Imprimir aquesta pàgina
Imprimir

Siderúrgics

El mercat que nodreix a la indústria de la construcció i de l'automòbil

 

El moviment de productes siderometal·lúrgics ha experimentat un important creixement en el Port de Tarragona al llarg dels últims 10 anys.

La majoria dels productes d'aquest grup corresponen a la importació/exportació de bobines, productes laminats, perfils i bigues, utilitzats com a matèries primeres per a la indústria de l'automòbil i la construcció. Una altra partida significativa correspon a ferralles i restes metàl·liques.

 

  BOBINES

  PLANXES, PERFILS I BIGUES

  FERRALLA

  ALTRES PRODUCTES METÀL·LICS

 

Siderúrgic, un tràfic en creixement

Per a la manipulació d'aquestes càrregues, les diferents terminals i instal·lacions del Port estan dotades de maquinària molt especialitzada com grues de gran capacitat, forklifts de gran tonatge, etc.

Per a l'emmagatzematge d'aquests productes, el Port disposa d'unes infraestructures àmplies i ben connectades, localitzades fonamentalment en els molls d'Aragó, Navarra i Andalusia.

Particularment el Port disposa d'accés ferroviari als magatzems de manipulació de la mercaderia, permetent la càrrega directament al tren amb les grues de magatzem.

 

 

Connexions internacionals

 

El Port de Tarragona mou productes siderúrgics des de/ a una trentena de països d’arreu del món, un indicador positiu sobre la internacionalització d'aquest tràfic.

L’augment en la captació de tràfics siderúrgics, molt relacionat amb la indústria de l’automòbil, i la construcció és una mostra rellevant de l’aposta per la diversificació de tràfics del Port de  Tarragona.

 

 

Gonvarri i Siderúrgia, dues paraules 'tallades' pel mateix patró. El bon fer i la innovació

 

La mercantil GONVARRI porta més de 20 anys instal·lada al nostre port. En les seves instal·lacions compta amb línies de decapatge, de tall laminat en calent, entre altres. Tallar bobines d’acer fins a 25mm. de gruix i 2.10 mm. d’ample, està a l’abast de molt pocs. Tan sols a Bèlgica, hi ha una altra empresa amb aquesta capacitat de tall.

El procés productiu i logístic és completament digitalitzat i connectat, amb ponts de grua de bàscules digitals integrades i la incorporació d’intel·ligències artificials i la robotització, juntament amb l’avantatge definitiu de comptar amb una terminal ferroviària pròpia en nau, sent el tren el mitjà principal per a la sortida de la mercaderia fins a la resta de les seves plantes a Espanya.

Addicionalment, les instal·lacions compten amb la qualificació de Dipòsit Duaner Públic (D.A.P. sigles en castellà), permetent l’emmagatzematge de mercaderia a la importació abans de la liquidació duanera.

 

LÍNIA D'ATRACADA
+3.000 metres

CALAT MÀXIM
de 13 a 16 metres

EMMAGATZEMATGE COBERT
40.000 m2

 

EMMAGATZEMATGE DESCOBERT
+50.000 m2

TRÀFIC ANUAL
+750.000 tones

XARXA FERROVIÀRIA
Accés a tots els magatzems

Intermodalitat

  El moviment de mercaderies al Port de Tarragona va acompanyat d'una estratègia d'intermodalitat i logística eficient.
+ info

ZONES PER A L'OPERATIVA

​​

Mapa Port Tarragona

Descarrega

 

 

 

 

Informació comercial

 

 

Contacte

 Departament Comercial i Desenvolupament de Negoci

Leticia Morales I Pau Morales

 Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la. | Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la.

 +34 977 259 400 | Ext. 1339