El Port de Tarragona creix un 11% fins novembre amb un moviment de 29 milions de tones
-
Published in 2014
El transport de contenidors és un dels tràfics estratègics del Port de Tarragona i fins novembre el moviment de TEU ha augmentat un 3,4%, fins els 140.568 TEU. Aquest creixement ha estat motivat per l'impuls de l'exportació de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+27%) i d'importació (+34%). Els principals països de destinació de contenidors procedents del Port de Tarragona són Israel, Nigèria, Ghana, Guinea Equatorial i Costa Rica.
Els productes energètics, un dels principals tràfics tradicionals de la infraestructura portuària, manté el seu creixement a l'alça. Fins el mes de novembre, les terminals portuàries han manipulat més de 19,86 milions de tones de productes energètics, un 9,2% més que en el mateix període de l'any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+160,6%), el carbó (+66,2%) i els biocombustibles (+152,1%).
L'augment també és significatiu en productes siderometal·lúrgics (+23,6%) i en adobs (+20,4%).
El Port de Tarragona és el primer port de l'Estat pel que fa al tràfic de productes agroalimentaris. Fins el mes de novembre el Port ha manipulat 4,45 milions de tones d'agroalimentari, xifra que representa un creixement 28,9% respecte el mateix període de l'any anterior. Aquest dinamisme de creixement del tràfic portuari es reflexa especialment en els cereals i les seves farines, fins novembre la infraestructura portuària ha mogut 2,7 milions de tones (+42,8%).
L'increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinació la resta de l'Estat o destinacions internacionals, reafirma el paper de la infraestructura portuària tarragonina com a plataforma logística que facilita les exportacions i la internacionalització de les empreses del territori i de la seva àrea d'influència.
El mes de novembre és un reflex de la tònica de creixement dels tràfics al Port de Tarragona al llarg del 2014, i en especial d'aquest últim semestre. Aquestes xifres indiquen que la infraestructura portuària de Tarragona treballa en al bona direcció i fa palès que manté el seu protagonisme en el conjunt dels ports espanyols.