sector. Aquestes trobades han permès detectar un gran interès en les capacitats del port per a gestionar tràfics d’hidrogen, especialment a causa de la demanda creixent del hinterland més proper. Les instal·lacions de primer nivell, tant actuals com futures, han estat un punt de gran atracció i interès entre els les persones interessades en els molls tarragonins.

Porta d’entrada i sortida d’hidrogen

L’objectiu principal de la participació en aquest esdeveniment ha estat posicionar el Port de Tarragona com a port clau no només a la Mediterrània, sinó en tot el continent europeu, per a ser la porta d’entrada i sortida d’hidrogen i els seus derivats. En aquest context, els representants de l’equip comercial han destacat la capacitat per a jugar un paper fonamental en l’estratègia de descarbonització que estan definint diferents administracions i organitzacions.

El Port de Tarragona es troba en una posició privilegiada per a esdevenir un hub de distribució d’hidrogen, aprofitant les infraestructures, la experiència i el compromís amb la sostenibilitat. La participació en el World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition reforça l’estratègia de creixement i permet establir contactes de valor per a futures col·laboracions

El primer recompte de 2024 ja suma 696 nius mentre l’any 2023 es van comptabilitzar 651 nius en les zones de nidificació

Responsables del departament de Medi Ambient del Port i professionals de Medi Natural de la Generalitat de Catalunya es mostren molt satisfets amb els primers resultats

Els responsables del projecte continuaran el seguiment de la colònia de Gavines corses fins al juliol quan es farà el recompte final de 2024 amb l’anellament dels polls nascuts aquesta temporada.

El Port de Tarragona ha dut a terme el seu primer recompte de gavines corses d'enguany, revelant la presència de 694 nous nius a la zona del Far de la Banya i 2 a l’embarcador dels pràctics, el que fa un total en un primer recompte de 696 nous nius. Aquests nous nius ja representen un 6,91% d’augment vers el total de 2023. Aquest recompte és una fita important per a la conservació i el seguiment de les poblacions d'aquesta espècie.

Els gairebé 700 nous nius de gavina corsa, recomptats el passat 10 de maig, mostren un increment significatiu de la colònia de Gavines corses al Port. L'any 2023, el recompte de nius de gavina corsa va ser de 651 nius. Amb un primer augment de 49 nius respecte del recompte final de 2023, representa un increment de 6.91%. El recompte l’han dut a terme els professionals del departament de Medi ambient del Port Tarragona i de Medi Natural de la Generalitat de Catalunya, professionals que mostren la seva satisfacció en constatar un primer augment significatiu. Aquest creixement és un signe positiu de les mesures de protecció i gestió de l’espècie que s'han implementat. Els i les responsables de la gestió mediambiental del Port de Tarragona i de la Generalitat de Catalunya verificaran diàriament l’estat de la colònia de gavines per poder detectar el naixement dels primers polls i establir una data d’anellament. Aquestes inspeccions són essencials per monitorar de prop la situació dels nius i assegurar-se que les condicions són òptimes per a la cria de les gavines corses. Durant aquestes inspeccions, es recullen dades importants que permeten ajustar les estratègies de conservació i garantir la protecció efectiva de l'espècie.

El Port de Tarragona col·labora amb diverses entitats de conservació per garantir la protecció de la gavina corsa, una espècie considerada vulnerable. Els esforços conjunts han permès la creació d'un entorn favorable per a la nidificació i la cria d'aquesta espècie.

El recompte anual de gavines corses és una part fonamental de l'estratègia de conservació del Port de Tarragona, permetent monitorar la salut de la població i ajustar les mesures de gestió segons sigui necessari.

La gavina corsa al Port

Any rere any, el Port de Tarragona dedica recursos econòmics i humans per fer seguiment i protegir les zones de nidificació des que apareixen els primers adults (mitjans de febrer) fins que marxen els últims polls (es preveu a mitjan juliol).

Les primeres dades que es tenen al Port són de l’any 2013 amb un total de 18 nius i 16 polls anellats. Des de llavors la presència d’aquestes aus ha estat augmentant considerablement fins a arribar, durant l’any 2019, als 1.043 nius d’un total de 3.555 a tot Catalunya i 350 polls anellats.

L’any 2023 es van comptabilitzar 651 nous nius de gavina corsa al Port de Tarragona, i es preveu un augment significatiu durant aquest any 2024

Port Sostenible

El Port de Tarragona és un dels principals ports del Mediterrani, amb una llarga història de compromís amb la sostenibilitat i la conservació del medi ambient. Les seves iniciatives en favor de la biodiversitat inclouen projectes de protecció d'espècies vulnerables i la conservació d'hàbitats naturals.

El Port de Tarragona serà l'escenari de la tercera edició de les Jornades de Seguretat i Gestió d'Emergències en l'Àmbit Portuari, que se celebraran els dies 30 i 31 de maig al Tinglado 1 del Moll de Costa.

10 ponències i 3 taules rodones configuren el programa d’unes jornades en què l’organització espera una molt bona assistència

Es tracta d’unes jornades organitzades pel Port Tarragona en col·laboració amb Capitania Marítima, Salvament Marítim, Bombers de la Generalitat i Parc Químic i Magal, empresa multinacional en solucions de seguretat.

Els dies 30 i 31 de maig, el Port de Tarragona organitza a tercera edició de les Jornades de Seguretat i Gestió d’Emergències en l’àmbit portuari. Aquest esdeveniment, que ja s'ha consolidat com una cita ineludible per als professionals del sector, reuneix persones expertes en seguretat portuària, gestió d'emergències i protecció civil. Les jornades tenen com a objectiu principal millorar la coordinació i l'eficàcia en la resposta a situacions d'emergència dins de l'entorn portuari. Les persones que hi assisteixin podran participar d’una desena de conferències i 3 taules rodones, on es debatran i s'analitzaran les últimes novetats i tecnologies en matèria de seguretat i emergències. A més, es comptarà amb la presència de ponents de reconegut prestigi nacional i internacional, que compartiran les seves experiències i coneixements amb els participants. Les persones interessades a participar poden fer la seva inscripció a https://tuit.cat/UyiYv.

Participaran responsables en els models de gestió d’emergències i, per la part del Port es presentaran els avenços i com donar respostes als reptes en l’àmbit de seguretat al sector marítim portuari.

Les jornades inclouen 10 sessions de conferències i 3 taules rodones. La primera taula, el dijous 30 de maig, se centrarà específicament en els llocs de refugi a partir de l’experiència del Modern Express. La segona, el divendres 31 de maig, girarà entorn dels nous reptes en seguretat contra incendis en vaixells. La darrera taula rodona, també el dia 31 de maig, parlarà sobre els reptes de la seguretat associats als nous vectors energètics.

Es tracta d’unes jornades organitzades pel Port Tarragona en col·laboració amb Capitania Marítima, Salvament Marítim, Bombers de la Generalitat de Catalunya , Parc Químic i Magal, empresa multinacional en solucions de seguretat. El president del Port, Saül Garreta, serà l’encarregat d’inaugurar la tercera edició de les jornades i, el director de l’entitat pública i empresarial de la Societat de Salvament i Seguretat Marítima, José Luis García Lena, clausurarà aquestes jornades.

Ús de drons

El Port de Tarragona ha integrat l'ús de drons en les seves operacions de seguretat, aprofitant les tecnologies més avançades per garantir una vigilància eficaç i constant. Aquests dispositius permeten una supervisió aèria detallada de les instal·lacions portuàries, oferint imatges en temps real i accés a àrees de difícil abast des del terra. Els drons faciliten la detecció precoç de possibles incidents, l'anàlisi de situacions d'emergència i la coordinació de respostes ràpides i precises, reforçant així la seguretat global del port i augmentant l'eficiència en la gestió d'emergències. A més, aquesta tecnologia permet realitzar inspeccions de manteniment de manera més segura i amb menys interrupcions a les operacions quotidianes del port.

Compromís amb la seguretat

L'Autoritat Portuària de Tarragona està altament compromesa amb la seguretat portuària, la resposta eficaç en situacions d'emergència i la millora contínua dels processos relacionats amb la seguretat. La III edició de les Jornades de Seguretat i Gestió d'Emergències en l'àmbit portuari representen una oportunitat única per a analitzar i intercanviar informació sobre el model de gestió de la seguretat en el Port de Tarragona, així com amb altres infraestructures portuàries i marítimes.

En aquesta tercera edició, mitjançant xerrades i taules rodones, analitzarem el model de gestió d'emergències en el Port de Tarragona, l'ús de drons com a eina de suport en situacions d'emergència, la importància de la gestió de la comunicació en aquesta mena de situacions, els avanços que afecten els sistemes contra incendis en vaixells, els llocs de refugi, o els reptes de la seguretat que afecten la utilització dels nous vectors energètics relacionats amb l'hidrogen, l'amoníac o els biocombustibles. Les jornades comptaran amb especialistes de diferents sectors i organitzacions públiques i privades i estan dirigides a personal tècnic de l'àmbit de la seguretat d'altres Autoritats Portuàries, centres de control i salvament, Capitanies Marítimes i membres dels diferents equips d'intervenció en emergències.

L'èxit de les dues primeres edicions en 2019 i 2022, amb més de 200 persones en cada ocasió, ens anima a organitzar aquesta tercera edició amb un programa de primer nivell.

El Port de Tarragona reafirma així el seu compromís amb la seguretat i la prevenció, destacant la importància de la formació contínua i la col·laboració entre institucions, empreses i cossos de seguretat. Les inscripcions per a les jornades ja estan obertes i es poden fer a través del web oficial del Port de Tarragona (https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/agenda-negoci/detalldelevent/3426/-/iii-jornades-tecniques-de-seguretat-i-gestio-d-emergencies-a-l-ambit-portuari) . Aquesta és una oportunitat única per a totes aquelles persones interessades en la seguretat portuària i la gestió d'emergències per actualitzar els seus coneixements i establir contactes professionals.

Model Gestió d’emergències Port Tarragona

El “Model Port Tarragona de Gestió d’Emergències” és una iniciativa pionera a nivell de Catalunya i de tot l’Estat espanyol que ha rebut l’aval d’una certificació de Gestió d’Emergències basat en la norma internacional ISO 22320 que certifica que el PAU (Pla d’Autoprotecció del Port de Tarragona) compta amb els més als estàndards de qualitat en el sistema de presa de decisions, procediments i protocols per a una bona gestió de les emergències. Aquest model és fruit del treball i l’estreta cooperació del Port de Tarragona amb els Bombers de la Generalitat, Salvament Marítim, Parcs Químics de Seguretat, Capitania Marítima, entre d’altres, durant els darrers anys i que s’ha traduït en diversos acords i convenis de cooperació

El 30 de maig, el Teatret del Serrallo serà la seu de la jornada “El Futuro del Sector Industrial: Retos y Oportunidades en la descarbonización" organitzada per APPORTT i Bankinter

APPORTTT i Bankinter organitzen la jornada "El Futuro del Sector Industrial: Retos y Oportunidades en la descarbonización" el 30 de maig al Teatret del Serrallo de Port de Tarragona. L’objectiu d’aquesta jornada és donar a conèixer de primera mà les oportunitats per a la implementació de noves tecnologies per ajudar a reduir l'impacte mediambiental a través de la col·laboració entre empreses dins del marc del PERTE de Descarbonització i d'altres eines de finançament especialitzades en I+D+i.

En aquesta edició es vol aprofundir en els reptes i factors clau en el procés de descarbonització i el futur de les indústries. Es tracta d’un tema de gran rellevància per al teixit empresarial de Tarragona, ja que la indústria és responsable d'una gran part del consum mundial d'energia i emissions de CO2.

El procés de descarbonització i, el conseqüent de transició energètica, presenta desafiaments significatius, però també obre oportunitats per a la implementació de noves tecnologies i la reducció de l'impacte ambiental. Les taules rodones de les jornades comptaran amb diversos ponents que abordaran els principals reptes des de diferents punts de vista: les oportunitats que la descarbonització pot obrir per a les indústries, les possibles barreres a superar, els ajuts europeus, etc.

La jornada posarà un èmfasi especial en explicar els resultats del darrer gran programa d'ajudes derivat del PERTE de Descarbonització i també abordarà casos d'èxit i experiències d'empreses en projectes de circularitat, sostenibilitat i descarbonització.

Programa

La jornada ocuparà el matí dels dia 30 de maig de les 9 a les 13 hores. La benvinguda anirà a càrrec d’Ivan Ruiz, director general de FI Group: de Ramón Ignacio García, director general de l’APT; i d’Albert Castellanos, Secretari d'Empresa i Competitivitat de la Generalitat de Catalunya.

El programa inclou dues taules rodones: una dedicada als “Reptes de la descarbonització” amb dos representants de la industria química tarragonina i Miriam Díaz de los Bernardos, Directora Chemical Technologies Unit EURECAT / Directora Xarxa H2CAT; i l’altra, dedicada a “Finançament per a la descarbonització de la Indústria”, amb Luis A. Colunga, comissionat del PERTE Descarbonització del Ministeri d’Indústria; Emma Montserrat , subdirectora General Adjunta Banca Corporativa Bankinter; i Albert Farré-Escofet, director Comercial FI Group.

La darrera part de la jornada estarà ocupada per la presentació de 3 casos d’èxit d’empreses dels sectors de la Química, de la industria auxiliar, etc.

Inscripcions

La jornada és un esdeveniment presencial amb un aforament limitat. Les persones interessades en assistir-hi poden inscriure’s a través d’aquest enllaç:  https://es.fi-group.com/agenda/el-futuro-del-sector-industrial-retos-y-oportunidades-en-la-descarbonizacion/

El 31 de maig, 1 i 2 de juny se celebraran les sessions al Blue Innovation Hub

APPORTT i el Port de Tarragona treballen per impulsar la innovació i l’emprenedoria vinculades a l’economia blava.

Les persones interessades en participar, tant amb idees pròpies com no, poden fer la seva inscripció fins al 19 de maig a https://www.startsud.cat/weekend/

El Port de Tarragona i APPORTT col·laboren el pròxim cap de setmana del 31 de maig, 1 i 2 de juny en la celebració de la cinquena edició de la denominada StartSud Weekend. Les sessions de treball es duran a terme a la seu del Blue Innovation Hub situada a la seu institucional del Port de Tarragona. Es tracta d’una convocatòria per a persones emprenedores que vulguin construir la seva pròpia startup vinculada amb el sector de l’economia blava. Les persones que vulguin participar poden inscriure’s a https://www.startsud.cat/weekend/ fins al 19 de maig. L’organització remarca que les persones es poden inscriure amb o sense una idea de negoci, ja que els equips formats seran els encarregats de desenvolupar les idees.

La StartUp Weekend és un esdeveniment que es porta a terme durant un cap de setmana, on es pretén validar una o diverses idees de negoci, i desenvolupar-les en equip.

Tant si es té un projecte propi com si només es vol formar part d’un nou projecte amb altres persones emprenedores es pot participar de l’StarSud. Les persones responsables han dissenyat el programa com una experiència única i amb un programa basat en el suport de persones expertes i emprenedores d’èxit.

Desenvolupament StartSud Weekend

31 de maig

Sessió en línia que consistirà en el fet que les persones participants i el grup organitzador es coneguin. Es presentaran les idea de negoci, tant pròpies com dels participants que hagin fet arribar la seva idea de negoci en un pitch d’un minut per cada idea.

Després es farà una selecció de les 4 idees més atractives i els participants escolliran en quina idea volen començar a treballar i en quin rol ho volen fer.

Es creen els equips pel StartSud Weekend i s’assignarà una persona ‘mentora i experta’ per equip. Cada equip s’autoorganitzarà la resta del dia.

1 de juny

Sessió presencial a les instal·lacions del Blue Innovation Hub (Seu Institucional Port Tarragona).

Sessió formativa sobre ‘Com fer el Business Canvas Model’, Models de Negoci i ‘Com crear i validar el Producte Mínim Viable (MVP).

Al finalitzar el dia els equips haran de tenir creat el MVP i validat els aspectes de més risc de la seva idea de negoci.

2 de juny

Sessió presencial a les instal·lacions del Blue Innovation Hub (Seu Institucional Port Tarragona).

Formacions amb els continguts  ‘Creació de la presentació investors deck’ i ‘com fer un pitch als inversors’

Els equips hauran de preparar la presentació o demo al jurat amb la previsió de necessitat financera i dades reals per convèncer de l’escalabilitat i viabilitat del projecte i de l’equip.

Cada equip tindrà 3 minuts per fer el pitch de presentació. Després podran respondre les preguntes del jurat.

Per finalitzar, el jurat format per persones expertes i de reconegut prestigi empresarial,  valorarà la feina de l’equip i escollirà un equip guanyador.

Blue Innovation Hub

APPORTT i el Port de Tarragona treballen per impulsar la innovació i l’emprenedoria vinculades a l’economia blava.  Sota el nom de Blue Innovation Hub es busca afavorir un entorn propici per a la generació i la implementació d'iniciatives innovadores, la creació d’un ecosistema empresarial sòlid i l’impuls al desenvolupament territorial.

L’economia blava té com a objectiu promoure un desenvolupament social i econòmic sostenible a través de la gestió responsable dels recursos marins i costaners”. És una oportunitat per a la creació de valor afegit a través de la innovació i la sostenibilitat, i té un paper clau en el futur del port i del territori. Iniciatives, com la que es desenvoluparà el pròxim cap de setmana sota el títol StartSud Weekend, són claus per a crear àrees de col·laboració amb el propòsit de potenciar el talent i, crear nous projectes empresarials locals.

Els municipis de l’Ager tarraconensis seran els altres protagonistes d’aquests dies

Amb la vint-i-sisena edició ja engegada des del passat dilluns, els festival Tarraco Viva enfrontarà, a partir de demà, divendres, el primer cap de setmana amb tot d’activitats, la gran majoria, al Moll de Costa. En una edició amb un tema central focalitzat en el Mediterrani a l’antiguitat, el Port i la proximitat amb el mar esdevenen una peça clau del festival que enguany vol explorar amb més força que mai. D’aquesta manera, entre el divendres 17 i el diumenge 19 hi haurà més d’un centenar d’activitats programades a Tarraco Viva, el 60% de les quals al Port de Tarragona.

Abans del cap de setmana, però, aquest dijous 16 de maig, destaca el debat a tres bandes que tindran el catedràtic d’Arqueologia de la URV, Joaquín Ruiz de Arbulo, l’hel·lenista Pedro Olalla i el director del festival, Magí Seritjol. Aquest debat és d’accés gratuït i es farà a partir de les 19h als Serveis Territorials del Departament de Cultura a Tarragona. Al vespre també se celebrarà una nova edició del Convivium a l’Amfiteatre, una activitat que ja té totes les entrades exhaurides.

De cara al cap de setmana, l’atenció passarà al Port i al Moll de Costa, que prenen el protagonisme del festival després que l’any passat es convertissin en una ubicació idònia per les activitats a l’aire lliure. Entre els dos dies, les instal·lacions dels Tinglados, els Refugis i el Museu del Port, així com els amplis espais exteriors, acolliran nombroses activitats del festival per a tots els públics. Algunes de les propostes ja tenen les entrades exhaurides però n’hi ha d’altres que són d’accés lliure i aforament limitat.

La resta de la ciutat no deixarà de celebrar el primer cap de setmana de Tarraco Viva, amb tot d’actes, itineraris, presentacions i lectures. Els principals monuments (Amfiteatre, Circ, Necròpolis, Muralles) rebran nombroses activitats, igual que alguns dels equipaments de la ciutat, com l’Antic Ajuntament, la Reial Societat Arqueològica i el Museu d’Art Modern. I més enllà de Tarragona, aquest cap de setmana també tindrà especial rellevància l’anomenat Ager tarraconensis, és a dir, tota la programació que se celebrarà als altres municipis vinculats al festival, que són Altafulla, Cambrils, Constantí, Reus, Salou, Els Pallaresos i Vila-rodona. En tot el cap de setmana hi haurà una quinzena de propostes repartides en aquestes localitats.

A partir de la setmana que ve, el protagonisme l’agafarà l’espai de trobada per excel·lència del festival, els jardins i l’auditori del Camp de Mart, que esperen rebre una gran afluència de visitants en els darrers dies del festival. Una vint-i-sisena edició que acabarà, per cert, el diumenge 26 de maig amb l’espectacle El Mediterrani a l’antiguitat, al Refugi 1 del Moll de Costa, a partir de les 18h. Aquest acte serà d’accés lliure i gratuït, amb aforament limitat.

Tota la programació del festival es pot consultar a la seva pàgina web (www.tarracoviva.com).

L’arquitecte tarragoní fou president de l’ens portuari entre el maig de 1987 i el novembre de 1995

Pujol va treballar per a la modernització del Port adquirint més de 150 hectàrees de terrenys a Vila-seca on avui s’està construint la Zona d’Activitats Logístiques

El Port de Tarragona ha homenatjat avui a Antoni Pujol Niubó, president de l’Autoritat Portuària durant més de vuit anys. En l’acte celebrat a la 4a planta de la Seu Institucional del Port de Tarragona, hi ha estat present l’actual president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta; el director general, Ramón Ignacio García; Antoni Pujol i els seus familiars més propers. Arquitecte de professió, Pujol va ser l’artífex de la Zona d’Activitats Logístiques de Vila-seca que en aquest moments s’està construint.

Antoni Pujol, nascut a Tarragona el 4 d’abril de 1942, és un arquitecte amb una destacada trajectòria. Va obtenir el títol d’Arquitectura a l’Escola d’Arquitectura de Barcelona, especialitzant-se en Urbanisme, l’any 1966.

Durant el seu mandat com a president del Port de Tarragona, entre els anys 1987 i 1995, Antoni Pujol va liderar una sèrie d'iniciatives que van transformar radicalment el paisatge portuari i van consolidar el seu rol com un dels motors econòmics més importants de Catalunya i de l’Estat. La seva visió innovadora i la seva determinació en la millora de les infraestructures portuàries van deixar un llegat fonamental per al desenvolupament de la zona.

Un dels primers projectes de Pujol va ser l'estudi exhaustiu de la façana marítima i del ferrocarril al pas per Tarragona, realitzat el 1989. Aquest estudi va servir com a base per a futures expansions i millores, sent un punt de partida crucial per a la modernització del port.

Amb l'entrada en vigor de la nova Llei de Ports el 1992, Pujol va aprofitar l'oportunitat per expandir els límits del Port, adquirint 150 hectàrees de terreny estratègicament situats a Vila-seca. Aquesta adquisició no només va ampliar les capacitats logístiques del Port, sinó que també va obrir les portes a nous projectes de desenvolupament econòmic per a la regió com és la construcció de la Zona d’Activitats Logístiques.

Un dels seus projectes més destacats de l’arquitecte tarragoní va ser la redacció del Pla d'utilització dels espais portuaris l’any 1992, convertint el Port de Tarragona en el primer a tenir un pla d'aquest tipus a l’Estat. Aquest document va servir com a model per a altres ports espanyols, establint un referent en la gestió sostenible dels recursos portuaris i la planificació urbana associada.

Visió Port – Ciutat

Antoni Pujol va apostar per la integració del Port amb la ciutat, mantenint i habilitant els edificis del Moll de Costa per a diverses activitats ciutadanes com exposicions i congressos, fent del port un espai obert i accessible per a tota la ciutadania.

La seva visió de futur va culminar amb la creació del Centre d'Estudis Marítims i d'Activitats del Port de Tarragona, consolidant el port com un referent en investigació i formació en l'àmbit marítim.

Una altra iniciativa rellevant va ser la creació del nou Port Esportiu fora de l'abric del Port, en col·laboració amb el Nàutic, fomentant així el turisme nàutic i esportiu a la regió.

Noves infraestructures

Pel que fa a les infraestructures, Pujol va impulsar les obres del nou moll de contenidors (conegut com a moll d'Andalusia) i del moll de Galícia per al tràfic de vehicles nous, a més d'establir una connexió ferroviària d'aquesta zona. Aquestes millores van augmentar significativament la capacitat operativa del port i la seva eficiència logística.

Finalment, va acollir l’empresa Fruport al moll de Reus, una decisió estratègica ja que va moure un dels tràfics amb més activitat del Port, els sòlids a lloure, a una zona més allunyada de la ciutat, i ha situat el Port de Tarragona entre els líders en tràfic de fruita tropical.

Arquitecte reconegut

Pujol va ser responsable de l’Arxiu Històric del Col·legi d’Arquitectes de Catalunya a Tarragona entre 1974 i 1978. A més, va ser membre de diverses organitzacions com la Societat Catalana d’Ordenació del Territori, l’Institut d’Estudis Catalans i Icomos (International Council on Monuments and Sites).

Pujol també va escriure sobre arquitectura, publicant el llibre “L’origine de l’architecture moderne à Marrakech. Inventaire de l’architecture coloniale et de l’art déco (1920-1960)” el 2018. La seva contribució a l’arquitectura i la preservació del patrimoni són notables.

Els divendres 24 i 31 de maig i el 7 de juny es tornarà a gaudir de la música en directe des del balcó del Teatret

Enguany es fa una aposta per veus femenines emergents de música d’autora

Els concerts, de caràcter gratuït, es duran a terme a la terrassa del Teatret. Les entrades es poden aconseguir a https://entradium.com/ca/search

La terrassa del Teatret del Serrallo del Port de Tarragona és l’indret de les 3 actuacions del cicle musical ‘Voramar 2024’. Aquest mes de maig es reprèn un cicle musical que ofereix al públic una proposta íntima destinada a grups reduïts per tal de gaudir d’un espectacle musical, exclusiu, íntim, acollidor, amb un marc incomparable. La proposta anirà acompanyada d’un tast de vins de cultiu ecològic de les DO’s del territori. Cal remarcar que enguany es fa una aposta per les veus femenines emergents de la música d’autora. Una aposta per l'experiència, en tots els sentits, que no deixarà indiferent al públic que s'acosti a gaudir de la música vora mar a les nits de primavera. Seran un total de 3 concerts, els divendres 24 i 31 de maig i 7 de juny a les 21h. Per assistir a les actuacions musicals gratuïtes, atès l’aforament limitat, cal accedir a la plataforma https://entradium.com/ per adquirir les invitacions.

El cicle Voramar és un cicle de música que enguany aposta per les veus femenines de noves creadores del panorama més actual de la música d’autora. La combinació de l’art emergent i les propostes innovadores de la música més els vins de les DO’s del territori ens ofereixen una combinació de KM0 inigualable. Voramar és un cicle sensorial. D’una banda, una proposta íntima destinada a un públic reduït per tal de gaudir d’un espectacle musical, exclusiu, íntim, acollidor, amb un marc incomparable, que anirà acompanyat del Tast d’un dels vins de la nostra D.O. més propera. Una aposta per l'experiència en tots els sentits per no deixar indiferent al públic que s'acosti a gaudir-ho en les nits d'estiu voramar. Tots els concerts són gratuïts amb invitació que s’haurà d’adquirir per la plataforma d’entradium en els dies indicats.

Eva Sola - 24/05/2024

Sara Terraza- 31/05/2024

Uxue - 07/06/2024

El tràfic marítim dels 3 primers mesos de l’any supera els 8 milions de tones

El grup de líquids a doll creix un 1,8% per l’augment del cru de petroli, mentre que els agroalimentaris continuen en ascens amb un 2,5%

El Port de Tarragona ha experimentat un creixement en diverses àrees clau del seu tràfic marítim durant el primer trimestre del 2024. Els líquids a doll amb un creixement del 1,8% i els agroalimentaris amb un 2,5% continuen essent els punt forts dels tràfics marítims del Port i són similars a les bones dades registrades durant el primer trimestre del 2023.

A més a més, Tarragona, com a port importador, i per la fortalesa del tràfic de productes líquids i agroalimentaris, ha mantingut en aquest primer trimestre de 2024 una activitat que es situa en la tercera posició de la sèrie històrica només superada per l’activitat registrada en els anys 2007 i 2008.

Un dels aspectes més destacats és l'increment dels líquids en un 1,8%, principalment impulsat pel creixement del cru de petroli en un 6,3%. Aquesta mercaderia ha registrat la segona millor dada desprès de les de l’any 2019, empenyen el grup dels líquids a doll fins  a les 5.137.816 tones en els primers tres mesos de l’any.

Químics a l’alça

D'altra banda, els productes químics i adobs han experimentat un augment del 80,4%, consolidant-se com una de les mercaderies amb major creixement en aquest primer trimestre. Els productes químics van registrar al gener de 2024 un moviment de 346 mil tones sent el de major activitat al Port de Tarragona, dada que superava la de desembre de 2023 que va arribar a les 299 mil tones com el segon mes amb major activitat i que la segueix la registrada aquest mes de març amb 273 mil tones.

Cereals, millor inici d’any

Pel que fa als cereals el primer trimestre les tones manipulades han arribat a les 1,87 milions de tones i un augment del 4,3%, el millor mes de març i el millor inici d’exercici superant les dades de l’any anterior. Així mateix, malgrat la disminució del 12,4% en els sòlids a lloure, cal destacar el creixement dels agroalimentaris en un 2,5%, així com de la resta de càrrega seca en un 15,8%. Aquests increments posen de manifest la diversificació de les activitats del port i la seva capacitat per adaptar-se a les demandes del mercat.

La mercaderia amb un descens més significatiu ha estat el de carbó i coc de petroli amb 466 mil tones tones menys i un descens del 71,3%.

Més informació a:

https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/estadistiques