salapremsa_1
May 17, 2013

Empreses de la Cambra de Comerç de Valls visiten les instal·lacions del Port de Tarragona

La Cambra de Comerç i Indústria de Valls ha organitzat una visita a les instal·lacions del Port de Tarragona per tal de potenciar la relació directa entre els…
May 17, 2013

El Port de Tarragona amb el Dia Mundial del Reciclatge

La zona portuària disposa de 20 punts de recollida selectiva, fracció resta i un Punt Verd a disposició de tots els usuaris de manera gratuïtaAmb motiu del Dia…
May 15, 2013

El Port de Tarragona i l’AEQT presenten el projecte del clúster químic tarragoní a Anvers

El president del Port de Tarragona, Josep Andreu, i el president de l’AEQT, Joan Pedrerol, es reuneixen amb el director comercial del segon clúster químic…
May 15, 2013

Sant Jordi 2013 al Museu del Port

Un centenar de nens i nenes de 1r i 2n de Primària, del Col·legi el Carme de Tarragona, van crear el seu propi ex-libris de temàtica marinera al Museu del…
May 14, 2013

ZIM impulsa una nova línia entre el Port de Tarragona i l’Índia

Nous serveis transoceànics a través del port de Haifa, per a una major competitivitat i menor temps de trànsit ZIM millora considerablement el seu servei entre…
May 10, 2013

El Port de Tarragona obté un 7,81 en l’estudi de satisfacció dels clients i usuaris

Aquest estudi dóna al Port una mitjana de 7,81 punts sobre 10, la qual cosa suposa una evolució positiva respecte a la darrera enquesta feta al 2010, de 0,24…

El Port de Tarragona participa en el XII Congrés d’Enginyeria de Costes i Ports

May 09, 2013
El Port de Tarragona ha participat en la XII edició de les jornades espanyoles d’Enginyeria de Costes i Ports que s’han celebrat a Cartagena entre els dies 7 i…

Sant Jordi 2013

May 08, 2013
Un any més, el Port de Tarragona ha estat present a la Rambla Nova de Tarragona amb motiu de la Diada de Sant Jordi presentant les propostes editorials…

I Fira Internacional Nàutica MareMeeting Tarraco 2013, al Nàutic Tarragona

May 07, 2013
Ahir es va presentar a la sala de conferències de l’edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona el I MareMeeting Tarraco 2013. Aquesta fira nàutica…

Objectius complerts en la primera reunó tècnica del MED-PCS

May 03, 2013
La primera reunió Tècnica del Projecte Europeu MED-PCS, del qual n’és líder l’Autoritat Portuària de Tarragona, va iniciar-se puntualment, a les 15:30 hores…

Inauguració de l'exposició 'Figuración Cinética y Placentas’ de Manuel Alcalá

April 30, 2013
Inauguració de l'exposició: ‘Figuración Cinética y Placentas’ de Manuel Alcalá, el proper divendres 3 de maig, a les 19 hores, al Tinglado 4 del Moll de Costa.…

Catàleg de publicacions

April 23, 2013
El Servei de Publicacions del Port de Tarragona ha actualitzat un cercador de publicacions, oferint la possibilitat de cercar les obres per títol, autor o…

Press Release

dsc 0032La Cambra de Comerç i Indústria de Valls ha organitzat una visita a les instal·lacions del Port de Tarragona per tal de potenciar la relació directa entre els empresaris vallencs i la infraestructura portuària, un exemple d’innovació i competitivitat en temps de crisi.

La col·laboració estreta entre el Port de Tarragona i la Cambra de Comerç de Valls permet promocionar la utilització del Port de Tarragona per a les importacions i exportacions a l’ampli teixit empresarial de Valls. El president del Port de Tarragona, Josep Andreu, ha rebut als empresaris acompanyat del director general, Francesc Sánchez.

El president ha destacat la importància d’aquesta relació directa entre el Port de Tarragona i empresaris del territori ja que “això permet conèixer de primera mà les necessitats del teixit empresarial, i del tipus d’activitats que poden ser susceptibles de potenciar al Port”. Andreu ha valorat positivament la visita ja que “és un pas més enllà en les relacions de coneixença entre ambdues parts” i apropa el Port de Tarragona a ser la infraestructura portuària de confiança.

El director general ha fet una exposició als assistents sobre la situació estratègica del Port de Tarragona, les línies estratègiques de creixement, diversificació i impuls de les infraestructures, així com la visió del Port de Tarragona, què és esdevenir un port de gran potencial logístic: plataforma logística per a l’entrada i sortida transoceànica de contenidors i carrega general.

El president del Port de Tarragona, Josep Andreu, ha reconegut diverses vegades que Valls és un gran polígon logístic i les empreses ubicades són d’un gran potencial, i en aquesta línia l’objectiu del Port és buscar sinèrgies amb les empreses de Valls perquè vegin el Port de Tarragona com el port natural d’entrada i sortida de mercaderies. D’aquesta manera, des del Port de Tarragona es considera un pas important l’aproximació de focus de producció com Valls, sobretot en el context econòmic actual, en el que es fa imperatiu ser més competitiu que mai i poder vendre en els mercats exteriors.

La visita empresarial al Port de Tarragona ha finalitzat amb una visita per les instal·lacions portuàries amb la golondrina.
imagen 007La zona portuària disposa de 20 punts de recollida selectiva, fracció resta i un Punt Verd a disposició de tots els usuaris de manera gratuïta

Amb motiu del Dia Mundial del Reciclatge, avui divendres 17 de maig, el Port vol destacar la importància de gestionar els residus correctament La política ambiental del Sistema de Gestió Ambiental del Port de Tarragona es basa en fomentar la minimització, la reutilització i el reciclatge de tots els residus que es generen a la zona portuària.
Una de les línies estratègiques del Port de Tarragona és aconseguir un entorn favorable per al seu desenvolupament social i econòmic. A més de ser un port pròsper i eficient, el Port de Tarragona valora i respecta l’entorn mediambiental.

Vint punts de recollida selectiva i un Punt Verd
La zona portuària disposa de 20 punts de recollida selectiva i fracció resta (tots els residus que no s’han recollit de forma selectiva), així com també d’un Punt Verd a disposició de tots els usuaris de manera gratuïta, on es poden dipositar els residus perillosos, líquids, sòlids, o altres residus no assimilables a urbans, en petites quantitats.

El Port de Tarragona també disposa d’un servei de recollida de residus flotants a la làmina d’aigua, i un altre de neteja de tots els vials interiors. I a més, es recullen els diferents tipus de residus MARPOL procedents de les embarcacions. Tots aquests serveis es realitzen amb empreses autoritzades que gestionen els residus adequadament i en fomenten el valor. Els residus MARPOL són els diferents tipus de residus generats en els bucs i les embarcacions.

Sensibilització ambiental
El Port de Tarragona, conscient de la importància de la sensibilització ambiental impulsa activitats per tal de fomentar la conscienciació i informació a tots els usuaris.
Els esforços dedicats al reciclatge estan donant bons resultats ja que analitzant les dades de recollida de residus dels darrers anys, s’observa una clara tendència de disminució de la fracció resta i augment de les recollides selectives, i que per tant, s’està valoritzant més quantitat de residus que anys anteriors.

L’Autoritat Portuària de Tarragona agraeix la col·laboració de totes les organitzacions portuàries per els seus esforços particulars, ja que ells són la part fonamental per aconseguir una millora del comportament ambiental del recinte portuari.
joan pedrerol xavier vanrolleghem i josep andreuEl president del Port de Tarragona, Josep Andreu, i el president de l’AEQT, Joan Pedrerol, es reuneixen amb el director comercial del segon clúster químic europeu, Xavier Vanrolleghem

En les properes setmanes hi ha previstes reunions per endegar un procés que ha de portar a la constitució del clúster químic de Tarragona com el primer de l’àrea del Mediterrani i del Sud d’Europa.
 
El president del Port de Tarragona i de l’AEQT es van reunir amb el director comercial del clúster químic d’Anvers, el segon més important d’Europa, amb l’objectiu de presentar el projecte del clúster químic de Tarragona i per conèixer de primera mà l’organització i el funcionament del clúster belga. La trobada es va dur a terme el passat 7 de maig, i en el marc de l’assemblea de FERRMED celebrada a Brussel·les.

Malgrat que les magnituds d’Anvers són diferents de les de Tarragona, les característiques dels dos territoris i les similituds en l’àmbit d’influència poden ser d’utilitat en l’actual procés de treball cap a la creació del clúster químic tarragoní. En les properes setmanes hi ha previstes reunions per engegar aquest procés, que ha de portar a la constitució del que pot esdevenir el primer clúster químic de l’àrea del Mediterrani i del Sud d’Europa.
 
Josep Andreu i Joan Pedrerol van viatjar a Anvers acompanyats pels respectius directors generals, Francesc Sánchez i Teresa Pallarès. Ambdues corporacions, el Port de Tarragona i l’AEQT, són membres de FERRMED, entitat que ha contribuït a fer visible la necessitat de l’enllaç amb l’ample de via europeu i treballa per impulsar el Corredor del Mediterrani. 

 
Pacte de Desenvolupament del clúster químic

El Port de Tarragona i l’AEQT són membres del Pacte de Desenvolupament del clúster químic signat el passat 10 de novembre del 2011 en l’acte de cloenda de l’Any Internacional de la Química. 
 
L’objectiu d’aquest Pacte de Desenvolupament és impulsar el clúster químic de Tarragona amb la participació dels agents relacionats amb l’activitat econòmica i productiva.  A més del Port de Tarragona, l’AEQT i l’AEST (Associació d’Empreses de Serveis de Tarragona) que són els principals agents econòmics impulsors en el territori,  també hi participen la Universitat Rovira i Virgili (URV), l’Institut Català d’Investigació Química (ICIQ), el Centre de Tecnologia Química (CTQC), i compta amb el suport dels sindicats. 

Tarragona compta amb una realitat industrial, logística, científica i acadèmica de primer nivell internacional en química, i amb un impacte socioeconòmic de gran magnitud. En aquest sentit, el Pacte de Desenvolupament pretén establir un marc de convivència entre la indústria i les institucions, amb la finalitat de consolidar les instal·lacions
productives existents, atreure noves inversions, així com aconseguir la sostenibilitat i l’equilibri entre els diferents motors econòmics de la província de Tarragona.
 
Química i Port: competitivitat i internacionalització

El Port de Tarragona i el sector químic són claus en l’activitat econòmica i van de la mà per potenciar la internacionalització, el creixement i el 
desenvolupament econòmic de la seva àrea d’influència.

La indústria química de Tarragona és la més important del sud d’Europa, i un referent estatal del sector químic en producció i en investigació. El polígon químic de Tarragona representa el 25% de l’activitat del sector químic espanyol. 

En aquest sentit, l’ampliació del moll de la Química és una aposta sòlida per facilitar el creixement exponencial en tràfic de productes químics i reafirma el Port de Tarragona com la porta del Mediterrani que apropa la indústria química al món.

L’aliança Port de Tarragona i indústria química és beneficiosa per al territori i la resta del país, gràcies a la creació d’activitat econòmica, real, estable i de qualitat.


 

 

 

 
exlibris nens 2013
Un centenar de nens i nenes de 1r i 2n de Primària, del Col·legi el Carme de Tarragona, van crear el seu propi ex-libris de temàtica marinera al Museu del Port. Els infants van disposar de diverses eines per crear un segell propi, que una vegada compost es podia entintar i fer-lo servir per deixar una marca personal. Una vegada acabada l’activitat, se’ls va regalar el conte ‘En Pere, el Vermell, es fa a la mar’, on hi van incorporar l’ex-libris. El conte és el resultat del projecte de recuperació del patrimoni immaterial del barri del Serrallo, portat a terme, conjuntament, entre la Biblioteca Pública de Tarragona i el Museu del Port. L’activitat va durar uns tres quarts d’hora, i va tenir una gran acollida entre els infants.

Podeu veure un vídeo de l'activitat fent clic aquí.


zim1Nous serveis transoceànics a través del port de Haifa, per a una major competitivitat i menor temps de trànsit

ZIM millora considerablement el seu servei entre el Port de Tarragona i l'Índia, convertint aquest servei en un dels més punters del mercat, tant per capacitat com per a temps de trànsit. D’aquesta manera es pretén atendre millor el mercat i cobrir les necessitats dels clients.

La combinació de diversos serveis transoceànics a través del port de Haifa ha fet possible un servei amb el port de Nhavaseva, amb la qual cosa s’impulsa l’exportació des del Port de Tarragona a Àsia.

ZIM centra esforços per tenir línia directa entre el Port de Tarragona, com el seu port hub, amb Àsia. ZIM treballa al Port de Tarragona des de fa 4 anys, i treballa per consolidar la terminal al Port de Tarragona com una de les més importants de ZIM a la Mediterrània.

Les rutes que ZIM ofereix des del Port de Tarragona a l’Índia, i viceversa, faciliten l’exportació i l’importació al teixit empresarial del país.

Exportació des de Tarragona:
Servei amb Nhavaseva. Temps de trànsit 20/21 dies (transbord al port de Haifa).

Importació a Tarragona:
Des de Cochin. Temps de trànsit 20/21 dies (transbord al port de Haifa).
Des de Nhavaseva. Temps de trànsit 19/20 dies (transbord al port de Haifa).
Des de Mundra. Temps de trànsit 18/19 dies (transbord al port de Haifa).

  • Port Cochin: Cochin és ciutat de l’estat indi de Kerala. Un dels principals ports marítims el país.
  • Port Mundra: port privat més avançat de l'Índia.
  • Port Nhavaseva: és el port amb més volum de manipulació de mercaderies de l'Índia.

Disclaimer


Legal information that regulates the good use of this site. 
If you have any questionsplease contact us.

More info ...

Site Map


Structure of the site under a site map. Access to information in a few clicks.
If you require more information click here

More info...

Contact Info


Autoritat Portuària de Tarragona
Passeig de l'Escullera s/n, 43004 Tarragona
Tel : 977 259 400 Fax: 977 225 499

Contact with us ...